a22電路

1. 求教西湖電視機PH21A22電路保護剛開機115v啟動電壓正常馬上降到80v指示燈亮電視機不亮

用遙控開機試試.很可能在代機裝態.

2. 如果鄰接矩陣中有迴路怎麼辦離散

如果鄰接矩陣中有迴路辦離散

先求鄰接矩陣A^3。

A^3中的元素a34。

即為結點v3到結點v4長度為3的通路數。

先求鄰接矩陣A^4。

A^4中的元素a22。

為結點v2長度為4的迴路數。

特點

無向圖的鄰接矩陣一定是對稱的，而有向圖的鄰接矩陣不一定對稱。用鄰接矩陣來表示一個具有n個頂點的有向圖時需要n^2個單元來存儲鄰接矩陣；對有n個頂點的無向圖則只存入上（下）三角陣中剔除了左上右下對角線上的0元素後剩餘的元素，故只需1+2+（n-1）=n（n-1）/2個單元。

3. 別克英朗故障碼大全

特有故障代碼
故障說明
P1574
剎車踏板位置開關，電壓高
P1238
噴油器6電路故障
P1627
發動機控制模塊(ECM) - 故障
P12A5
燃油泵開啟電路 - 電壓高
P124C
噴油器5電路故障
P1667
倒檔抑制電磁閥 - 電路故障(雪佛蘭)
P1558
定速巡航伺服位置感測器 - 電路故障
P1300
點火線圈1控制 - 反饋電路故障
P1550
系統電壓低 (雪佛蘭)
P124D
噴油器6電路故障
查看全部結果
故障代碼P0開頭
故障說明
P0A22
發電機扭矩感測器電路
P0806
離合器位置感測器電路范圍/性能
P0126
冷卻液未達到穩定運行的溫度
P0461
燃油液位感測器A電路范圍/性能
P0707
變速器檔位感測器A電路低 (PRNDL輸入)
P084C
變速器液壓力(TFP)感測器/開關H電路低
P0AB2
混合動力電池組空氣溫度感測器B電路范圍/性能
P02D5
噴油器補償學習在最高限氣缸5
P06BB
氣缸3電熱塞電路范圍/性能
P0727
發動機轉速輸入電路沒有信號
查看全部結果
故障代碼P1開頭
故障說明
P1452
柴油微粒過濾器壓差感測器 - 管路性能
P1565
電機換向信號問題
P1512
怠速空氣控制(IAC)閥，電路2 - 電壓低
P1519
進氣歧管通路控制 - 卡在關閉(第1排)
P1150
加熱氧感測器1，加熱器 - 電壓高
P1420
二次空氣噴射閥/電磁 - 缺陷
P1078
氣歧管空氣控制系統 - 低轉速
P1610
電子節氣門系統，節氣門閥命令/實際節氣門位置，相關性
P1639
感測器供電電壓 - 電路B故障
P1697
發動機控制繼電器，控制電路 - 高輸入
查看全部結果
故障代碼P2開頭
故障說明
P2613
空調製冷劑分配閥控制電路高
P281A
變速器液壓力控制電磁閥H間歇
P222B
大氣壓力(BARO)感測器B電路范圍/性能
P2185
發動機冷卻液溫度(ECT)感測器2電路高
P269C
排氣後處理電熱塞控制性能
P2721
變速器液壓力控制電磁閥D控制電路高
P2431
二次空氣噴射系統空氣流量/壓力感測器電路范圍/性能 (第1排)
P228D
燃油壓力調節器1超過控制極限 - 壓力太高
P2840
掛檔叉D位置電路
P265A
B搖臂執行器位置感測器電路 (第1排)
查看全部結果
故障代碼P3開頭
故障說明
P3482
氣缸11停缸系統/進氣門控制 - 性能問題
P3408
氣缸1排氣門控制 - 電路高
P3448
氣缸6排氣門控制 - 電路高
P3444
氣缸6停缸系統/進氣門控制 - 電路高
P3435
氣缸5停缸系統/進氣門控制 - 電路低
P3409
氣缸2停缸系統/進氣門控制 - 電路開路
P3496
氣缸12排氣門控制 - 電路高
P3414
氣缸2排氣門控制 - 性能問題
P3484
氣缸11停缸系統/進氣門控制 - 電路高
P3440
氣缸5排氣門控制 - 電路高
查看全部結果
故障代碼B開頭
故障說明
B0086
第3排左安全帶負荷限制器 - 啟動控制 (子錯誤)
B0043
第3排左前(安全氣囊)第3階段展開控制 (子錯誤)
B0077
第3排中心安全帶預緊器 - 啟動控制 (子錯誤)
B0082
乘客安全帶負荷限制器 - 啟動控制 (子錯誤)
B00D2
約束系統故障顯示燈1 (子錯誤)
B2439
乘客座椅安全帶扣開關電阻超出范圍
B1342
ECU(氣囊控制模塊，RCM)故障
B00C6
乘客座椅斜倚位置約束感測器 (子錯誤)
B0005
潰式轉向柱展開控制 (子錯誤)
B00D1
乘客安全帶指示燈 (子錯誤)
查看全部結果
故障代碼U開頭
故障說明
U0051
車輛通訊匯流排C(-)開路
U0472
從(氣囊)約束系統感測器B收到無效數據
U0455
從(氣囊系統)約束乘員分類系統模塊收到無效數據
U0173
與(氣囊)約束系統感測器D通訊丟失
U0178
與(氣囊)約束系統感測器I通訊丟失
U0306
軟體與噴油器控制模塊不兼容
U0043
車輛通訊匯流排B(-)低
U0454
從(氣囊系統)側約束控制模塊收到無效數據 (右)
U040A
從空調控制模塊收到無效數據
U0593
從驅動電機控制模塊B收到無效數據
查看全部結果
故障代碼C開頭
故障說明
C0075
擴展的剎車踏板行程，輸出到動力總成控制模塊(PCM) (子錯誤)
C0016
右前液壓釋放太長 (子錯誤)
C0082
剎車系統故障指示燈 (子錯誤)
C0031
左前輪速度感測器 (子錯誤)
C0003
驅動防滑牽引力控制(TCS)系統(TCS)控制通道B閥1 (子錯誤)
C0040
剎車踏板開關A (子錯誤)
C0055
方向盤位置感測器 - 信號D (子錯誤)
C1947
前排司機座椅軌道位置開關電路短路到接地
C0030
左前音輪 (子錯誤)
C0032
左前輪速度感測器電源 (子錯誤)
查看全部結果

4. 歌詩德a22藍牙功能

歌詩德a22具有藍牙功能？不具有。
x22並不是簡單的x20p換殼換dac升級版，而是重新設計了電路。x22的體積也比x20p小一些，橫向窄了一些，x20p屏幕左右兩側都和x22屏幕右側差不多寬。x22左側的開關由旋鈕改為了按鈕，變成了不對稱設計，機器的背面最左側是模擬輸出區，有XLR和RCA各一組，支持前級功能。中央是數字輸入區，有USB、hdmi I2S、coax、aes、光纖輸入各一組。
X22不再像以前的產品聲音那麼直白，韻味有一定的提升，樂器的質感有比較明顯的提升，而提升最大的則是寬松這方面。

5. 急！！！關於matlab的電路實現問題

節點電壓
G1=1/10;G2=1/20;G3=1/10;G4=1/10;
us=20;is=1;
Gn=[G1+G2+G3 -G3;-(G3+2*G4) G3+G4]
In=[G1*us+is;-is];
Un=inv(Gn)*In

戴維南
clear,format compact
R1=4;R2=2;R3=4;R4=8; %設置元件參數
is1=2;is2=0.5; %按A*X=B*is列出此電路的矩陣方程。其中X=[u1;u2;ua],is=[is1;is2;ia]
a11=1/R1+1/R4;a12=-1/R1;a13=-1/R4; %設置系數矩陣A
a21=-1/R1;a22=1/R1+1/R2+1/R3;a23=-1/R3;
a31=-1/R4;a32=-1/R3;a33=1/R3+1/R4;
A=[a11,a12,a13;a21,a22,a23;a31,a32,a33];B=[1,1,0;0,0,0;0,-1,1]; %設置系數矩陣B
X1=A\B*[is1;is2;0];Uoc=X1(3)
X2=A\B*[0;0;1];Req=X2(3)
RL=Req;P=Uoc^2*RL/(Req+RL)^2 %求其最大功率
RL=0:0.01:10;P=(RL*Uoc./(Req+RL)).*Uoc./(Req+RL); %設RL序列求其功率
figure(1),plot(RL,P), grid %畫出功耗隨RL變化的曲線

卷積
>> p=0.1;
t=0:p:10;
f1=exp(-2*t).*u(t);
f2=u(t)-u(t-4);
f=conv(f1,f2);
subplot(1,3,1);
plot(t,f1,'r');
title('f1(t)=e^-2*t*u(t)');
xlabel('t(sec)');
ylabel('f1(t)');
subplot(1,3,2);
plot(t,f2,'g');
title('f2(t)=u(t)-u(t-4)');
xlabel('t(sec)');
ylabel('f2(t)');
subplot(1,3,3);
plot(f);
title('f(t)=f1(t)*f2(t)');
xlabel('t(sec)');
ylabel('f(t)');

一階動態
1，RC串聯零輸入響應
U0=2;R=2;C=0.5; %輸入給定參數
U1=3;R1=3;C1=0.5; %輸入給定參數
t=[0:0.1:5]; %確定時間范圍
Uc1=U0*exp(-t/(R*C));Uc2=U1*exp(-t/(R*C)); %計算電容電壓值
Ur1=U0*exp(-t/(R*C));Ur2=U1*exp(-t/(R*C)); %計算電阻電壓值
I1=U0/R*exp(-t/(R*C));I2=U1/R*exp(-t/(R*C)); %計算電流值
Pc1=U0^2/R*exp(-2*t/(R*C));Pc2=U1^2/R*exp(-2*t/(R*C)); %計算電容功率值
Pr1=U0^2/R*exp(-2*t/(R*C));Pr2=U1^2/R*exp(-2*t/(R*C)); %計算電阻功率值
figure
subplot(5,1,1);plot(t,Uc1,t,Uc2)
title('Uc(t)的波形圖')
subplot(5,1,2);plot(t,Ur1,t,Ur2)
title('Ur(t)的波形圖')
subplot(5,1,3);plot(t,I1,t,I2)
title('I(t)的波形圖')
subplot(5,1,4);plot(t,Pc1,t,Pc2)
title('Pc(t)的波形圖')
subplot(5,1,5);plot(t,Pr1,t,Pr2)
title('Pr(t)的波形圖')
2，RL並聯零輸入響應
I0=2;R=2;L=0.5; %輸入給定參數
I1=3;R1=3;L1=0.5; %輸入給定參數
t=[0:0.05:1.5]; %確定時間范圍
IL1=I0*exp(-t*R/L);IL2=I1*exp(-t*R/L); %計算電感電流值
Ir1=I0*exp(-t*R/L);Ir2=I1*exp(-t*R/L); %計算電阻電流值
U1=I0*R*exp(-t*R/L);U2=I1*R*exp(-t*R/L); %計算電壓值
PL1=I0^2*R*exp(-2*t*R/L);PL2=I1^2*R*exp(-2*t*R/L); %計算電感功率值
Pr1=I0^2*R*exp(-2*t*R/L);Pr2=I1^2*R*exp(-2*t*R/L); %計算電阻功率值
figure(1)
subplot(5,1,1);plot(t,IL1,t,IL2)
title('IL(t)的波形圖')
subplot(5,1,2);plot(t,Ir1,t,Ir2)
title('Ir(t)的波形圖')
subplot(5,1,3);plot(t,U1,t,U2)
title('U(t)的波形圖')
subplot(5,1,4);plot(t,PL1,t,PL2)
title('PL(t)的波形圖')
subplot(5,1,5);plot(t,Pr1,t,Pr2)
title('Pr(t)的波形圖')
3，RC串聯零狀態響應
Us=2;R=2;C=0.5; %輸入給定參數
Us1=3;R1=3;C1=0.5;
t=[0:0.1:10];
Uc1=Us*(1-exp(-t/(R*C)));Uc2=Us1*(1-exp(-t/(R*C)));
Ur1=Us*exp(-t/(R*C));Ur2=Us1*exp(-t/(R*C));
I1=Us/R*exp(-t/(R*C));I2=Us1/R*exp(-t/(R*C));
Pc1=Us^2/R*(exp(-t/(R*C))-exp(-2*t/(R*C)));
Pc2=Us1^2/R*(exp(-t/(R*C))-exp(-2*t/(R*C)));
Pr1=Us^2/R*exp(-2*t/(R*C));Pr2=Us1^2/R*exp(-2*t/(R*C));
figure
subplot(5,1,1);plot(t,Uc1,t,Uc2)
title('Uc(t)的波形圖')
subplot(5,1,2);plot(t,Ur1,t,Ur2)
title('Ur(t)的波形圖')
subplot(5,1,3);plot(t,I1,t,I2)
title('I(t)的波形圖')
subplot(5,1,4);plot(t,Pc1,t,Pc2)
title('Pc(t)的波形圖')
subplot(5,1,5);plot(t,Pr1,t,Pr2)
title('Pr(t)的波形圖')
4，RL並聯零狀態響應
Is=2;R=2;L=0.5; %輸入給定參數
Is1=3;R1=3;L1=0.5;
t=[0:0.05:1.5];
IL1=Is*(1-exp(-t*R/L));IL2=Is1*(1-exp(-t*R/L));
Ir1=Is*exp(-t*R/L);Ir2=Is1*exp(-t*R/L);
U1=Is*R*exp(-t*R/L);U2=Is1*R*exp(-t*R/L);
PL1=Is^2*R*(exp(-t*R/L)-exp(-2*t*R/L));PL2=Is1^2*R*(exp(-t*R/L)-exp(-2*t*R/L));
Pr1=Is^2*R*exp(-2*t*R/L);Pr2=Is1^2*R*exp(-2*t*R/L);
figure
subplot(5,1,1);plot(t,IL1,t,IL2)
title('IL(t)的波形圖')
subplot(5,1,2);plot(t,Ir1,t,Ir2)
title('Ir(t)的波形圖')
subplot(5,1,3);plot(t,U1,t,U2)
title('U(t)的波形圖')
subplot(5,1,4);plot(t,PL1,t,PL2)
title('PL(t)的波形圖')
subplot(5,1,5);plot(t,Pr1,t,Pr2)
title('Pr(t)的波形圖')
5，RC串聯全響應
U0=2;Us=3;R=2;C=0.5; %輸入給定參數
U1=2.5;Us1=3;R1=3;C1=0.5;
t=[0:0.1:5];
Uc1=U0*exp(-t/(R*C))+Us*(1-exp(-t/(R*C)));
Uc2=U1*exp(-t/(R*C))+Us1*(1-exp(-t/(R*C)));
Ur1=Us*exp(-t/(R*C))-U0*exp(-t/(R*C));
Ur2=Us1*exp(-t/(R*C))-U1*exp(-t/(R*C));
I1=(Us-U0)/R*exp(-t/(R*C));I2=(Us1-U1)/R*exp(-t/(R*C));
figure(1)
subplot(3,1,1);plot(t,Uc1,t,Uc2)
title('Uc(t)的波形圖')
subplot(3,1,2);plot(t,Ur1,t,Ur2)
title('Ur(t)的波形圖')
subplot(3,1,3);plot(t,I1,t,I2)
title('I(t)的波形圖')
6，RL並聯全響應
I0=2;Is=3;R=2;L=0.5; %輸入給定參數
I1=2.5;Is1=3;R1=3;L1=0.5;
t=[0:0.01:1.5];
IL1=I0*exp(-t*R/L)+Is*(1-exp(-t*R/L));
IL2=I1*exp(-t*R/L)+Is1*(1-exp(-t*R/L));
Ir1=Is*exp(-t*R/L)-I0*exp(-t*R/L);
Ir2=Is1*exp(-t*R/L)-I1*exp(-t*R/L);
U1=(Is-I0)*R*exp(-t*R/L);U2=(Is1-I1)*R*exp(-t*R/L);
figure(1)
subplot(3,1,1);plot(t,IL1,t,IL2)
title('IL(t)的波形圖')
subplot(3,1,2);plot(t,Ir1,t,Ir2)
title('Ir(t)的波形圖')
subplot(3,1,3);plot(t,U1,t,U2)
title('U(t)的波形圖')
7，全響應分解
U0=2.5;Us=3.5;I0=2;Is=3;R=2;L=0.5;C=1; %輸入給定參數
t=[0:0.01:10];
Uc=U0*exp(-t/(R*C))+Us*(1-exp(-t/(R*C)));
Uc1=U0*exp(-t/(R*C)); Uc2=Us*(1-exp(-t/(R*C)));
Uc3=Us; Uc4=(U0-Us)*exp(-t/(R*C));
IL=I0*exp(-t*R/L)+Is*(1-exp(-t*R/L));
IL1=I0*exp(-t*R/L);IL2=Is*(1-exp(-t*R/L));
IL3=Is; IL4=(I0-Is)*exp(-t*R/L);
figure(1)
subplot(4,1,1);plot(t,Uc,t,Uc1,t,Uc2)
title('Uc(t)全響應=零輸入+零狀態')
subplot(4,1,2);plot(t,IL,t,IL1,t,IL2)
title('IL(t)全響應=零輸入+零狀態')
subplot(4,1,3);plot(t,Uc,t,Uc3,t,Uc4)
title('Uc(t全響應=暫態分量+穩態分量')
subplot(4,1,4);plot(t,IL,t,IL3,t,IL4)
title('IL(t)全響應=暫態分量+穩態分量')
8，RC串聯正弦激勵零狀態響應
Usm=2;w=pi;R=2;C=0.5;h=atan(w*C*R);z=sqrt((w*R*C)^2+1); %輸入給定參數
t=[0:0.01:4];
Us=Usm*cos(w*t+pi/2);
Uc=Usm/z*cos(w*t+pi/2-h)-Usm/z*cos(pi/2-h)*exp(-t/(R*C));
Uc1=-Usm/z*cos(pi/2-h)*exp(-t/(R*C));
Uc2=Usm/z*cos(w*t+pi/2-h);
Ur=1/(R*C)*Usm/z*cos(pi/2-h)*exp(-t/(R*C))-Usm*sin(h)*sin(w*t+pi/2-h);
Ur1=1/(R*C)*Usm/z*cos(pi/2-h)*exp(-t/(R*C));
Ur2=-Usm*sin(h)*sin(w*t+pi/2-h);
I=Ur/R;I1=Ur1/R;I2=Ur2/R;
figure(1)
subplot(2,1,1);plot(t,Uc,t,Uc1,t,Uc2)
title('Uc(t)的波形')
subplot(2,1,2);plot(t,Ur,t,Ur1,t,Ur2)
title('Ur(t)的波形')
subplot(4,1,3);plot(t,I,t,I1,t,I2)
title('I(t)的波形')
subplot(4,1,4);plot(t,Us)
title('Us(t)的波形')
9，RL並聯正弦激勵零狀態響應
Ism=2;w=pi;R=2;L=0.5;h=atan(w*L/R);z=sqrt((w*L)^2+R^2); %輸入給定參數
t=[0:0.01:4];
Is=Ism*cos(w*t+pi/2);
IL=Ism*R/z*cos(w*t+pi/2-h)-Ism*R/z*cos(pi/2-h)*exp(-t*R/L);
IL1=Ism*R/z*cos(w*t+pi/2-h);
IL2=-Ism*R/z*cos(pi/2-h)*exp(-t*R/L);
Ir=R*Ism/z*cos(pi/2-h)*exp(-t*R/L)-w*L*Ism/z*sin(w*t+pi/2-h);
Ir1=R*Ism/z*cos(pi/2-h)*exp(-t*R/L);
Ir2=-w*L*Ism/z*sin(w*t+pi/2-h);
U=Ir*R;U1=Ir1*R;U2=Ir2*R;
figure(1)
subplot(4,1,1);plot(t,IL,t,IL1,t,IL2)
title('IL(t)的波形')
subplot(4,1,2);plot(t,Ir,t,Ir1,t,Ir2)
title('Ir(t)的波形')
subplot(4,1,3);plot(t,U,t,U1,t,U2)
title('U(t)的波形')
subplot(4,1,4);plot(t,Is)
title('Is(t)的波形')
10，正弦激勵零狀態響應分解
Usm=3;Ism=2;w=pi;R=2;C=0.5;L=0.5;h1=atan(w*R*C);h2=atan(w*L/R); %輸入給定參數
z1=sqrt((w*R*C)^2+1);z2=sqrt((w*L)^2+R^2);
t=[0:0.01:4];
Uc=Usm/z1*cos(w*t+pi/2-h1)-Usm/z1*cos(pi/2-h1)*exp(-t/(R*C));
Uc1=-Usm/z1*cos(pi/2-h1)*exp(-t/(R*C));
Uc2=Usm/z1*cos(w*t+pi/2-h1);
IL=Ism*R/z2*cos(w*t+pi/2-h2)-Ism*R/z2*cos(pi/2-h2)*exp(-t*R/L);
IL1=Ism*R/z2*cos(w*t+pi/2-h2);
IL2=-Ism*R/z2*cos(pi/2-h2)*exp(-t*R/L);
figure(1)
subplot(2,1,1);plot(t,Uc,t,Uc1,t,Uc2)
title('Uc(t)的正弦零狀態響應=暫態分量+穩態分量')
subplot(2,1,2);plot(t,IL,t,IL1,t,IL2)
title('IL(t)的正弦零狀態響應=暫態分量+穩態分量')
11.，RC串聯沖激響應
R=2;C=0.5; %輸入給定參數
t=[0:0.01:4];
Uc=1/(R*C)*exp(-t/(R*C));
I=-1/(R^2*C)*exp(-t/(R*C));
figure(1)
subplot(2,1,1);plot(t,Uc)
title('Uc(t)的波形')
subplot(2,1,2);plot(t,I)
title('I(t)的波形')
12，RL並聯沖激響應
R=2;L=0.5; %輸入給定參數
t=[0:0.01:4];
IL=R/L*exp(-t*R/L);
U=-R^2/L*exp(-t*R/L);
figure(1)
subplot(2,1,1);plot(t,IL)
title('IL(t)的波形')
subplot(2,1,2);plot(t,U)
title('U(t)的波形')

6. 東南DX3故障碼大全

故障代碼P0開頭
故障說明
P023B
增壓空氣冷卻器冷卻液泵控制電路低
P0A22
發電機扭矩感測器電路
P0486
廢氣再循環感測器B電路
P0BFB
驅動電機B，W相電流感測器電路低
P0BF7
驅動電機B，V相電流感測器電路低
P047B
排氣壓力感測器B電路范圍/性能
P0A54
驅動電機A電流感測器電路高
P0826
升檔和降擋開關電路
P0BA4
混合動力電池電壓監控V電路
P0A40
驅動電機A位置感測器電路范圍/性能
查看全部結果
故障代碼P1開頭
故障說明
P1231
燃油泵繼電器 - 電壓高
P1403
差壓反饋感測器 - 管路逆反
P1237
歧管絕對壓力(MAP)感測器2 - 低輸入
P1178
加熱氧感測器，泵電流 - 電路開路 (第1排，感測器1)
P1453
二次空氣噴射系統 - 電子故障
P1552
A凸輪軸位置執行器 - 電路開路(第1排)
P1127
長期燃油修剪，所有轉速/負載范圍內 - 系統(混合比)太濃 (第1排)
P154D
節氣門閥執行器 - 信號故障
P1325
爆震感測器，前 - 故障
P1468
蒸發排放(EVAP)炭罐吹掃閥 - 短路到接地
查看全部結果
故障代碼P2開頭
故障說明
P280A
變速器檔位感測器A電路沒有學會
P242A
排氣溫度感測器電路 (第1排，感測器3)
P2120
節氣門/油門踏板位置感測器/開關D 電路
P2840
掛檔叉D位置電路
P245A
廢氣再循環系統冷卻器旁通閥控制電路/開路
P2509
發動機控制模塊(ECM)/動力總成控制模塊(PCM)電源輸入信號間歇
P2710
換檔電磁閥F間歇
P2837
掛檔叉B位置電路范圍/性能
P20E0
尾氣後處理燃油壓力感測器電路高
P2587
渦輪增壓器增壓控制位置感測器B電路范圍/性能
查看全部結果
故障代碼P3開頭
故障說明
P3427
氣缸4停缸系統/進氣門控制 - 電路低
P3481
氣缸11停缸系統/進氣門控制 - 電路開路
P3470
氣缸9排氣門控制 - 性能問題
P3466
氣缸9停缸系統/進氣門控制 - 性能問題
P3455
氣缸7排氣門控制 - 電路低
P3417
氣缸3停缸系統/進氣門控制 - 電路開路
P3414
氣缸2排氣門控制 - 性能問題
P3446
氣缸6排氣門控制 - 性能問題
P3456
氣缸7排氣門控制 - 電路高
P3420
氣缸3停缸系統/進氣門控制 - 電路高
查看全部結果
故障代碼B開頭
故障說明
B0084
第2排中心安全帶負荷限制器 - 啟動控制 (子錯誤)
B0073
第2排左安全帶預緊器 - 啟動控制 (子錯誤)
B0002
前部司機(一側)(安全氣囊)第2階段展開控制 (子錯誤)
B009A
左側約束感測器4 (子錯誤)
B0078
第3排右安全帶預緊器 - 啟動控制 (子錯誤)
B009E
右側約束感測器5 (子錯誤)
B1884
乘客氣囊禁用(PAD)警告燈電路故障
B0080
司機安全帶負荷限制器 - 啟動控制 (子錯誤)
B2435
駕駛員座椅安全帶扣開關電阻超出范圍
B00E2
第3排中心安全帶預緊器B - 啟動控制 (子錯誤)
查看全部結果
故障代碼U開頭
故障說明
U0330
輪胎壓力監控器模塊軟體不兼容
U0111
與電池能量控制模塊A通訊丟失
U0013
中速CAN(控制器區域網(CAN))通訊匯流排(+)低
U0423
從儀表盤控制模塊收到無效數據
U010E
與還原劑控制模塊通訊丟失
U0178
與(氣囊)約束系統感測器I通訊丟失
U0024
低速CAN(控制器區域網(CAN))通訊匯流排(-)開路
U0595
從動力總成控制監控器模塊收到無效數據
U0216
與車門開關B通訊丟失
U0056
車輛通訊匯流排D性能
查看全部結果
故障代碼C開頭
故障說明
C001C
右後入口控制 (子錯誤)
C0073
送達的驅動力矩 (子錯誤)
C0031
左前輪速度感測器 (子錯誤)
C0011
左前出口控制 (子錯誤)
C0044
剎車壓力感測器A (子錯誤)
C0071
2/4輪驅動狀態輸入 (子錯誤)
C001E
右後液壓釋放太長 (子錯誤)
C008A
驅動防滑/牽引力控制(TCS)模式控制 (子錯誤)
C0089
驅動防滑/牽引力控制(TCS)禁用開關 (子錯誤)
C0016
右前液壓釋放太長 (子錯誤)
查看全部結果

7. 電氣系統圖中的NDR1-38A22是什麼意思

NDR1-38A
熱繼電器型號

8. 求助：ph21a22開機保護

查了場掃描沒發現異常 場供電是正負兩組供電線路也無異常 就可以把場保護斷開進行開機觀察 如斷開後正常 那就是保護電路誤動作 不正常 就快速測一下 正負供電是否正常

9. 電梯電路圖符號有哪些

電梯電路圖符號大全x0dx0ax0dx0a電梯電路圖符號大全x0dx0ax0dx0a1 發電機 Gx0dx0a2 電動機 Mx0dx0a3 控制變壓器 TCx0dx0a4 自耦變壓器 TAx0dx0a5 整流變壓器 TR x0dx0a6 穩壓器 TS x0dx0a7 電壓互感器 TV x0dx0a8 電流互感器 TA x0dx0a9 熔斷器 FU x0dx0a10 斷路器 QFx0dx0a11 隔離開關 QS x0dx0a12 負荷開關 QL x0dx0a13 刀開關 QK x0dx0a14 刀熔開關 QR x0dx0a15 交流接觸器 KM x0dx0a16 電阻器 R x0dx0a17 壓敏電阻器 RVx0dx0a18 啟動電阻器 RS x0dx0a19 制動電阻器 RB x0dx0a20 電容器 Cx0dx0a21 電感器、電抗器 L x0dx0a22 變頻器 Ux0dx0a23 壓力變換器 BP x0dx0a24 溫度變換器 BT x0dx0a25 避雷器 F x0dx0a26 黃色指示燈 HY x0dx0a27 綠色指示燈 HG x0dx0a28 紅色指示燈 HR x0dx0a29 白色指示燈 HW x0dx0a30 藍色指示燈 HBx0dx0a31 照明燈 EL x0dx0a32 蓄電池 GB x0dx0a33 加熱器 EH x0dx0a34 光指示器 HLx0dx0a35 聲音報警器 HA x0dx0a36 二極體 VD x0dx0a37 三極體 V x0dx0a38 晶閘管 VT x0dx0a39 電位器 RP x0dx0a40 電壓小母線 WVx0dx0a41 控制小母線 WCLx0dx0a42 事故音響小母線 WFSx0dx0a43 預告音響小母線 WPSx0dx0a44 閃光小母線 WFx0dx0a45 直流母線 WBx0dx0a46 電壓繼電器 KVx0dx0a47 電流繼電器 KAx0dx0a48 時間繼電器 KTx0dx0a49 中間繼電器 KMx0dx0a50 信號繼電器 KSx0dx0a51 閃光繼電器 KFRx0dx0a52 差動繼電器 KDx0dx0a53 接地繼電器 KEx0dx0a54 控制繼電器 KCx0dx0a55 熱繼電器（熱元件） KHx0dx0a56 控制、選擇轉換開關 SAx0dx0a57 行程開關 STx0dx0a58 微動開關 SSx0dx0a59 限位開關 SLx0dx0a60 按鈕 SBx0dx0a61 合閘按鈕 SBCx0dx0a62 分閘按鈕 SBSx0dx0a63 試驗按鈕 SBTx0dx0a64 合閘線圈 YCx0dx0a65 跳閘線圈 YTx0dx0a66 接線柱 Xx0dx0a67 連接片 XBx0dx0a68 端子板（排） XTx0dx0a69 插座 XSx0dx0a70 插頭 XPx0dx0a71 電流表 PAx0dx0a72 電壓表 PVx0dx0a73 有功電度表 PJx0dx0a74 無功電度表 PJRx0dx0a75 有功功率表 PWx0dx0a76 無功功率表 PRx0dx0a77 功率因數表 PPFx0dx0a78 頻率表 PF

10. 主板開機電路故障

主板開機觸發電路維修實例 1. 故障現象： 1. 故障現象：碩泰克SL-85DR2 主板不加電 維修過程：按照開機電路的檢修流程檢修發現 I/O（67 腳）PS OUT（#），輸出信號為 0.8V， 此電壓為由南橋提供受 I/O 控制，正常情況下點開機時此點由 3.3V 到 0V 的跳變，根據筆者 多年的維修經驗,這種情況大多數是因為南橋待機電壓 3.3V 供電不正常或南橋內部短路造 成待機電壓過低,加電後用手觸摸南橋並沒有溫度，一般情況下如果是南橋短路在沒有開機 之前南橋表面會有一定溫度，南橋沒有發燙應首先從南橋待機電壓 3.3V 的產生電路開始入 手，大多數主板南橋的 3.3V 待機電壓都是由穩壓器產生，如 1084、1117 等，經查找南橋邊 並無穩壓器這類的管子，於是用萬用表二極體檔查找 3.3V 供電源頭發現其與一八腳晶元相 連，仔細觀察其型號為 A22BA（Q29）如 6-3 所示，此晶元是一個八腳的場效應管，內部集 成兩個場效應管，南橋的 3.3V 待機電壓是由此管提供，測量 A22BA（Q2）的 S 極為 0.8V， DG 為 5V，G 極為 5V，S 極輸出 0.8V 是不正常的，這種情況也有可能是 Q29 輸出端短路，測 S 極的對地數值正常，於是更換 Q29 加電後再測 I/O 晶元 67 腳，PS OUT 信號為 3.3V 點開機 時有跳變（3.3-0V）加上顯示之後開機正常故障排除。 補充：碩泰克此款主板不加顯卡不開機，在 AGP 介面邊有一跳線 JP2，跳 1-2 必須加顯卡才 能開機，跳 2-3，不加顯卡也可開機，此跳線沒有跳線說明，希望大家在修到此款主板應引 起注意，以免造成不必要的麻煩。