Ⅰ 新桑塔納保險絲盒圖解法
大眾桑塔納保險絲盒位於中控台左側,駕駛員腳部上方蓋板裡面。
大眾桑塔納保險絲盒圖解說明
本文選用駕駛員腳部上方的蓋板處保險盒,其他地方保險盒的理解,皆可參照此圖。保險盒蓋板的內側,記錄著每個元件的保險絲具體位置。
更換保險絲步驟
1、在尋找保險盒前,安全起見請關閉發動機與電源。
2、找到保險盒對應的位置,用螺絲刀或其他工具小心撬開蓋板。然後在蓋板的內側,根據信息就能尋找到對應元件保險絲。
3、可用燈光或者測電筆對保險絲進行初步檢查,確認已經熔斷再考慮進行更換。
4、新的保險絲尺寸、顏色、各項參數都應該與舊保險絲保持一致。
5、更換保險絲,但是元件一樣沒反應,此時要盡快到維修店修理。
保險絲相關注意事項
1、採用不同規格保險絲進行安裝,可能發生元器件的損壞甚至火災風險。
2、不能更換超過額定電流的保險絲,否則會引發元件燒毀。
3、斷開的熔絲不要對其拼接。
4、切勿用金屬條、回形針或類似金屬代替保險絲。
Ⅱ 新桑塔納保險絲盒圖解法
新桑塔納保險絲盒位置如圖示
注意事項:
1.每次更換保險絲前都要關閉點火開關、車燈和所有用電器,將汽車鑰匙從點火開關中拔出。
2. 如果用電流更大的保險絲更換損壞的保險絲,則電氣裝置的其它部位也可能出現損壞。
3.必須防止污物和濕氣滲入已打開的保險絲盒。保險絲盒中的污物和濕氣會造成電氣裝置損壞。
4.切勿安裝額定電流值更高的保險絲。損壞的保險絲只可用具有相同電流強度和相同尺寸的保險絲更換。
5. 切勿修理損壞的保險絲。
Ⅲ 大眾新桑塔納的保險絲在車上哪個位置
大眾新桑塔納的保險絲在車輛的發動機艙的內部,在發動機的右側有一個黑色的塑料盒子就是了,具體操作步驟如下:
一、打開駕駛室這邊的車門。
找到大眾新桑塔納的保險絲盒子的注意事項:
1、大風天氣不能打開引擎蓋。
2、要更換同規格的保險絲。
Ⅳ 大眾新桑塔納喇叭電路圖,新桑塔納喇叭保險在哪
大眾新桑塔納喇叭電路圖如下,桑塔納喇叭保險絲在發動機倉里的繼電器盒裡,編號是16,值得一提的是,新款桑塔納是沒有保險絲,只有繼電器的。桑塔納車型的保險盒都在發動機旁邊,方向盤的前方,打開發動機艙蓋子就可以看到。 雖然雙音盒型電喇叭耗電量較小(3一5A),若使用時間較長,只用喇叭按鈕控制很容易使按扭燒壞,為此需加裝喇叭繼電器。Ⅳ 新桑塔納保險絲盒圖解法
新桑塔納保險絲盒位置如圖示:
一:為了避免損壞車內電氣裝置,每次更換保險絲前都要關閉點火開關、車燈和所有用電器,將汽車鑰匙從點火開關中拔出。
二:如果用電流更大的保險絲更換損壞的保險絲,則電氣裝置的其它部位也可能出現損壞。
三:必須防止污物和濕氣滲入已打開的保險絲盒。保險絲盒中的污物和濕氣會造成電氣裝置損壞。
四:切勿安裝額定電流值更高的保險絲。損壞的保險絲只可用具有相同電流強度(相同顏色和相同印刷文字)和相同尺寸的保險絲更換。
五:切勿修理損壞的保險絲。
六:切勿用金屬條、回形針或類似物品代替保險絲。
(5)新桑塔納保險盒電路圖擴展閱讀:
注意事項:
1.每次更換保險絲前都要關閉點火開關、車燈和所有用電器,將汽車鑰匙從點火開關中拔出。
2. 如果用電流更大的保險絲更換損壞的保險絲,則電氣裝置的其它部位也可能出現損壞。
3.必須防止污物和濕氣滲入已打開的保險絲盒。保險絲盒中的污物和濕氣會造成電氣裝置損壞。
4.切勿安裝額定電流值更高的保險絲。損壞的保險絲只可用具有相同電流強度和相同尺寸的保險絲更換。
5. 切勿修理損壞的保險絲。
Ⅵ 新款桑塔納汽車保險絲盒的圖解
保險絲盒圖解如下圖所示。
(6)新桑塔納保險盒電路圖擴展閱讀
桑塔納(SANTANA)牌轎車是德國大眾汽車公司在美國加利福尼亞州生產的品牌車,從1985年開始,經過20多年的生產歷史,普通桑塔納轎車(桑塔納87)的身影遍及全國。
2012年10月,上海大眾宣布舊版桑塔納(桑塔納87)停止生產,並發表「再見,桑塔納」廣告,向世人宣布舊版桑塔納(桑塔納87)將成為經典的過去。新版桑塔納將以全新的姿態從德國狼堡開往北京,開始新的征程。2012年12月16日晚,上海大眾全新桑塔納在北京國家體育館舉行上市發布會。
桑塔納最早要追溯至1973年。當時的西德大眾公司第一代帕薩特(Passat B1)生產之後,用戶在使用中出現的各項問題擺在了設計師與工程人員面前。經過重新設計和搭載新型發動機從而誕生了第二代帕薩特(Passat B2)汽車。
在北美被稱為Quantum(生產時間1981-1988)。
巴西早期稱為Quantum後期改稱Santana(生產時間1984-1991,後來巴西大眾公司與福特公司聯合開發了我們所不了解的另一種「桑塔納」,一直生產至2006年)。
阿根廷稱為Carat(生產時間1987-1991)。
墨西哥等拉美國家稱作Corsar(生產時間1984-1988)。
在日本由大眾公司授權日產公司生產,稱作Nissan M30(生產時間1984-1990)。
在中國由大眾公司授權上海汽車組裝(1982-1984),實際上直到上海汽車被大眾公司收購一年之後(1985年)才建成第一條生產線,由於決策問題我們失去了上海汽車這個品牌,被大眾公司的上海大眾取而代之。桑塔納在中國還有一段曲折的故事。上個世紀八十年代初美國賣給中國一套汽車發動機技術,但是在汽車生產線(道奇)的費用上卻要價很高。