汽車電路故障燈亮著

Ⅰ 汽車的故障燈亮起是什麼原因新手該如何處理

如果燈亮了必須立即停車，請檢查制動油位。如果液面低於 "MIN "標記，不要繼續運行，請請專業人員維修。如果液面正常，說明制動系統的電控部分可能出現故障，如制動蹄片過度磨損等。此時應謹慎駕駛，盡快到就近的特約維修站進行維修。制動系統問題：制動系統故障燈是因為當車輛拉動手剎時，車輛制動系統指示燈會亮起。

以上就是小編針對問題做得詳細解讀，希望對大家有所幫助，如果還有什麼問題可以在評論區給我留言，大家可以多多和我評論，如果哪裡有不對的地方，大家也可以多多和我互動交流，如果大家喜歡作者，大家也可以關注我哦，您的點贊是對我最大的幫助，謝謝大家了。

Ⅱ 汽車發動機故障燈亮了怎麼辦

1、燃燒狀態欠佳
發動機燃燒狀態差是儀表盤黃燈亮的主要原因。
2、發動機爆震
一般有三種情況:
第一種情況:汽車乏力；
第二種情況:汽車無力，發動機噪音過大；
第三種情況:明顯有敲缸聲音。
第一種情況下，發動機故障燈可能會亮(視生產廠家零部件質量影響)，在第二種和第三種情況下，黃燈一定會亮。
3、發動機故障燈亮的內在原因
(1)燃油質量不好
(2)發動機汽缸內部不幹凈。
4. 冷車啟動時，特別是天氣溫度急劇下降時，由於電腦的溫度修正問題啟動時會導致故障燈亮，只要溫度上升到一定溫度穩定後就不亮了。
5. 汽車年限過大裝置老化導致發動機異常運行使燃燒點火不良導致故障燈燈亮。
6. 部分感測器本身故障導致故障燈亮。
故障燈亮了車還能不能開?
不是所有發動機故障燈亮時都不能開，僅僅發動機故障燈亮，機艙無異響和異常情況，動力未受影響，可以正常變速，則可以繼續行駛止4S店進一步排查，因為進排氣等都可能引起發動機故障燈亮，具體問題具體分析。當黃燈亮時，發動機動作不抖或有點輕微抖動，此時車主在使用時無需擔心，可以正常使用，有時間或方便時可以檢查或保養，不過車友一旦發現問題，一定要記得盡快去4s點去檢查。

Ⅲ 車故障燈亮怎麼會亮了怎麼辦

你好！
發動機故障燈有可能是臨時性故障，具體表現是汽車開起來沒有明顯的症狀，發動機故障燈一段時間亮，一段時間滅。臨時性故障看上去影響不大，但是也有可能是「暗藏殺機」。所以車主不能忽略它，應找時間去檢查一下車輛。如果故障燈常亮並伴隨著其他異常情況，包括發動機無法啟動、容易熄火、發動機抖動、動力下降等問題，應盡快聯系4s店或維修店進行檢修。
包括感測器、保養問題、油液問題、進氣問題、混合氣燃燒不良等都會導致發動機故障燈點亮。發動機是一輛車的核心部件，而對應其的故障燈點亮，要麼說明真的有故障出現；要麼是發動機遇到假信號誤報故障。千萬不能小瞧發動機故障燈，短時間內它可能沒有帶來明顯影響，但是長時間置之不顧，車輛最終有可能出現嚴重的故障。

1、感測器

感測器受損、接觸不良或信號中斷，導致汽車ECU接收錯誤的發動機數據，最後誤判點亮發動機故障燈。汽車感測器有非常多，其中最核心的幾個是水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧感測器等。解決感測器造成的發動機故障燈亮相對簡單，只需要把出了問題的感測器更換或調整即可。
氧感測器：

氧感測器有兩個，分別在三元催化器前後，不同位置的氧感測器作用是不一樣的。前氧感測器需要檢測發動機在不同工況的空燃比，數據會幫助汽車電腦來調整噴油量和計算點火時間。後氧用來檢測三元催化器的工作狀況。混合氣過濃或過稀是氧感測器問題帶來的直接影響，同時也會點亮發動機故障燈。

空氣流量感測器：

它也被稱為空氣流量計，它的作用是計算空氣量並轉換成電信號，由發動機電腦根據最佳空燃比來決定燃油量。同樣，空氣流量感測器異常帶來的影響也是混合氣過濃或過稀，從而導致發動機故障燈點亮。

2、油液

汽車的油液其實都有嚴格的要求，我們只需要加註符合條件的油液即可滿足發動機的正常運行。不符合條件的油液雖然能支撐發動機運行，但是發動機運行起來不舒服，所以磨損會加快，也會導致發動機故障燈點亮。
3、混合氣燃燒

火花塞故障、點火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等問題都會導致混合氣燃燒不良。混合氣燃燒不良給發動機帶來的後果就是積碳或爆震，從而導致發動機故障燈點亮。更換火花塞、清潔油路、清理積碳等措施有一定幾率消除故障燈。

Ⅳ 汽車故障燈亮了怎麼辦怎麼消除

這個一般來說，如果汽車控制面板上有故障燈亮起時，那說明汽車是有問題了，例如胎壓低缺氣啥的，你應該去維修店檢查一下，沒有一鍵清除故障的按鍵，這樣做也是對司機的不負責任。

Ⅳ 我的汽車故障燈一直亮是什麼原因

發動機故障燈一直亮著，說明發動機電控系統存在故障，可能是某個感測器有故障，故障燈長亮，並發動機沒有什麼故障現象，有可能是氧感測器工作不良。要想排除故障，要到4S店或修理場用電腦檢測儀，讀取故障碼，或用數據流來分析，最後判定故障。

Ⅵ 汽車故障燈亮是什麼問題

汽車故障燈亮是由以下的原因造成的：
1、假故障，報出故障代碼，但工作正常，可能是某一次的操作超出電腦的控制范圍，電腦反饋的故障代碼，可以先行消除，之後再看看是否還跳故障碼；
2、小故障，發動機沒有特別明顯的故障，根據電腦檢測信息以及進一步的檢查發現真的存在某種故障，不影響正常駕駛或者影響很小，需及時發現及時解決；
3、大故障，此類故障通過肉眼和駕駛感受即可感覺到，嚴重影響發動機的正常運轉，需要立即維修，如發動機功率明顯不足，很可能是氧感測器的問題等。
【常見汽車故障燈有哪些】

常見汽車故障燈亮後處理方法如下。

（1）機油故障燈燈亮：

若該燈亮或閃爍必須立即停車關機，檢查機油油位，視需要添加機油至合適位置；若油位正常，該燈仍閃爍，則切不可繼續行駛，也不可讓發動機怠速運轉，需請專業人員檢修。

（2）剎車系統故障燈亮：

若該燈亮必須立即停車關機，檢查剎車油油位情況。若液位低於「min」標記，切不可繼續行駛，需請專業人員檢修。若液位正常則表明剎車系統電控部分可能出現故障，如剎車蹄片磨損超標等，此時應謹慎駕駛，盡快到就近的特約服務站修復系統。

（3）發電機故障燈亮：

若行駛中該燈亮，應立即停車關機檢查。檢查發電機傳動帶是否損壞，若傳動帶松動或破損，則切不可繼續行駛，應修復後再行駛。如果傳動帶未損壞或松動，但該燈仍亮，應盡快到特約服務站檢修，途中若無絕對需要，切勿使用電氣設備，將空調系統關閉，否則蓄電池將持續放電。

（4）發動機水溫故障燈亮：

行駛中該燈點亮或閃亮，表明冷卻液溫度過高，或液位偏低，需立即停車關機，檢查冷卻液液位，視需要添加冷卻液。添加中謹防被燙傷。若冷卻液位正常，則可能是冷卻風扇故障導致，應檢查冷卻風扇或換保險絲。若冷卻液位及冷卻風扇保險絲均正常，但警報燈仍不熄滅，切不可繼續行駛。若液位正常，故障是由風扇引起的，則汽車仍可行駛，但需盡快到就近特約服務站檢修。行駛中應充分利用迎面氣流的冷卻效應，同時可以將空調開到最大暖風位置，利於散熱。避免使發動機怠速運轉或低速行駛。

【汽車故障燈亮什麼原因】故障的診斷方法

報警信號裝置常見故障的診斷方法如下。
（1）汽車油壓報警指示燈亮的原因：

以桑塔納汽車為例，發動機裝有兩個機油壓力開關，一個開關安裝於發動機缸蓋後端，為30kPa，另一個安裝於機油濾清器支架上，為180kPa。將點火開關打開時，裝於儀錶板中的機油壓力警告燈閃爍有兩種情況：一種是發動機啟動後，油道機油壓力大於30kPa時，警告燈將自動熄滅；另一種當發動機轉速超過2150r/min時機油壓力達不到180kPa油壓時，油壓開關觸點開關斷開，機油壓力警告燈閃爍，同時報警蜂鳴器發出響聲，說明主油道孔中缺油，必須立即停機檢查，排除故障後方可使發動機運轉，否則會出現嚴重後果。

（2）汽車油壓報警紅燈閃亮的原因分析：

所謂汽車油壓報警燈閃亮，是指安裝於發動機潤滑系統主油道上的「油壓過低報警器」在主油道的油壓低於規定值時報警指示燈出現紅燈信號。紅燈閃亮與許多因素有關，是一個較復雜的問題，涉及發動機使用工況，系統潤滑狀況，機油的選用是否合理等。技術狀態正常的汽車發動機按要求使用合格的發動機油，潤滑壓力一般都會保持在0.1~0.4MPa，保證正常潤滑。當出現壓力過低，紅燈閃亮時，應立即停車，查找原因。

（3）紅燈亮時常見的故障及排除方法如下：

機油濾清器堵塞，需要更換；機油泵內、外轉子磨損或間隙過大，需要更換機油泵內、外轉子，調整端面間隙；調壓閥失靈，需更換；機油油管裂紋滲漏，需更換；主軸瓦、連桿軸瓦與曲軸軸徑的配合間隙過大，需更換被磨損零件；機油集濾器堵塞，需清洗或更換：油壓表或機油感應塞失靈，需更換；主軸承蓋松動，需擰緊主軸承蓋螺母；油路中混入空氣，機油抗泡性差，換油；油品吸入高度太大，吸油管露出油麵，需調整油底殼吸油管位置；車輛運行里程大，油泵磨損大，需更換。

（4）機油方面的故障原因：

機油被水或燃油稀釋，需查明原因，汽缸是否漏水、竄氣、燒機油，更換機油；所用機油級別牌號不對，需換用規定牌號的機油；機油溫度過高，需查明原因排除故障；油底殼油位過高或油量不足，需常檢查油底殼油位，不足時補充。在機油合格情況下機油本身是不會引起亮紅燈事故的。

很多車主出現此現象總是單純找機油原因，這是不對的。機油在此類事故中所佔的因素只有5%左右，大部分都是機械故障或人為選用不當引起的。車輛剛大修完，第一、二次用油，常會有亮紅燈現象，主要是修理後發動機各部位間隙配合變化大，未經磨合好會有此現象。此種情況下，一般換一兩次機油後亮紅燈現象會消失。如果仍存在亮紅燈現象，則是車輛機械故障尚未徹底排除，得重新檢修才行。
較多的情況是車輛用一種機油，總是跑一段路程後出現亮紅燈現象，此時則要考慮發動機汽缸活塞環是否磨損或斷裂，存在竄氣現象，燃油稀釋了機油使之失去潤滑效果，密封不夠引起亮紅燈。這種情況較易判斷，即將殘機油放出，聞一下是否有強烈的燃油味，最好取少量稍加熱聞一下，有的機油中含燃油多的甚至還會很快燃燒。因此用油出現故障，必須留下殘機油作分析，才能更好地找出原因。

Ⅶ 汽車電源故障燈亮是什麼情況

1.
發電機內部出現故障，無法給電池正常充電；

2.
發電機的皮帶斷裂或者出現松動打滑問題，使得無法給電池充電；

3.
電瓶的正負接線出現松動或者嚴重氧化，造成接觸不良；

4.
電瓶損耗過多，出現虧電問題，造成無法正常存儲電量。 如果電瓶使用時長過久，需要及時更換。 如果車主在行車道路上發現了汽車電池燈亮起的話，建議及時靠邊停車，因為電池燈亮起就說明汽車的發電系統出現故障，此時繼續駕駛車輛就容易造成在電瓶電量消耗光後，汽車會熄火拋錨，會出現安全問題。

Ⅷ 汽車故障燈亮怎麼解決

根據亮燈的顏色來處理。汽車儀表盤故障燈除了有很多種以外，顏色也有著很大的區別，比如長期亮紅燈的話就是最嚴重的，黃燈一般沒有紅燈嚴重，但不管是黃燈還是紅燈，都要盡快的檢查，才能夠使故障燈的問題得到解除。

如果並不是因為汽車的部件有問題造成的故障燈亮起，而是因為電子系統出現了故障，也可以到專業的地方用電腦讀出故障碼，再把故障碼清除，就可以解除汽車儀表盤故障燈的問題。

汽車故障燈亮的可能原因如下：

1、發動機氧感測器異常引起發動機故障燈報警的情況是很多的。發動機氧感測器一般被放置在進氣歧管附近，由於激烈駕駛或者一些碰撞情況，會導致氧感測器發生位移或者損壞，這樣就會導致感測器異常，引發故障燈報警；

2、噴油嘴堵塞與進氣門積碳，同樣也會引發發動機故障燈報警。汽油中因為會有雜質，在噴油嘴處聚集，就會影響噴油嘴噴油，尤其是缸內直噴型發動機，會直接導致發動機停機等情況。而雜質經過燃燒後會產生積碳，在節氣門上積累到一定程度就會影響節氣門的正常開關，影響發動機正常做工，導致報警燈亮起；

3、還有一個比較常見的情況是感測器故障。走了一段泥濘的路面，發動機故障燈突然亮起，但是車本身一點異常情況都沒有。把車開到4S店進行檢查時，發現是左前輪感測器故障。結果是用水稍微清洗了一下再安裝上，就解決了問題。感測器異常並不代表車輛一定有故障，但是肯定會有異常情況需要注意。

Ⅸ 車故障燈亮了是什麼原因

1、汽車燃油品質不合格。

如果車輛在加完油後不久，汽車儀表盤上的發動機故障燈亮了，那麼，這一般都是因為油加的不對，質量差，不達標，從而導致發動機工作時油氣混合氣燃燒得不充分。這個可能不會影響到行車安全，但多少會對發動機產生一定程度的損害。

2、氧感測器故障

目前，汽車上一般都安裝有兩個氧感測器，在三元催化器前後各有一個，它的作用是用來檢測發動機不同工況下的空燃比，同時，前面的是為ECU行車電腦提供信號來調整噴油量與計算點火時間。後面的則是用來檢測三元催化器的工作好壞。如果它們之一有問題了，或者插頭損壞、松動，那就會導致混合氣過稀或過濃，發動機故障燈也會亮。

3、空氣流量感測器故障

如果空氣流量感測器工作不正常的話，ECU就得不到正確的進氣量信號，產生的問題與上面類似，發動機也會運轉不正常。

4、火花塞積碳

火花塞積碳會使車輛出現啟動困難、怠速不穩、尾氣超標、油耗增多等不正常現象，發動機故障燈也會亮。

5、發動機爆震

如果車輛發生爆震的話，車輛會行駛無力，噪音大，嚴重的話還會有敲缸的聲音。這時，車輛發動機故障燈也會亮。

6、水溫感測器損壞

水溫感測器損壞的話，會使空燃比變稀或變濃，從而使發動機工作不正常，導致發動機故障燈亮。

7、發動機缺缸

發動機缺缸後，車輛會出現耗油量大，冒黑煙，汽車加速無力，抖動嚴重，發動機噪音增大等現象。

(9)汽車電路故障燈亮著擴展閱讀

儀表盤上的汽車發動機故障燈亮起，一般為紅燈或黃燈，一旦亮起，大多數情況下不會自動消失，少數情況下會自動消失，這就是所謂的發動機故障燈亮。

總結一下，發動機故障燈亮有如下幾個表面原因 第一，燃燒狀態不好 發動機燃燒狀態不好是發動機故障燈亮的主要原因，這個很重要。

一般，在汽車的設計上，為了確保發動機處於良好的工作狀態、確保發動機的正常工作壽命，在發動機上設計安裝了氧感測器，用於監測發動機燃燒狀態，一旦發動機燃燒狀態不好，不僅污染環境，也會造成燃油浪費和發動機過度磨損。

第二，發動機爆震 發動機另外有一個專門的爆震感測器，專門監測發動機爆震。發動機爆震已經意味著有可能帶來發動機嚴重的機件損害或者嚴重的動力損失。

通常情況下，爆震分為有感爆震和無感爆震，在無感爆震的情況下，發動機電腦會根據監測到的情況調整發動機控制參數，避免帶來更大的不良影響，但當無感爆震已經超過了發動機電腦可以調整的范圍時，發動機故障燈也會點亮報警。

第三種情況：明顯有敲缸聲音。 在第一種情況下，有的發動機故障燈會亮，有的不會亮，在第二種和第三種情況下，發動機故障燈必然會亮起。 以上是發動機故障燈亮的表面原因，大家再來看看幾點發動機故障燈亮的內在原因。

首先要考慮的是燃油質量不好，很多發現發動機故障燈亮的車友都有一個感覺：那就是加到一箱油後發動機故障燈突然就亮了。 因為發動機對於油的質量指標是有要求的，尤其是隨著各處規范對發動機的要求越來越高，那麼對油的質量指標也就要求越來越高。

其次，發動機汽缸內部不幹凈、有沉積的積碳 經過一定使用時間的發動機內部必須會積累一些積碳，這些積碳本身會導致發動機設計參數發生變化，同時其性質不穩定、積存熱量，這些積存的熱量會導致發動機無序點火，從而引起發動機爆震。

這種情況下，發動機故障燈也就亮起來了。這樣的情況一般會出現在行駛里程數較多的老車上。新車一般不會因為這個原因，當然暴力駕駛除外。