㈠ C4L電腦板燒了
故障原因在於主電源線路連接不良。
車輛在行駛過程中，由於振動等原因，使得蓄電池會偶然斷開，導致發電機突然卸載，尤其是在發電機大負荷工作時，必然引起系統電壓過高，燒毀正在運行的電腦及其他設備。由於電腦本身比較嬌貴，不能夠承受如此大的瞬間電壓沖擊，因此它應為首先被燒毀的元件。
㈡ 東風雪鐵龍C4L電子節氣門殼體位置調節故障
換節氣門就解決了，換之前打開看看，電路板有四顆線是不是斷開
節氣門接觸不良，拆開6個卡子（容易崩，用手壓著點），有幾組碳刷子，壓一壓，每組12根（分3組）， 一定要輕輕放。檢查路板上面4根線是否有接觸不良，再往齒輪軸上面塗一些油脂，一般問題就解決。
㈢ 東風雪鐵龍C4L空調鼓風機反復壞是咋回事
汽車空調鼓風機不轉了可能是電機故障或者線路接觸不良。
汽車空調風扇不轉，空調指示燈不亮，不製冷等原因請查看如下：
1，電路檢查有無故障。電源線是否松脫、接觸不良或接線錯誤。
2，壓縮機啟動電容器是否故障。
3，壓縮機線圈是否燒毀。
4，控制電路板是否故障。
可能的原因還很多，建議找專業人員仔細檢查看看。
㈣ 世佳c4L空調不工作，鼓風機也不工作
不工作製冷原因很多，
可能的原因是壓縮機保護裝置跳脫的現象。
壓縮機過載保護會跳脫代表系統高壓壓力過高或過熱電流過大。
高壓過高過熱的原因及排除：
1，製冷劑過多。適當減少製冷劑量。
2，散熱不良。檢查冷凝管是否有塵垢，清洗冷凝器。
3，管路系統堵塞。參照壓力表判斷、排除，重新系統處理。
4，蒸發器或濾網積塵結垢。氣流變小，系統壓力及溫度失恆，清洗蒸發器或濾網。
5，缺氟也有可能。缺氟時，壓縮機排氣溫度會過熱，使過熱負載保護開關跳脫。
電路方面的問題則是：
1，控制電路板故障。
2，溫度感測器過載，信息錯誤。
3、電源接線松脫、接觸不良。
4、啟動電容器或壓縮機啟動線圈燒毀。
資訊不足，只能這樣分析，還有很多其他的可能，
建議找專業維修人員檢查看看。
希望能幫到您，滿意請採納。謝謝...
㈤ C4L清故障碼 通訊故障
在汽車維修的時候我們經常會遇見CAN通訊類故障，那麼CAN通訊究竟會導致什麼樣的故障現象呢？
會導致我們的儀表，啟動尿素噴射類異常。
它具體的包括三個部分：1、CAN匯流排的線路2、CAN終端3、CAN匯流排的附加電阻那麼CAN終端指的是什麼呢?就是我們通常說的ECU、VCU、自動變速器、IBS、行車記錄儀以及儀表等等控制終端。
那麼這個故障是怎麼回事呢？
正常情況下，當車鑰匙打開的時候，儀表盤的上電時間在1秒鍾之內能夠採集到C匯流排的報文信號，儀表上的STOP指示燈和維修報警燈會同時閃爍，閃爍以後會熄滅，這種情況下表明我們儀表同我們的發動機電腦板完成了正常的通訊。而案例中的車的情況是儀表經常報儀表同ECU的通訊故障，偶爾熄火後無法啟動。根據給出的電路圖可以看出可能出現故障的地方有：1、ECU故障異常或損壞，導致CAN匯流排無法傳輸信號；2、終端電阻(120歐姆電阻)損壞或接觸不穩定，導致數據傳送異常(這個終端電阻保障了CAN通訊正常)；3、CAN匯流排故障(虛接、開路、短路、接觸端子退針腐蝕等)，導致數據傳送異常；4、儀表供電異常或損壞，導致接收數據異常。所以說這個車的故障現象我們分四步檢查，最終發現的是儀表的供電線路有退針虛接的現象。