油缸聯動電路

『壹』 各位大師，我想搞要一個雙向電磁閥控制雙向油缸循環工作的的電路，請賜教。（附圖）

請先確認一下整個工作過程。然後給你設計圖紙。（圖紙包括電路圖和管路圖）

1. 給設備接通電源。

2. 按下前進按鈕，油缸前進，直到碰觸了第一個行程開關，油缸停止前進。

3. 人工操作加料。

4. 加料結束，按下回程按鈕，油缸返回，直到碰觸了第二個行程開關，油缸返程結束。

5. 人工操作，取下工件。（一個循環結束）。

6. 重復步驟2-5 。（又一個循環結束）……

7. 工作完畢，切斷設備電源。

說明：改變行程開關的位置可以改變油缸的工作行程。

『貳』 兩個380接觸器怎麼控制油缸電磁閥的進出接線圖

用380接觸器常開觸點分別控制兩個電磁閥線圈。
即把兩個接觸器常開點並聯接電磁閥電源，兩個接觸器常開輸出分別接兩個電磁閥線圈。如果需要互鎖，就加互鎖。
接觸器線圈由外部電路驅動。

『叄』 快速油缸的原理是什麼

快速油缸的原理如下：1、磁性開關氣缸是指在氣缸的活塞上安裝有磁環在缸筒上直接安裝磁性開關磁性開關用來檢測氣缸行程的位置控制氣缸往復運動；2、因此就不需要在缸筒上安裝行程閥或行程開關來檢測氣缸活塞位置也不需要在活塞桿上設置擋塊；3、磁性開關氣缸的原理：它是在氣缸活塞上安裝永久磁環在缸筒外殼上裝有舌簧開關。開關內裝有舌簧片、保護電路和動作指示燈等均用樹脂塑封在一個盒子內；4、當裝有永久磁鐵的活塞運動到舌簧片附近磁力線通過舌簧片使其磁化兩個簧片被吸引接觸則開關接通。當永久磁鐵返回離開時磁場減弱兩簧片彈開則開關斷開。由於開關的接通或斷開使電磁閥換向從而實現氣缸的往復運動。

『肆』 用電接點壓力表控制油缸的自動保壓系統的電路設計

需增加個中間繼電器，電接點壓力表上有1個高壓點，一個中點，一個低壓點，電流方向：火線進中點，經過低壓點，到中間繼電器1組觸點的常閉點，到接觸器線圈一端，繼電器線圈另一端接零線。另選一組接觸器上的常開觸點，2端並聯到壓力表低壓端與中點端。中間繼電器的控制由火線進壓力表中點，到高壓點到中間繼電器線圈一段，中間繼電器線圈另一段接零線。

『伍』 兩個互垂油缸用5個接近開關控制油缸下,前,後,中,再上的順序工作電路圖

幫你數一下，你有幾個控制點，1，中位，是腳踏開關控制啟動，2，下限位，自動返程到上限為，3，上限位，自動返程到中位，4，中位，停止位，除了這4個位置外，還要考慮從下限位，返回到上限位時將經過中位，這時就要解除停止位的功能，也就是你有5個控制位置，而你只有一個接近開關，你自己考慮是否能完成你要求的功能吧。不管你用單片機控制，還是plc控制，最起碼你得有3個感測器吧，你說呢？

『陸』 求一個液壓油缸工作電路

上夜班無聊，我幫你解答吧。接近開關用常開。

『柒』 液壓電路控制

你好！只需一套簡單電器元件就可以實現！ 你說的兩個油缸是同時動作！還是第一個動作完了另一個再動作！如果不是同時動作的話只需一個腳踏開關、一個中間繼電器 2個接近開關就能完成的！如果要同時動作的話！一個快一個慢的話要加一個時間繼電器！也很簡單！

『捌』 接近開關,控制油缸電路

你好！只需一套簡單電器元件就可以實現！你說的兩個油缸是同時動作！還是第一個動作完了另一個再動作！如果不是同時動作的話只需一個腳踏開關、一個中間繼電器2個接近開關就能完成的！如果要同時動作的話！一個快一個慢的話要加一個時間繼電器！也很簡單！