Ⅰ 汽車音響電路板上標志B十,ACC,ANT,GAD說的啥意思啊
如果是接線端,B+是來自蓄電池正極的指記憶電源;ACC是來自電門鎖的控制電源;ANT是驅動收音機天線電機的電源(當切換到收音機時輸出12V電源),GND是來自蓄電池負極(搭鐵)。
Ⅱ 汽車電路中的ACC是什麼意思
ACC是Adaptive Cruise Control的簡稱,中文意思是自適應巡航控制 。專
自適應巡航控制系統是一種智能化的屬自動控制系統,它是在早已存在的巡航控制技術的基礎上發展而來的。在車輛行駛過程中,安裝在車輛前部的車距感測器(雷達)持續掃描車輛前方道路,同時輪速感測器採集車速信號。
當與前車之間的距離過小時,ACC控制單元可以通過與制動防抱死系統、發動機控制系統協調動作,使車輪適當制動,並使發動機的輸出功率下降,以使車輛與前方車輛始終保持安全距離。
(2)acc電路擴展閱讀:
自適應巡航控製作用:
(1)通過車距感測器的反饋信號,ACC控制單元可以根據靠近車輛物體的移動速度判斷道路情況,並控制車輛的行駛狀態;通過反饋式加速踏板感知的駕駛者施加在踏板上的力,ACC控制單元可以決定是否執行巡航控制,以減輕駕駛者的疲勞。
(2)自適應巡航控制系統一般在車速大於25 km/h時才會起作用,而當車速降低到25 km/h以下時,就需要駕駛者進行人工控制。通過系統軟體的升級,自適應巡航控制系統可以實現「停車/起步」功能,以應對在城市中行駛時頻繁的停車和起步情況。
Ⅲ 電路中的ACC是什麼
ACC的英文全稱是「Adaptive Cruise Control」,中文意思是「自適應巡航控制 。
自適應巡航控制系統是一種智能化的自動控制系統,它是在早已存在的巡航控制技術的基礎上發展而來的。
自適應巡航控制系統是一種智能化的自動控制系統,它是在早已存在的巡航控制技術的基礎上發展而來的。在車輛行駛過程中,安裝在車輛前部的車距感測器(雷達)持續掃描車輛前方道路,同時輪速感測器採集車速信號。
當與前車之間的距離過小時,ACC控制單元可以通過與制動防抱死系統、發動機控制系統協調動作,使車輪適當制動,並使發動機的輸出功率下降,以使車輛與前方車輛始終保持安全距離。
自適應巡航控制系統在控制車輛制動時,通常會將制動減速度限制在不影響舒適的程度,當需要更大的減速度時,ACC控制單元會發出聲光信號通知駕駛者主動採取制動操作。當與前車之間的距離增加到安全距離時,ACC控制單元控制車輛按照設定的車速行駛。
ACC模塊為了保持車輛間的距離和速度,根據收到的雷達信息通過 CAN 匯流排向電子液壓控制單元和發動機管理系統發出加速和減速的請求, 當發動機管理系統不能夠完成減速任務時, 就由電子液壓制動系統的自動制動功能來完成,並不需要駕駛員踩制動踏板。
在 ACC的自動制動模式中,駕駛員如果踩下制動踏板, ACC模塊就會根據制動踏板的位置信息和主缸壓力信息退出正在進行的自動制動模式。 發動機管理系統如果傳遞出駕駛員踩下加速踏板的信息, ACC 模塊也會退出自動制動模式。
如果發動機管理系統發布的是駕駛員沒有踩加速踏板, 而 ACC系統繼續要求減速, 系統就會再次進行自動制動。 自動制動的目的是平穩地跟隨目標車輛, 並且在需要時能安全平穩地停止下來。 所以制動的平穩性是系統必須考慮的。
Ⅳ 電路中ACC是什麼意思
一般的汽車鑰匙有4個檔位,一個是「OFF」,一個是「ACC」,另外一個版是「ON」,還有一個就是發動檔,但是大部分大眾權車型(像紅旗,奧迪等)都是3個檔位,也就是沒有「ACC」檔
「OFF」檔位是「關」
「ACC」檔位是「不發動車可以給車內部分電器供電」
「ON」檔位是「給車內所有電器供電」
發動檔是自復位的開關,發動車後自動回到「ON」檔
Ⅳ 汽車acc電路和+B電路是同時供電嗎
+B是常火線,就是鑰匙拔了也有電源輸出;ACC是指點火開關打開才有電源的線路。打開後,ACC控制線路和+B都供電。
Ⅵ 汽車ACC電路
ACC他只是個附屬有電的來開關而源以、點火開關有幾個點, 比如 在打開第一個檔時是ACC用電比如供點煙器,錄音機什麼的 ,第二檔是發動機系統供電,各感測器電腦之類的,第三檔是ST起動檔。在有的點火開在起動時只有發動機供電是接通的,其他的都斷開比如,燈光,錄音機等會關閉,直到車子起動以後才會供電,這樣做是可以保證在起動的時候 有足夠的電量。
Ⅶ Acc在電路是什麼意思
ACC的英文全稱是「Adaptive Cruise Control」,中文意思是「自適應巡航控制」。 自適應巡航控制系統版是一種智能化的自動控制系統,它是在早已存在的巡航控制技術的基礎上發展而來的。在車輛行駛過程中,安裝在車輛前部的車距感測器(雷達)持續掃描車輛前方道路,同時輪速感測器採集車速信號。當與前車之間的距離過小時,ACC控制單元可以通過與制動防抱死系統、發動機控制系統協調動作,使車輪適當制動,並使發動機的輸出功率下降,以使車輛與前方車輛始終保持安全距離。自權適應巡航控制系統在控制車輛制動時,通常會將制動減速度限制在不影響舒適的程度,當需要更大的減速度時,ACC控制單元會發出聲光信號通知駕駛者主動採取制動操作。當與前車之間的距離增加到安全距離時,ACC控制單元控制車輛按照設定的車速行駛。
望採納,謝謝
Ⅷ 硬體電路檢測三極體飽和問題:如下圖,為什麼當ACC-IN低於9.7V的時候,ACC就是高,請詳細解釋下
Q2沒有導通的時候,ACC點的電位就是高;
圖上ZD1是7.5V的穩壓管,
第一步分析:當內ACC-IN電壓為9.7V的時候ZD1進入容擊穿狀態;
第二步分析:在ZD1的陽極A上得到電壓(ACC-IN)-7.5V=2.2V;
第三步分析:此電壓經過R39和R50的分壓,Q2的基極得到電壓為R50/(R39+R50)*2.2=0.508V,基本上達到三極體的基極偏置電壓,使三極體進入放大狀態(未飽和)。
第四步分析:此時三極體略微導通,(ACC-IN)電壓越大,Q2導通程度越高,直至到達飽和狀態,使集電極對地完全導通。
第五步分析:原來的R48和R51中間通過三極體對地短路了,ACC電位即被拉低。
結論:
ACC-IN電壓超過9.7V,滿足三極體導通條件,ACC電位通過Q2被拉低。
ACC-IN電壓低說9.7V,三極體無法導通,ACC電位通過R51、R48被置高。
Ⅸ 什麼是汽車ACC電路 ACC Power
ACC:字面意思是附件,在汽車里,ACC是指在汽車還沒有發動之前,如果有鑰匙ACC檔,只要將鑰匙撥到這個位置,一些用電不太大的設備,比如:收音機,點煙器等就通電了,當汽車點火的時候,需要一個強電流,這時ACC位停止供電,等汽車點火結束,又開始供電。
來自其他人的答案:
ACC是accessory的縮寫,附件的意思。在汽車上主要指像收音機等的音響系統。
本身與汽車毫不相關,但又要求在熄火狀態也要使用的一些小電器,象收放機、點煙器、外接電源插座等都屬於附件,附件的主要特徵1.與汽車本身不搭界,沒有它不影響汽車任何性能。2.在熄火狀態也可使用。凡是滿足這二條的電器都歸入ACC控制。
看到很多車主和從業新手對ACC電路不熟悉,稍微整理一下,希望對大家有幫助。