景點電路圖

⑴ 上天津市區旅遊景點線路圖

市區：悲院-意式風情街-濱江道-五道
濱海：極海洋世界-海濱浴場

⑵ 求重慶旅遊景點線路圖

北碚來坐504到沙坪壩三峽廣場，自坐808、467到瓷器口，游覽完
1坐808,467返程坐到烈士墓，坐小巴上山到渣滓洞。
2返程到三峽廣場坐210直接到白公館，渣滓洞。
北碚坐504到沙坪壩三峽廣場，或坐536到石橋鋪
乘坐地鐵1號線在兩路口轉輕軌3號線在牛角沱下車，步行500米到大禮堂和三峽博物館。

⑶ 圓明園簡單的旅遊線路圖要路過重要景點

綺春園抄新宮門 →鑒碧亭→石殘襲橋→天心水面→涵秋館三孔橋→仙人承露台→別有洞天→ 麴院風荷→蓬島瑤台→平湖秋月→→方壺勝境→西洋樓遺址（萬花陣迷宮、大水法、觀水法） →線法山→圓明園全景沙盤→含經堂遺址 →綺春園，結束游覽。

夏季到圓明園賞荷，是許多市民、攝影愛好者的最愛，也是圓明園歷年一大特色活動，屆時會舉辦荷花節。

每年開展多種皇家相關的活動，如春節期間的皇家廟會，春季的踏青節，9月底的金秋皇家文化節等，可感受古代皇宮頗為講究的慶祝方式。

(3)景點電路圖擴展閱讀：

由於圓明園景區很大，可以根據自己的需求合理選擇遊玩路線。如果全部景點即使是走馬觀花，也需要六七小時，步行六七小時，少說也有十幾公里了，遊玩觀景的同時也是對體力的考驗。

園內設有收費擺渡車，可更省力些，也便於遊人有目的的游覽。擺渡車路線及價格如下：三園交界-西洋樓遺址西口（往返），單程6元。三園交界-九州景區（往返），單程6元。西洋樓遺址西口-九州景區（往返），單程10元。三園交界-藻園門（往返），單程10元。

⑷ 怎樣製作旅遊線路圖

曾經用地圖者做出來旅遊圖，比如一日游，可以把一日游的景點標出來，然後直接生成線路圖

這張就是旅遊線路圖

⑸ 急求上下川島內部景點的線路圖~

請問您是哪裡人呢？我們武漢有下川島的散客線路哦

下川島（下圖）：下川島地理位置優越，東望珠海市經濟特區和香港、澳門，距珠海西區12海里，距香港、澳門分別87海里和58海里，距國際航道12海里，緊靠我國和東南亞各國海上通道。西至我國的湛江和海南島，北距台山市最近點4海里。

主要看點：風光旖旎的王府洲、海邊沙灘的傍晚漫步、清幽寂靜的椰林樹影、 新鮮美味的生猛海鮮……
王府洲三面翠綠，奇峰環抱，海邊有一個1600米長的潔白沙灘被椰林綠樹環抱。半月型的海灣，藍藍的海洋，柔軟的沙灘，海風椰林，碧海漁村，使王府洲保持了大自然的美麗。沙灘寬闊迷人，沙細白柔軟。赤腳踩在沙灘上，腳底有自然被按摩的感覺，很舒服。海風徐徐吹來，涼爽愜意。當你漫步在椰林下，肯定會強烈地感受到海島如詩如畫的椰風海韻。在一個露天餐廳，吹著海風，品嘗著美味的海鮮，和朋友聊天、說笑，享受遠離都市的喧嘩和回歸大自然的純朴生活，令人心曠神怡……

【下川島自費項目推薦及參考價格】
摩托艇(100元/10分鍾) 降落傘(138元/人/次) 香蕉船(38元/人/次) 風帆(100元/小時)
滑水(100元/10分鍾) 橡皮艇(60元/人) 快艇 (38元/人) 沖浪板(30元/套/次)
釣魚島釣魚包魚桿魚餌（78元/人包來回，5人以上） 雙人劃艇(60元/次) 獨木舟(50元/次)
浮潛(80元/人) 船潛(238/人) 沙灘車(100元/小時)

⑹ 求旅遊專家解釋「遊程線路圖」、「導游全景圖」和「導覽圖」的區別要專業術語解釋，萬分感謝！！！

遊程線路圖是指用圖表的方式用來表達遊程的進程狀態。在這里，遊程之所以回使用線路來表示答，那是因為，線路圖中蘊含的最終點也就是事務完成的目標點。

導游全景圖通過廣角的表現手段以及繪畫、相片、視頻、三維模型等形式，盡可能多表現出景點周圍的環境。

導覽圖就是全景圖的矢量表現方式。

⑺ 杭州市主要景點線路圖

• 中文名稱

• 杭州

• 外文名稱

• Hangzhou City

• 別名

• 臨安、錢塘、武林、杭城

• 行政區類別

• 地級市[7]

• 所屬地專區

• 中國華東屬

• 下轄地區

• 10區、2縣，代管1縣級市

• 政府駐地

• 江干區解放東路18號（郵編：310026）[8]

• 電話區號

• (+86)0571

• 郵政區碼

• 310000

• 地理位置

• 浙江省北部，錢塘江下游，京杭大運河南端

• 面積

• 16853.57平方千米

• 人口

• 946.8萬人（2017年）[9]

• 方言

• 吳語太湖片-杭州話、苕溪小片、臨紹小片、蘇滬嘉小片.徽語嚴州片

• 氣候條件

• 亞熱帶季風氣候

• 著名景點

• 西湖、京杭大運河、西溪濕地、靈隱寺、六和塔、良渚遺址、湘湖等

⑻ 旅遊景點設計中游覽線路的設計方法有哪些

旅遊景點設計中游覽線路的設計方法有哪些？北京綠維創景規劃設計院旅遊策劃專家專指出，對於風景名勝屬區或者自然旅遊區而言，在游覽線路設計上應有鮮明的階段性和空間序列變化的節奏感，由起景開始、發展到高潮、結束，逐漸引人入勝，處理好旅與游的關系，處理好重點區域與一般區域的張弛急緩。從進景區門口開始，規劃設計客人的活動，爭取達到每5分鍾有一個興奮點，每15分鍾有一個高潮。缺少沿途的景觀配合，終點再好的景色也會被一路枯燥所抵消。基本的要求是興奮持續，高潮迭出，當然，也不可能永遠興奮，適當的讓遊客靜一靜，本身也是調劑性的體驗。

⑼ 九寨溝景區旅遊線路圖給我一個清晰的旅遊圖，並把重點景區寫出來

早上坐車直達右邊原始森林站，然後往下面走，距離遠的兩個景點可以坐車，近的就走專路，右邊的景點都是精華，屬大概中午的樣子到諾日朗中心站，下午在這里坐走左邊的車，左邊就兩個可玩景點：長海和五彩池，游覽完五彩池又坐車回諾日朗中心站，之後往溝下面的景點游覽，夠下面的景點也很美。個人覺得這些景點很不錯：熊貓海、五花海、珍珠灘（珍珠灘瀑布）、長海、五彩池、犀牛海、諾日朗瀑布、樹正群海、雙龍海，這些都比較美。