榮威曲後油封滲油維修費

A. 曲後油封漏油怎麼辦

1、曲軸油封在壓裝過程中未使用非石油基潤滑劑導致發動機使用一段時間後油封松動甚至脫落（例如有些發動機生產廠家為降低製造成本使用機油替代價格相對高昂的非石油基潤滑劑）。

2、後油封壓裝面對於後油封座安裝面的平行度沒有達到總成圖紙技術要求，使得後油封唇口受力變形不均勻，發動機使用一段時間後油封唇口變形甚至整個油封扭曲，造成油封損壞漏機油。

3、發動機使用年限較長，後油封自然老化唇口處產生裂紋導致漏機油。原因1和2都屬於廠家問題，出問題後直接到廠家那邊要求維修就可以了，如果是使用年限長了，那就需要及時更換發動機。

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如果油底殼漏油，發動機只會下面有油，用手電筒即可以觀察的到，有的油底殼比較容易拆卸，可以網上自行購買配件更換，記得一定把密封膠塗均勻，螺栓不可太過用力，否則很容易斷掉。

對於不容易拆卸的油底殼，建議去修理廠更換。另外如果是放油螺栓墊漏油的話，一般自己動手加裝墊子就能搞定。

B. 汽車出現燒機油怎麼辦，維修費用需要多少錢

你好 1.
冷車燒機油： 在汽車溫度尚未完全熱起來時，發動機排氣管排出許多藍煙，但熱車後正常。 這個現象的出現是氣門油封老化導致。 氣門油封由於溫度的降低，橡膠物質的氣門油封出現僵硬導致無法完全密封，機油從氣門處漏進燃燒室燃燒後出現了上面的現象。 解決辦法： 將發動機缸蓋拆下，更換氣門油封既可（請放心，這個屬於中修工程。 維修時間大約在4—5個小時。 費用在800元—1200元不等，這個費用需結合您的汽車而定）。

2.
熱車燒機油： 在汽車達到正常溫度後，排氣管依然排出藍煙，這說明活塞環出現了密封不良的現象。 由於活塞環密封不良，機油在機油泵的作用下直接通過活塞環泄漏處竄入燃燒室燃燒，就有了排氣管冒藍煙的現象了。 導致此種現象出現的原因也有幾種，如： 材料老化、積碳卡住、缸套磨損過大等。

C. 我的榮威550從買來至今（一年零一個月）發動機一直在滲油，且現在更為嚴重，怎麼辦換發動機換油封

你好！
發動機滲油去SSSS換一下密封圈，這個問題很好解決，先去查清楚哪裡滲，然後對症下葯就行了。
打字不易，採納哦！

D. 榮威550凸輪軸油封漏油，換大慨多少銀子

你好差不多400左右希望對你有所幫助

E. 汽車曲軸後油封漏油維修要多少錢

這個。零件應該是不貴的，但是他這個工序比較麻煩，需要把發動機與變速箱分離。所以說，就是工時費會高一些。具體價格得看車型。

F. 曲軸後油封為什麼老是漏油呢

發動機曲軸後油封一般採用石棉盤根、甩油盤和回油螺紋結構組成。雖然石棉盤根成本低，拆裝方便，但是也有性能不穩定，無彈性等缺點。

石棉盤根與曲軸軸頸表面接觸就難以把握松緊度，運轉一段時間後，就會由於磨損和變形，接觸縫隙過大，導致漏油。

封漏油的原因，有以下幾點：

1、後油封壓裝面和後油封座安裝面的平行度達不到技術要求，發動機使用一段時間後，後油封唇口由於受力不均而導致變形，造成油封損壞漏機油。

2、曲軸油封在壓裝過程中，使用機油替換價格相對更高的非石油基潤滑劑，導致發動機使用一段時間後，油封松動甚至脫落。

3、發動機使用時間過長，後油封自然老化，唇口處產生裂紋，從而發生漏油現象。

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油封密封不嚴而漏油的對策：

1、掌握和識別偽劣產品的基本知識，選購優質、標準的油封。

2、安裝時，若軸徑外表面粗糙度低或有銹斑、銹蝕、起毛刺等缺陷，要用細砂布或油石打磨光滑；在油封唇口或軸徑對應位置塗上清潔機油或潤滑油脂。

油封外圈塗上密封膠，用硬紙把軸上的鍵槽部位包起來，避免劃傷油封唇口，用專用工具將油封向里旋轉壓進，千萬不能硬砸硬沖，以防油封變形或擠斷彈簧而失效。

若出現唇口翻邊、彈簧脫落和油封歪斜時必須拆下重新裝入。應該注意的是：當軸徑沒有磨損和油封彈簧彈力足夠時，不要擅自收緊內彈簧。

3、應用在機械上的油封一般工作條件惡劣、環境溫差大、塵埃多、機具振動頻繁使機件受力狀況不斷變化時，要勤檢查、保養和維護。

G. 汽車曲軸後油封漏油會有什麼後果

如果是新車，滲油是不正常的，但是油封換起來很麻煩，因為是曲軸油封，不同於其它，如果不是很歷害，建議別管它。如果是行駛了十幾萬公里的車，有可能曲軸油封老化，或是曲軸箱廢氣太多所致，因廢氣過多的補救辦法是將廢氣排放管從進氣管處拔下，堵死進氣管上的管頭口，讓膠的一端垂下，但是要固定，自然排出廢氣的目的是防止曲軸箱廢氣含有過多油分子進入燃燒室，而造成積碳。

H. 曲軸漏油更換要多少錢

300至500左右。

曲軸後油封本身不值幾個錢，關鍵還是維修工的手工費貴。一般在300至500左右。看你在哪裡維修。500左右的一般在4S店，能有效找到病因，後有維修保障期。300左右的可以選擇在一般的維修廠或維修店，但是，後期質保較難。

曲軸簡介：

曲軸是發動機中最重要的部件。它承受連桿傳來的力，並將其轉變為轉矩通過曲軸輸出並驅動發動機上其他附件工作。曲軸受到旋轉質量的離心力、周期變化的氣體慣性力和往復慣性力的共同作用，使曲軸承受彎曲扭轉載荷的作用。因此要求曲軸有足夠的強度和剛度，軸頸表面需耐磨、工作均勻、平衡性好。