霍爾感測器基本電路圖

A. 霍爾感測器模塊原理圖與工作原理

霍爾電流電壓感測器的工作原理
原邊電流Ip產生的磁通量聚集在磁路中，並由霍爾器件檢測出霍爾電壓信號，經過放大器放大，該電壓信號精確地反映原邊電流。 磁平衡霍爾電流感測器 原邊電流Ip產生的磁通量與霍爾電壓經放大產生的副邊電流Is通過副邊線圈所產生的磁通量相平衡。副邊電流Is精確地反映原邊電流。 磁平衡霍爾電壓感測器 原邊電壓Vp通過原邊電阻R1轉換為原邊電流Ip，Ip產生的磁通量與霍爾電壓經放大產生的副邊電流Is通過副邊線圈產生的磁通量相平衡。副邊電流Is精確地反映原邊電壓。 霍爾電流電壓感測器特點》》》 ◎直測式霍爾電流感測器（50A……10000A） Ⅰ、測量頻率： 0……50KHz Ⅱ、反應時間： ＜7uS Ⅲ、線性度： 1% Ⅳ、電源耗電少 ◎磁平衡霍爾電流感測器（1A……1000A） Ⅰ、測量頻率： 0……150KHz Ⅱ、精度： 0.2% Ⅲ、反應時間： ＜1uS Ⅳ、線性度好： 0.1% ◎ 磁平衡霍爾電壓感測器 Ⅰ、測量頻率： 0……20KHz Ⅱ、線性度好： 0.1% Ⅲ、反應時間： 40uS 使用感測器模塊注意事項》》》 ◎感測器模塊在使用時，應先接通副邊電源，再接通原邊電流或電壓。 ◎在選用感測器模塊時，要根據測量范圍、精度、反應時間及接線方式等參數，選用不同型號的感測器。 ◎測量電流時，最好使用單根導線充滿感測器模塊孔徑，以便得到最佳的動態性能和靈敏度。 ◎感測器模塊的最佳測量精度是額定值下測得的，當測量值低於額定值時，原邊用多匝繞線，使總的安匝數接近額定值，從而獲得最佳測量精度。 ◎電流母線溫度不得超過100度。

B. 霍爾電流感測器接線圖

采樣電流通過高精度采樣電阻R1轉為電壓，C3 電容濾波，後面放大器是個電壓跟隨器Uin=Uout,再濾波采樣得到電壓，除以R1 ，就知道電流了。

C. 霍爾電流感測器電路原理接線圖

霍爾器件是一種採用半導體材料製成的磁電轉換器件。接線分別是：電源+，電源—，輸出+，輸出—，一般都是這樣的，也有三線制的，就是電源和輸出的—是供地的。
電路原理接線圖：
圖1
圖2
資料鏈接：
1、霍爾電流感測器基於磁平衡式霍爾原理，根據霍爾效應原理，從霍爾元件的控制電流端通入電流Ic，並在霍爾
元件平面的法線方向上施加磁場
強度為B的磁場，那麼在垂直於
電流和磁場方向(即霍爾輸出端
之間)，將產生一個電勢VH，稱
其為霍爾電勢，其大小正比於控
制電流Ic。與磁場強度B的乘積。
即有式中:K為霍爾系數，由霍爾元件的材料決定：
I為控制電流；B為磁場強度；
VH為霍爾電勢。
2、霍爾電流感測器是按照安培定律原理做成，即在載流導體周圍產生一正比於該電流的磁場，而霍爾器件則用來測量這一磁場。因此，使電流的非接觸測量成為可能。

D. 霍爾電壓感測器的電路圖

電路很簡單的，只是三個引腳，電源，地，信號輸出端。只要連好電源端和地，就能在輸出端檢測到信號。

E. 霍爾感測器測速電路圖及如何連接到單片機

霍爾感測器一般由霍爾元件和磁鋼組成。當霍爾元件和磁鋼相對運動時就會產生信號脈沖。根據磁鋼和脈沖數量就可以計算轉速。轉而可以求出周長，得出車速之類的參數。

F. 線性霍爾感測器的放大電路圖

參加下圖：

G. 霍爾感測器在電路圖上怎麼看

霍爾感測器有很多種，在電路圖上按照引腳的數量可以分為2，3，4三種，2角的是開關信號，3腳和4腳的有些是開關信號有些是模擬量。

H. 求哪位大佬可否詳細講解一下下面的這個應用霍爾感測器檢測NS極的電路圖，救救孩子，拜託

這是個霍爾檢測電路，是霍爾感測器的應用之一，用來檢測磁鐵NS極。44E是兩個霍爾感測器集成電路，當磁鐵靠進霍爾感測器時，44E 1腳會輸出高電平或低電平，當44E 1腳輸出低電平時，LED燈就會點亮，高電平時，LED就會熄滅。所以當磁鐵靠近44E時，如藍燈亮，就說明靠近磁鐵的一面是S極，如紅燈亮，就說明靠近44E的一面是N極，當沒有磁鐵靠近時，兩個44E1腳都輸出高電平，藍紅燈都不亮。

I. 霍爾式轉速感測器的線路圖

看這個作參考，這是用汽車霍爾轉速感測器工作示意圖。用於測轉速的霍爾元件多數是用鎖存型霍爾，常用型號如HL41F,H180等。不懂的看頭像找我要資料。

J. 求大神講解此圖（霍爾電流感測器 電流採集電驢）的工作原理 謝謝了

你這個電路圖不能算是霍爾感測器原理圖，是放大電路圖。右邊黃色部分是霍爾元件，12V供電，霍爾元件上部電路為電壓信號輸出（測原邊電流），往左是兩支保護電阻，其中1K的接地。圖中間三角是放大電路，也是12V供電，同時帶一個電容保護。3K電阻除了起保護作用，還能降低電路電流，減少其他部件電熱耗。最左邊是電壓輸出端，輸出范圍是0~5V，輸出端帶一個單向保護。