家用電器管殼拉伸模具圖紙

❶ 求問: 這個圖紙的模具名稱以及圖中數字所表示的零件名稱

這套模具是落料拉伸模具，1、落料拉伸凸凹模；2、拉伸凸模；3、拉伸產品；4、擋板；5、定位板；6、脫料圈；7、落料凹模。

❷ 模具圖紙怎麼看

1.先要能看懂三視圖，因為一切制圖的基礎都是從三視圖開始的。由簡到繁，循序漸進。先找一套模具，對照著圖紙來看，找出規律。看模具圖，要有空間想像能力，要能根據圖紙表示的零件圖，想像實際中應是一個什麼樣的東西。多看多練習，時間長了，視圖能力一定能有所提高。

2.不管多麼復雜的圖紙，都遵循三視圖投影的原理。只需要搞懂其基本原理，再看多麼復雜的圖紙也不成問題。所以，看圖紙要先從簡單的圖紙學著看，再逐步看一些復雜的圖紙，這是一個逐漸加深學習的過程，需要時間的積累。

3.常規的圖紙中，分主視、俯視、側視三圖以及一些常規符號和技術要求。模具的種類很多，各類的模具的用途不同，結構也不同。冷沖模主要看沖孔落料的凸模與凹模；塑料模具與壓鑄模具主要看定模與動模，型芯與型腔。

拓展資料

模具，工業生產上用以注塑、吹塑、擠出、壓鑄或鍛壓成型、冶煉、沖壓等方法得到所需產品的各種模子和工具。 簡而言之，模具是用來製作成型物品的工具，這種工具由各種零件構成，不同的模具由不同的零件構成。它主要通過所成型材料物理狀態的改變來實現物品外形的加工。素有「工業之母」的稱號。

❸ 拉伸模具的製作工序

易拉罐是由三種不同成分的鋁合金組成，罐體、罐蓋、拉環。鋁質是制罐的關鍵，罐體不成形、罐蓋口拉不開都是鋁質的問題。在國內開模具沒有問題。下面是製造工藝，希望對你有所幫助。 罐體製造工藝和技術 ： 罐體製造工藝流程 CCB-1A型罐罐體的主要製造工藝流程如下：卷料輸送→卷料潤滑→落料、拉伸→罐體成形→修邊→清洗/烘乾→堆垛/卸→塗底色→烘乾→彩印→底塗→烘乾→內噴塗→內烘乾→罐口潤滑→縮頸→旋壓縮頸。 在工藝流程中，落料、拉伸、罐體成形、修邊、縮徑、旋壓縮徑/翻邊工序需要模具加工，其中以落料、拉伸和罐體成形工序與模具最為關鍵，其工藝水平及模具設計製造水平的高低，直接影響易拉罐的質量和生產成本。 罐體製造工藝分析 (1)落料一拉伸復合工序。拉伸時，坯料邊緣的材料沿著徑向形成杯，因此在塑性流動區域的單元體為雙向受壓，單向受拉的三向應力狀態，如圖1所示。由於受凸模圓弧和拉伸凹模圓弧的作用，杯下部壁厚約減薄10%，而杯口增厚約25%。杯轉角處的圓弧大小對後續工序(罐體成形)有較大的影響，若控制不好，易產生斷罐。因此落料拉伸工序必須考慮以下因素：杯的直徑和拉伸比、凸模圓弧、拉伸凹模圓弧、凸、凹模間隙、鋁材的機械性能、模具表面的摩擦性能、材料表面的潤滑、拉伸速度、突耳率等。突耳的產生主要由2個因素確定：一是金屬材料的性能，二是拉伸模具的設計。突耳出現在杯的最高點同時也是最薄點，將會對罐體成形帶來影響，造成修邊不全，廢品率增高。基於以上分析，確定拉伸工序選擇的拉伸比m=36.55%，坯料直徑Dp=140.20±0.0lmm，杯直徑Dc=88.95mm。 (2)罐體成形工序。 變薄拉伸工藝分析。典型的鋁罐拉伸、變薄拉伸過程如圖2所示，變薄拉伸過程中受力狀況如圖3所示。 在拉伸過程中，集中在凹模口內錐形部分的金屬是變形區，而傳力區則為通過凹模後的筒壁及殼體底部。在變形區，材料處於軸向受拉、切向受壓、徑向受壓的三向應力狀態，金屬在三向應力的作用下，晶粒細化，強度增加，伴有加工硬化的產生。在傳力區，各部分材料受力狀況是不相同的，其中位於凸模圓角區域的金屬受力情況最為惡劣，其在軸向、切向兩向受拉，徑向受壓，因而材料的減薄趨勢嚴重，金屬易從此處發生斷裂，從而導致拉伸失敗。比較變形區和傳力區金屬的應力狀態可知：變薄拉伸工藝能否順利進行主要取決於拉伸凸模圓角部位的金屬所受拉應力的大小，當拉應力超過材料強度極限時就會引起斷裂，否則拉伸工藝可以順利進行。因此，減小拉伸過程中的拉應力成為保證拉伸順利進行的關鍵。變薄拉伸拉伸比的選擇為：再拉伸：25.7%，第1次變薄拉伸：20%~25%，第2次變薄拉伸：23%~28%，第3次變薄拉伸：35%~40%。 在成形過程中，影響金屬內部所受拉應力大小的因素很多，其中凹模錐角。的取值直接關繫到變形區金屬的流動特性，進而影響拉伸所需成形力的大小，所以，其數值合理與否對工藝的實施有著重要影響。當α較小時，變形區的范圍比較大，金屬易於流動，網格的畸變小。隨著α的增大，變形區的范圍減小，金屬的變形集中，流動阻力增大，網格歧變嚴重。而且，隨著凹模錐角的增大，變形區材料的應變相應增加，這說明凹模錐角較大時，不僅金屬的變形范圍集中，而且變形量迅速上升，因而使得變形區金屬的加工硬化現象加劇，導致金屬內部的應力上升，從而對拉伸產生不利影響。另一方面，在α過於大或過小時都會引起拉伸力的增加，其原因在於：當α過大時，金屬流動急劇，材料的加工硬化效應顯著，並且隨著錐角的增大，凹模錐面部分產生的阻礙金屬流動的分力加大，因而所需拉伸力增加；當。過小時，雖然金屬流動的轉折小，但由於變形區金屬與凹面的接觸錐面長，錐面上總摩擦阻力大，因此網格畸變雖小，總拉伸力卻增大。 由此可見，凹模錐角的合理確定應同時考慮變形區材料的變形特點以及模具與工件間的摩擦狀況，凹模錐角合理范圍的確定對拉伸工藝有著直接的影響。工藝試驗表明，對於CCB-1A型罐用鋁材3104H19，其凹模錐角合理取值在α=5°-8°為宜。 底部成形工藝分析。罐底部成形發生在凸模行程的終點，採用的是反向再拉伸工藝。圖4為罐底成形受力狀況示意圖，底部成形力主要取決於摩擦力的性質以及壓邊力的大小。通常，材料的厚度和強度是一對矛盾，材料愈薄，強度愈低，因此輕量化技術要求減少罐底直徑及設計特殊的罐底形狀。工藝試驗

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❹ 哪裡可以快速找到各種家用電器的圖紙

家電維修論壇，網站，多幫助別人，多推廣，裡面就有你想要的很多資料！

❺ 需要設計個模具，生產低碳鋼拉伸件的，哪位熱心的朋友能幫忙設計下。。

你這個件通過模具是做不出來得到，拉伸模不是拉伸這樣的工件的。如果對尺寸要求不高的話，可以用壓鑄模試試

❻ 冰箱壓縮機上下殼拉伸模高度

.冰箱壓縮機正常工作時的溫度一般可達70~90度。

❼ 五金模具圖紙怎麼看

先看零件圖，然後再對照零件圖再看組裝圖。看圖紙時，先要弄清楚這是一套什麼工序的五金模具。是沖孔落料，還是拉伸、壓彎模具，所以要先找凸模、凹模，看到了凸模與凹模，基本上就能明白這是一套什麼工序的模具了。

(7)家用電器管殼拉伸模具圖紙擴展閱讀：

1、必需的圖紙、金型仕樣書的內容等的確認：

在正式的金型設計之前，下列圖紙或文件通常要具備：

①部品圖；②金型設計製作仕樣書；③設計製作契約書；④其他

並且要對上述資料完全理解，不明確處要得到客戶的確認。

2、把握圖面的概要

部品圖決定了金型設計的最終目的，必須透徹地理解。日本客戶提供的部品圖是按照JIS制圖規定採用三角法繪制的，通常由以下部分構成：

正面圖、平面圖、側面圖、斷面圖、詳細圖、參考圖、注記、公差一覽、仕上記號一覽、標題欄、其他

在視圖過程中要注意以下方面：

①公差要求較嚴格處。

②對金型構造有影響的部位。

③現有圖面無法理解的部分。

④注記中特別突出的事項。

⑤特殊的材料和熱處理要求。

⑥部品壁厚較薄處（t<0.6mm）。

⑦部品壁厚較厚處。

⑧外觀上有無特別仕樣要求。

⑨三維曲面部分。

⑩設計者、日期、納期、價格等。

❽ 五金拉伸模具怎麼做

拉伸（又稱拉延，拉深）因為適用於各行各業，實用性廣泛，所以是沖壓工藝里比較常見的一道工序。從毛坯到拉伸成型，需要多步驟完成，初次拉伸→二次拉伸→……→成型。

一、拉伸概念：

1.拉伸:將板料壓製成空心件(壁厚基本不變)。

2.拉伸過程:是由平面(凸緣)上的材料轉移到筒形(盒形)側壁上,因此平面的外形尺寸發生較大的變化。

3.拉伸系數:拉伸直徑與毛胚直徑之比值「m」（毛胚到工件的變形程度)。

為體現「凸緣不變」原則,讓第一次拉伸形成的凸緣不參與以後各次的拉伸變形,寬凸緣拉伸減首次入凹模的材料(即形成壁與底的材料)應比最後拉伸完成實際所需的材料多3~10%。

注:按面積計算拉伸次數多時取上限,反之取下限。這些多餘的材料將在以後各次拉伸琢步返回到凸緣上,引起凸緣變厚但能避免頭部拉裂,局部變薄的區域可通過整形來修正。因此拉伸時嚴格控制各次的拉伸高度是相當重要的。

模具設計流程：

客戶提供圖紙樣品之後，

圖紙評估

1。確認加工工藝

2。報價

3。繪制模具圖（AUTO CAD/UG/SOLIDWORKS 等繪圖軟體）

4。出圖

5。采購模具材料，模具配件

6。模具加工備料

7。熱處理

8。磨床研磨，線切割加工

9。組裝

10.試模

11.交板

❾ 能不能給一下模具的詳細圖紙呀（方管沖通孔的），萬分感謝！

方管沖孔其實也一樣的，只是凹模是方的，把管插進去，沖完後再拉出來，如果是圓管沖孔，同理，凹模具是圓的。廠方管沖孔模具是很大的，做BBQ架子用的，一般是過孔。

(9)家用電器管殼拉伸模具圖紙擴展閱讀：

還有一種沖孔彎曲復合工藝，在沖孔過程中，與沖頭接觸的金屬與管壁不完全分離，只彎到管內。該方法主要用於加工零件上不需精確定位和裝配的工藝孔(如電泳孔)，由於材料與管壁沒有完全分離，這減少了後續清理工作，在實際生產中具有重要意義。

液壓沖孔應用：

液壓成形零件中，除尺寸過大或所處零件上位置特殊外，大多數孔都可採用液壓沖孔工藝進行加工，這些孔分布在零件上各個部位。

所處零件位置可以為平面、曲面或零件拐角處，所沖孔的形狀有圓形、橢圓形、矩形、梯形等。從孔的功能上分，採用液壓沖孔工藝可以加工定位孑L、螺栓孔、配合孔、工藝孔等。

液壓沖孔技術除應用於液壓成形副車架外，還大量應用於水箱支架、散熱器支架、儀表盤支架等典型液壓成形零件中。