『壹』 小汽車每公里的維修費大概是多少
你一年維修上花了多少錢,除以跑多少公里。就是你要的答案。並且這個答案每年都在變的,車子越舊可能費用越高!
『貳』 一般的小轎車跑100公里要多少錢的油費
有個簡單普遍適用的計算公式:排量L*10/2=綜合正常百公里油耗(不能用於精確計算)內
然後在乘以容當地油價就是油費開銷了。
例如:1.8升卡羅拉10/2=9,再乘以6.2元的93#汽油單價就約合55.8元。
希望對你有所幫助!
『叄』 汽車費用包括哪些
汽車費用包括汽油費,維修費,過路過橋費,停車費、汽車保險費、洗車費、車輛檢測費、車輛裝飾費等。
『肆』 怎麼算汽車每公里需要多少錢
確切點的方法是,滿箱油跑的總公里數除以總升數
再乘以單升油的價格專 大概點的演算法,油價屬又上漲百分之二十
大排量汽車每百公里13升油,小排量汽車每百公里7.5升油,每公里分別吃油約0.8元和0.5元。
一般出行中過路,過渡,高速等收費每百公里約50元。摺合每公里0.5元。
汽車保險、養路費、維修保養等,好車一年一萬五,一般車一年7000,按平均一年跑二萬公里算,每公里約0.75元和0.35元。當然跑得越多,平攤費用越低,但維修費用也高些。
以上統計概算,大排量汽車,行駛每公里費用約:2.05元,小排量汽車:1.35元。
『伍』 汽車油耗大維修多少錢
油耗大首先要找出耗油的原因與部位。
然後根據各部位的實際損壞情況購專買配件或是進行屬清洗。
一般費用不是很大,如清洗油路與節氣門,或是換火花塞,均在二-三百范圍內可以搞定。
如果是發動機同部原因如配件磨損(活塞環、氣門等)那就另當別論了,根據你的車型來定。
『陸』 汽車外出施救,來回一百公里收費多少合適
這個你要根據當地的消費水平,來定價。還有就是救援加維修一起還是只救援。
一般情況是3~5元每公里。
『柒』 現在養一個小轎車一年的費用大概是多少不算油費!
固定費用 10萬元家轎1年約需6050元 對於一輛10萬元左右的家用轎車而言,養路費、年檢費和車船使用稅加起來1年大約需要1500元。車輛保險費的三項收費標准如下:一是人身險。6座以下的轎車基本保險費240元,加上車價的1.2%;二是第三者責任保險。分為5萬元、I0萬元、50萬元、100萬元4個檔次,費用分別為1040元、1250元、1500元、1600元。全車失竊險按車身險的20%-30%收費。這樣算下來,對於一輛10萬元左右的家用轎車來說,每年的固定費用約需5000元。再加上第三者強制險1050元,以上這些費用基本上屬於每年都必須要繳納的,共計6050元/年左右。 變動費用1燃油費 雖然各廠家的理論油耗都與實際的油耗會有一些出入,但是我們仍然應該採用各車型的理論油耗作為數據基礎。這是因為理論油耗代表了車型所能到達的最優油耗值。隨著油價的不斷攀升,燃油經濟性作為一項重要的用車費用也必須納入購車應考慮因素的范圍。記者在隨機走訪某居民樓小區的私車時發現,私家車主的年行駛里程通常在2萬公里左右。車型包括新雅閣、凱越、桑塔納3000、索蘭托、福美來、標志307、花冠、賽拉圖、賽歐、東方之子、伊蘭特、夏利、POLO、富康、派力奧、威樂、高爾夫、奇瑞QQ等30餘種車型,車價從4.5萬元-29.6萬元不等。 案例1:王先生給記者算了一筆賬,他買的車是東方之子ACTECO型,油耗6.5升/百公里,停車費2800元,油費4800元,養路費1260元,保險費3000元,保養和維修費2000元,過路費500元,洗車費300元。一年總費用約在1.5萬元左右,月均消費1200多元。而如果他選擇同級別的桑塔納3000,油耗:7.7升/百公里,油費1.5萬元,保養費和維修費3500元,停車費3000元,保險費3000元,養路費1260元,過路費3000元。一年總費用在2.8萬元左右,月均消費2300多元,是東方之子的近一倍。主要原因是桑塔納3000油費偏高,而合資車採用的大多是進口件,保養費也高出東方之子一大截。 案例2:姜女士每天開一輛2.0L排量的中檔車上下班,每隔一周或10天,姜女士就要去加油站加220元的汽油,每月油費700元,已佔到姜女士家庭月總支出的三分之一。在記者調查的年行程2萬公里以下車主們給出的養車成本中,油費列在開支首位。每月汽油費從300元-1200元不等,其中油費最高的1年竟要1.5萬元。 變動費用2維修保養費 汽車只要一啟動,哪怕是剛買的新車,都會有磨損,並隨時有可能意外「生病」。所以車輛保養維修是所有有車一族必須面臨的問題,加之配件價格居高不下,因此維修和養護產生的成本費用為數不小,有的車主此項支出最高達5000元。 一般而言,轎車每行駛幾千公里就要保養1次,這樣,每年至少要保養2-4次,大約需要500-1000元。而各種易損件以及必須定期更換的零件,如三濾的濾芯,每年也要更換1-2次;電池一般兩年要更換1次,平均每年要200-300元。此外,還有輪胎、剎車片、各種電器件,以及機油、齒輪油、剎車油等,平均1年也要1000-2000元。在此還需一提的是,雖然在新車購回的2-3年內,大、中修的機會不多,但在汽車的10年使用時間里,發動機大修、汽車大修是在所難免的,單是按人工費計算,一輛中級轎車的1次大修也需要5000-7000元,發動機大修要2000-3000元,這還不包括各種大修要更換的配件,因此,汽車的大、中修費用也是要考慮的。 變動費用3停車費、過路費 一般居民小區包月停車費用為100元左右,商業性小區停車費用200元/月。在單位停車也不能不算進去,我們僅以每月100元計算,全年大致為2400-3600元(臨時停車忽略不計)。另外,過路費也不可小視。只要開車出行,車主花費一些過路、過橋費用當然是免不了的。北京的交通四通八達,每年3個黃金周讓車主躍躍欲試,保守估計年支出500元左右。
『捌』 月度百公里修理費怎麼算
按單月總和的修理費/行駛里程(百公里計),即得。
『玖』 一般轎車一公里多少錢
大概在0.35-0.75元左右不等,主要和小橋車的油耗有關系(因為不同排量的小橋車耗油量不同)。
油耗是個很復雜的東西,還要看車子的性能、路況和駕駛者的駕駛技術等決定。
排量1.0的小轎車跑一公里需要0.35元左右油錢;排量1.3的小轎車跑一公里需要0.46元左右油錢;排量1.6的小轎車跑一公里需要0.66元左右油錢;排量2.0的小轎車跑一公里需要0.75元左右油錢。
(9)小車百公里維修費擴展閱讀:
等速油耗(Constant-Speed Fuel Economy)
:等速油耗是指汽車在良好路面上作等速行駛時的燃油經濟性指標。由於等速行駛是汽車在公路上運行的一種基本工況,加上這種油耗容易測定,所以得到廣泛採用。如法國和德國就把90Km/h和120Km/h的等速油耗作為燃油經濟性的主要評價指標。我國也採用這一指標。國產汽車說明書上標明的百公里油耗,一般都是等速油耗。 不過,由於汽車在實際行駛中經常出現加速、減速、制動和發動機怠速等多種工作情況,因此等速油耗往往偏低,與實際油耗有較大差別。特別對經常在城市中作短途行駛的汽車,差別就更大。
道路循環油耗(Fuel
Economy of Chassis Dynamometer Test Cycles)
:道路循環油耗,是汽車在道路上按照規定的車速和時間規范作反復循環行駛時所測定的燃油經濟性指標,也叫做多工況道路循環油耗。在車速和時間規范中,規定每個循環包含各種行駛的功況,並規定了每個循環中的換擋時刻、制動與停車時間,以及行駛速度、加速度及制動減速度的數值。因此,用這種方法測定的燃油經濟性,比較接近汽車實際的行駛情況。 美國汽車工程師學會(SAE)制定了SAEJ10926道路循環試驗規范,被廣泛採用。這一規范,包括四種不同的循環:市區、郊區、州際(55Mile/h)和州際(70Mile/h)。在了解美國汽車的燃油經濟性時,應分清所採用的是哪種循環,才能進行比較。