哪款車維修費低

① 什麼車的保養費用最低保養費用最低的車推薦

很多人會說買車容易，養車不容易。由此可見，汽車維修費用是一筆不小的開支。下面推薦幾款維護成本低的機型。讓我們來看看！維護成本最低的推薦車:新賽歐轎車新帆享受廠家提供的2年或6萬公里整車質保，每5000公里小保養，每1萬公里大保養。大保養的價格會根據不同車況略有不同，一般在300元左右。保養費用最低的車推薦:SwiftSwift車輛的質保期為3年或10萬公里。建議2個月或2000公里進行免費保養。用於小保養。)，加工和材料的價格在150元左右，而對於重大維修，更換第三個過濾器的成本在350元左右。這是推薦給大家的兩款車。這兩款車的保養成本都很低，大家都不用擔心汽車保養問題。

② 什麼車的性價比高,省油,保養維修費低

家用轎車目前的年養車費用約為19908元，日均55元，百公里平均油耗8.77升。汽車的使用成本主要由燃油費、維修保養費、停車費、保險費、養路費、車船稅等多項費用構成。在這些費用中，燃油費以及維修保養費的多寡則完全可以通過選擇經濟合適的車型加以控制。

一、捷達

捷達

捷達在上世紀90年代正式進入國內。在進入國內的10多年中，捷達車以皮實耐用的特點獲得了消費者的認同，銷量則早已超過100萬輛。捷達車可觀的保有量使其在保養及維修費用上花費較低。目前，捷達在4S店的保養費用約為185元。如果消費者不選擇4S店進行保養，則相關費用則可以更低。在油耗上，捷達在市區的實際油耗約為7~8升/百公里。在高速上，若以廠家推薦的等速行駛，油耗則還可以更低。

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維修保養費1000元/年

二、富康

富康

富康從92年引進國內，截止04年在中國市場保有量則已達40萬輛，在消費者中積累了很高的聲譽和口碑。富康目前在4S店保養費用較捷達略高，約200元左右。在耐用性上，富康同樣具有穩定可靠的特點。據相關媒體報道，富康車平均首次故障里程約為17643公里，平均故障間隔里程約為16198公里。與同級車相比，富康的這一成績則顯得相當不錯。

百公里油耗8升/百公里

維修保養費1500-2000元/年

三、夏利

夏利

夏利的原型車為日本大發的Charade。Charade雖然早已被大發停產，但夏利在國內仍然保持長盛不衰。截至05年，夏利的社會保有量高達100萬輛,並在20年中始終保持經濟型轎車銷量第一的位置。巨大的銷量使夏利的維修保養費用相當便宜，4S店的保養費用也僅在140~180之間。在油耗上，夏利繼承了日系車省油的特點，百公里油耗一般維持在5~7升之間。

百公里油耗5~7升/百公里

維修保養費1000元以下/年

四、愛麗舍

愛麗舍

2002年推出的愛麗舍由富康988改進而來。由此，在實用性上，愛麗舍也繼承了富康好用耐用的特點。愛麗舍三濾工料總費用約為300元，15000公里保養費用也僅在200元左右。在油耗上，愛麗舍雖採用了與富康基本相同的16V發動機，但因車身較重，整體而言仍要比富康費油一些，百公里油耗8升左右。

百公里油耗8升/百公里

維修保養費1000元/年

五、飛度

飛度

飛度是一款性價比不錯的車型。與前面介紹的車型相比，飛度最大的特點就是省油和好開。據相關媒體實測得出的結果，飛度的實際油耗在7.5升/百公里左右。在全球高油價的大環境下，飛度優秀的燃油經濟性無疑能助車主節省不少開支。在保養費用上，飛度的年保養支出在同級車中並不算高，年均支出約在1000元左右。

另外，需要提醒大家的是，與前面介紹的四款車型不同，飛度雖然較為經濟，但在易損件的更換上飛度的花費要相對高一些。

百公里油耗7.5升/百公里

維修保養費1000元/年

③ 進口汽車維修保養最便宜的是哪款車

「維修保養最便宜的10款車型」，也就是汽車零整比系數最低的10款汽車。

10.北京現代名圖（零整比：225.90%）

④ 豐田威馳1.5排量,手動擋與自動擋哪個維修費用低

自動擋維修費用低，豐田威馳車的手動擋和自動擋這兩個車型的變速箱總成質量不錯的，如果老司機的話還是使用手動擋的比較靠譜一些，操作感更強一些。如果是新手的話還是選擇自動擋車型比較好操作呀。。
3、自動擋汽車相比價位偏高，手動擋汽車價格更便宜，油耗更低。手動擋的變速機構結構相對簡單，製造、維修方便且費用較低，自動擋的變速機構人為操作少。
4、手動擋和自動擋比較的話各有利弊，手動擋操控性好，省油，自動擋簡便省事，油耗高，自動擋現在是一個使用趨勢，還是自動擋好一些

⑤ 賓士、奧迪以及凱迪拉克的保養維修費用，哪個最低

買過車的朋友都知道，其實買車之後最大的一個花銷並不在於我們日常的燃油費，而是在於汽車的保養與維修。這主要是因為每個汽車的零整比都是不同的，越是好扯，它的零整比也就越高。所以想要修一次汽車所需要的花費也就越多。那麼今天我們就來探討一下，在賓士，奧迪以及凱迪拉克這三個品牌當中，哪個汽車的保險維修費用最高。

第三，這樣的銷售價格會不會影響它的銷量？

放在最開始的時候，這樣的維修保養並不會讓人感覺賓士是一個不劃算的品牌。但是隨著市場經濟的萎縮，再加上現在大家已經把主要的資金都放在日常的生活，對於賓士這樣的豪車品牌追求性正在逐漸的降低，而且隨著國產品牌汽車的崛起，以及其他的同類型汽車正在逐漸的擴展市場，直接導致賓士汽車現在的競爭力逐年下降，其保養和維修費用也在下降當中。

⑥ 有什麼價廉物美的二手豪車且維修又便宜

沾上豪華兩個字的品牌車輛可以說維護維修費用沒有便宜這一說，如果非要選也只有凱迪拉克相對要便宜一點，但便宜也不能到哪去，所謂定位豪華就是區別於一般品牌汽車，維護保養費用相對好說，主要就是維修更換零部件費用較高，作為平台老百姓或者工薪階層豪華品牌的二手汽車還是建議慎重考慮，不單單是維護維修費用，還有保險費用也不便宜。

⑦ 最省錢的標桿轎車！維修費真心便宜，公認的省油王，比捷達耐造

有些經典車型還是非常經典的，那麼經典車型有哪些優勢呢？首先是價格便宜，其次維修便宜，最後是油耗低，由這個三大因素組合而成，我們就可以定義為神車。在國產車當中，比亞迪的F3當之無愧，這台憑借著皮實耐造的特別，以及4.39萬超低售價，一度得到消費者的好評。
一位比亞迪F3車主在一次交通事故中，撞壞了車門和輪轂，可誰又能想到維修費僅僅才幾千元。車主說雖然說有保險賠償，但是維修也很便宜，即便是沒有保險，幾千元就能搞定，作為代步車非常省心、省錢。
說真的，比亞迪F3的外觀並不好看，是一款實實在在的家用代步車。但不能否認比亞迪F3的品質，在耐造程度上和捷達、桑塔納、朗逸同級，底盤和車架的用料也是相當厚道，即便是走一些坑坑窪窪的爛路也不用擔心磕碰到，因為價格便宜、維修便宜，可以讓車主肆無忌憚的開，那種駕駛感是在豪車上體會不到的。
比亞迪F3的空間並不大，但是對比顯得瑞納的尺寸，比亞迪F3還是有很大優勢。比亞迪F3的整車長4.5米，而瑞納只有4.3米，在代步車當中，比亞迪F3的尺寸算是非常優勢，尤其是後排的縱向空間非常長，符合家庭用車需求。此外，比亞迪F3的後備箱容積也很大，輕松裝下3個行李箱都沒問題的，同時比亞迪F3也一款居家的好幫助，是一款宜商宜家的好助手，小老闆也經常開著比亞迪F3送貨，是一款能賺錢的家庭代步車。
比亞迪F3用的三菱的品質，以往的車主也開出過40萬公里無大修的記錄，當然，比亞迪F3即便出現問題也不用擔心，因為維修費真的很便宜，零部件也是非常便宜的。其次，油耗也是非常顧家的，百公里僅為5.1升，一公里也就4.2毛左右，加滿一箱油也能跑765公里，同樣符合國六標准，並提供10萬公里的質保，這樣的表現不比合資車差了吧！
今日話題：如今在大家還是能看到很多比亞迪F3的影子，反而合資代步車的影子越來越少，那麼大家認為比亞迪F3值得入手嗎？對於，比亞迪F3的表現，大家有何話想說呢？
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⑧ 2022年1萬左右二手車自動擋哪個省油好開維修費低

推薦買卡羅拉。卡羅拉是日本豐田旗下的一款經濟型轎車,造型很美觀,燃油經濟型也是非常好的,符合你要省油的預期。

⑨ 燃油車和新能源車哪種的維護成本比較低

說到多種新能源汽車，我們以純電動汽車為例。可以肯定的是，新能源純電動汽車的汽車維修費用比燃油汽車便宜得多，除了一些需要更換的硬體外，所有的純電動汽車都是以檢測為主。首先，在動力系統方面，新能源純電動車和燃油車是一樣的，都需要定期檢查和維護。燃油車在動力系統中主要使用變速箱和發動機。比如燃油車的發動機長達5000公里，需要更換機油和機器濾清器。一個4升半合成機油，目前市場價格130元左右，機濾器價格在25元。以4S店的維修費用為100元，動力總成發動機的維修費用為255元，按每年20000公里計算，維修費用約為1000元。

按照現有的機油，大概是4升左右，機油價格在400元左右。加上機油過濾和工作時間，每次保養也至少需要500元左右，而電動車的保養費用只需要驗車費。按照一年四次的油罐車保養來看，總體成本還是比較高的，至少2000塊左右。純電動汽車一年的維修費用不到500元。另外，純電動車在結構上比燃油車簡單，所以維護成本較低。