限重器電路圖

㈠ 10t龍門吊重量限制器電路圖

你要 限制器的電路圖
還是 龍門吊 加了限制器的 龍門吊電路圖

㈡ 電動葫蘆起重機上下限制器的接法以及原理

電葫蘆的升降限位方式一般有兩種，一種是採用限位開關（凸輪式的或者分體的），這種開關接法和普通控制電路一樣；還有一種是比較常見的斷火器，它不是斷開控制迴路接觸器的，而是直接斷開電動葫蘆的動力電源（斷開兩相，另外一相還有電）。關於接法和原理，你可以用關鍵詞「電動葫蘆斷火器原理」網路一下。

㈢ 限位器想要接線，要怎麼接線呢

火災限制器主要由靜態接觸、推桿動作桿、底座、蓋子、外殼等組成，當升鉤上升或下降到特定極限位置時，剎車限制器會產生推或拉桿的動作，切斷一對靜態觸點，切斷主電源，起到限製作用。推桿，動作欄重置時。行車火災限制器工作原理及接線方法消防限制器接線圖行車火災限制器工作原理及接線方法消防限制器布線方法有7條線，其中1條是公共線[通常選擇B]，限制時斷開2相。操縱桿池：1-5桶2-6桶3-5分離4-6操縱桿推：3-5桶4-6桶1-5分離2-67隻是接線端子，中間相直接連接到電動機。

鉤子下降後，鋼絲繩向左慢慢放鬆，到達下降極限位置後，不能再下降。否則，如果鋼絲繩到達末端再往下走，就會損壞鋼絲繩等故障。所以在這個時候，誘導器也會一起移動到左端，所以它會接觸到左下降塊，拉動桿，使單和制機內的觸點切斷反向電源，使電動機能夠停止和保護。因此，火災限制器相當於最後一道屏障。

㈣ 交流電壓限制電路

555的2腳是高電平觸發，電壓超過一定值時，3腳輸出高電平，繼電器吸合，斷開被控電路，同時打開與非門組成的振盪電路，蜂鳴器間斷鳴響報警，LED熄滅，但那個K2真不知干什麼的，K2合上，會把繼電器線圈短路，造成其釋放，若再次檢測電壓伋超限，再次吸合，不成了反復振盪的過程嗎？容易損壞被控電器
同時K2閉合瞬間流過555輸出端被短路電流比較大，容易損壞555
K2 不管是繼電器的觸點，還是手動開關都不該那樣接，
要想復位可以可以6腳對地接一按鈕
不對2腳是低電平觸發，電壓低時吸合，電壓高時斷開並自保，越看越亂

㈤ 汽輪機功率限制器是什麼原理

本部套用於限制機組的功率。因某種原因需要限制機組功率時，可以投入使用。它不防礙機組功率降低和甩去負載，若不需要限制機組功率時，亦可切除。我們知道，汽機的功率取決於蒸汽及其流量。在蒸汽參數一定的情況下，發出的功率與蒸汽流量成正比，亦即是與調節汽門的開度成正比。由調節系統知，調節汽門的開度與中間滑閥上升的位置成正比，在蒸汽參數一定的情況下，中間滑閥行程與功率大小是一一對應的。因此限制了中間滑閥行程也就可能限制汽輪機功率增加了。所以本部套置中間滑閥部套上部的前軸承箱上蓋上，伸出軸套與中間滑閥頂桿接觸。
本部套（見附圖）主要由手動操作、電動操作、發訊指示等幾部分組成。當順時針搖動手輪⑴帶動蝸桿⑻蝸輪⑼轉動，使頂桿⑽向下移動，與一定功率下的中間滑閥頂桿相接觸就可起到限制功率再增加的作用。這種操作亦可在集控室遠距離操縱電動機，通過螺桿⑸、蝸輪⑺及齒形聯軸器⑹，使頂桿⑽向下（或向上）移動，起到限制功率增加的作用（或切除）。當起到功率限製作用時候，發訊桿⑾就被子中間滑閥的頂桿頂起，行程開關⑿接通信號燈⑵電路，發出紅色燈光信號，表示功率限制器投入。頂桿⑽的結構行程為20±1mm，並由位移感測器⒀變換後在行程指示表⑶上表示出來。
為使電動機在頂桿達到上、下死點時能自動停轉，安置了微動行程開關⒁⒂，注意調整時應考慮電動機的轉動慣性，留有大約0.5mm行程裕量，防止頂桿⑽達到上、下死點而卡住。
調整行程指示表零位時，應將中間滑閥頂桿置於下死點，然後將本部套的頂桿⑽搖下來與它接觸，再調整有關電氣旋鈕，使指示表指針指向零位。由此可見當功率限制器投入時，功率限制器指示實際就代表了中間滑閥的行程。
使用本部套時應注意不可將它用作增減功率之用，同時應注意同一功率限制器行程在不同的蒸汽參數條件下，被限制的功率數值不同，因此它僅僅限制調節汽門開度而已。

㈥ 3噸電動葫蘆起重量限制器接線圖原理謝謝！

兩根線接電源，剩下兩根接控制線。很好裝的，不過現在裝只是為了應付質監局檢驗時。安裝之後沒多大作用，一般起重機修工都可以裝的。可以找個懂的裝上去跟他弄包煙抽抽就行。

㈦ 智能限電器的工作原理和電路圖

智能限電器的工作原理：

採用8位CPU和最新型專用電能計量晶元開發完成。正常工作時，通過實時檢測所接電路的電壓、電流、相位差分析和計算線路的負載性質，當檢測到阻性負載功率（如熱得快、電磁爐等）或總有功功率超過其設定值時，自動切斷電源，避免用電事故的發生。若判斷出阻性負載功率或總有功功率不超過其設定功率時，則保持正常供電。保證電腦、電視、照明燈等電器的正常使用。

電路圖：

智能限電器（又稱惡意負載識別裝置）是一款自動識別用電器性質的新產品,可以快速、准確的區分也新增用電器的特點，同時控制違規用電器（如熱得快、電磁爐、電褥子、電吹風等）的使用，對於電腦、照明燈、電風扇、空調等正常生活、學慣用電不加限制。廣泛應用在學校宿舍、出租房、醫院病房、企業職工宿舍等安全用電的地方。

目前，工廠、學校、出租房等場所對於集體宿舍有安全用電普遍存在管理難、用電量大、安全隱患多等問題。集團宿舍環境復雜，日常生活用品堆放雜亂，在集體宿舍中使用違規電器容易引發群體性事件的嚴重後果。使用本產品可以有效節約用電開支，尤其降低用電設備的安全隱患。對有效防止在宿舍因使用大功率危險用電設備而導致火災、人身安全、財產損失等嚴重事故的發生可起到重要作用，是違規電器的剋星

㈧ 求 起重機上升（下降）極限位置限制器也稱行程限制器，求其功能、工作原理、結構簡圖及相關文字說明

上升的很簡單：從駕駛室沿著吊桿鋪設一條電線，鋼絲繩和桿頭處銷子連接的地方用細鋼絲繩（我的大概有四五米）掛著著一個帶有鉛垂性質的吊墜（我那個好像有二十來斤）吊墜裡面有一個接觸式開關，和吊桿上的電線形成迴路。憑著吊墜的重量就能把開關弄到開啟的地方。而且正常運轉的時候也是開啟狀態的，當鉤頭上升到吊墜的位置時，也就是說它離桿頭只有四五米了，這時，鉤頭會把吊墜托起，使吊墜裡面的開關成閉合狀態，這時就接通電路，駕駛室的報警器就會報警。
道理很簡單的，電路圖也是相當的簡單，就是駕駛室和桿頭之間的一條閉合迴路，。在吊墜部分有個開關。
下降的限制器我沒見過，不是太清楚。要是有哪位大俠知道，我也長點見識。
我見過在碼頭幹活，由於鉤頭下放太深，導致卷揚的鋼絲繩頭脫開了，結果把鉤頭扔大海里了。不知道是不是干這個用的。

㈨ 超重量限制器的四根線怎麼接

起重超載限制器4根線，有兩根是電源線，接工作電源。
兩根是內部繼電器輸出觸點，串聯到上升接觸器線圈迴路中。

㈩ 電氣控制1點2鎖3停電氣原理圖

電氣控制系統一般稱為電氣設備二次控制迴路，不同的設備有不同的控制迴路，而且高壓電氣設備與低壓電氣設備的控制方式也不相同。今天，就和大家一起學習一下電氣控制系統的基本知識~

電氣控制系統的功能和組成

主要功能

為了保證一次設備運行的可靠與安全，需要有許多輔助電氣設備為之服務，能夠實現某項控制功能的若干個電器組件的組合，稱為控制迴路或二次迴路。這些設備要有以下功能：

(1)自動控制功能。高壓和大電流開關設備的體積是很大的，一般都採用操作系統來控制分、合閘，特別是當設備出了故障時，需要開關自動切斷電路，要有一套自動控制的電氣操作設備，對供電設備進行自動控制。

(2)保護功能。電氣設備與線路在運行過程中會發生故障，電流(或電壓)會超過設備與線路允許工作的范圍與限度，這就需要一套檢測這些故障信號並對設備和線路進行自動調整(斷開、切換等)的保護設備。

(3)監視功能。電是眼睛看不見的，一台設備是否帶電或斷電，從外表看無法分辨，這就需要設置各種視聽信號，如燈光和音響等，對一次設備進行電氣監視。

(4)測量功能。燈光和音響信號只能定性地表明設備的工作狀態(有電或斷電)，如果想定量地知道電氣設備的工作情況，還需要有各種儀表測量設備，測量線路的各種參數，如電壓、電流、頻率和功率的大小等。

在設備操作與監視當中，傳統的操作組件、控制電器、儀表和信號等設備大多可被電腦控制系統及電子組件所取代，但在小型設備和就地局部控制的電路中仍有一定的應用范圍。這也都是電路實現微機自動化控制的基礎。

系統組成

常用的控制線路的基本迴路由以下幾部分組成。

(1)電源供電迴路。供電迴路的供電電源有AC380V和220V等多種。

(2)保護迴路。保護(輔助)迴路的工作電源有單相220、36V或直流220、24V等多種，對電氣設備和線路進行短路、過載和失壓等各種保護，由熔斷器、熱繼電器、失壓線圈、整流組件和穩壓組件等保護組件組成。

(3)信號迴路。能及時反映或顯示設備和線路正常與非正常工作狀態信息的迴路，如不同顏色的信號燈，不同聲響的音響設備等。

(4)自動與手動迴路。電氣設備為了提高工作效率，一般都設有自動環節，但在安裝、調試及緊急事故的處理中，控制線路中還需要設置手動環節，通過組合開關或轉換開關等實現自動與手動方式的轉換。

(5)制動停車迴路。切斷電路的供電電源，並採取某些制動措施，使電動機迅速停車的控制環節，如能耗制動、電源反接制動，倒拉反接制動和再生發電制動等。

(6)自鎖及閉鎖迴路。啟動按鈕松開後，線路保持通電，電氣設備能繼續工作的電氣環節叫自鎖環節，如接觸器的動合觸點串聯在線圈電路中。兩台或兩台以上的電氣裝置和組件，為了保證設備運行的安全與可靠，只能一台通電啟動，另一台不能通電啟動的保護環節，叫閉鎖環節。如：兩個接觸器的動斷觸點分別串聯在對方線圈電路中。

什麼是電氣互鎖？自鎖？

電氣互鎖

電氣控制中互鎖主要是為保證電器安全運行而設置的。它主要是由兩電器件互相控制而形成互鎖的。它實現的手段主要有三個，一個是電氣互鎖。二是機械互鎖，三是電氣機械聯動互鎖。