Ⅰ 三菱電梯各個電路板的作用如p1板，r1板
一、層高基準數據的寫入
為了使電梯運行平穩和平層精確，新裝電梯在一年內或曳引繩更換一年之內，每隔4個月應做一次層站數據的寫入工作。
手動寫入方法：
1、將電梯手動開到底層。（門區繼電器DZ及下終端開關DSR應正常）
2、將控制櫃內W1板基板上的FMS開關拔動一下，控制櫃上顯示層樓數的數碼管閃爍。
3、將電梯手動從底層開到頂層，中途不能停。
4、到頂層停車後（超越平層水平在15mm以內），數碼管停止閃爍，顯示最高層樓層數據。層高基準數據寫入結束。
自動寫入方法：
1、將電梯開到底層（自動）
2、將W1板上的FMS開關拔動一下，層樓顯示數碼管開始閃爍。
3、電梯自動向上高速運行。
4、開到頂層平層區後，電梯自動平層，數碼管閃爍結束，顯示頂層數據。層高基準數據寫入結束。
二、電梯的調正
1、制動器松閘時間調整
用控制屏反面KCJ-12X（P1板）上的旋轉開關DLB來調整，調整要領如表：
DLB開關調整要領
制動器松閘時間太遲，使空載上行，空載下行時皆有啟動沖擊感
0 1 2 ------------D E F
←旋轉開關的調整方向
制動器松閘時間太早，使空載上行時產生飛車，空載下行時產生轎廂倒拉現象
0 1 2 ------------D E F
旋轉開關的調整方向→
2、電氣系統引起電梯振動時的調整
從控制屏反回KCJ-12X（P1板）上的旋轉天關DGN和MGN來調整，調整要求如表：
MGN開關調整要領
啟動時，不足以承受負載（例如DLB設定在0位置上，但恆速運行中振動多時）
0 1 2 ------------D E F
←旋轉開關的調整方向
啟動時，不足以承受負載（例如DLB設定在0位置上，但恆速運行中振動少時）
0 1 2 ------------D E F
旋轉開關的調整方向→
MGN從啟動開始到停止為止，對整個舒適性都有影響。
DGN開關調整要領
振動少，但平層不穩定時
0 1 2 ------------D E F
←旋轉開關的調整方向
平層穩定，但振動多時
0 1 2 ------------D E F
旋轉開關的調整方向→
DGN對加減速時的舒適性有影響
3、平層狀態不良時，平層精度的調整
（1）個別層的平層誤差大時，檢查PAD平層板的安裝位置是否確，如改變平層板的位置後，請一定要重新進行一次層高基準數據的寫入。
（2）在全部層站平層狀態不良時，從PAD盒內的安裝基準線來看，檢查開關的安裝位置是否為基準尺寸。如改變平層裝置PAD的位置後，請一定要重新進行一次層高基準數據的寫入。
（3）盡客PAD平層裝置各方面都安裝成基準值，但仍出現平層不良現象，應認為電氣調正不良，可用SHIFT、STP.P、LTB三個旋轉開關來調正。這三個開關都在KCJ-15X（P1板）的正面。其調正要求如表。
SHIFT開關調整要領
在剛在到平層附近即抱閘，在平層前停止
0 1 2 ------------D E F
←旋轉開關的調整方向
超越平層時制動器抱閘，在過平層後停
0 1 2 ------------D E F
旋轉開關的調整方向→
STP.P開關調整要領
上行、下行都過平層位置後停止時（過平層）
0 1 2 ------------D E F
←旋轉開關的調整方向
上行、下行都在平層位置前停止時（欠平層）
0 1 2 ------------D E F
旋轉開關的調整方向→
LTB開關調整要領
停止時被負載牽引時
想使制動器抱閘提前
0 1 2 ------------D E F
←旋轉開關的調整方向
有停止沖擊感（制動沖擊）
想使制動器抱閘延時
0 1 2 ------------D E F
旋轉開關的調整方向→
自己 看吧（希望能幫到你，麻煩點擊 「好評」，謝謝^_^）
Ⅱ 三菱電梯電路板上哪個點是安全迴路和門鎖怎麼短接
三菱電梯安全門鎖短接，安全迴路78-79，廳門迴路120-122，轎門迴路79-G4
安全迴路78-79，轎門鎖78-G4，層門鎖G4-D41