唐天窗電路

❶ 汽車電動天窗一般有什麼故障由什麼原因造成的

1，電路故障，開關，插頭，電機
2，機械故障，拉繩，滑輪，各聯動機構常規維護，拆下電機在電機拉繩處打黃油，反復動作電機，防止拉繩生銹，望採納！

❷ ix25天窗電路原理

電動天窗的組成電動天窗主要由天窗控制開關、限位開關、天窗電動機、天窗控制模塊等組成。 電動天窗電路圖 滑動天窗控制開關輸入信號到滑動天窗控。

❸ 汽車電動天窗的工作原理是什麼

電動天窗工作原理

：
天窗開關用於控制天窗的位置，可將天窗鑲板滑動到如下位置

●打開

●關閉

(1)天窗鑲板後部可傾斜至通風位置，當天窗開 關移動到OPEN打開位置時，打開繼電器通過電路127向窗執行器發出電壓信號，電路129 接地，從而將天窗移動到如下位置。

●從通風位置下降

●從滑動返回

(2)CLOSE (關閉) 方向操作與此類似。天窗檢查限位開關在打開天窗前， 確定天窗的位置，在從如下位置接近時， 天窗將自動停止在全開， 全通風位置和關閉位置。

●通風

●滑動

(3)限位開關感測如下位置

●全開

●全閉

例如如果車頂從通風位置關閉，打開繼電器將通電，當車頂全閉時發生如下動作，

●識別 CLOSED 關閉位置

●限位開關設定正確的順序

(4)當限位開關處於正確順序時.

●天窗模塊微處理機識別正確的順序

●天窗執行器上未施加電壓

0天窗執行器使天窗停止移動

要想維續滑動模式駕駛員必須釋放天官開關再按天皇開關時車頂滑開天富還有一個16pmCo)在按天窗CFN(打開)開關並釋放時天窗繼續打開。

❹ 天窗開關原理

電動天窗主要由滑動機構、驅動機構、控制系統和開關等組成。
電動天窗滑動機構主要由導向塊、導向銷、連桿、托架和前、後枕座等構成;驅動機構主要由電動機、傳動機構和滑動螺桿等組成。
電動機通過傳動裝置向天窗的開閉提供動力,能雙向轉動,即通過改變電流的方向以改變電動機的旋轉方向,實現天窗的開閉。
傳動機構主要由蝸輪蝸桿傳動機構、中間齒輪傳動機構(主動中間齒輪、過渡中間齒輪)和驅動齒輪等組成。齒輪傳動機構接受電機的動力,改變旋轉方向,並將動力傳給滑動螺桿,使天窗實現開閉;同時又將動力傳給凸輪,使凸輪觸動限位開關進行開閉。主動中間齒輪與蝸輪固定在同一軸上,並與蝸輪同步轉動;過渡中間齒輪與驅動齒輪固定在同一輸出軸上,被主動中間齒輪驅動,使驅動齒輪帶動玻璃開閉。
電動天窗的開關由控制開關和限位開關組成。控制開關主要包括滑動開關和斜升開關。滑動開關有滑動打開、滑動關閉和斷開(中間位置)3個擋位。斜升開關也是有斜升、斜降和斷開(中間位置)3個擋位。通過操作這些開關,令天窗驅動機構的電動機實現正反轉,在不同狀態下正常工作。
限位開關主要是用來檢測天窗所處的位置。限位開關靠凸輪轉動來實現斷開和閉合。凸輪安裝在驅動機構的動力輸出端。當電動機將動力輸出時,通過驅動齒輪和滑動螺桿減速以後帶動凸輪轉動,於是凸輪周邊的凸起部位觸動開關使其開閉,以實現對天窗的自動控制。
控制系統是一個數字控制電路,並設有定時器、蜂鳴器和繼電器等,其作用是接受開關輸入的信息,通過數字電路進行邏輯運算,確定繼電器的動作,控制天窗開閉。

❺ 比亞迪唐DM天窗怎麼開關

天窗處於任意位置時 ( 全開位置除外 )

·往車後方向推開關，天窗水平打開：

Q 第一擋為手動，若中途鬆手，天窗將停止在當前位置；

Q 第二擋為自動，天窗自動打開，到全開位置過程中，若中途再按下開關，天窗將停止在當前位置。

天窗處於任意位置時 ( 上傾 / 斜開位置除外 )

·上按開關，天窗傾斜打開：

Q 第一擋為手動，若中途鬆手，天窗將停止在當前位置；

Q 第二擋為自動，天窗自動運動到完全斜開位置過程中，若中途再按下開關 ，天窗將停止在當前位置。

關閉天窗：

天窗處於任意位置時 ( 全開位置除外 )

·下拉開關，天窗關閉：

Q 第一擋為手動，若中途鬆手，天窗將停止在當前位置；

Q 第二擋為自動，天窗自動運動到完全斜開位置過程中，若中途再按下開關 ，天窗將停止在當前位置。

適用於2019款車型。

❻ 汽車天窗不工作了怎麼回事

天窗不好使了，這種情況有可能是電機損壞導致的，首先拆卸電機插頭，撥動開關，用萬用表測量，有沒有電壓，如果有電壓說明電機本身的問題，沒有電壓說明可能開關壞掉了或者保險有問題，希望可以幫助你。

❼ 比亞迪唐燃油天窗異響

檢查一下天窗滑軌，可以添加一點潤滑油。檢查一下天窗的固定情況，也可能是松動導致的異響，天窗密封膠條長期處於雨淋或暴曬的環境，容易老化，橡膠保養劑可以暫時恢復膠條性能。把天窗開到底，對著密封膠條噴上橡膠保養劑。

❽ 汽車天窗結構與原理

一、汽車電動天窗的基本結構主要有滑動機構、驅動機構、控制系統和開關等組成。
各部分結構運作原理：
1、 滑動機構
電動天窗滑動機構主要由導向塊、導向銷、連桿、托架和前、後枕座等構成。
2、 驅動機構
電動天窗驅動機構主要由電動機、傳動機構和滑動螺桿等組成。
（1）電動機。
電動機。通過傳動裝置向天窗的開閉提供動力。電動機能雙向轉動，即通過改變電流的方向以改變電動機的旋轉方向，實現天窗的開閉。
（2） 傳動機構。傳動機構主要由蝸輪蝸桿傳動機構、中間齒輪傳動機構（主動中間齒輪、過渡中間齒輪）和驅動齒輪等組成。齒輪傳動機構接受電動的動力，改變旋轉方向，並減速增矩後將動力傳給滑動螺桿，使天窗實現開閉；同時又將動力傳給凸輪，使凸輪頂動限位開頭進行開閉。主動中間齒輪與蝸輪固裝在同一軸上，並與蝸輪同步轉動；過渡中間齒輪與驅動齒輪固裝在同一輸出軸上，被主動中間齒輪驅動，使驅動齒輪帶動玻璃開閉。
3．開關
電動天窗的開關由控制開關和限位開關組成。
（1） 控制開關。主要包括滑動開關和斜升開關。滑動開關有滑動打開、滑動關閉和斷開（中間位置）3個擋位。斜升開關也是有斜升、斜降和斷開（中間位置）3個擋位。通過操作這些開關，令天窗驅動機構的電動機實現正反轉，使天窗實現不同狀態下的工作。
（2） 限位開關。限位開關主要是用來檢測天窗所處的位置，猶如一個行程開關。限位開關是靠凸輪轉動來實現斷開和閉合的，凸輪安裝在驅動機構的動力輸出端。當電動機將動力輸出時，通過驅動齒輪和滑動螺桿減速以後帶動凸輪轉動，於是凸輪周緣的突起部位頂動開關使其開閉，以實現對天窗的自動控制。
4、 控制系統
控制系統ECU是一個數字控制電路，並設有定時器、蜂鳴器和繼電器等，其作用是接受開關輸入的信息，通過數字電路進行邏輯運算，確定繼電器的動作，以控制開窗開閉。

❾ 汽車電動天窗的工作原理是什麼

電動天窗工作原理 : 天窗開關用於控制天窗的位置,可將天窗鑲板滑動到如下位置 ●打開 ●關閉 (1)天窗鑲板後部可傾斜至通風位置,當天窗開 關移動到OPEN打開位置時,打開繼電器通過電路127向窗執行器發出電壓信號,電路129 接地,從而將天窗移動到如下位置。

❿ 在那裡可以斷掉天窗電路

一般的車型都用手動強制關閉功能。熄火鎖車，on電接通，過1秒後讓10號搭鐵，工作4秒左後，斷開ON電，系統斷電。

汽車天窗安裝於車頂，能夠有效地使車內空氣流通，增加新鮮空氣的進入，同時汽車天窗也可以開闊視野以及移動攝影攝像的拍攝需求。

汽車天窗可大致分為：外滑式、內藏式、內藏外翻式、全景式和窗簾式等。主要安裝於商用SUV、轎車等車型上。

汽車天窗妙用之一：可以快速降溫

如果您停車的時候，碰巧停在了太陽下面，那夏季的時候車內溫度很有可能會達到60℃以上。很多車主上車的第一反應是開空調。實際上，您應該先開窗子和天窗，在行駛過程中馬上就可以抽出悶熱的的空氣以達到降溫的目的。

友情提示：此方法降溫速度是空調降溫的三倍左右，並且還幫您省了很多汽油。

汽車天窗妙用之二：可以消除霧氣

在溫差大的季節里，如果開車過程中汽車的側窗關上，那麼前擋風玻璃很容易形成霧氣。這時候車主只用打開天窗幾分秒就可以快速消除前面的霧氣。

汽車天窗妙用三：可以快速換新鮮空氣

在行駛的過程中打開天窗，可以快速增加汽車車內空氣流通的速度。從而達到改善車廂內通風換氣的作用。