A柱變形維修費

1. 事故車A柱變形受損，可以直接報廢么

可以。

車輛報廢標准：新規規定非營運的私家車沒有報廢年限，行駛里程達到60萬公里後才會強制報廢；未通過年檢或沒有按時年檢的車輛；超出國家排放標準的車輛。事故車並沒有要求強制報廢。

A柱，外文名A-pillar，是左前方和右前方連接車頂和前艙的連接柱，在發動機艙和駕駛艙之間，左右後視鏡的上方，會遮擋你一部分的轉彎視界，尤其是左轉彎，所以討論得比較多些。

A柱在發動機艙和駕駛艙之間，左右後視鏡的上方，會遮擋你一部分的轉彎視界，尤其是左轉彎，所以討論得比較多些。

B柱在駕駛艙的前座和後座之間，就是兩側兩扇門之間的那根縱向杠子，從車頂延伸到車底部，從內側看，安全帶就在B柱上。

C柱在後座頭枕的兩側。

總之，A柱、B柱與C柱都是支撐車輛結構強度的主要部分。

2. 奧迪A6L側面撞擊，維修花14萬，但氣囊卻沒有彈開，正常嗎

最近我們看到了這樣一條新聞，是河南的李先生在今年4月份買了一輛全新奧迪A6L，當時車的價格是38萬左右。結果近日發生了交通事故，一輛大貨車橫向撞擊了李先生的車。側面受損嚴重，車門損毀嚴重，儀表盤也進行了全部更換，維修花去14萬元，索性李先生沒有受到很大傷害，但是令李先生不解的是，事發時車輛的側氣囊並沒有彈出，李先生認為這很不正常，於是就找到了當地電視台進行維權。

總結：

此次事件爭議的焦點是車輛側面受損程度是否達到了氣囊彈出的要求，這個是很難量化的。但是任何安全配置都是保護乘客人身安全的。如果乘客受傷嚴重而氣囊沒有彈開的話，那麼肯定是車輛的問題。那麼我認為奧迪應該公開自己的氣囊彈開的標准，在多少力量的撞擊下才會彈開，我想只有這樣才會解決消費者的後顧之憂。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

3. 汽車a柱變形了是換新的還是維修好

建議修，不建議換，換得話需要切割，對車影響比較大，後期賣二手車會折價

4. 一般駕駛室A柱撞變形了保險公司給換駕駛室嗎

不會。保險公司出於保險成本和安全考慮不會給你更換駕駛室，出於更換駕駛室成本過高的原因，保險公司一般只會把A柱整形復位噴漆進行修理。除非變形太嚴重，修復不了，才可能更換駕駛室。

一、什麼是駕駛室A柱？
汽車上面有三個柱分別是ABC三個柱，這三個柱支撐起汽車車頂。A柱在發動機艙和駕駛艙之間，左右後視鏡的上方；B柱為前門後後門之間的那道柱；C柱是車尾方向後排座椅的左後方和右後方那道柱。

二、A柱被撞了怎麼辦？
汽車A柱假如變形嚴重最好是建議換掉。汽車A柱撞了變形會導致車輛平衡不夠，轉彎可能會側翻,變形後還會影響車身剛性和安全性，有可能後期會有異響等毛病。車輛ABC柱的強度是車輛安全系數的一個重要指標，當汽車發生翻滾或傾覆時，ABC柱能夠有效果防止行駛艙被擠壓變形，對車裡面乘客起到保障作用。

三、如果更換駕駛室需要注意什麼？
一般更換駕駛室，保險公司都會與相關修理廠進行協商處理，在汽車修理前，車主需要注意在修理前與修理單位簽署協議，明確賠償責任，有利於車主維權。 車主應當把自己有顧慮的方面以書面形式擬定協議，雙方簽訂。車主應在協議上寫明，在修理期間發生的一切事故，賠償責任由誰承擔，賠償費用如何計算。這樣如果出了事，一切按合同來，便於日後出現意外進行解決。
拿到修理好的車後，車主也應當及時進行自我檢查：
1.檢查公里數
在維修過程中，汽車可能會有一定里程的移動，但是公里數大多不會超過3公里。車主可以在進廠時記錄下儀表上的公里數，在出廠時再與之核對。
2.核對油表
如果耗油量過大，就說明車子有被擅自開過的可能。

5. 長安逸動p前A柱彎曲風擋破裂維修需要多少錢

你好。首先擋風玻璃的話價格大概在700塊錢左右。然後a柱的維修這個需要根據具體的受損情況來確定。大多數都是需要切割，更換的。費用的話，大概也要500左右。
總的來說1000塊錢左右，差不多可就可以了。希望能幫到你望採納謝謝

6. 私家車被廣告牌砸壞賠償多少

跟保險公司說找不到第三方，讓他給你陪。然後你再去找第三方私了唄

7. 大眾朗逸a柱碰撞維修需要多少費用

這個需要實際檢查破損情況決定。

8. 汽車a柱被砸了個小坑.漆面也掉了點。修復這個需要多少錢

如果車身凹陷掉漆的話建議鈑金噴漆，大約三百到五百左右，但是如果沒有掉漆或者少量掉漆的話，可以嘗試一下免噴漆汽車凹陷修復技術，不需要破壞原車車漆進行車身凹面修復，原理說起來其實很簡單，就是基於光學、力學，利用杠桿原理把不同深淺的凹坑進行慢慢的恢復到原廠的模樣，看下面的這張圖你就能一目瞭然了。

9. 私家車被廣告牌砸壞如何賠償

一般來講就是車子的維修費和使用費，誤工損失恐難獲得法院支持。
如果需要幫助可以與我助理聯系13661982247，預約時間來事務所面談。

以上意見，僅供參考。