s460電路

A. 長安之星s460電瓶有電就是打不著火 是什麼原因

這個其實是需要檢查的,沒經過檢查誰都不好說,比如火花塞壞了,化油器臟了,汽油泵不打油了,或者是電路出了問題,

B. 長安s460小燈保險片位置

長安s460小燈保險片位置在前引擎蓋下面的發動機旁邊的保險盒裡面。燈光保險器的作用是在電流異常升高到一定的高度和一定的時候，自身熔斷切斷電流，從而起到保護電路安全運行的作用，保險絲內的導體由類似於焊料的金屬製成，比普通導線本身的熔點低，該導體的尺寸要通過非常精確的校準，以便在達到額定電流時能夠產生足夠的熱量熔斷該導體斷開電路。

保險片的介紹

保險絲也被稱為熔斷器，在國際標准中將它定義為熔斷體，它是一種安裝在電路中，保證電路安全運行的電器元件，電子產品包羅萬象，而這些需要電的產品里，都得裝著一樣肩負安全重任的小元件，保險絲，不但3C產品上有保險絲，像普通汽車或者電動汽車上也必須要裝上保險絲。

現在隨著產品越做越小，越來越集成化，保險絲的形狀，大小也跟傳統保險絲有很大的區別，如手機的保險絲就須符合快充的趨勢，要承受瞬間較大的電流，要做到它保護的功能，保險絲的要求越來越高。

C. 長安s460打車沒火，曲軸位置感測器，電腦，高壓線圈全沒事 線路也沒虛的！求速解！！！

汽油發動機的基本檢測：油路、電路。目前看到你所說電路似乎沒有問題，但也應檢查一下高壓線和火花塞，其次就要檢查油路和空氣通道。進入發動機的可燃氣體必須是汽油和空氣的混合體，請著重檢查氧氣感測器、節氣門位置感測器、測量燃油壓力。估計是燃油壓力出現問題了，請檢查汽油泵的工作狀態。對不起，今天晚上才看到你的求解。

D. 09年長安牌s460麵包車里程電路怎麼走

這車應該報廢了，你最好還是找一個專業的師傅給你弄，不然的話汽車會自然的。

E. 長安S460凸輪軸位置感測器信號電壓高是怎麼回事

凸輪軸位置感測器信號電壓高可能是感測器壞了或者短路。
測量電壓方法：用萬用表電壓交流檔測曲軸位置感測器的兩根輸出信號線，當在啟動瞬間交流電壓為1.06伏到2.62伏之間變化，它的信號是一個交流電壓正弦波，如果有示波器檢測會看的更直觀明顯。

F. 長安s460相位感測器對電源短路p0343是什麼意思

1.4L

DTC P0342 相位感測器電壓過低（對地短路）

DTC P0343 相位感測器電壓過高（對電源短路）

電路說明：

相位感測器將曲軸與相位關聯起來，以便發動機控制模塊判定噴油器可以向哪個氣缸噴油。凸輪軸轉動時，變磁阻輪子切斷感測器內的磁體所產生的磁場，並通過信號電路向發動機控制模塊發送信號。相位感測器電路直接連接至發動機控制模塊。相位感測器也可判斷哪個氣缸缺火。

設置故障診斷碼的條件

DTC P0342：相位感測器信號電壓始終過低，並且發動機控制模塊(ECM)檢測不到來自相位感測器的脈沖。

DTC P0343：相位感測器信號電壓始終過高，並且發動機控制模塊(ECM)檢測不到來自相位感測器的脈沖。

1.5L

DTC P0343、 P0368 進氣、排氣相位感測器信號電路電壓過高

電路說明:

凸輪軸位置感測器可用來監測曲軸位置並將其凸輪軸關聯起來，以便 ECM 判定噴油器可以向哪個汽缸噴油。對於每一個曲軸位置，凸輪軸感測器信號的極性只能改變一次。

故障碼設置條件

相位感測器電路對電源短路。

(6)s460電路擴展閱讀：

故障碼是凸輪軸位置感測器電壓高，建議你拔下凸輪軸位置感測器的插頭看看是否插頭有水漬。

其他代碼錯誤：

1、P0130：前氧感測器電路。

當前氧感測器電壓超出范圍時故障代碼P0130就會出現。這個代碼可以表明前置氧感測器電路開路或短路等損壞，損壞造成感測器掃描到的含氧量過稀超出限定范圍，導致實際進入的空氣相對於燃料太多，也就是造成進氣泄漏以及排氣泄漏，可以通過專業的OBDII掃描工具來檢查診斷。

一些平板車製造商會建議你對發動機電腦（ECM）重新編程。

2、P0150：前氧感測器電路（組2感測器1）具有相同的意義，但它涉及到組2的前氧感測器。

3、P0132：前氧感測器電壓過高（組1感測器1）

前氧感測器通常產生的信號電壓很小（0.2V到0.9V），當信號電壓過高就會出現故障碼P0132。

常見種類：

電阻式

電阻式感測器是將被測量，如位移、形變、力、加速度、濕度、溫度等這些物理量轉換式成電阻值這樣的一種器件。主要有電阻應變式、壓阻式、熱電阻、熱敏、氣敏、濕敏等電阻式感測器件。

變頻功率

變頻功率感測器通過對輸入的電壓、電流信號進行交流采樣，再將采樣

變頻功率感測器(3張) 值通過電纜、光纖等傳輸系統與數字量輸入二次儀表相連，數字量輸入二次儀表對電壓、電流的采樣值進行運算，可以獲取電壓有效值、電流有效值、基波電壓、基波電流、諧波電壓、諧波電流、有功功率、基波功率、諧波功率等參數。

參考資料：網路-感測器

G. 長安s460故障指示燈MIL控制電路故障怎樣解決

【故障警告燈(MIL) (檢查發動機警告燈)】

1、此故障警告燈是發動機控制系統的一部分，可監視不同的廢氣排放控制系統部件。如果行駛中此警告燈亮，則表示檢測到廢氣排放控制系統的某個部件有故障。
2、此故障警告燈也在把點火開關置於ON位置時亮，並在發動機起動後幾秒內熄滅。如果行駛中故障警告燈亮或點火開關置於ON 位置時故障警告燈不亮，將車輛送交最近的BHMC 授權經銷商檢查系統。
3、通常，此警告燈亮時您的車輛可以繼續行駛，但應盡快請BHMC 授權經銷商檢查系統。

注意
如果在廢氣排放控制系統故障警告燈亮起時持續駕駛，會損壞廢氣排放控制系統，影響駕駛性能和/或燃油經濟性。

注意-汽油機
如果廢氣排放控制系統故障警告燈亮，可能是催化轉化器損壞，這會導致發動機動力損失，應盡快聯授權經銷商檢查發動機控制系統。
19319cn汽車儀表

H. 我的長安之星s460火花塞打火四個都沒火出

長安之星s460火花塞打火四個都沒火
一、低壓電路常見故障

1、蓄電池存電不足；線連接不良或錯亂； 蓄電池搭鐵不良； 分電器或霍爾感測器損壞；點火開關損壞或接線不良； 晶體管點火控制單元損壞或接線不良。
2、低壓電路故障的診斷方法大多採用電流表或電壓表逐線檢查來排除故障點。
二、高壓電路常見的故障
1、高壓線脫落或漏電； 分電器蓋破裂擊穿； 分電器分火頭燒蝕破裂擊穿；火花塞電極間隙過大或過小； 火花塞積炭過多； 火花塞絕緣體損壞；點火線圈損壞或接線脫落。
2、高壓電路的故障大多採用高壓試火法，即將分電器中心高壓線或某缸高壓線拔下，將線頭放置距離缸體3-6mm處，起動發動機試火，有火花且火花強烈，說明點火系工作正常。

I. 長安之星S460的壓縮機繼電器在哪裡

長安之星S460的壓縮機繼電器在控制櫃或控制盒中。沒電路圖不好具體指出，你可以根據以下提供的繼電器的特徵找找實物。
繼電器作為一種電控制器件，該控制項連接在電路中是需要組成控制系統（又稱輸入迴路）和被控制系統（又稱輸出迴路）兩種控制系統的。你可以順著電路找一下，繼電器一般是有若干個主觸點，加上兩個線圈觸點，和接觸器挺像，其中主觸點是連接在被控制系統中的，線圈觸點是連接在控制系統中的，不過繼電器一般都可以看到觸點，按照這個特徵你應該能找到。

J. 長安s460汽車故障燈亮.發動機發抖是怎麼回事麻煩告訴我

故障燈亮，是發動機電路系統出了問題，例如高壓電路或各種感測器信號傳輸等等。不到現場檢查是很難給你准確判斷，是那個部件出問題的。