愛瑪電動車電路圖

Ⅰ 愛瑪電動車電路圖及維修

電動車的電路圖基本上是一樣的，所不同的是帶不帶轉換器

Ⅱ 求愛瑪電動車充電器型號SP120-48V充電器電路圖

4個2歐姆的電阻並聯，功率管源級電阻，功率管應該也級壞了

Ⅲ 愛瑪電動自行車電路圖

和一般電動車一樣！

Ⅳ 愛瑪電動自行車電路圖

很簡單，用三個電阻值一樣的電阻器，接成兩串一並的形式，也就是分成1：2的兩條迴路，單個電阻的上的只分到1/3的電壓，這樣測准這個電壓再乘以3倍，就是你要測量的結果了。

Ⅳ 電動車控制器接線圖 怎麼接 最好有圖

1. 找到電源正負極和電門鎖線：
   正極指電源中電位（電勢）較高的一端；負極指電源中電位（電勢）較低的一端。所以我們用萬用表就可以找到正負極，先打直流檔上，看那個電位較高較低就可以區分開來了。

   
   

   5.接儀表線和找出轉把線：

   
   一般轉把線是紅黑藍、剎車線是棕色或白色黃色。轉把線比較好找，在線束末端找3極插頭的端子，有紅色、黑色、藍色的就是轉把線；剎車信號線是2極插頭，一般是有棕色和黃色的。對著顏色就可以找到了，實在找不到可以用萬用表測量。

   6.接剎車斷電線：

   
   剎車線一般是單獨一根紫色的，同時還有紫色和黑色一起的。有些電動車控制器後面有兩根剎車斷電線，只要把這兩個剎車斷電線搭在一起就會使車子出現斷電，前面的剎車把也有想通的兩個斷電線，和後面控制器的斷電線是相通的，你只要把後面的斷電線接到前面的剎車斷電線上久可以了。

   7.自學習的啟動：電路一接通會很快加速起來，啟動後一定要緩慢扭動速度控制閥，然後拔開學習線。

   8.電車上各個線什麼意思的確定方法:順著電機找到電機3根相位線5根霍爾線，拆下轉把找到3根轉把線，拆掉剎把可以找到2根剎車線。拆開電瓶可以看到「+」電源正極「-」電源負極。總的來說按大件找，按大件安裝，最容易理解最准確。

   Ⅵ 愛瑪電動車整車接線圖

   電源--控制器—電機。控制器—電鎖〔控制器由電鎖控制〕—大燈、轉向、喇叭等等…

   Ⅶ 愛瑪電動車頭大燈接線圖,是否控制零線的,求換車頭大燈接線圖

   一般都是這么接線的，綠色負極，白色近光，藍色遠光

   Ⅷ 48v 電動車充電器電路圖

   這個就是，供參考。

   

   Ⅸ 48v電動車充電器圖紙原理

   高壓不工作無非是以下幾個原因：
   

   1、3842不良或其外圍電路有元件損壞。
   

   2、光耦不良或損壞。
   

   3、TL431不良或損壞。
   

   4、8N60場效應管不良或損壞。

   

   (9)愛瑪電動車電路圖擴展閱讀

   性能判斷
   

   如48V充電器，最高電壓不大於59.6V，大於此電壓，充電可能不轉燈，低電壓不低於55V，低於此電壓造成充電不足，長時間容易對電池虧電，電流，如48V20A充電器，最大電流不大於3A。大於3A可能造成電池失水較早，最低不低於2.1A。低壓此電流造成充電不足。

   注意事項：

   1、48V新電池要求充電器參數，最高電壓58.5---59.7，不低於58V，低於58V造成充電不足，高 於59.7V可能造成充電不轉燈。轉燈電流約0.4---0.7A，實際電壓約55.5V，低於50V造成充電不足，長時間充電電池虧電。

   2、4820電池要求充電最大電流2.4----3.3A，低於2.2A充電慢，充電效果差。

   3、市場上低於30元的充電器實際功率小，參數設計不精確，請注意區分。

   4、充電器穩壓電路失效會造成輸出電壓75---130V，充電電池滾燙不轉燈。

   5、當新電池出現，續航里程20A電池低於30公里 12A電池低於25公里請檢查充電器各項參數，如果無法判斷是，請更換優質充電器再次使用，即可解決問題。

   6、新電池遇到不轉燈時，請更換另外一個優質充電器試機。

   7、正常情況下。4820新電池充電時間約10小時左右，續航里程40---60公里，4812新電池充電時間約10小時內，里程達到25---40公里，如果正常充電時間超過以上，請更換優質充電器再 次使用，反饋信息。

   8、有很多充電器內部電路、輸入輸出連線老化，造成，有時候能充、有時候不能沖。嚴重影響電池，或者充電過程中電路失效，造成充鼓包，如果出現這種情況，請直接更換優質電器再次使用。

   Ⅹ 愛瑪電動車液晶儀表盤電量怎麼看啊 型號是5c什麼的 下面上圖

   1，指針式的電量顯示方式，行駛中指針在綠色區域范圍內說明有電，在黃色區域說明電力不足，在紅色區域已經無電，不能行使了，建議在黃色區域中間時就應充電。電動車在靜置時電池組電壓會有回升，指針同樣會指在綠色區，此時顯示是不準的，所以要以行駛中看指針位置為准。
   

   2，LED燈顯示的，滿電為10格，建議在行駛中電量顯示至3~4格電時充電為最佳，由於電動車在靜置時電池組電壓會有回升，看指示燈顯示是不準的，所以要以行駛中看電量為准。

   3，電子顯示電壓的，以60V電動車為例，開路電壓值為59.5V～61V就要給電池充電了。若是48V電動車，當開路電壓值為47.6V～48.8V時給電池充電為最佳（開跟電壓值是在電動車靜止時的電壓，若在行駛中電壓值則分別對應為55V～56V與44V～45V）。

   
   

   

   (10)愛瑪電動車電路圖擴展閱讀：

   電動車儀表盤故障及維修方法：

   1，一般來說，指針類儀表的集成度比較低，電路的接線比較簡單，儀表電路不依賴控制器電路。機械類儀表的故障則主要集中在引線或儀表頭故障拆裝時，電源的正負極不能搞錯。液晶顯示儀表最擅長的就是對各種數據，如時速、電池電壓、行駛里程等的數字化精確顯示。

   2，如果是涉及到顯示驅動程序的軟體與單片機的型號，這種儀表一旦出現故障，只能更換儀表總成了。儀錶板在拆裝時，需要格外注意。一般來說需要參照其電路原理了解引線功能，注意引線的顏色和位置。

   3，一般儀表電路屬於開放式電路，電路上一般集成了喇叭電路、轉向和蜂鳴電路等，並形成了顯示儀錶板上高低壓電路並存的情況。在拆裝時，需要先拆掉電池，連接好引線後再將各種開關全部置於」關」的位置，利用萬用表測量沒有短路後，才能安裝電池通電。