徐工電路圖

⑴ 如何看懂低壓電路的二次接線圖，

1、原理圖 凡表示動作原理的二次接線圖統稱為原理圖。由於元件的表示方法不同，原理圖包括：（1）歸總式原理圖，即各元件在圖中是用整體形式來表示，如電流繼電器的表示圖形中，下面是線圈，上面是閉合或斷開有關直流迴路用的觸點。

（2）展開式原理圖，就是將各元件分解為若幹部分，例如：上述電流繼電器便分成線圈和觸點兩部分。它們在圖中並不位於一起，而是分散在有關迴路中。

2、安裝圖 根據安裝施工的要求，將二次設備的具體位置和布線方式表示出來的圖形稱為安裝圖。

安裝圖包括屏面布置圖和屏後接線圖。屏面布置圖中，各元件的尺寸和相互距離，均要詳細註明，便於在屏上進行安裝。而屏後接線圖系將各元件及迴路加上編號，施工時，即按編號進行接線，使用起來非常方便。

(1)徐工電路圖擴展閱讀：

二次接線圖中，為了說明各元件的連接狀況，每個元件須用具有一定特徵的圖形和文字元號表示出來，以免發生混淆。

如電流繼電器文字元號為LJ;時間繼電器文字元號為SJ;試驗按鈕文字元號為YA; 起動按鈕文字元號為QA;停止按鈕文字元號為TA等。

習慣上常把歸總式原理圖簡稱為原理圖。歸總式原理圖，由於元件為總體形式，看起來比較直觀，並且與一次設備畫在一起，容易了解它們之間的相互關系和作用，便於形成清晰的概念，這種接線圖對於敘述動作原理是有利的。

它的缺點是，如果元件甚多時，接線互相交叉顯得凌亂，元件端子及連線均無標號，使用常感不便。

⑵ 徐工50噸汽車吊代碼顯示四個e是什麼回事

故障代碼顯示：E03故障，無此工況原因，顯示器上工況設置超出已有的范圍。

解決辦法：按照實際操作狀況正確設置工況。

儀表顯示E03是經常出現的故障，查挖掘機資料，E03報警是回轉停車制動系統出故障所致，查找小松電路圖，回轉停車制動系統主要工作元件是回轉電磁閥。

在駕駛室內安裝有一個回轉鎖緊備用開關，當回轉鎖緊備用開關無法解除狀態時，故障發生在線路短路或斷路或回轉電磁閥損壞；如果備用功能打開能夠解除狀態，故障有可能發生在挖掘機電腦板內部，按照這個方法可以檢測故障點發生的大概位置。

回轉鎖緊開關在ON時，還有一個功能，可以快速預熱液壓油，原理是當回轉鎖緊開關轉到ON，泵的切斷功能被消除，溢流壓力從31.9MPa{325kg/cm2}上升到34.8MPa{355kg/cm2}。

在這種狀態下，如果工作裝置迴路溢流，液壓油溫度快速升高，可以減少加熱時間。回轉停車制動系統工作流程圖，如果機器發生故障報警，重點檢查回轉鎖緊開關至回轉制動器電磁閥之前的線路。故障有可能發生在挖掘機電腦板內部，按照這個方法可以檢測故障點發生的大概位置。

起重機上車液壓系統主要由四大元件組成：

動力元件：齒輪泵。

控制元件：多路閥、控制閥、卸荷閥、切換閥等。

執行元件：液壓馬達、液壓油缸。

輔助元件：散熱器、蓄能器、過濾器等。

⑶ 哪位大俠知道徐工150挖掘機手柄操作示意圖的謝謝

挖掘機手柄操作圖

左手手柄:前推，伸二臂
後拉，收二臂
向左，車左轉
向右，車右轉
右手手柄:向前，落大臂
向後，升大臂
向左，收鏟斗
向右，放鏟斗
行走踏板:向前，向前走
向後，向後走
行走有齒圈的是後邊。

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徐工挖掘機的手柄分別是怎麼操作的

液壓安全鎖開關
當打開挖掘機的車門時，就能看見它。「安全鎖」顧名思義，就是考慮到駕駛員的安全而設計的。由於挖掘機的動作是通過液壓傳動的，安全鎖能夠及時控制液壓的傳動。當挖掘機啟動後，駕駛員坐在座椅上，將液壓安全鎖轉至解除鎖定狀態，此時操作手柄或行走踏板挖掘機才會有相應的動作。當挖掘機不作業或駕駛員要下車時，也應當將液壓安全鎖轉至鎖定狀態，避免因失誤碰觸手柄及行走踏板導致安全事故。我之前也有過一次「失誤」經歷：當時挖掘機在裝車作業，鏟斗旋轉至半空中，由於口渴，我轉身伸手去拿座椅後的礦泉水，不料碰觸了左操作手柄，挖掘機便開始轉動，幸運的是經過及時「補救」，只是鏟斗碰了自卸車車尾，並沒有造成損失，但一回想還是膽戰心驚的，經過這次事情後，我再也不敢「冒險」做這樣的事情了。
當然不同品牌的挖掘機，其液壓安全鎖的設置都不一樣，但是「換湯不換葯」，只要我們認識了它，從一定程度來講就能熟練的控制它了。我之前開過一台徐工60E，這台挖掘機就很不「厚道」，在作業時將安全鎖鎖定後，操作手柄不能動，奇怪的是行走踏板還能操作。在此也希望大家在作業時應當養成良好的操作習慣，在作業的過程中時刻要有安全意識。

電源總開關
挖掘機在啟動前請務必檢查挖掘機總源開關是否打開。在挖掘機長時間不工作的時候，就需要將總電源關閉，可以防止蓄電池漏電。在挖掘機上，即便是挖掘機的鑰匙拔出，車頂應急燈、收音機還處於通電狀態，只有將電源總開關關閉才能全部關閉。每天下班後都能關閉電源總開關，這也是一個好的習慣。

發動機啟動開關
發動機啟動開關，其實就是插入鑰匙啟動挖掘機的位置，上面有一些標識我們來認識一下吧。
（1）START，大家可以理解為開始、啟動的意思。
（2）ON，大家可以理解為接通、開啟的意思，當鑰匙轉至此處，挖掘機整機電路接通。
（3）OFF，大家可以理解為斷開、關閉的意思，當鑰匙轉至此處，挖掘機整機電路斷開，並可以插拔鑰匙。
（4）HEAT，大家可以理解為暖機的意思，在氣溫低時，將鑰匙轉至此處暖機使用。
當駕駛員進入駕駛室後，將鑰匙從鑰匙孔插入，並轉至ON位置，此時電源接通，待儀表盤亮起後，接著轉至START位置，此時發動機啟動。在氣溫寒冷時，由於機油黏度的增加以及蓄電池性能的降低，都可能造成啟動困難，因此，請盡量一次啟動成功，空轉發動機進入暖機狀態。
開機關機過程相信大家一看就懂，在這里要說的是暖機的重要性，恰恰是大多數司機都會忽視的過程。在一般情況下，發動機啟動後都應該進行暖機，特別是天氣寒冷，水溫也比較低時。暖機的意思就是先使機器運轉起來，待機器溫度和個部件之間「磨合」，再讓機器進入工作狀態。暖機是保護機器的必要方法，否則，很有可能造成汽缸爆裂或者活塞磨損過大，就好比劇烈運動之前的「熱身運動」。暖機的過程大概有5分鍾就行了，也可以利用這段時間給挖掘機各部位打黃油。當然現在大部分挖掘機都能在儀表盤顯示暖機過程，並有指示燈提醒，那麼接下來我們來了解一下儀表盤那些標識。

儀表盤
在這里打個比方，將挖掘機當做一台筆記本，如果說發動機是挖掘機的「主板」，那麼儀表盤就是挖掘機的「顯示器」，時刻能反饋出挖掘機的狀態信息，比如說燃油油量、冷卻水溫度、機油溫度、發動機轉速、工作模式、時間、設備保養信息、故障查詢等等。
當然各個品牌機型的儀表盤及顯示的內容都不一樣，有液晶顯示屏、數字顯示屏。
隨著科技的不斷進步，顯示屏的功能越來越多，我之前接觸過一台山河智能230E，其顯示屏內有個「裝車計時模式」，感覺非常適用於裝車作業。
提到儀表盤不得不提及一下攝像頭裝置，像歐美系的挖掘機，後置攝像頭已經成為了標配。大家可以通過認識和動手操控儀表盤，對挖掘機的整體狀態有個系統的了解，另外儀表盤上的圖標也是有很多的，在這里我就山河智能230E的儀表了解一下這些標志。
挖掘機在作業中可以選擇不同的工作模式：S標准模式：H重挖模式；L整修模式；F微修模式。像其他的挖掘機有P/H強力工作模式，M/S標准模式；E經濟模式等等。

操作手柄
操作手柄相信也是大家最為熟悉的，分左右兩個。國內有兩種操作方法：因為左操作手柄設置的不同，分為正手和反手。正手指的是左右旋轉方向，反手為上下旋轉方向。
大多數挖掘機玻璃上也都會貼有銘牌，告知你簡單的操作方法，但是要用於作業，還是遠遠不夠的。挖掘機的手柄的操作不同於汽車的操作，自然狀態下手柄處於居中位置。比如說旋轉操作時，需要考慮挖掘機的慣性，你搖動手柄，挖掘機便開始轉動，接著松開手柄，手柄自然居中後挖掘機由於慣性還會有繼續旋轉的趨勢，所以操作時應當考慮搖動操作手柄的距離。此外挖掘的大小臂、鏟斗伸縮的動作都是利用這兩個手柄，隨著擺動位置的不同，動作速度及力度都會有變化。由於挖掘機型號及品牌的不同，有的挖掘機手柄附帶有瞬間增加功率的功能按鈕，比如在吊裝時可以增加大小臂的力度，裝車作業時提升大臂速度。

⑷ 徐工壓路機電子檔線全斷了了咋接呢，有電路圖嗎

1、一般在電控箱蓋裡面會貼有電器控制圖。
2、如沒有，通過壓路機銘牌查一下壓路機型號，打徐工售後技術支持電話，告訴客服壓路機型號，客服就會提供電路圖支持。
3、到徐工指定合作維修部，也會有電路圖。

⑸ 誰有徐工裝載機電路圖

我應該有，說明說上應該有

⑹ 徐工漢風g7保險盒位置圖

摘要 親~您好！很高興為您解答，打字需要一點點時間，還請您耐心等待一下。謝謝

⑺ 徐工吊車QY25K-1 ，上車全部有電，但是上車沒有操作油門。是什麼原因（油門時有時無)

上車全部有電但無上車操作油門可能是因為上車油門控制電路缺電或接線內不良。
對於這種情況容，需要查電阻，重點檢查一下中心回轉接頭上面的導電環。
起動發動機時，油門踏板不要踩到底，略高於怠速油門為好。起步時，加油應略在離合器聯動點之前為妥，油門開度取中小程度為 佳。放鬆離合器要與踩油門密切配合，動作敏捷。 運行中，應根據道路情況和實際需要增大或減小油門。選擇的擋位要適當，使發動機大部分時間運行在中等轉速和較大節氣門，以節省燃料。換擋時加空油、踩離合器與踩油門踏板的配合要協調。

⑻ 塔吊配電箱實物接線圖是什麼

1、塔吊配電箱實物接線圖如圖所示：

⑼ 徐工20吊車前小腿電路接圖

四個並排操縱桿一起向上抬是水平伸縮（向下是垂直伸縮）；第五個操縱桿向下是伸，向上是縮。