電路形成主

1. 電路的形成是怎樣回答

電路，是由電復源、導線制、開關及負載構成。

但是我感覺你是想問電流吧？

在中學物理中，電流的定義是這樣說的：

電荷的定向移動就「形成」了電流，電流的方向是正電荷移動的方向。

注意到這裡面用的詞：「形成」了電流，說的是「形成」。

為什麼不說「電流是電荷的定向移動」呢？

因為到高中或大學時就會知道，電荷的定向移動可以形成電流，電場的連續變化也能形成電流。比如電容器兩極板間不會有電荷的通過，但一樣會有電流。

如下圖所示：

所以題目中如果說：電流的形成是＿＿，則應該是有一定問題的，估計題意是讓回答「電荷的定向移動」，但是這樣的回答不完整。

2. 簡單電氣電路圖解析

按下啟動按鈕SB2，控制電路形成迴路，接觸器線圈得電，接觸器主觸點吸合，主電路中形成通路，電動機得電運行。同時接觸器的輔助觸點閉合，自保持。按下停車按鈕SB1，接觸器線圈失電，主觸點和輔助觸點斷開，電機停止運轉。

3. 什麼是主電路

主電路。包含來內容很豐富，自「主電路亦稱干線電路」，主電路形成主要軀干，其它付支線電路【輔助電路】網路。在工廠擔負生產任何的是主要電路【幹路】，其它照明設施就是輔助電路【支路】。電子版線路設計；驅動整機啟動是；主要電路【幹路】，經整流變壓輸出的電路，是輔助電路【支路】。

4. 繼電器在車上的基本構造及主要功能

你好根據你的描述，繼電器主要由線圈、銜鐵、動觸點和靜觸點組成(見圖1)。當電流經過線圈時，產生磁場，吸引動觸點移動，並與靜觸點接觸，使接線柱1和接線柱2導通，於是主電路形成迴路，從而使被控制的用電器投入工作。由此可見，繼電器電路實際上包括由線圈工作的控制電路和由觸點工作的主電路這樣兩部分。主電路中的那對觸點，只有在繼電器線圈有工作電流流過的情況下才能動作。希望我的回答對你有幫助，望採納，謝謝！！

5. 交流接觸器的常閉觸點NC，意思是說該觸點得電後控制主電路形成通路了嗎

交流接觸器常開閉觸點一般是起控制迴路和電路閉鎖的。
比方單個接觸器，控制迴路中的啟動只要並接在常開觸點後可以實現電器自保。就是啟動電器後松開啟動按鈕接觸器不斷電。
要是兩個接觸器並聯控制電器正反轉時，甲接觸器的常開接乙接觸器的常閉，乙接觸器也一樣。這樣閉鎖了接觸器不能同時啟動，避免了短路的可能。
語言很難回答你這個問題，每個電路都不一樣的。不一定都帶電，自己最好摸索畫出控制電路圖，就會一目瞭然。

6. 繼電器是一種控制開關，汽車繼電器的工作原理是什麼

首先是繼電器的工作原理。當輸入量（如電壓、電流、溫度等）達到規定值時，使受控輸出電路開啟或關閉的電器。它可分為兩類：電量（如電流、電壓、頻率、功率等）繼電器和非電量（如溫度、壓力、速度等）繼電器。具有動作快、工作穩定、使用壽命長、體積小等優點。廣泛應用於電力保護、自動化、運動、遙控、測量和通訊設備。

要知道繼電器是汽車控制電路中常用的元件。它利用電磁感應原理來控制某一電路的通斷，從而以小電流控制大電流，從而降低控制開關觸點的電流負載，保護開關觸點不被燒蝕。電磁繼電器廣泛應用於汽車。常見的繼電器有電源繼電器、啟動繼電器、喇叭繼電器、霧燈繼電器、雨刮器繼電器，繼電器按接通及斷開方式可分為常開繼電器、常閉繼電器和常開、常閉混合型繼電器 等。

7. 什麼是主電路

電路中的主電路主要指：動力系統的電源電路，如電動機等執行機構的三相電源屬於主電路，
控制電路是指控制主電路的控制迴路，比如主電路中有接觸器，接觸器的線圈則屬於控制迴路部分（接觸器觸點的吸和由線圈控制）

8. 請問電路是怎麼形成的

電路；
電路是由相互連接的電子電氣器件，如電阻、電容、電感、二極體、三極體和開關等，構成的網路（或者：由電源、用電器、導線、電鍵等元件組成的電流路徑）。電路的大小可以相差很大，小到矽片上的集成電路，大到輸電網。根據所處理信號的不同，電子電路可以分為模擬電路和數字電路。

模擬電路對信號的電流和電壓進行處理。最典型的模擬電路應用包括：放大電路、振盪電路、線性運算電路（加法、減法、乘法、除法、微分和積分電路）。

數字電路中信號大小隻表示有限的狀態，多數採用布爾代數邏輯對信號進行處理。典型數字電路有，振盪器、寄存器、加法器、減法器等。

所有的電路都遵循一些基本電路定律。

基爾霍夫電流定律: 流入一個節點的電流總和等於流出節點的電流總合。

基爾霍夫電壓定律: 環路電壓的總合為零。 <BR> 歐姆定律: 電阻兩端的電壓等於電阻阻值和流過電阻的電流的乘積。

諾頓定理: 任何由電壓源與電阻構成的兩端網路總可以等效為一個理想電流源與一個電阻的並聯網路。

Thevenin定理: 任何由電壓源與電阻構成的兩端網路總可以等效為一個理想電壓源與一個電阻的串聯網路。

分析包含非線性器件的電路則需要一些更復雜的定律。實際電路設計中，電路分析更多的通過計算機模擬來完成。

9. 電工電氣原理圖K1K2K3什麼意思,這張圖看不懂,求解答

X1X2X3是引入外電的端子囗.是主電路.是主電源的入囗.並通過k1接觸器主觸頭合上後通電到專D1D2D3所控制的電器屬.其引出線由D1D2D3三個出線端子.引出電源.輔助電路是通過變壓器降圧後.並整流後形成36V安全直流電壓.形成二次線控制電路.其電路組成有啟動.停止和保護電路形成.主要將主接觸器k1吸合和釋放..

10. 電路是怎麼形成的

不是電路形成，而是迴路的形成，是由於電路中有電子在流動，因而產生了電迴流；
帶電微粒有很答多，帶正電的帶負電的，一般都是電子的定向移動產生電流（電流方向與電子移動方向相反，因為電子帶負電，而電流是正電荷移動的方向）；

漏電通過大地能形成迴路是因為漏電一端具有高電勢，而大地的電勢是視為0的，因此二者間產生電勢差（電勢差即是電壓），因此就形成了迴路；

電池的工作原理對於初三應該深了一點了，還是講給你聽一下吧：電流是由於電子的定向移動產生的，但如果沒有電源，電子從負極移動到電路的正極後就無法繼續移動了，即不會產生穩定的電流，而電源的作用就是在電子移動到正極後繼續給它做功（電場力做功）使它繼續在電源的內部從正極到負極再繼續從迴路中流過，就能產生穩定的電流。

不知道你能不能聽明白，有一些知識是高中的，進入高中學習後相信你會更容易理解。