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主電路保護

發布時間:2022-11-12 15:01:18

① PLC控制系統中主電路短路保護用什麼元件來實現

PLC只是一個控制電路,主電路還得用斷路器作為短路保護。

② 機床電氣控制線路中常用的保護措施有哪些

機床電氣電路最重要的保護是漏電保護,是防止發生人身觸電傷亡事故的。常裝設接地或接零或漏電斷路器。

主電路是將電能轉化為其它能的執行部件構成,如電動機,加熱器等,為了更好地使這些部件長期可靠地運行,並在出現故障不使面積擴大。常常為這些部件增加一些保護措施。這些措施一般有短路、缺相、過載保護。

一、主電路短路保護

此種保護主要是防止主電路用電部件,在發生內部短路(如電機定子繞組相間、對地),產生很大的短路電流。造成線路導線過熱、熔化,有可能產生火災、爆炸、人身觸電傷亡事故。常用的保護電氣元器件有熔斷器、斷路器。

二、主電路缺相、過載保護

由於主電路中將電能轉化為其他能的執行部件牽涉面較廣。特別是電動機不僅與自身;還會與供電電源、機械傳動有關。在運行中會出現缺相、過載現象。引發同上的諸多事故。為防止此類現象發生。常在這些執行部件上增加熱繼電器、斷路器、電機保護斷路器(熱繼電器與斷路器組合,如GV2型)加以保護。

三、過流保護

這種保護一般是將電流繼電器線圈串接在執行部件的供電電源一相中,用以檢測部件為達到某項功能後,切斷執行部件電源,如龍門創橫梁夾緊。當夾緊電機工作的電流達到電流設定值後,電流繼電器動作,輔助常閉觸點斷開,切斷控制夾緊電機的交流接觸器線圈電源,交流接觸器釋放,從而切斷了夾緊電機電源。常用的電氣元件有電流繼電器。

四、欠流與欠壓保護

這兩種保護主要用於執行部件在運行過程中,突然欠流、欠壓引發飛車、加工工件飛出,造成設備損壞和人身傷亡事故。如直流電動機失磁或弱磁時會發生飛車;吸盤失磁時,造成工件飛出。常用的電氣元件有欠壓、欠流繼電器。

(2)主電路保護擴展閱讀

控制電路是用來控制主電路中的執行部件的通斷動能的。常設的有零壓(又叫失壓保護)、欠壓、互鎖、聯鎖、防護、急停、限位等保護。

1、零壓保護
主電路的執行部件在正常運轉時,突然出現停電,而當恢復來電後,為使執行部件不能自動運行,以保護設備和人身安全。加裝只有在人工操作以後,執行部件才能運行的保護裝置。常用中間繼電器和主令開關組成零壓保護電路。常用的電氣元件有中間繼電器、小型繼電器。

2.欠壓保護

因某種原因,供給主電路中執行部件電源電壓降低到額定電壓的85%及以下時,及時切斷電源使這些執行部件不受損壞的保護裝置。常用的電氣元件有欠壓繼電器。

3.互鎖保護

互鎖保護主要用電動有正反轉場合,以防止控制電機正反轉的交流接觸器同時吸合,造成三相電源的相間短路引發跳閘、火災、爆炸等事故。常用接觸器常閉觸點和主令開關常閉點串聯在對方的線圈的電路中,使其一方吸合,另一方不能吸合的方法。

4、聯鎖保護

常用於一個部件、必須在另一部件先運動後且符合某種條件後,才能運行。如靜壓磨頭,必須在靜壓電機工作,潤滑油注入靜壓磨頭腔且壓力達到規定後,磨頭才能運行,否則磨頭抱死,造成重大損失。

還有在導軌運動的工作台,必須先潤滑,才能使工作台運動。常用的電氣元件有壓力、流量開關、行程開關、接近開關等。

5、防護保護

這種保戶主要是保護設備、人身安全的。如以防工件飛出防護罩,電氣櫃的門開關等。一旦防護罩或電氣櫃門打開,就會切斷控制電源。常用的電氣元件有行開關、接近開關等。

6、急停保護

急停保護是最近十來年才使用的保護,現已廣泛使用且不可少的保護,當設備發生故障不致使擴大或觸及到人身安全時,一鍵按下急停按鈕,切斷控制電源,甚至切斷整個設備電源。急停按鈕特點是按下後,人手鬆開它也能自鎖住。在沒有人干預下,急停按鈕始終處於自鎖狀態。

③ 什麼叫主保護、後備保護、輔助保護

(1)
主保護是滿足系統穩定和設備安全要求,能以最快速度有選擇地切除被保護設備和線路故障的保護。
(2)
後備保護是主保護或斷路器拒動時,用來切除故障的保護。後備保護可分為遠後備保護的和近後備保護兩種。
1)
遠後備保護是當主保護或斷路器拒動時,由相鄰電力設備或線路的保護來實現的後備保護。
2)
近後備保護是當主保護拒動時,由本電力設備或線路的另一套保護來實現後備的保護當斷路器拒動時,由斷路器失靈保護來實現後備保護。
3)
輔助保護是為補充主保護和後備保護的性能或當主保護和後備保護退出運行而增設的簡單保護。
4)
異常運行保護是反應被保護電力設備或線路異常運行狀態的保護。

④ 220kV線路主保護、後備保護和輔助保護都各有什麼

1、主保護是指滿足系統穩定以及設備安全要求,能夠有選擇的切除被保護設備和全線路故障的保護。

如:變壓器的差動保護、線路的高頻保護等。

2、後背保護指的是在主保護或者開關拒動時,用來切除故障的保護。後備保護可分為遠後備和近後備兩種方式。

遠後備:當主保護或者開關拒動時,由相鄰電力設備或者線路的保護實現後備功能,由於這些保護的實現是在遠處,所以被稱為遠後備保護。

近後備:當本元件的主保護拒動時,由本元件的同一安裝位置的另一套保護實現後備作用;當開關拒動時,由斷路器失靈保護來實現。近後備一般在復雜的超高壓電網使用。

兩種後備保護中,遠後備的性能較為完善,他對相鄰元件的保護裝置、開關的拒動都能起作用,而且實現起來較為簡單,價格合適,一般都是優先採用遠後備保護。

3、輔助保護是為了補充主保護和後備保護的不足而增加的簡單保護。

如:電流速斷保護來加速切除故障或者消除方向元件 的死區等。


(4)主電路保護擴展閱讀

220kV線路縱聯保護通道大部分採用的是光纖通道,且優先採用復用2M光纖通道。要求兩套縱聯保護通道路由相互獨立,保護裝置及介面裝置具有地址識別功能。 

20km及以下短線路應配置兩套完全獨立的全線速動保護,至少配置一套電流差動保護,通道優先採用專用光纖芯傳輸方式。

縱聯保護按通信通道劃分為導引線縱聯保護、電力線載波縱聯保護、微波縱聯保護和光纖縱聯保護;按構成原理劃分為縱聯方向保護、縱聯距離保護、縱聯差動保護。前兩者比較兩端邏輯量(間接比較式),後者比較兩端電流量(直接比較式)。

⑤ 在交流電動機的主電路中用熔斷器作短路保護,能否同時起到過載保護作用,為什麼

在交流電動機的主電路中用熔斷器作短路保護,同時起到過載保護作用。

熔斷器由絕緣底座(或支持件)、觸頭、熔體等組成,熔體是熔斷器的主要工作部分,熔體相當於串聯在電路中的一段特殊的導線,當電路發生短路或過載時,電流過大,熔體因過熱而熔化,從而切斷電路。熔體常做成絲狀、柵狀或片狀。

熔體材料具有相對熔點低、特性穩定、易於熔斷的特點。一般採用鉛錫合金、鍍銀銅片、鋅、銀等金屬。在熔體熔斷切斷電路的過程中會產生電弧,為了安全有效地熄滅電弧,一般均將熔體安裝在熔斷器殼體內,採取措施,快速熄滅電弧。



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過載保護裝置與短路保護裝置的協調配合一般過載保護裝置不具有分斷短路電流的能力。一旦在運行中發生短路,需要由串聯在主電路中的短路保護裝置(如斷路器或熔斷器等)來切斷電路。若故障電流較小,屬於過載范圍,則仍應由過載保護裝置切斷電路。故兩者的動作之間應有選擇性。

短路保護裝置特性是以熔斷器作代表說明的,與過載保護特性曲線的交點電流為Ij,若考慮熔斷器特性的分散性,則交點電流有Is及IB兩個,此時就要求Is及以下的過電流應由過載保護裝置來切斷電路,Ib及以上直到允許的極限短路電流則由短路保護裝置來切斷電路,以滿足選擇性要求。

⑥ 什麼叫主保護.後備保護和輔助保護

主保護是指在被保護元件整個保護范圍內發生故障都能以最短的時間切除,並保證系統中其它非故障部分繼續運行的保護。

後備保護是指主保護或斷路器拒動時,用以切除故障的保護。當迴路發生故障時,迴路上的保護將在瞬間發出信號斷開迴路的開斷元件(如斷路器),這個立即動作的保護就是主保護。

當主保護因為各種原因沒有動作,在延時很短時間後(延時時間根據各迴路的要求),另一個保護將啟動並動作,將故障迴路跳開。這個保護就是後備保護。

輔助保護是電力系統繼電保護的輔助保護是為補充主保護和後備保護的性能或需要加速切除嚴重故障而增加的簡單保護。

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電力系統中的發電、供電、用電設備,為了安全可靠地運行,減少事故造成的影響和損失,對於重要用電設備、線路、變、配電所需要同時安裝若干組保護,根據保護裝置對被保護設備的作用,分為主保護,後備保護,輔助保護。

主保護正確動作率是指在機組運行過程中,主保護正確動作的次數佔主保護實際動作的總次數的百分數,一般每年或每月統計一次,或在新機組調試完成後進行統計。

參考資料來源:網路-主保護

參考資料來源:網路-後備保護

參考資料來源:網路-輔助保護

⑦ 那主電路短路,過載,失壓三種保護功能在實際運行中的意義呢

短路保護,是當電路中某處發生短路,強大的短路電流對系統內的設備、線路等將造成極大損壞,為此,應盡快將事故點從系統中切除,這就由短路保護裝置來完成。短路保護分速斷保護和帶時限速斷保護兩種。兩者區別在於速斷保護整定電流大,動作不帶時限,保護范圍較後者小。而帶時限速斷保護的整定動作電流較小,且帶時限,保護范圍較前者大。
過載保護,是防止電路因超載而設置的保護。它的整定動作電流是按一定過載電流整定的,它的動作時限較長,目的在防止長時間過載而損壞設備。
失壓保護是當系統電壓失去時,開關自動脫扣(開關自動斷開),系統來電後,人工去合閘。

⑧ 主電路中實現短路保護的電器符號是什麼

主電路中實現短路保護的電器是斷路器

國標GB4728中斷路器的文字元號是:QF

國標GB4728中斷路器的圖形符號:

⑨ 線路主保護和後備保護有哪些

法律分析:1、主保護是指滿足系統穩定以及設備安全要求,能夠有選擇的切除被保護設備和全線路故障的保護。2、後背保護指的是在主保護或者開關拒動時,用來切除故障的保護。後備保護可分為遠後備和近後備兩種方式。3、輔助保護是為了補充主保護和後備保護的不足而增加的簡單保護。

法律依據:《電力設施保護條例》

第十七條 任何單位或個人必須經縣級以上地方電力管理部門批准,並採取安全措施後,方可進行下列作業或活動:(一)在架空電力線路保護區內進行農田水利基本建設工程及打樁、鑽探、開挖等作業;(二)起重機械的任何部位進入架空電力線路保護區進行施工;(三)小於導線距穿越物體之間的安全距離,通過架空電力線路保護區;(四)在電力電纜線路保護區內進行作業。

第十八條任何單位或個人不得從事下列危害電力設施建設的行為:(一)非法侵佔電力設施建設項目依法徵收的土地;(二)塗改、移動、損害、拔除電力設施建設的測量標樁和標記;(三)破壞、封堵施工道路,截斷施工水源或電源。

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