A. 汽車上電瓶有欠壓保護電路
任何保護電路都要消耗一定的電流,增加欠壓保護電路會加速電瓶的過放電,因此沒有實際意義。
長時間不開車應該要半個月左右發動一次車子充電十來分鍾,同時也可以避免發動機內部產生銹蝕現象,這樣可以延長電瓶和發動機的使用壽命。
B. 汽車電瓶正負極怎麼連接
正極接主線,負極搭鐵,也就是和車的大架子相連,正負線路之間沒有消耗電量的電器時(直接接觸),就會短路。以下是蓄電池正負極的情況:
正規廠家:紅線為正極,黑線為負極。
非正規廠家:紅線為正極,負極可以為任何顏色。
車輛電瓶:正極(+),負極(—),看不清加減號時,電瓶柱粗的是正極,細的是負極。
(2)汽車電瓶電路擴展閱讀:
由於蓄電池正負極板材料不同,除了活性物質外,負極板還添加了硫酸鋇、腐殖酸、炭黑和松香等材料,用來防止負極板收縮和氧化。另外,每個單格蓄電池的負極板數又總是比正極板數多一片,而且負極板比正極板略薄。
當進行蓄電池的初充電或補充充電時,若不注意極性,會使蓄電池充反,使正、負極幾乎都變成粗晶粒的PbSO4,造成蓄電池電荷容量不足,不能正常工作,甚至導致蓄電池報廢。因此,充電時一定要注意極性,切不可極性充反。
C. 汽車電瓶24V線路連接方法
汽車電瓶大多為12V,若需要24V則要二組電瓶串聯連接即可,接線方法(如圖):
串聯電路的特點主要有 :
① 所有串聯元件中的電流是同一個電流,I總= L1= L2= L3=……= Ln。
② 元件串聯後的總電壓是所有元件的端電壓之和,U總=U1+U2+U3+……+Un。
圖示電路中,u是總電壓,u1、u2、u3分別是元件1、2、3的電 壓,u=u1+u2+u3。
D. 汽車電源電路
蓄電池、交流發動機供電給用電設備,中間可能有保險絲或者繼電器。
E. 汽車蓄電池正極幾條線都是接哪幾個地方的
1、蓄電池正極線:從蓄電池引出直通熔斷器盒,也有的從蓄電池正極線直接引到啟動機正極接線柱上,再從哪裡引出較細的正極線到其他電路。
2、點火、儀表、指示燈線:必須經過汽車鑰匙才能接通電路。
3、專用線:不管發動機工作都需要接入的電器,如收放機 點煙器等,由點火開關單獨設置一擋予以供電。
4、啟動控制線:啟動機主電路的控制開關(觸盤)常用磁力開關來通斷。其接線方式有三種形式:小功率啟動機磁力開關的吸引線圈 保持線圈由點火開關的啟動檔控制;大功率起動機的吸引 保持線圈則由起動機繼電器控制(如東風 解放及三菱重型車);-裝有自動變速器的轎車,為了保證空檔啟動,常將啟動控制線串接在空檔開關上。
F. 汽車電瓶、電路
估計就是電瓶不存電了…要是用的是加水電瓶就檢查下電水還有沒有!要是用的是干電瓶,就去汽車電工那裡去用表打下,看是不是不行了!
G. 汽車電源電路都包含什麼
你好 汽車電路中的電源基本來自兩方面,即汽車蓄電池中自帶電源和發電機發出電源。其中,蓄電池中電源主要供應在汽車啟動時啟動分電器、高壓線包、火花塞打火的電源,另外也負擔在汽車未啟動及啟動後怠速階段的照明燈組供電,因此如果蓄電池沒電或故障的話汽車無法啟動。發電機則在汽車發動機啟動後並達到一定工作轉數後開始工作,對汽車多個系統進行供電,並對蓄電池中消耗的電量進行充電。
H. 怎樣找到或判斷汽車電瓶供電主線路
用個12V電筆燈,負極搭鐵,如果燈亮就是主線(正極)
那你把鑰匙總開關關掉,然後在方向盤下用試燈查,亮燈的就是了。(一般是粗紅線)
I. 汽車電瓶充電的原理及過程
1、汽車電瓶充電的工作原理就是把化學能轉化為電能。
2、汽車電瓶充電的過程:充電時電能轉化為化學能,放電時化學能轉化為電能。電池放電時,金屬鉛是負極,被氧化成硫酸鉛;二氧化鉛是正極,被還原成硫酸鉛。當電池用直流電充電時,兩極分別產生鉛和二氧化鉛。切斷電源後,它會恢復到預放電狀態,並形成化學電池。
鉛酸蓄電池是可以重復充電和放電的蓄電池。它們被稱為二次電池。它的電壓是2V。通常三個鉛酸蓄電池串聯在一起。電壓是6伏。這輛車用6節鉛酸電池串聯成12伏電池組。普通鉛酸蓄電池在一段時間後應補充硫酸,以保持電解液中含有22-28%的稀硫酸。
(9)汽車電瓶電路擴展閱讀:
汽車電瓶的保養方法:
1、切忌虧電存放。當電池供不應求時,容易產生硫酸鹽。硫酸鉛晶體附著在極板上,堵塞離子通道,導致充電不足和電池容量下降。缺電狀態的空閑時間越長,電池損壞越嚴重。當電池閑置時,應每月充電一次,以延長電池的使用壽命。
2、要定期檢驗。在使用過程中,如果電動自行車的行駛距離在短時間內突然下降超過10公里,電池組中可能至少有一塊電池會出現斷網、軟化板、板活性物質脫落等短路現象,等此時,應及時到專業的電池維修機構進行檢查、維修或配套。
3、勿大電流放電。電動自行車在起步、載人、上坡時,最好使用踏板輔助,盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導致硫酸鉛結晶,破壞電池板的物理性能。
J. 汽車電瓶充電電路問題
沒問題 可以用 汽車只要一發動就在充電 當電瓶處於飽和狀態就充不進了