主電路接線圖

㈠ 電路圖怎麼看圖接線

電氣原理圖是根據控制線圖工作原理繪制，具有結構簡單，層次分明。主要用於研究和分析電路工作原理，要想看電氣原理圖要先清楚其中的電氣原理及其符號所表示的含義。看原理圖先看主電路，再看控制電路。

接線圖中一般示出如下內容：電氣設備和電器元件的相對位置、文字元號、端子號、導線號、導線類型、導線截面、屏蔽和導線絞合等。

所有的電氣設備和電器元件都按其所在的實際位置繪制在圖紙上，且同一電器的各元件根據其實際結構，使用與電路圖相同的圖形符號畫在一起，並用點畫線框上，其文字元號以及接線端子的編號應與電路圖中的標注一致，以便對照檢查接線。

(1)主電路接線圖擴展閱讀：

電氣安裝接線圖

一般情況下，電氣安裝圖和原理圖需配合起來使用。

繪制電氣安裝圖應遵循的主要原則如下：

1、必須遵循相關國家標准繪制電氣安裝接線圖。

2、各電器元器件的位置、文字元號必須和電氣原理圖中的標注一致，同一個電器元件的各部件（如同一個接觸器的觸點、線圈等）必須畫在一起，各電器元件的位置應與實際安裝位置一致。

3、不在同一安裝板或電氣櫃上的電器元件或信號的電氣連接一般應通過端子排連接，並按照電氣原理圖中的接線編號連接。

4、走向相同、功能相同的多根導線可用單線或線束表示。畫連接線時，應標明導線的規格、型號、顏色、根數和穿線管的尺寸。

㈡ 畫出電機星三角啟動的主電路和控制電路。

電機星三角啟動的主電路和控制電路如下

在電源電源相同的情況下，星形接法的功率是角形接法的1/3。

星形接法：P=3U相I相COSφ=3U相2/Z相=3（1/√3U線）2/Z相=U線2/Z相

三角形接法：P=3U線I相COSφ=3U線2/Z相。

在三角型接法的時候，電機每相繞組上的電壓，就是電源的線電壓，也就是380伏的。而星型接法的時候，電機每相繞組上的電壓，只是電源的相電壓那麼高也就是220伏而已。

啟動的時候接成星形接法，電機已經起到了電壓降低的作用，這樣啟動電流也會跟著下降，大概只有三角型的三分之一，這樣在啟動過程中的電流大概只有額定電流的兩倍，避免了對電網的沖擊。

(2)主電路接線圖擴展閱讀：

星三角啟動的注意事項

1、啟動器的接線應正確；電動機定子繞組正常工作時應為三角形接線。

2、手動操作的星三角啟動器，應在電動機轉速接近運行轉速時進行切換；自動轉換的啟動器應按電動機負荷要求正確調節延時裝置。

3、啟動器觸頭壓力應符合產品技術文件規定，操作應靈活。

4、啟動器應垂直安裝，安裝必須牢固。安裝位置要便於操作和維修。

5、新安裝的油浸式星三角啟動器要灌入合格的絕緣油。在灌油前，應將啟動器內及油槽內清掃干凈，油槽內應乾燥無水分。線圈絕緣應良好，用500v兆歐表測量其絕緣電阻，應不小於0.5MΩ，油麵不得低於標定的油麵線。

㈢ 求三相電動機正反轉主接線圖以及控制迴路接線圖詳細講解，求大神解釋 謝謝

在圖1是三相非同步電動機正反轉控制的主電路和繼電器控制電路圖，圖2與3是功能與它相同的PLC控制系統的外部接線圖和梯形圖，其中，KM1和KM2分別是控制正轉運行和反轉運行的交流接觸器。

在梯形圖中，用兩個起保停電路來分別控制電動機的正轉和反轉。按下正轉起動按鈕SB2，X0變為ON，其常開觸點接通，Y0的線圈「得電」並自保持，使KM1的線圈通電，電機開始正轉運行。按下停止按鈕SB1，X2變為ON，其常閉觸點斷開，使Y0線圈「失電」，電動機停止運行。

在梯形圖中，將Y0和Y1的常閉觸點分別與對方的線圈串聯，可以保證它們不會同時為ON，因此KM1和KM2的線圈不會同時通電，這種安全措施在繼電器電路中稱為「互鎖」。除此之外，為了方便操作和保證Y0和Y1不會同時為ON，在梯形圖中還設置了「按鈕聯鎖」，即將反轉起動按鈕X1的常閉觸點與控制正轉的Y0的線圈串聯，將正轉起動按鈕X0的常閉觸點與控制反轉的Y1的線圈串聯。設Y0為ON，電動機正轉，這時如果想改為反轉運行，可以不按停止按鈕SB1，直接按反轉起動按鈕SB3，X1變為ON，它的常閉觸點斷開，使Y0線圈「失電」，同時X1的常開觸點接通，使Y1的線圈「得電」，電機由正轉變為反轉。
梯形圖中的互鎖和按鈕聯鎖電路只能保證輸出模塊中與Y0和Y1對應的硬體繼電器的常開觸點心不會同時接通。由於切換過程中電感的延時作用，可能會出現一個接觸器還未斷弧，另一個卻已合上的現象，從而造成瞬間短路故障。可以用正反轉切換時的延時來解決這一問題，但是這一方案會增加編程的工作量，也不能解決不述的接觸器觸點故障引起的電源短路事故。如果因主電路電流過大或接觸器質量不好，某一接觸器的主觸點被斷電時產生的電弧熔焊而被粘結，其線圈斷電後主觸點仍然是接通的，這時如果另一接觸器的線圖通電，仍將造成三相電源短路事故。為了防止出現這種情況，應在PLC外部設置由KM1和KM2的輔助常閉觸點組成的硬體互鎖電路（見圖2），假設KM1的主觸點被電弧熔焊，這時它與KM2線圈串聯的輔助常閉觸點處於斷開狀態，因此KM2的線圈不可能得電。
圖1中的FR是作過載保護用的熱繼電器，非同步電動機長期嚴重過載時，經過一定延時，熱繼電器的常閉觸點斷開，常開觸點閉合。其常閉觸點與接觸器的線圈串聯，過載時接觸器線圈斷電，電機停止運行，起到保護作用。
有的熱繼電器需要手動復位，即熱繼電器動作後要按一下它自帶的復位按鈕，其觸點才會恢復原狀，即常用開觸點斷開，常閉觸點閉合。這種熱繼電器的常閉觸點可以像圖2那樣接在PLC的輸出迴路，仍然與接觸器的線圈串聯，這種方案可以節約PCL的一個輸入點。
有的熱繼電器有自動復位功能，即熱繼電器動作後電機停轉，串接在主迴路中的熱繼電器的熱元件冷卻，熱繼電器的觸點自動恢復原狀。如果這種熱斷電器的常閉觸點仍然接在PLC的輸出迴路，電機停轉後過一段時間會因熱繼電器的觸點恢復原狀而自動重新運轉，可能會造成設備和人身事故。因此有自動復位功能的熱繼電器的常閉觸點不能接在PLC的輸出迴路，必須將它的觸點接在PLC的輸入端（可接常開觸點或常閉觸點），用梯形圖來實現電機的過載保護。如果用電子式電機過載保護器來代替熱繼電器，也應注意它的復位方式。

㈣ 請問星三角降壓啟動電路的接線圖是什麼

這個就是星/角啟動電路的接線圖。
星三角降壓啟動，通過改變電機繞組的接法，達到降壓啟動的目的。啟動時，由主接觸器將電源給電機繞組的三個首端，由星點接觸器將電機繞組的三個尾端閉合。繞組就變成了星形接法，啟動完成後，時間繼電器動作，星點接觸器斷開，運轉接觸器將電源給電機繞組的三個尾端。繞組就變成了三角形接法。電機實現全壓運轉。啟動過程中，星點接觸器和運轉接觸器必須實行連鎖。圖中：KT為時間繼電器，KM1為星點接觸器，KM2為主接觸器，KM3為運轉接觸器。