裝載機電路

1. 裝載機的電路故障大燈不亮,按喇叭儀表大燈指示燈亮轉向燈指示燈亮怎麼回事

你好，你說的這種情況應該是對應電路發生短路導致，建議檢查相關控制電路。
希望能幫到你！

2. 鏟車控制電路的工作原理是怎樣的

裝載機可分為：動力系統、機械繫統、液壓系統、控制系統。裝載機作為一個有機整體，其性能的優劣不僅與工作裝置機械零部件性能有關，還與液壓系統、控制系統性能有關。動力系統：裝載機原動力一般由柴油機提供，柴油機具有工作可靠、功率特性曲線硬、燃油經濟等特點，符合裝載機工作條件惡劣，負載多變的要求。機械繫統：主要包括行走裝置、轉向機構和工作裝置。液壓系統：該系統的功能是把發動機的機械能以燃油為介質，利用油泵轉變為液壓能，再傳送給油缸、油馬達等轉變為機械能。控制系統：控制系統是對發動機、液壓泵、多路換向閥和執行元件進行控制的系統。液壓控制驅動機構是在液壓控制系統中，將微小功率的電能或機械能轉換為強大功率的液壓能和機械能的裝置。它由液壓功率放大元件、液壓執行元件和負載組成，是液壓系統中進行靜態和動態分析的核心。

3. 50裝載機電路問題！急

發電機電壓過高。正常24V.你發電機整流穩壓電路有問題。拆下修吧，油門越大電壓越高

4. 裝載機電路

電路是有技術函量的復雜的一項技術。但是在裝載機上面用得很簡單，。一般浙裝載機都是在電瓶的正極接擊出一根線到電子開關，然後又到電鎖，到鎖韋子（要匙開關），到各個小開關（燈、雨刮，喇叭，），再到燈、雨刮，喇叭，開始工作。負極全部接打鐵，電瓶負極直接打鐵。就0K啦

5. 裝載機起動機三根線都是什麼線，連接哪的

一根比較粗的是起動機的電源線一根比較細的是電磁線圈的電源還有一個應該是負極搭鐵線要看具體車型不同，其實裝錯了就裝不上的只要裝著合適就對。

6. 裝載機電路圖

啟動/停車電路

7. 廈工ZL50裝載機點火系電路圖

你的問題純屬虛構，首先廈工早已沒有ZL50這種型號裝載機了，其次裝載機都是柴油機，哪來的點火系統？

8. 徐工裝載機電源保險在哪

裝載機電源保險在駕駛室右手柄下部的電氣櫃內。一般放置在駕駛室內配電箱內，比如50裝載機，在駕駛室座椅右側門旁邊（上面裝著先導手柄的那個箱子），打開後，有保險絲盒，應該自裡面，可以對照說明書，查一下。
1、保險盒內裝有起動線路、空調線路、燈線路等大部分用電設備的保險插接頭及保險絲。最大熔斷電流在40A、最小熔斷電流在5A。當對應電路中電流過大時，內部保險絲熔斷，以保護主線路和對應用電設備不致燒毀，造成設備事故。
2、江蘇徐州經濟開發區馱蘭山路8號是徐工科技南廠區裝載機廠，往東走一段還有一裝載機調試場是東區，徐工科技北區在蟠桃山路1號是壓路機攤鋪機拌和站。
1、徐工裝載機zl50220馬力生產能力。裝載機是一種廣泛用於公路、鐵路、建築、水電、港口、礦山等建設工程的土石方施工機械，它主要用於鏟裝土壤、砂石、石灰、煤炭等散狀物料，也可對礦石、硬土等作輕度鏟挖作業。換裝不同的輔助工作裝置還可進行推土、起重和其他物料如木材的裝卸作業。

2、在道路、特別是在高等級公路施工中，裝載機用於路基工程的填挖、瀝青混合料和水泥混凝土料場的集料與裝料等作業。此外還可進行推運土壤、刮平地面和牽引其他機械等作業。由於裝載機具有作業速度快、效率高、機動性好、操作輕便等優點，因此它成為工程建設中土石方施工的主要機種之一。馬力是工程技術上常用的一種計量功率的單位。一般是指公制馬力而不是英制馬力。人為約定1公制馬力等於每秒鍾把75公斤重的物體提高1米所作的功。

3、徐州經濟技術開發區徐工集團裝載機製造智能化升級項目將新增工業機器人145台套，一次性投入這么多機器人製造裝載機，在全國尚屬首例。項目完成後，徐工裝載機製造水平將超越標桿企業的質量標准和生產效率，建成行業領先的現代化、自動化、數字化和環境友好型工程機械製造基地。

希望以上內容能夠幫助到你，歡迎下次提問。

9. 裝載機打不著火是什麼原因

裝載機打不著火的原因有很多，最主要的原因有兩條，一個是油路，一個是電路。

10. 裝載機電瓶沒電怎麼接線馬達啟動

啟動馬達和電瓶通過啟動器鏈接，啟動器有四個接線位置，粗的螺絲一個接電瓶正極，另一個接啟動器；

細的螺絲一個接啟動開關，另一個接地（搭鐵或接負極）。接正極的應該有標志，仔細看看接線柱附近，應該找到帶+的，一個接電瓶正極，另一個接啟動開關。

(10)裝載機電路擴展閱讀：

打火時間不能過長：起動機打火時，每次接通時間不能超過5秒，因為起動機是按短時間工作的要求進行設計的，工作時，通過起動機的電流約為300-400安培。

若繼續再次起動，應停歇10-15秒，連續3次以上應在檢查起動機電路沒有故障的情況下，停歇5分鍾以上進行。否則不但對電瓶有傷害，而且會因大電流長時間通過磁場線圈和電樞（轉子）線圈引起溫度過高，破壞線圈絕緣，導致起動機易燒壞。