汽車電路維修學習

⑴ 汽車電路維修有哪些專業技術可以學習

新能源汽車維修檢測，汽車機電，等相關的專業都涉及到電路，汽車電路維修還是非常不錯的，只要把技術學好，要掌握理論，多實操練習，技術學扎實了，以後就業還是非常不錯的。

建議到專業的汽車技術類學校進行系統學習，主要是師資力量強大、實訓設備多，能確保學到真正的技術。而且電路相對復雜，老師不專業，實訓設備不好，是很難學到專業技能的。

⑵ 汽車電路維修專業培訓什麼

首先基本的電工知識，交流，直流電路的原理，接線，簡單分析，故障處理都要應知應會。
其次，因為汽車電器是以低壓直流電路為主，所以基礎的電子知識也是必須的，二極體，三極體，電阻，電容的性能，使用方法，檢測方法必須掌握。
基本的電子電路必須懂得，比如放大電路，開關電路，延時電路等。
由於電子技術的飛速發展，控制電路的電子集成化越來越高，所以必須至少對基礎的運算放大器，比較器要知道原理和運用。
還需要一定的繼電器和電動機的知識，因為有發動汽車用的啟動器（啟動電機），啟動電源又靠繼電器控制主電源，雨刮器電機，還有給蓄電池充電用的發電機等。
這些都是基礎的，更高級的主控板，ABS，安全氣囊檢測控制，運動部件的工況監測，衛星定位，汽車音響，倒車雷達等就需要以後的進一步學習了。

⑶ 汽車電路維修要學多久

最少得3個月，下面普及下相關知識：
整車電路的組成 汽車整車電路通常有電源電專路、屬起動電路、點火電路、照明與燈光信號裝置電路、儀表訊息編制電路、襄理裝置電路和電子控制編制電路組成。
1、 電源電路 也稱充電電路，是由蓄電池、發電機、安排器及充電指示裝置等組成的電路，電能分配(配電)及電路珍愛器件也可回進這一電路。
2、 起動電路 是由起念頭、起動繼電器、起動開關及起動珍愛電路組成的電路。也可將高溫條件下 起動預熱的裝置及其控制電路列進這一電路內。
3、點火電路 是汽油發念頭汽車特有的電路。它由點前方圈、分電器、電子點火控制器、火花塞及點火開關組成。微機控制的電子點火控制系同一般列進發念頭電子控制編制中。你看學習汽車電路維修。
4、照明與燈光信號裝置電路 是由前照燈、霧燈、示廓燈、轉向燈、制動燈、倒車燈、車內照明燈及相關控制繼電器和開下載文檔到電腦，查找使用更方便

⑷ 汽車電路好不好學習

汽車的電路維修不是非常好學，這個還需要看個人和師傅的水平。汽車電路是汽車維修中比較復雜的一項技能。汽車上面的電子系統和感測器非常多，所以汽車的電路非常復雜，汽車電路維修是不好學的。有很多汽修工都看不懂汽車電路圖，真正能看懂電路圖的汽修工非常少。

汽車電路不同的車系有不同的規律，不過一般分三大類。

1、檢測類：負責檢測各種信號了解汽車的工作狀況。各種感測器如節位、溫度、進氣壓力、空氣流量、曲軸位置、轉速、爆震、油壓等。

2、處理類：處理這些信號，根據這些信號發出指令，控制發動機、變速器、空調等等。

3、執行元件：負責執行處理器發出的指令，如電子節氣門、噴油電磁閥、點火線圈、火花塞、電子輔助轉向、自動空調開關、怠速電機、汽油泵等。

檢測類元件都是單一的只負責檢測這類信號送給電腦處理器。處理器類元件會綜合處理多個元件信號並根據內存程序資料庫對比做出恰當的指令信號執行類元件的動作，往往與多種綜合感測元件相關聯。

⑸ 汽修電路基礎怎麼學

汽車電路對於初學者來說，看似很復雜，讓人頭疼的東西，一條線束包裹著十幾支甚至幾十支電線，密密麻麻令人難以分清它們的走向。但是，必須這些都是人「造」出來的，任何事物都有它的規律性，汽車電路也不例外。
一般家庭用電是用交流電，實行雙線制的並聯電路，用電器起碼有兩根外接電源線。從汽車電路上看，從負載（用電器）引出的負極線（返回線路）都要直接連接到蓄電池負極接線柱上，如果都採用這樣的接線方法，那麼與蓄電池負極接線柱相連的導線會多達上百根。為了避免這種情況，研發者採用了車體的金屬構架作為電路的負極，例如大梁等。因此，汽車電路與一般家庭用電則有明顯不同：汽車電路全部是直流電，實行單線制的並聯電路，用電器只要有一根外接電源線即可。
汽車電路實行單線制的並聯電路，這是從總體上看的，在局部電路仍然有串聯、並聯與混聯電路。全車電路其實都是由各種電路疊加而成的，每種電路都可以獨立分列出來，化復雜為簡單。全車電路按照基本用途可以劃分為燈光、信號、儀表、啟動、點火、充電、輔助等電路。每條電路有自己的負載導線與控制開關繼電器等，有的負載較重的或有保險絲盒相連接。 燈光照明電路是指控制組合開關、前大燈和小燈的電路系統；信號電路是指控制組合開關、轉彎燈和報警燈的電路系統；儀表電路是指點火開關、儀錶板和感測器電路系統；啟動電路是指點火開關、繼電器、起動機電路系統；充電電路是指調節器、發電機和蓄電池電路系統。以上電路系統是必不可少的，構成全車電路的基本部分。輔助電路是指控制雨刮器、音響等電路系統。隨著汽車用電裝備的增加，例如電動座椅、電動門窗、電動天窗等，各種輔助電路將越來越多
老舊式汽車電路比較簡單，一般情況下，它們的正極線(俗稱火線)分別與保險絲盒相接，負極線(俗稱地線)共用，重要節點有三個，保險絲盒、繼電器和組合開關，絕大部分電路系統的一端接保險絲或開關，另一端聯接繼電器或用電設備。但在汽車的用電裝置越來越多的情況下，線束將會越來越多，布線將會越來越復雜。隨著汽車電子技術的發展，現代汽車電路已經與電子技術相結合，採用共用多路控制裝置，而不是象老舊式汽車那樣通過單獨的導線來傳送。
使用多路控制裝置，各用電負載發送的輸入信號通過電控單元（ECU）轉換成數字信號，數字信號從發送裝置傳輸到接收裝置，在接收裝置轉換成所需信號對有關元件進行控制。這樣就需在保險絲、開關和用電設備之間的電路上添加一個多路控制裝置 。採用多路控制線路系統可以減少線束數量，還可以通過ECU對各分支電路系統進行故障檢測。

⑹ 都說汽車電路維修技術難學，到底如何學多長時間

1.多方面了解相關信息。看學校的資質是否正規！設備是否完善！辦學規模如何！辦學實力及師資力量情況學校社會口碑、教學設施設備投入、教師師資力量、學生就業率等相關方面進行考察。對個人的今後發展更有益.
2.也可以學習汽修技術，隨著我國汽車保有量的不斷增加和改革的深入及高新技術的發展智能化、自動化，汽修行業近年來的迅猛發展.可學習汽車維修，汽車檢測，汽車電路，美容裝潢，二手車鑒定與評估，新能源車檢測與維修等課程.

3.從以下幾個方面作考察對比，

資質，有無政府部門審批的辦學許可證。

設備，是否齊全，是否真正用來實訓。

管理，校園門衛安全管理是否嚴格，學生文明禮貌，校園環境衛生等。

力量，考察教師數量，學歷層次，實戰經驗，授課水平等。

過程，觀察上課秩序，學生聽課狀態，學生是否在動手操作，操作過程是否規范。

對比下校園環境、師資力量、設施設備、實操課程等，希望你就讀一個好學校，贏得一個好未來！專業可以根據興趣來，男孩子的話喜歡汽車可以選擇汽車新能源與智能網聯專業或者計算機平面設計.

⑺ 汽車電路維修技術難不難學，一般學會得需要多久

最少得3個月,下面普及下相關知識: 整車電路的組成 汽車整車電路通常有電源電路、起動電路、點火電路、照明與燈光信號裝置電路、儀表訊息編制電路、襄理裝置電路和電子控制編制電路組成。

1汽車電路維修好不好學
這個視個人的情況，與學歷，思維能力，動手動腦能力，學習方法等等都有關系。
1：會觀察，剛剛接觸到一樣新東西，心中一片茫然，什麼也不懂，沒關系，觀察師傅怎麼做就行了，看師傅用什麼樣的工具拆裝，拆裝的步驟是什麼，盡量把觀察到的記住記牢。
2：會問，看師傅干時不明白的還要問，問不是盲目的問，抓住重點。自己能弄明白的不必問，不明白的東西盡量自己找資料學，有的東西師傅略一指點可能就矛塞頓開。
3 ：會聽，學徒期間，師父的一言一行對我們有可能都有幫助，師傅之間的談話，給其他徒弟的講解有可能對自己以後會有用，聽在耳里，記在心裡，到時候用到時就不必再去問，再去費心了
4：會學，機件擺在面前，他是做什麼用的，原理是什麼，結構是什麼，如何拆裝等等要盡量提前知道個大概，現在網路這么發達，維修資料很多，找點書看看，提前了解一下，到時候在學就容易掌握。

⑻ 汽車電路維修學起來容易嗎

學汽車電路嚴格來說是沒有學歷要求的，但是要識字才能識圖，要是連電路圖都看不懂，那是無法學習的。最重要的是要有濃厚的興趣和信心，有興趣有信心就會全身心地潛下心去好好學，學會就不難。需要不怕臟能吃苦、勤學好問。

學習汽車電路維修首先是要學會基本的電工知識，比如交流直流電路的原理、接線及簡單分析，故障處理等。其次是基礎的電子知識，二極體三極體、電阻電容的性能、使用及監測方法都必須掌握。這些都只是最基礎的知識，更高級的還有主控板、ABS防抱死系統、安全氣囊檢測控制、GPS定位系統、倒車雷達等等都需要進一步學習。

沒有基礎可以從零開始，世上無難事只怕有心人。如果有興趣，這也是一個不錯的行業。如果沒興趣，那麼還是建議最好不要入這一行。真正重要只有興趣，有了興趣什麼都好學。

⑼ 汽車電路維修有哪些學習內容

1. 首先基本的電工知識，交流，直流電路的原理，接線，簡單分析，故障處理都專要應知應會。
   

2. 其次，因為汽車電器屬是以低壓直流電路為主，所以基礎的電子知識也是必須的，二極體，三極體，電阻，電容的性能，使用方法，檢測方法必須掌握。
   

3. 基本的電子電路必須懂得，比如放大電路，開關電路，延時電路等。
   

4. 由於電子技術的飛速發展，控制電路的電子集成化越來越高，所以必須至少對基礎的運算放大器，比較器要知道原理和運用。
   

5. 還需要一定的繼電器和電動機的知識，因為有發動汽車用的啟動器（啟動電機），啟動電源又靠繼電器控制主電源，雨刮器電機，還有給蓄電池充電用的發電機等。
   

6. 這些都是基礎的，更高級的主控板，ABS，安全氣囊檢測控制，運動部件的工況監測，衛星定位，汽車音響，倒車雷達等就需要以後的進一步學習了。