電路板燒火

❶ 電路板燒了

測試集成電路是否燒壞或短路需要專業的知識，一般沒有這方面知識和技能的人，可以通過仔細觀察IC的外觀，做出一些簡單的判斷：IC表面是否有燒過的痕跡，象鼓包，裂紋，變色等。IC引腳是否有斷裂，脫焊。IC是否有燒過的糊味。IC周邊的原件是否異常。下面是用萬用表作為檢測工具的集成電路的檢測方法：
一、不在路檢測
這種方法是在IC未焊入電路時進行的，一般情況下可用萬用表測量各引腳對應於接地引腳之間的正、反向電阻值，並和完好的IC進行比較。

二、在路檢測
這是一種通過萬用表檢測IC各引腳在路（IC在電路中）直流電阻、對地交直流電壓以及總工作電流的檢測方法。這種方法克服了代換試驗法需要有可代換IC的局限性和拆卸IC的麻煩，是檢測IC最常用和實用的方法。

1．在路直流電阻檢測法
這是一種用萬用表歐姆擋，直接在線路板上測量IC各引腳和外圍元件的正反向直流電阻值，並與正常數據相比較，來發現和確定故障的方法。測量時要注意以下三點：
(1)測量前要先斷開電源，以免測試時損壞電表和元件。
(2)萬用表電阻擋的內部電壓不得大於6V，量程最好用R×100或R×1k擋。
(3)測量IC引腳參數時，要注意測量條件，如被測機型、與IC相關的電位器的滑動臂位置等，還要考慮外圍電路元件的好壞。

2．直流工作電壓測量法
這是一種在通電情況下，用萬用表直流電壓擋對直流供電電壓、外圍元件的工作電壓進行測量；檢測IC各引腳對地直流電壓值，並與正常值相比較，進而壓縮故障范圍，找出損壞的元件。測量時要注意以下八點：
(1)萬用表要有足夠大的內阻，至少要大於被測電路電阻的10倍以上，以免造成較大的測量誤差。
(2)通常把各電位器旋到中間位置，如果是電視機，信號源要採用標准彩條信號發生器。
(3)表筆或探頭要採取防滑措施。因任何瞬間短路都容易損壞IC。可採取如下方法防止表筆滑動：取一段自行車用氣門芯套在表筆尖上，並長出表筆尖約0．5mm左右，這既能使表筆尖良好地與被測試點接觸，又能有效防止打滑，即使碰上鄰近點也不會短路。
(4)當測得某一引腳電壓與正常值不符時，應根據該引腳電壓對IC正常工作有無重要影響以及其他引腳電壓的相應變化進行分析，才能判斷IC的好壞。
(5)IC引腳電壓會受外圍元器件影響。當外圍元器件發生漏電、短路、開路或變值時，或外圍電路連接的是一個阻值可變的電位器，則電位器滑動臂所處的位置不同，都會使引腳電壓發生變化。
(6)若IC各引腳電壓正常，則一般認為IC正常；若IC部分引腳電壓異常，則應從偏離正常值最大處入手，檢查外圍元件有無故障，若無故障，則IC很可能損壞。
(7)對於動態接收裝置，如電視機，在有無信號時，IC各引腳電壓是不同的。如發現引腳電壓不該變化的反而變化大，該隨信號大小和可調元件不同位置而變化的反而不變化，就可確定IC損壞。
(8)對於多種工作方式的裝置，如錄像機，在不同工作方式下，IC各引腳電壓也是不同的。

3．交流工作電壓測量法
為了掌握IC交流信號的變化情況，可以用帶有dB插孔的萬用表對IC的交流工作電壓進行近似測量。檢測時萬用表置於交流電壓擋，正表筆插入dB插孔；對於無dB插孔的萬用表，需要在正表筆串接一隻0．1～0．5μF隔直電容。該法適用於工作頻率比較低的IC，如電視機的視頻放大級、場掃描電路等。由於這些電路的固有頻率不同，波形不同，所以所測的數據是近似值，只能供參考。

4．總電流測量法
該法是通過檢測IC電源進線的總電流，來判斷IC好壞的一種方法。由於IC內部絕大多數為直接耦合，IC損壞時（如某一個PN結擊穿或開路）會引起後級飽和與截止，使總電流發生變化。所以通過測量總電流的方法可以判斷IC的好壞。也可用測量電源通路中電阻的電壓降，用歐姆定律計算出總電流值。

以上檢測方法，各有利弊，在實際應用中最好將各種方法結合起來，靈活運用。

❷ 汽車電路板燒壞的原因

常見的汽車電路板燒壞的原因如下：
1、供電問題。汽車電路板的工作需要合適的電壓范圍，超過或者低於電壓時，電路處於非穩定工作狀態，尤其是過壓狀態時，電路更容易損壞。例如，額定22uF/63V的鋁電解電容在高壓300V時，可能瞬間就會發生爆炸。供電問題是最重要的問題，有些電路板出於成本考慮在供電端不加任何保護，極易燒毀電路板和與之相連的前、後級電路。
2、負載問題。與「源」相對應的就是負載，帶負載能力在電路中是電路性能好壞的一項重要指標，電路板在設計好調試好以後，其帶載能力已然固定在一個合理范圍，空載和超載工作時，電路都容易損壞。例如，常見的短路，就等同於超載。
3、元器件問題。電子元器件是有故障率和使用壽命的，通常每十萬百萬個元器件是允許有一個失效的，如此一來，一個幾百個元器件的電路板，其失效率可能就能達到千分之一，甚至百分之一。而且供電、負載的變化，對於元器件的壽命也有極大影響，長期的非正常使用加劇元器件老化，縮短使用壽命，極易使電路板發生故障，嚴重時燒毀。
除上述三個大方向原因外，長期的非正常使用也容易導致電路板燒毀。這種非正常使用，可以是非正常物理環境（溫度、濕度等），非正常電磁環境（大輻射用電器附近）等。

❸ 汽車應急啟動電源電路板燒了怎麼辦

處理：

1、首先看是那塊電腦板（電控模塊），重要的是防盜、發動機或動力系統和網關，其他關系不大，其次動力系統有備用的（跛行）模式，仍然可支持行駛。

2、專業的機構是可以維修的，但是一般都是更換新的，因為維修後可能事故率還會增加。汽車的電腦板是車上的ECU。

3、ECU的功能：依照不同的行駛狀態來供給適當的油料、調整點火角度與時機外，負責控制各種電子配備，如冷氣系統、冷卻系統以及自我檢測系統等。

4、對於車輛來說，ECU相當於人體的大腦，負責接受各種信號，經由內建的基礎程式判別後，來控制各個系統，以維持車輛正常的行駛行車電腦有記錄和保護的功能，行車電腦將車子形式的動態記錄在新片中，以便維修人員隨時調用，在發生事故的時候，也可以很方便的從電腦中調出車子在失控使的速度，轉向等動作和信息，以供人們判斷。

症狀如下：

1、儀表盤會亂顯示，或者顏色灰暗；行車電腦屏根本沒顯示。

2、能電不能顯示，也不能打火；甚至於連車門都不能打開。

3、汽車目前都是電噴發動機，也就是說電腦ECU是汽車的核心，一般不容易損壞，除非撞擊或者進入水了。

4、如果是專業的機構是可以維修的，但是一般都是更換新的，因為維修後可能事故率還會增加。

❹ 電路板燃燒後怎麼防護

電路板燃燒後，它的絕緣材料會被碳化，會造成電路間的漏電或短路，有的銅箔也會因此被燒斷。
如果燃燒部位的面不大，只是絕緣材料的表面層碳化的話，你可用小刀子把碳化層刮干凈，要颳得不露一點黑色，然後用棉簽沾無水酒精清洗干凈，再用吹風機吹乾，斷了的銅箔用小導線連接，也可以把這部分電路挖掉或與母板斷開，單獨做一塊線路板與母板連接。
線路板易發熱或易發生打火的地方，一般都是高電壓，或是大電流的線路。處理時要特別注意。
有條件的話，建議換一快線路板。

❺ 電路板上的電路燒了怎麼辦

1、確定燒壞的范圍，更換燒壞的部分，如果80%都燒了，真的不如全換。
2、確認布的電線，不致過載。
3、在取電輸入端。增加過載自動保護、漏電保護等裝置。

❻ 急！為什麼電路板總是燒啊

這個可能是你的供電問題。電壓不穩定就會容易導致電路板。
也有可能是你的電路板的質量問題，你可以購買一些大品牌的電路板。

❼ 線路板燒了怎麼修

1、確定燒壞的范圍，更換燒壞的部分，如果80%都燒了，真的不如全換。 2、確認布的電線，不致過載。 3、在取電輸入端。增加過載自動保護、漏電保護等裝置。