『壹』 誰有32噸雙梁行車電器原理圖清晰點的
即使有也不一定是一模一樣的電路，同樣的廠家出來的電路也不一定全同。只有是自己慢慢順著電路找吧。行車電路不過就幾個動作：上升、下降、前後左右行走，還有葫蘆電機剎車電氣等等，都是直接啟動的正反轉電路，通常是按鈕互鎖或按鈕加接觸器互鎖
『貳』 QD橋式雙梁起重機 電氣原理
主電機電路原理：電機正反轉電路+轉子切電阻調速電路
控制迴路：零位接觸器，用於意外停電後，控制器沒有回零位導致來電後機器啟動，造成人身傷害
上升下降電路有電氣互鎖
轉子切電阻調速是個自動切換過程，由延時繼電器操作
我看不出上限位和下限位是什麼符號
推上升1檔，觸點1、3、4、5、8、11閉合。觸點0導致K00動作（自鎖控制電路通電）（F21F22應該是主電機的過流保護繼電器），觸點4閉合導致K10動作（上升電路自鎖，主電機通電，開始運行），K10和觸點11導致K70動作（主電機抱閘打開）。K10和K70閉合導致繼電器K040動作，轉子電阻接入。然後K051延時繼電器動作（不知道這個保護做什麼用）。。。
我覺得這電路設計的比較糟糕，比如在主電機在運行過程出現缺相，K050的動作並不能及時切斷主電路，並且，那個三相斷錯相保護器是同時連接在三相電上的，它的常開觸點應該串聯在控制電路的K00觸點前後才對。切電阻的順序好像也不怎麼對
『叄』 20噸的雙梁行車電器接原理及圖紙還有怎樣才能學好行車電工啊教的好了有獎勵啊
樓上說的一點沒錯，最好是現場拿個12V的電瓶、12V燈泡、開關、軟導線等，在你一點都不懂的情況下想辦法把他搞亮！這就是最基本的電路原理。學會了之後，把原來的開關換成轉換開關，再加12V燈泡若干個，多裝幾路，裝錯了不要緊（大不了燒壞），直至亮燈，而且會分成幾路交替亮燈，然後把電路圖畫下來，你就基本掌握了原理。再結合工作實踐會很快的（幾乎沒有不學就會的）。
『肆』 誰知道雙梁行車電路圖中符號意思的，幫忙說一下
這不是電氣符號，是元件功能描述，用的是拼音字母，由電路設計人員標注，不結合圖紙一般很難判斷是什麼意思的。你若將圖上傳到知道中，別人結合圖紙才能為你正確解釋。QA一般是用於起動按鈕，由起的聲母Q和按的聲母A組成，比如正向限位開關可標注為zxk等等。
『伍』 雙梁行車電路圖講解
全懸空雙梁行車一般是5個，分別在：在大車平台上靠近大車輪每內端各一個；小車上3個，容分別是：在小車中間主副鉤用各一個，小車某一端一個（驅動小車用）落地雙梁龍門吊（也有叫行車的）一般是7個,下部4個，上部3個
『陸』 衛華起重機雙粱電路圖視頻講解
你好，
衛華雙梁橋式起重機是多少噸的。
20T以下大鉤通常都有主令控制器配合控專制磁力屬控制屏進行操作。
大車小車小鉤為轉子迴路串電阻直接啟動調速。
主鉤控制屏型號常用為PQR2控制屏和QR2S控制屏。
主鉤控制器控制檔位數為3-0-3檔。QR2S控制屏，採用下降一二檔為反接制動下降，下降三檔為反饋制動下降。
PQR2控制屏為下降一檔不工作，下降二檔為單相制動下降，下降三檔為反饋制動下降，下降三檔和下降二檔回一檔，為反接制動下降。
如果看不懂原理圖，可以把原理圖上傳。
參考資料，我的原創。
http://tieba..com/p/1230643753?pid=14565393586&cid=0#14565393586
『柒』 雙梁行車的電氣工作原理
qd橋式雙梁起重機的電氣原理：
1.裝置在操縱室艙口門上的安全開關cak和起重機端梁桿門上的安全開關1ak、2ak，只要任意打開一隻安全開關都使主接觸器c自動斷開，從而切斷電源，以防止檢修人員在走台上發生觸電意外事故。
2.起重機限位開關1dxk、2dxk；小車限位開關1xxk、2xxk和起升限位開關jxk。當大車或小車行至極限位置或當吊具上升至規定高度時，限位開關動作，接觸器c斷開，電源被切斷，以保證起重機安全工作。必須將控制手柄搬回零位，並按下起動按鈕才能接通電源，使電機向相反方向起動。
3.主迴路總過電流繼電器觸點0jl和各機構電動機的過電流繼電器的觸點1jl、2jl、3jl
及4jl等。是用來保護各電動機發生短路或過載之用。當電動機電流超過電流繼電器的整定值時，繼電器動作，把它的觸點打開，使接觸器c斷電。
4.各機構控制器的零位觸點1—2。是用來保證主接觸器當控制手柄未放回零位時不能接通，以避免電動機在轉子電阻切除的情況下啟動。
5.緊急開關sk是供操作人員遇有緊急情況下切斷總電源。
『捌』 誰有32噸雙梁行車電器原理圖清晰點的
32噸雙梁行車電器原理圖：
雙梁橋式起重機是現代工業生產和起重運輸中實現生產過程機械化、自動化的重要工具和設備。
所以雙梁橋式起重機在室內外工礦企業、鋼鐵化工、鐵路交通、港口碼頭以及物流周轉等部門和場所均得到廣泛的運用。
(8)雙梁行車電路圖解析擴展閱讀：
橋式起重機一般由機械、電氣和金屬結構三大部分組成。橋式起重機外形象一個兩端支承在平行的兩條架空軌道上平移運行的單跨平板橋。
1、機械部分：分為三個機構即起升機構、小車運行機構和大車運行機構。起升機構是用來垂直升降物品，小車運行機構是用來帶著載荷作橫向移動；大車運行機構用來將起重小車和物品作縱向移動，以達到三維空間里做搬運和裝卸貨物用。
2、金屬結構部分：由橋架和小車架組成。
3、電氣部分：由電氣設備和電氣線路組成。