⑴ 寶馬5系燒機油嚴重,維修費用多少錢
發動機燒機油故障的原因繁多,維修價格在300-10000元不等,汽車發動機燒機油的原因:
1、氣缸套、活塞的磨損會使氣缸壁的間隙變大而造成部分機油竄入燃燒室燃燒;
2、活塞環的磨損、活塞環彈性減弱或斷、活塞環走對口(幾個活塞環口成一條直線)造成密封不嚴而使部分機油竄入燃燒室燃燒;
3、氣門油封老化破損也會讓部分機油進入燃燒室燃燒,特別是進氣門油封老化破損更易讓機油進入燃燒室燃燒;
4、發動機廢氣管(機油室通發動機進氣管)堵塞造成機油室壓力過高而造成部分機油竄入燃燒室燃燒;
5、氣缸墊油道與氣缸對沖也會使部分機油竄入燃燒室燃燒。如何通過燒機油來修理車輛?多少錢?先說說燒油的原因。很難估計要花多少錢,而且不同型號的價格也不一樣!
燒機油的原因是什麼?
1.閥蓋排氣閥(排氣管)堵塞或常開單向閥會燒油!
發動機上還有一個非常重要的單向閥,會導致機油燃燒!
通常,氣門室蓋會有一個排氣閥或單向閥。如果堵塞,發動機的下一回氣無法正常進入進氣管,發動機負壓會迫使機油進入進氣歧管,然後與發動機混合氣混合參與燃燒,導致機油燃燒!
比如帕薩特的1.8t排氣管堵塞會導致燒油,科魯茲氣門室蓋排氣閥堵塞會導致加速時燒油冒煙!
2.渦輪增壓器燒油!
渦輪增壓器或多或少會燒機油,但渦輪增壓器損壞會燒機油太多!
這個標准主要是看中冷器的油量來決定燒多少油!
⑵ 寶馬5系輪轂修復要多少錢
主編說,很多朋友對汽車知識不太了解,為了方便大家了解這些知識,今天的主編對寶馬5系輪轂修復多少錢? 這個問題吧。 感興趣的伴侶如果知道的話可能對你有幫助哦。
寶馬5系輪轂的維修價格為3000-6000元,價格因輪胎品牌而異。 具體請咨詢當地的經銷商。
從外觀上看,新寶馬5系繼承了寶馬家族的設計語言。 例如前臉有特色的雙腎吸氣格珊設計,內部使用熏洗處理,採用更扁平的智能下行進氣格柵和大天使眼LED燈打眼。 m在運動套裝上加裝了霸氣的空氣工具包和過激的輪轂造型。
內飾方面,全新寶馬5系中控台配備了10英寸液晶顯示屏,其最新一代人機界面支持觸摸屏、手勢、語音、iDrive種調節方式,共三種運動方式座椅採用Nappa真皮材質,具備座椅通風功能,帶頭枕,後座設計較厚,可電動調節。
功率方面,新寶馬5系列的525Li/525i機型支持低功率版的B48 2.0T發動機,能夠輸出135kw(184PS )和290Nm的功率。 另一方面,530Li/530i機型搭載大功率版2.0T發動機,能夠輸出185kw(252PS )和350Nm; 動力最強的540Li/540i機型搭載了B58 3.0T發動機,能夠輸出250kw(340PS )和450Nm的功率,全系標配了來自ZF的8AT變速器。
許多購買寶馬5系的合作夥伴都是品牌愛好者和易用性的追求。 寶馬5系外觀個性鮮明,配置齊全,是值得夥伴們入手的車型。
⑶ 寶馬5系後保險杠凹了要多少錢
寶馬5系的前保險杠價格約在2000元左右;後保險杠價格約在2600元左右。
寶馬5系前方受到撞擊力,由前保險杠把力量分散到兩側的吸能盒然後傳遞給左右前縱梁,再傳遞到車身其他結構。低強度的撞擊保險杠可以應付,而高強度的撞擊保險杠起到力量傳遞分散和緩沖的作用,最後傳遞到車身其他結構,然後靠車身結構強度來抵禦。
寶馬5系保險杠主要責任是保護行人,因為行人作為弱勢群體,塑料保險杠能夠緩解對行人腿部,尤其是小腿的撞擊力,配合前杠的合理設計,降低行人被撞時的傷害程度。
其次才是用來降低速碰撞時車輛零部件損失的。如果保險杠設計的很差勁,發生碰撞時這些部件的受損可能會很嚴重。
說到國內豪華中大型車市場,寶馬5系絕對算是一員猛將,曾經憑借著靚麗的外觀以及突出的運動性能,使其成為該級別中的標桿車型,並且多次擊敗奧迪A6L榮登該級別銷量排行榜榜首之位。
⑷ 把寶馬車剮蹭了,想問問大家這個修多少錢
照圖片中的受抄損情況看,去4S修理的襲話,估計在1500元左右。
圖片中顯示,右側後翼子板漆面受傷及小凹陷,右下側裙漆面受傷及小凹陷,車門漆面受傷,這就意味著三個面需要維修,噴漆加鈑金,價格在1500元~2000元左右。
但是走保險的話,反正是保險賠修理費,你朋友也不用自己出錢,但是會影響明年的保險費用,損失大概在500~800左右,如果題主實在過意不去,那就在這個區間彌補下車主。
⑸ 寶馬車子磕碰凹陷了一小塊需要多少錢
如果車身凹陷掉漆的話建議鈑金噴漆,大約三百到五百左右,但是如果沒有版掉漆而且又十分在意原權車漆的話,可以嘗試一下免噴漆汽車凹陷修復技術,不需要破壞原車車漆進行車身凹面修復,原理說起來其實很簡單,就是基於光學、力學,利用杠桿原理把不同深淺的凹坑進行慢慢的恢復到原廠的模樣,看下面的這張圖你就能一目瞭然了。
如果車子價格比較貴又沒有掉漆的話,做凹陷修復肯定是要比噴漆好的。可以避免刮膩子,以及噴漆後的色差。根據你的圖片來看,修復好大概400到500左右,肯定是比寶馬噴一個面漆要便宜的,而且還避免了噴漆後的車輛貶值。時間大概2個小時就可以搞定,也不用等太久。
⑹ 寶馬5系車門被撞凹了,板金維修大概需要多少錢
這樣的事故建議您直接走保險到店裡維修更換新的車門。費用大約下來10000左右
⑺ 11款寶馬535維修費用高嗎
您好親!寶馬5系修車比較貴的。1、如果車子壞掉,自費修理的話,肯定會比較貴的,單次的常規保養大概是1200元左右,大保養在2千到3千左右。。
2、這個車的常規保養費用應該在1200元到1500元,維修費用方面配件是比較貴的。。
3、後續的保養並不是很貴,如果只是更換機油和機油濾清器的價格是在1200~1500塊錢,維修的話,就得看維修什麼項目了,肯定跟10來萬的沒得比。。
4、寶馬5系這個車型在同級別中車型保養維修的費用並不是很便宜。當然,現在的車型也不是必須要去4s店保養了,去外面的修理廠就可以解決的。。
⑻ 寶馬5系左後門被撞凹陷修一下一般要多少錢
伍仟元左右
⑼ 寶馬5系鈑金凹陷修復要多少錢
寶馬5系鈑金凹陷修復要1500元錢。
汽車凹陷修復技術是一種對於車身外圍鈑金零部件因外力撞擊而形成的各種凹陷的修復技術。該技術運用光學、力學、化學等技術原理,對未損傷車漆的汽車凹陷部位通過局部的特殊工藝修復,無需傳統的鈑金、噴漆就可以達到 近乎100% 的復原,讓車輛保持原有的狀態,同時該技術也大大的縮短了修復時間(一個凹陷修復大約只需 10----30 分鍾),和大幅度降低了費用(大約只需傳統鈑金、噴漆的 50% )。並且經該技術修復後的凹陷部位將永不變形和褪色,完全使車輛再次展現原有的風采。
凸凹平汽車凹陷修復技術特點是:「未損傷車漆的車身凹陷,不需傳統的鈑金工藝就可100%復原;保留原車漆,修復時間短(修復一個凹陷大約1—30分鍾左右);採用新技術降低費用;修復後,永不變形,永不褪色;不採用現有工藝,無污染完成作業。關鍵是使車輛的原有價值得到最大的保留和體現。
一般來講,車主會更加信賴4S店的維修質量,而對於車身受損凹陷,如果凹陷並沒有損傷車輛底漆,去4S店使用傳統鈑金維修工藝進行修復則可謂大動干戈,多花錢不說,動輒1、2天的維修著實讓車主煩惱。然而,凹凸平所採用的快速修復工藝,則可以在較短的時間內完成凹陷修復工作,同時其修復工藝不會損傷原車漆面,修復後能夠保證原車漆面光潔如新,然而更重要的是車主可同時節省修車開支。
⑽ 關於寶馬5系發動機維修大概多少錢
寶馬5系的發動機型號:N52B25BE 。直列6缸4氣門 排量是2.49。這款發動機的維修費用相比其它4缸的要稍微貴一些,如果不更換什麼配件的話,工費大概是6000~10000元RMB左右。
國產5系是迄今在國內生產的最先進的高檔轎車,現款五系誕生於2004年,寶馬的五系無疑是汽車史上最為出色的系列之一,它最巔峰的時代應該是從第三代E34(1988-1996)時就開始了,如今的五系則是G38的第七代車型。
寶馬5系列是迄今在國內生產的最先進的高檔轎車。新一代BMW5系列的外部長寬高尺寸為4841×1846×1468(毫米),軸距為2888毫米。新5系比上一代車型加長66毫米。BMW5系列的動力系統得到了進一步加強。
頂級版本545i配備了來自7系的V8發動機,最大功率245千瓦/333馬力(6100轉/分),最大扭矩達450牛頓米(3600轉/分),最高時速250公里,0-100公里加速僅需5.9秒。寶馬5系的風格定位在動感時尚的3系和高貴典雅的7系之間。
將動感與典雅和高級商用轎車的功能性完美融合,將寶馬的偉大傳統和 指引未來的進取精神以及經得起歲月考驗的美學標准統一在一起。目前,華晨寶馬5系列為其所屬系列下的最新車系。