電路板燒過

Ⅰ 汽車電路板燒壞的原因，怎樣解決呢

常見的汽車電路板燒壞的原因如下：
1、供電問題。汽車電路板的工作需要合適的電壓范圍，超過或者低於電壓時，電路處於非穩定工作狀態，尤其是過壓狀態時，電路更容易損壞。例如，額定22uF/63V的鋁電解電容在高壓300V時，可能瞬間就會發生爆炸。供電問題是最重要的問題，有些電路板出於成本考慮在供電端不加任何保護，極易燒毀電路板和與之相連的前、後級電路。
2、負載問題。與「源」相對應的就是負載，帶負載能力在電路中是電路性能好壞的一項重要指標，電路板在設計好調試好以後，其帶載能力已然固定在一個合理范圍，空載和超載工作時，電路都容易損壞。例如，常見的短路，就等同於超載。
3、元器件問題。電子元器件是有故障率和使用壽命的，通常每十萬百萬個元器件是允許有一個失效的，如此一來，一個幾百個元器件的電路板，其失效率可能就能達到千分之一，甚至百分之一。而且供電、負載的變化，對於元器件的壽命也有極大影響，長期的非正常使用加劇元器件老化，縮短使用壽命，極易使電路板發生故障，嚴重時燒毀。

Ⅱ 電器電路板燒了還能修嗎

這個。。燒了板的話就難以修理的了，一般只能整個板更換！－－－價格不便宜，例如我 的洗衣機主板失靈更換電路板花費400元（買洗衣機1500元左右）。。。所以電路板也很值錢的啦。。。當然比買個新的機子還是可以節約一點點的嗄。。

。。。另一方面來說有些修理工為了攥錢往往不願意幫你修理電路板的小問題，而是建議你更換整個電路板。。。唉。。是不是很痛苦嗄。。嗄。。。嗄。。。

Ⅲ 電路燒了還能修嗎

這種程度不建議去維修如果想要維修的話需要更換電路板這樣成本會高，建議更換。

Ⅳ 電路板燒了

測試集成電路是否燒壞或短路需要專業的知識，一般沒有這方面知識和技能的人，可以通過仔細觀察IC的外觀，做出一些簡單的判斷：IC表面是否有燒過的痕跡，象鼓包，裂紋，變色等。IC引腳是否有斷裂，脫焊。IC是否有燒過的糊味。IC周邊的原件是否異常。下面是用萬用表作為檢測工具的集成電路的檢測方法：
一、不在路檢測
這種方法是在IC未焊入電路時進行的，一般情況下可用萬用表測量各引腳對應於接地引腳之間的正、反向電阻值，並和完好的IC進行比較。

二、在路檢測
這是一種通過萬用表檢測IC各引腳在路（IC在電路中）直流電阻、對地交直流電壓以及總工作電流的檢測方法。這種方法克服了代換試驗法需要有可代換IC的局限性和拆卸IC的麻煩，是檢測IC最常用和實用的方法。

1．在路直流電阻檢測法
這是一種用萬用表歐姆擋，直接在線路板上測量IC各引腳和外圍元件的正反向直流電阻值，並與正常數據相比較，來發現和確定故障的方法。測量時要注意以下三點：
(1)測量前要先斷開電源，以免測試時損壞電表和元件。
(2)萬用表電阻擋的內部電壓不得大於6V，量程最好用R×100或R×1k擋。
(3)測量IC引腳參數時，要注意測量條件，如被測機型、與IC相關的電位器的滑動臂位置等，還要考慮外圍電路元件的好壞。

2．直流工作電壓測量法
這是一種在通電情況下，用萬用表直流電壓擋對直流供電電壓、外圍元件的工作電壓進行測量；檢測IC各引腳對地直流電壓值，並與正常值相比較，進而壓縮故障范圍，找出損壞的元件。測量時要注意以下八點：
(1)萬用表要有足夠大的內阻，至少要大於被測電路電阻的10倍以上，以免造成較大的測量誤差。
(2)通常把各電位器旋到中間位置，如果是電視機，信號源要採用標准彩條信號發生器。
(3)表筆或探頭要採取防滑措施。因任何瞬間短路都容易損壞IC。可採取如下方法防止表筆滑動：取一段自行車用氣門芯套在表筆尖上，並長出表筆尖約0．5mm左右，這既能使表筆尖良好地與被測試點接觸，又能有效防止打滑，即使碰上鄰近點也不會短路。
(4)當測得某一引腳電壓與正常值不符時，應根據該引腳電壓對IC正常工作有無重要影響以及其他引腳電壓的相應變化進行分析，才能判斷IC的好壞。
(5)IC引腳電壓會受外圍元器件影響。當外圍元器件發生漏電、短路、開路或變值時，或外圍電路連接的是一個阻值可變的電位器，則電位器滑動臂所處的位置不同，都會使引腳電壓發生變化。
(6)若IC各引腳電壓正常，則一般認為IC正常；若IC部分引腳電壓異常，則應從偏離正常值最大處入手，檢查外圍元件有無故障，若無故障，則IC很可能損壞。
(7)對於動態接收裝置，如電視機，在有無信號時，IC各引腳電壓是不同的。如發現引腳電壓不該變化的反而變化大，該隨信號大小和可調元件不同位置而變化的反而不變化，就可確定IC損壞。
(8)對於多種工作方式的裝置，如錄像機，在不同工作方式下，IC各引腳電壓也是不同的。

3．交流工作電壓測量法
為了掌握IC交流信號的變化情況，可以用帶有dB插孔的萬用表對IC的交流工作電壓進行近似測量。檢測時萬用表置於交流電壓擋，正表筆插入dB插孔；對於無dB插孔的萬用表，需要在正表筆串接一隻0．1～0．5μF隔直電容。該法適用於工作頻率比較低的IC，如電視機的視頻放大級、場掃描電路等。由於這些電路的固有頻率不同，波形不同，所以所測的數據是近似值，只能供參考。

4．總電流測量法
該法是通過檢測IC電源進線的總電流，來判斷IC好壞的一種方法。由於IC內部絕大多數為直接耦合，IC損壞時（如某一個PN結擊穿或開路）會引起後級飽和與截止，使總電流發生變化。所以通過測量總電流的方法可以判斷IC的好壞。也可用測量電源通路中電阻的電壓降，用歐姆定律計算出總電流值。

以上檢測方法，各有利弊，在實際應用中最好將各種方法結合起來，靈活運用。

Ⅳ 汽車電路板燒壞的原因

你好，常見的汽車電路板燒壞的原因如下：
1、供電問題。汽車電路板的工作需要合適的電壓范圍，超過或者低於電壓時，電路處於非穩定工作狀態，尤其是過壓狀態時，電路更容易損壞。例如，額定22uF/63V的鋁電解電容在高壓300V時，可能瞬間就會發生爆炸。供電問題是最重要的問題，有些電路板出於成本考慮在供電端不加任何保護，極易燒毀電路板和與之相連的前、後級電路。
2、負載問題。與「源」相對應的就是負載，帶負載能力在電路中是電路性能好壞的一項重要指標，電路板在設計好調試好以後，其帶載能力已然固定在一個合理范圍，空載和超載工作時，電路都容易損壞。例如，常見的短路，就等同於超載。
3、元器件問題。電子元器件是有故障率和使用壽命的，通常每十萬百萬個元器件是允許有一個失效的，如此一來，一個幾百個元器件的電路板，其失效率可能就能達到千分之一，甚至百分之一。而且供電、負載的變化，對於元器件的壽命也有極大影響，長期的非正常使用加劇元器件老化，縮短使用壽命，極易使電路板發生故障，嚴重時燒毀。
除上述三個大方向原因外，長期的非正常使用也容易導致電路板燒毀。這種非正常使用，可以是非正常物理環境溫度、濕度等，非正常電磁環境大輻射用電器附近等。
希望能幫到你！

Ⅵ 電路板燒壞，怎麼下手修復

檢查哪些配件損壞了，把損壞的配件拆下來，用電路板清洗劑清洗電路板。如果線路板銅箔腐蝕了，需要清理掉腐蝕的地方，用焊錫和銅絲修復線路，然後找同規格的好的配件按原來的位置和方向（正負極要正確）焊接好。試機即可。

Ⅶ 電路板燒壞了，能不能修

電路板燒壞的話，很難修復了，因為電路還有器件連接基本都沒了，建議更換為好。

Ⅷ 電路板燒了還能用嗎

你是說C45左邊的那個?看起來好像是個電阻。
如果連線路板也燒壞了，可以找到專這條線連接的屬其他地方飛一條線過來，或者使用1/8W金屬膜電阻來代替。只要線路上正確，注意絕緣就沒問題。
燒壞的地方最好清理干凈，不要留燒焦的渣子

Ⅸ 電路板燒壞了一點點還能用嗎

電路板燒壞後只要把燒壞的部分挖干凈，然後用連線將挖去的線路連接起來，電流大的部分用粗線連接起來，這樣電路板就能用了。

Ⅹ 電路板上的原件燒灼印怎麼處理

電路板在使用過程中抄可能會因為電流過襲大，灰塵進水等短路，造成原件損傷進而出席燒灼印，一般情況下可以通過酒精擦拭，散熱硅脂塗抹在發熱處即可解決。

同樣電器在使用過程中要定期進行保養，以確保電路板工作在良好的狀態和減少電路板的故障率。使用中的電路板的保養分如下幾種情況：

1、半保養：

⑴每季度對電路板上灰塵進行清理，可用電路板專用清洗液進行清洗，將電路板上灰塵清洗完畢後，用吹風機將電路板吹乾即可。

⑵觀察電路中的電子元件有沒經過高溫的痕跡，電解電容有沒鼓起漏液現象，如有應進行更換。

2、年度保養：

⑴對電路板上的灰塵進行清理。

⑵對電路板中的電解電容器容量進行抽檢，如發現電解電容的容量低於標稱容量的20%，應更換，一般電解電容的壽命工作十年左右就應全部更換，以確保電路板的工作性能。

⑶對於塗有散熱硅脂的大功率器件，應檢查散熱硅脂有沒干固，對於干固的應將干固的散熱硅脂清除後，塗上新的散熱硅脂，以防止電路板中的大功率器件因散熱不好而燒壞。