長沙某網紅車三車追尾維修費上萬

① 我開車追尾撞了前面車，前面車撞了它前面的車，三車維修費分別都要一萬多，我買了全賠，我保險公司全賠嗎

這個事故是要有你負全部責任的，只要你有保險（三者、不計免賠）就會全賠的。

② 凱迪拉克XT5追尾沃爾沃XC60！從現場來看凱迪拉克XT5的全責，預計維修費高達上萬元！

凱迪拉克XT5追尾沃爾沃XC60！從現場來看凱迪拉克XT5的全責，預計維修費高達上萬元！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

③ 男子跑「貨拉拉」遇車禍, 損失7萬保險拒賠, 貨拉拉: 你只能自認倒霉了

文/民生兩三事

前幾年共享經濟迅速發展，每個人都知道的共享單車，網約車等就屬於其中。網約車的出現確實增加了很多車主的收入，空閑時間賺點外快，甚至有人專職，但是私家車注冊了網約車以後，如果遇到交通事故，保險公司會賠償嗎？

路遇事故

在南京打工的小邢有一輛麵包車，2020年3月26號，他順利通過了「貨拉拉」公司的審核，雙方簽訂了司機服務信息協議，隨後小刑在平台上接單拉貨賺運費，幹了幾天，一直很順利。

4月5號，小邢送完貨返程途中，他開的麵包車路遇車禍，撞上了一輛奧迪車，奧迪車又追尾了一輛吉普車。三車追尾，交警判定， 小型的車在最後負全責。 車主小邢說：「奧迪車的維修費在5萬5，我自己的車維修需要6000元，吉普車也要6000元。 」

保險拒賠

仔細算下來，這次事故的損失大約7萬元，小邢趕緊聯系了自己投保的保險公司詢問情況。可是保險公司卻表示這起事故無法理賠。保險公司拒絕賠償：「你注冊了貨拉拉，涉嫌營運。」

聽到這樣的答復，小邢非常無奈，說：「申請的時候，貨拉拉方面並沒有告知自己需要購買一個營運保險之類的，只是讓我購買一個貨物險，平台讓我購買的保險我都購買了。」

車主小邢說，自己之前並不知道非營運性質的麵包車不能拉貨，簽訂協議的時候，平台方也沒有提前告知車輛不符合送貨要求，反而是順利通過了審核。

貨拉拉說法

車主認為，這次事故，平台應該承擔相應的賠償責任。但是平台客服卻將責任撇得一干二凈， 貨拉拉客服回復說：「你申請注冊之前應該搞清楚的，我們有可以相應的提醒，但是這不是我們的必要工作。」客服的意思就是說，車主只能自認倒霉了。

對於小邢的遭遇，律師表示，平台方在客戶注冊入平台前應該對車輛的資質進行審核，針對這件事情，平台應該承擔相應的責任。畢竟平台明知道麵包車不能私自改成營運，卻仍然允許這樣的車輛提供服務，平台存在審核不嚴的責任。

車主應該也承擔相應的責任，作為成年人應該事先詳細了解車輛用途，像車主這樣將沒有資質的麵包車私自用作貨運車輛明顯屬於違規。這件事情車主應該和平台方協商承擔責任，實在不成可以通過法律途徑來解決。

看過，男子跑「貨拉拉」遇車禍，損失7萬保險拒賠，貨拉拉：你自認倒霉，大家應該清楚了網約車保險的事情，你有什麼看法？

④ 追尾維修花費1萬多，車主質疑被4s店過度維修，4s店存在哪些問題

根據車主自己的描述，她在高架上被追尾了，後車前面就凹進去了一塊，而車主自己的車表面上只是車標被撞掉了，但維修出來的費用確高達一萬多，這就讓車主深受疑惑，覺得4s店是不是把不該維修的地方都維修了。

從此次事故中，我們可以看出4s店存在的一些問題：

所以，對於不懂車的人，真的只能面臨被宰的風險了，但小小的刮擦，維修費用確高達一萬多，那就真的太離譜了。

⑤ 現代索八汽車追尾後維修費7萬多，嚴重嗎

是前部維修金額嗎？看來挺重的，至少水箱冷凝器，前杠大燈氣囊等更換了，發動機是不是受損了？估計兩個縱梁也有維修或者更換過。
作為國產車來說，這個事故比較嚴重了。

⑥ 三車追尾我佔百分之二十責任，我沒有車損險,我的車修了4000塊錢,我該出多少錢

一般3車以內的追尾是後車責任。如果20%是全部責任的分攤比例，那賠償也是同樣按此比例支付的，比如總維修費用（3車合計）10000元，你就需要承擔 2000元，已經支付4000元的話就需要其他人賠付你2000元；如果總費用是 3萬，就需要承擔 3*20%=0.6萬元，還需要支付2000元。

⑦ 車子發生交通事故三車追尾。我中間的 最後面的車全責！ 去醫院的費用和車的維修費怎麼向對方要

朋友，你千萬不要墊付車輛維修費了，你趕快找對方保險公司的給定損賠償，如果不找他定損什麼的，等自己把車修好以後，那錢可就不好要了，什麼都晚了，我去年遇到過這樣的事情，就是這么解決的。你給對方打電話，或者找他，讓他叫保險公司的給你車輛定損賠償就行了，我都是這樣辦的，修好車以後，拿著維修單據，叫他們保險公司賠償的維修費用，我自己一分錢都沒墊付。

⑧ 新車被追尾,維修費2萬左右,維修得7天,嚴重嗎,20萬的車貶值多少

根據你的描述受損情況比較嚴重這種屬於事故車了，不是小的剮蹭車身結構件肯定損傷了。