汽車電路防盜

① 汽車防盜的原理

1、目前汽車的中控門鎖系統普遍使用遙控鑰匙來解鎖車門，相比傳統機械式鑰匙門鎖，遙控鑰匙不僅能省去插拔動作以提升便利性，且其內部晶元上密鑰的復雜程序更高，安全性也更好早期汽車上的中控門鎖系統採用的是定碼式驗證方式，即遙控鑰匙與車內門鎖系統都保存有同樣的密鑰來進行彼此的身份驗證。由於這種方式的密碼量少，容易出現重復碼，所以安全性不高。而目前汽車基本上都採用了安全性更高的跳碼式跳碼式驗證方式是指門鎖系統內除了有鑰匙的身份驗證碼，還多加了一層跳碼部分，跳碼部分是指密碼依一定的編碼函數，遙控鑰匙每發射一次信號，米啊嗎隨即變化一次就像我們網購時候手機上收到的動態驗證碼類似，每次收到的密碼都不一樣，所以跳碼部分密鑰不易被盜取，安全性極高。
2、
車主每按一次遙控鑰匙就會發射出一個信號，其鑰匙本身保存的密鑰值就會以加1的方式變化，相當於換了一把新鑰匙。當汽車接受到含有密鑰值的信號時，先會拿這個密鑰值與自身保存的密鑰值進行比對，如果收到的密鑰值比自身保存的密鑰值大且在一定范圍內，汽車就會執行解鎖或鎖車響應，同時將收到的密鑰值保存來作為下一次比對的基準。這就意味著只有「新鑰匙」才能解鎖或鎖車，從而保證了鑰匙極高的動態安全性。
3、解鎖了中控門鎖系統並不意味偷車者就能把車偷走，想啟動發動機同樣需要鑰匙。目前，啟動發動機的鑰匙主要有三種類型：
第一種是純機械式鑰匙；第二種是在機械式鑰匙的基礎上增加了遙控模塊的電子應答式鑰匙；第三種是如今比較流行的發動機無鑰匙啟動系統。純機械式鑰匙不必多說，它通過鑰匙特定的齒形與汽車上的鑰匙插孔匹配來進行防盜，插入鑰匙並旋轉才能解鎖方向盤並啟動發動機。
相比純機械式鑰匙，電子應答式鑰匙的安全性更高，也是目前比較主流的鑰匙類型。，電子應答式鑰匙插入車內鑰匙插孔時，插孔內的供電線圈會為鑰匙供電，然後鑰匙內部的電子遙控模塊發出密鑰信號，汽車接收到信號後進行驗證，如果驗證成功便能啟動發動機，驗證的過程類似於遙控式中控門鎖系統系統的工作原理無鑰匙啟動系統目前在汽車上越來越常見，車主只需要把鑰匙帶在身上，就能通過按鈕一鍵將汽車啟動，很大程度地提升了用車的便利性。配備無鑰匙啟動的汽車其遙控鑰匙會時刻發出無線信號，當汽車檢測到合法的鑰匙在車內時，便可以通過無鑰匙啟動按鈕直接將發動機啟動你也許會想到利用破解中控門鎖系統的方式來解鎖發動機的無鑰匙啟動系統。一般來說，無鑰匙啟動系統的密鑰會比中控門鎖系統的密鑰復雜得多，所以目前黑客很難通過錄制鑰匙信號來啟動發動機。但隨著目前應用車聯網系統的汽車越來越多，對於黑客破解發動機系統來說又多了一條渠道。

機動車防盜需注意以下幾點：

1、
盡量停放在有監控探頭的地方
現在城市中的停車場多數都安裝了監控攝像頭，把車停在盡量靠近攝像頭的地方是個不錯的利用工具保留證據的方法，因為您注意到的，賊不一定都注意到了，之前很多法制節目中報道的案件很多都是用停車場或小區內的監控錄像取證的。
不過這里還是要強調一句，不管車停在那裡都是有風險的，除非你給車弄一個金鍾罩，而以上說的兩種方法只是盡可能的降低被盜竊和破壞的概率，即使是發生了，也能降低找嫌疑人的難度。
盡量停放在有人看守的停車場
首先最重要的，也是最簡單的一點就是把車停到有正規工作人員看管的停車場內，這也是很多車主比較糾結的事兒。您可能會說，廢話，停車場相對安全這誰都知道，誰給我交停車費啊？停車花錢這是常理，雖然現在停車費漲價不少，但是相對於外界對車的損傷、丟失車內物品，這些停車費就顯得相對更劃算一些。即使車內外都安然無恙，被貼一張罰款單子就夠再停好幾次車的了。

2、
加裝防盜器
安裝防盜是很常見的防盜手段，價格也不貴，車門異常打開或關閉或者車身有異常的震動它都會自動報警。不過這個方法的局限性也很大，只限在車主離車很近的情況，如果車主離開很遠活很久，只能是寄託於路過的人聽到並注意它了。
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3、安裝方向盤鎖
現在市場上銷售的99%的商品車都標配了方向盤鎖，這里說的是轉向機內部的那個鎖，即熄火拔下鑰匙後方向盤自動被鎖住，無法轉動。一般情況下這個就夠了，方向盤不能轉，想開走也沒戲。但是對於盜竊可能性比較大的地方來說，如果不放心，可以再加上一把方向盤外鎖，這樣即使將方向盤內部的鎖止裝置被解鎖後，還有這個外置鎖的阻礙，這個又粗又長的外置方向盤鎖應該是偷車者放棄的原因。

② 汽車防盜報警系統電路

一、防盜器安裝前檢查原車電路：

1、中控鎖電路：用原車鑰匙（或中控鎖開關）開啟/關閉左前車門，觀察所有車門是否在同一時間內開啟/關閉。目的是防止原車各門鎖電路或機械結構出現故障。

2、車門開關：分別打開各車門，檢查所有車門檢測開關，是否接觸正常，觀察分別打開車門時，車頂燈是否正常亮。目前大多車型頂燈帶有延時熄滅功能，檢查時須等頂燈熄滅後，再依次打開其它車門，檢查門開關是否損壞、漏電、接觸不良等現象，防止裝防盜器後出現誤報警。
3、啟動電路：用車鑰匙旋轉到ON位置，觀察儀表盤內各指示燈亮情況（如氣囊、ABS、充電、發動機故障燈等）然後正常啟動車輛，再觀察各指示燈熄滅情況有無異常。避免車輛裝防盜後出現異常時與車主發生糾紛。

4、轉向燈電路：鑰匙轉ON位置，分別打開左右轉向燈開關，觀察左右閃光燈頻率（速度）是否一樣。（打開緊急雙閃燈開關也可對轉向燈電路進行檢查）

二、安裝中配線注意事項：

1、找出適合安裝主機的位置（空調冷氣出風口除外）,仔細觀察裝飾板的結構狀況，因對接配線須拆裝裝飾板的結構。有條件時帶上工作手套，防止弄臟車內裝飾。

2、中控鎖線路部分連接，因車型不同，觸發方式差別較大。如通用、豐田、三菱等系列車型，中控鎖控制部分，主要採用負觸發方式，上海大眾車採用雙電位負觸發，一汽大眾採用單線觸發方式。但在與防盜器中控鎖配線連接中，先確認原車中控觸發方式，最好採用和原車信號對接；盡量少採用正電迴路接法。

3、門開關檢測線連接時一定要接頂燈控制匯流排（四門匯流排）不要接在左前門，門開關線上，因為主門開關線和其它門開關線，加有二極體分離開的，相互不連通，避免裝防盜後在設定警戒時，出現開後門不報警現象。

4、斷電器的連接中一定要先確認好點火線、燃油泵控制線、啟動線後再選擇斷開哪一路，（斷啟動線時沒有防搶功能）；防盜主機輸入ON線要對接在斷開電路上端。也可單獨接車鑰匙在ON位置時有正12V電的線上。
5、電源負極線最好與原車接地連接，電源正極線，應在其它配線連接好時，最後連接，所有配線一定要用絕緣膠布包紮牢固。主機天線位置與遙控距離有很大關系，一定要嚴格按說明書上要求進行安裝，否則會影響遙控和接收距離。報警喇叭安裝時要遠離發動機排氣管高溫處，以免高溫損壞。

希望可以幫到您！

③ 汽車防盜系統怎麼工作及其解碼原理

車輛的每一把鑰匙均有一設定電阻,並存儲在防盜ECU中.當啟動防盜系統後,所有車門被鎖住,此時若用齒形相同但電阻值不同的鑰匙開啟車門或起動發動機,防盜ECU則將此判定為非法進入,並進行防盜報警,同時切斷起動繼電器控制線圈的接地電路,使起動機不能工作;或與發動機電腦進行通信,使噴油器不噴油.
該方法防盜效果很好,但當拆過蓄電池後,需向防盜控制電腦重新輸入鑰匙中設定的電阻值,因此需要維修人員了解重新設定技術,也給防盜系統留下了一個漏洞.

④ 汽車電子防盜報警系統什麼意思

汽車的電子防盜報警系統是指給汽車加上電子識別，起到防盜的作用。

電子防盜報警系統就是給車鎖加上電子識別，開鎖配鑰匙都需要輸入十幾位密碼的汽車防盜方式，它一般具有遙控技術，是隨著電子技術的發展而迅速發展起來的一種防盜方式。

車主遙控鎖門後，報警器即進入警戒狀態，此時如有人撬門或用鑰匙開門，會立即引及防盜器鳴叫報警，嚇阻竊賊行竊，行車前車門未關妥，警示燈會連續閃爍數秒。汽車熄火遙控鎖門後，若車門未關妥，車燈會不停閃爍，喇叭鳴叫，直至車門關好為止。

當遙控器發射正確信號時，中央門鎖自動開啟或關閉。電子遙控防盜裝置的遙控器、電子鑰匙都有相對應的密碼。

(4)汽車電路防盜擴展閱讀：

發展應用

汽車防盜器已由初期的機械控制，發展成為鑰匙控制——電子密碼——遙控呼救——信息報警的汽車防盜系統，由以前單純的機械鑰匙防盜技術走向電子防盜、生物特徵式電子防盜。電子防盜系統主要由電子控制的遙控器或鑰匙、電子控制電路、報警裝置和執行機構等組成。電子防盜系統的類型主要有：

1、鑰匙控制式。通過用鑰匙將門鎖打開或鎖止，同時將防盜系統設置或解除。

2、遙控式。防盜系統能夠遠距離控制門鎖打開或鎖止，也就是遠距離控制汽車防盜系統的防盜或解除。

3、報警式。防盜系統遇有汽車被盜竊時，只是報警但無防止汽車移動功能。

4、具有防盜報警和防止車輛移動式的防盜系統。當遇有竊車時，除音響信號報警外，還要切斷汽車的起動電路、點火電路或油路等，起到防止汽車移動的作用。

⑤ 發動機電子防盜，是什麼原理呢

獨立的id，當鑰匙的id和汽車系統記錄的id匹配時，車子才可以被啟動。如果被識別出id是錯誤的，汽車會切斷給發動機的供油。發動機也就沒有辦法啟動。電控汽車一般都是原廠帶的防盜器，原理與電子防盜器大致相同，只是電路互相牽連，主要是鎖死發動系統。 網路防盜器除了有比電子防盜器更強的功能外，還能把盜情發送到車主的手機上，並具備鎖死發動系統的能力。

類似於IC卡的晶元，另一部分是裝在點火開關處的線圈和控制器，當控制器感應到晶元後，兩者進行通信認證，是本車鑰匙則控制器通過匯流排與發動機ECU通信，ECU認證通過後允許起動發動機。切斷油泵電路。這樣即使盜賊打開車門也無法啟動發動機，因為油泵電路不通，油泵不工作，發動機自然無法啟動。

⑥ 汽車的防盜系統老是報警是怎麼回事

1、報警器出現長時間鳴響，很大可能應該是報警器控制晶元損壞，最好的辦法就是將報警器與電源剪斷，或者關閉電門開關。但這兩種方式均需在車座內完成，所以要先對車鎖進行破拆。

2、檢查一下接線是否正確，確定接線正確的話，有可能是報警器防盜器壞了，需要換一個了。

3、電動車報警器防盜器會自動響原因：一是報警器防盜器短路，壞掉了。二是觸發器靈敏度過高。不定期報警，會中斷休息。

汽車防盜系統，是指防止汽車本身或車上的物品被盜所設的系統。它由電子控制的遙控器或鑰匙、電子控制電路、報警裝置和執行機構等組成。

(6)汽車電路防盜擴展閱讀：

注意事項：

汽車防盜器就是一種安裝在車上，用來增加盜車難度，延長盜車時間的裝置，是汽車的保護神。它通過將防盜器與汽車電路配接在一起，從而可以達到防止車輛被盜、被侵犯、保護汽車並實現防盜器各種功能的目的。

隨著科學技術的進步，為對付不斷升級的盜車手段，人們研製出各種方式、不同結構的防盜器，防盜器按其結構可分四大類：機械式、晶元式、電子式和網路式。

⑦ 汽車防盜系統有哪些

汽車防盜系統一般包括電子控制的遙控器或鑰匙、電子控制電路、報警裝置和執行機構。汽車防盜系統就是通過設備防止車輛本身或者車內部的物品被盜的一種系統。

⑧ 汽車防盜系統怎麼解除，車子防盜系統怎麼解鎖

現在市面上的汽車，基本都是配備了汽車防盜系統，目的就是為了起到很好的防盜作用。但如果這個系統真的出現故障，就算你真的是貨真價實的車主，想啟動汽車的話也只能是將防盜系統解除。那麼，到底汽車防盜系統怎麼解除呢，車子防盜系統怎麼解鎖。

首先找到防盜系統的線路分布位置，一般都在方向盤下方以及A柱下方的護板內。然後直接將防盜器的輸入線拔掉就可以了，這時候的防盜器就相當於失去了作用。當然，有的防盜器是有保險絲保護的，這時候我們就要找到相應的保險絲位置(參考汽車維修手冊)，然後將其拔掉就相當於解除了汽車防盜系統。

但要注意的是，如果我們並不是非常熟悉汽車線路分布的話，最好還是交給專業的人員去解除吧，畢竟這裡面是集成了很多復雜的電路。一旦解除錯誤的話，很可能會造成不用程度的影響，甚至乎會燒毀車內的元器件，到時候維修起來就非常麻煩了。

⑨ 請問一下，目前現有的汽車防盜技術有哪些呢

目前，汽車防盜技術包括兩種類型：點火控制型防盜器技術、油路防盜系統技術。

一、點火控制型防盜器技術

這種防盜器主要採用的就是控制點火裝置的模塊，對汽車的點火系統進行加以控制，在駕駛人離開汽車（打開防盜系統後），若要有人要非法進入車內，並試圖用非法起動車輛。這時，點火電路受電路控制模塊起到防盜的作用，進而拒絕向提供發動機運轉所需的點火功能。同時也實現了點火開關的線路短接，並可以通過報警裝置向車主及時通知。通常是在汽車出廠時就已配備，其性能良好，且對電路和控制裝置無電波信號干擾。

GPS主要是靠鎖定點火或啟動發動機用來達到防盜的目的，基於全球GPS衛星定位系統，將報警信息和報警車輛所在位置傳送到報警中心，進行通知車主，同時還可以向 110報警中心直接報警。