㈠ (兩位三通)氣動電磁閥工作原理,如何接線
一進兩出,一進是進氣源,兩出是一路到膜頭,一路放空.管道上直接裝的電磁閥一般都是電動電磁閥,只能控制通,斷兩種。
兩相的直接接就可以了,三相的只需接零線跟火線。
氣動電磁閥工作原理:給正動作線圈通電,則正動作氣路接通(正動作出氣孔有氣),即使給正動作線圈斷電後正動作氣路仍然是接通的,將會一直維持到給反動作線圈通電為止。 給反動作線圈通電,則反動作氣路接通(反動作出氣孔有氣),即使給反動作線圈斷電後反動作氣路仍然是接通的,將會一直維持到給正動作線圈通電為止。這相當於「自鎖」。
基於兩位五通雙電控電磁閥的這種特性,在設計機電控制迴路或編制PLC程序的時候,可以讓電磁閥線圈動作1~2秒就可以了,這樣可以保護電磁閥線圈不容易損壞。
電磁閥是用電磁控制的工業設備,是用來控制流體的自動化基礎元件,屬於執行器,而氣動電磁閥是其中的一種,是通過控制閥體的移動來檔住或漏出不同的排油的孔,而進油孔是常開的,液壓油就會進入不同的排油管,然後通過氣動電磁閥的油的壓力來推動油缸的活塞,這樣通過控制氣動電磁閥的電磁鐵的電流就控制了整個電磁閥的機械運動。
㈡ 求氣動沖床的電路圖
沖床有氣動控制是必要的,涉及離合器、氣動泵和壓力補償、下氣墊和閉鎖、過載保護、平衡汽缸、上氣墊、電路圖有較多種?而且較繁雜。
㈢ 氣動控制迴路原理圖
氣動系統由氣源、氣路、控制元件、執行元件和輔助元件等組成,並完成規定的動作。任何復雜的氣路系統,都是由一些具有特定功能的氣動基本迴路、功能迴路和應用迴路組成。
基本迴路是指對壓縮空氣的壓力、流量、方向等進行控制的迴路。基本迴路包括供給迴路、排出迴路、單作用氣缸迴路、雙作用氣缸迴路等。
功能迴路是控制執行機構的輸出力、速度、加速度、運動方向和位置的迴路,包括速度控制迴路、力控制迴路、轉矩控制迴路和位置控制迴路等。
一、速度控制迴路
控制氣缸速度包括調速與穩速兩部分。調速的一般方法是改變氣缸進排氣管路的阻力。因此,利用調速閥等流量控制閥來改變進排氣管路的有效截面積,即可實現調速控制。氣缸的穩速控制通常是採用氣液轉換的方法,克服氣體可壓縮的缺點,利用液體的特性來穩定速度。
1、進氣節流、排氣節流迴路
為控制氣缸的速度,迴路要進行流量控制,在氣缸的進氣側進行流量控制時稱為進氣節流,在排氣側進行流量控制時稱為排氣節流。圖6-10a所示為雙作用氣缸的進氣節流調速迴路。在進氣節流時,氣缸排氣腔壓力很快降至大氣壓,而進氣腔壓力的升高比排氣腔壓力的降低緩慢。當進氣腔壓力產生的合力大於活塞靜摩擦力時,活塞開始運動。由於動摩擦力小於靜摩擦力,所以活塞運動速度較快,由此進氣腔急劇增大,而由於進氣節流限制了供氣速度,使得進氣腔壓力降低,從而容易造成氣缸的 「爬行」現象。一般來說,進氣節流多用於垂直安裝的氣缸支撐腔的供氣迴路。
圖6-lOb所示為雙作用氣缸的排氣節流調速迴路。在排氣節流時,排氣腔內可以建立與負載相適應的背壓,在負載保持不變或微小變動的條件下,運動比較平穩,調節節流閥的開度即可調節氣缸往復運動速度。從節流閥的開度和速度的比例性、初始加速度、緩沖能力等
特性來看,雙作用氣缸一般採用排氣節流控制。但是,對於單作用氣缸和氣馬達等,根據使用目的和條件,也採用進氣節流控制。
㈣ 如何看懂氣路電路圖
作為從事電工工作的人員是應該看懂電氣原理圖的,其實,電工線路圖就是應該看作與積木一樣,都是由一件件相關聯的電氣設備元件組成的。
1、常用的有自鎖、互鎖、正/反轉、星/三角、串自耦變壓器、串電阻等,在條件允許下,盡可能用實物進行安裝、調試。加強對線路的了解,有時間最好對線路進行分析、改進。
2、一般設備中用到的元件種類不是很多,在了解了元件的功能後,可以根據元件的特點進行對線路的完善。
從主迴路可以分析出該線路是做什麼用的:
1、自鎖一般就一個接觸器;
2、互鎖就採用二個及二個以上的接觸器;
3、正/反轉採用二個,同時,在接觸器上有調線的,也就是其中二相有對換的;
4、星/三角一般都採用三個接觸器,其中有一個接觸器一側短接的是星形接法的接觸器,另外一個有頭尾相接的是三角形接觸器;
5、串自耦變壓器是用三個接觸器的,在線路上有一個自耦變壓器的;
6、串電阻器是有多個接觸器的,一般有二個以上,線路中有電阻器串接於轉中的比較多,常見於起動設備。
電氣原理圖的一般規律
電氣原理圖是用來表明設備電氣的工作原理及各電器元件的作用,相互之間的關系的一種表示方式。運用電氣原理圖的方法和技巧,對於分析電氣線路,排除機床電路故障是十分有益的。
電氣原理圖一般由主電路、控制電路、保護、配電電路等幾部分組成。畫電氣原理圖的一般規律如下:
1、畫主電路繪制主電路時,應依規定的電氣圖形符號用粗實線畫出主要控制、保護等用電設備,如斷路器、熔斷器、變頻器、熱繼電器、電動機等,並依次標明相關的文字元號;
2、畫控制電路控制電路一般是由開關、按鈕、信號指示、接觸器、繼電器的線圈和各種輔助觸點構成,無論簡單或復雜的控制電路,一般均是由各種典型電路(如延時電路、聯鎖電路、順控電路等)組合而成,用以控制主電路中受控設備的「起動」、「運行」、「停止」使主電路中的設備按設計工藝的要求正常工作。對於簡單的控制電路:只要依據主電路要實現的功能,結合生產工藝要求及設備動作的先、後順序依次分析,仔細繪制。對於復雜的控制電路,要按各部分所完成的功能,分割成若干個局部控制電路,然後與典型電路相對照,找出相同之處,本著先簡後繁、先易後難的原則逐個畫出每個局部環節,再找到各環節的相互關系。
電氣控制線路圖的畫法及特點
畫出用導線連接的各種電器及電機實物的圖形,看起來直觀、易懂,但畫起來非常困難、麻煩,容 易造成混亂,故此,常常用國家規定的圖形符號和文字代號代表各種電器、電機及元件,根據生產機械 對控制的要求和各種電器的動作原理,用線條代表導線連接起來,這樣的線路圖稱為電氣控制線路 圖,由於繪制容易、簡單,層次清楚、分明,適用於研究、分析控制電路原理,所以無論在設計部門,還是 生產現場,都得到了廣泛應用。初學者繪制及閱讀電氣控制線路圖時應明確以下幾個特點:
1.電氣控制線路圖中一般分為主電路和輔助電路兩大部分畫出,主電路是電源到電動機這部分,通大電流。輔 助電路包括控制電路、照明電路、信號指示電路及保護電路部分,一般流過較小電流。控制電路的主要 作用是控制主電路的接通與斷開;照明電路作用是實現設備或生產機械的局部照明;信號電路作用是 顯示電路的工作狀態;保護電路作用是保證整個線路不受短路、過載或突然斷路等事故的損害。
2.一般習慣規定主電路畫在左側或上側,輔助電路畫在右側或下側。
3.圖中各電器的觸頭都按沒有通電或不受外力作用時的正常狀態畫出。
4.圖中電機及各電器元件不畫實際的外形圖,而採用統一規定的國際圖形符號和文字元號畫 出。網站採用GB4728國標。
5.圖中屬於同一電器的不同部件可以不畫在一起,而按其在電路中的作用畫在不同的電路部位上,但是,為了識別這些同一個電路的各個部件,要標以相同的文字元號。
6.圖中無論是主電路還是輔助電路,各電氣元件一般應按動作順序從上到下,從左到右地依次排列。
7.圖中有直接電聯系的交叉導線連接點,要用小圓圈或黑圓點表示,無直接電聯系的交又導線連接點不畫小圓圈或黑圓點。
㈤ 氣動執行器的開啟控制電路
使用電磁閥,電磁閥由繼電器控制,繼電器可以用開關或者單片機之類的驅動。
㈥ 求氣動氣缸控制電路,要求按啟動氣缸頂出到位自動後退停止,
採用2位5通控制閥+延時繼電器控制,控制閥通電控制氣缸頂出,然後延時斷開自動回位。。
㈦ 求氣動控制電路圖
提供一種更為簡潔的控制,使用表控TPC4-4TD來控制,原理清晰,接線簡單。參見下面接線圖:
只要是氣缸控制離不開這個控制器,參考此圖,根據需要接上輸入和輸出端的配件,剩下的工作就是功能設置了,不論什麼功能,基本無需改變接線了,需要什麼功能就設置什麼功能了。功能的設置採用表格設置漢字顯示方式,用滑鼠操作即可,入門簡單,無需專業技術,簡單的控制幾分鍾——十幾分鍾就可以設置好了,用過之後你一定會喜歡這種方式,它可以幫助你實現各種氣缸的動作控制,而不需要求人。
㈧ 時間繼電器控制兩氣動蝶閥,求電路圖
時間繼電器控制兩氣動蝶閥,應該把氣動蝶閥上面的電磁閥線接入繼電器。時間參數到了,觸發信號給電磁閥。電磁閥動作,驅動氣動蝶閥開關動作,這樣一個控制過程。
氣動蝶閥的開關動作不要接反。找個電工師傅都可以完成的,不難。
氣動蝶閥
㈨ 在氣動控制系統中,壓力控制迴路主要有什麼和什麼兩種
在氣動控制系統中,常用的壓力控制迴路主要有:一次壓力控制迴路;二次壓力控制迴路和高低壓轉換迴路。
一次壓力控制迴路:主要控制儲氣罐的壓力,使之不超過規定的壓力值。
二次壓力控制迴路:主要由氣動三聯件組成,由其中的溢流減壓閥來實現壓力控制。來實現對不同系統輸出的壓力控制。
高低壓轉換迴路:主要由過濾器、減壓閥、壓力表和換向閥等組成,(或兩套氣動三聯件、方向閥等組成),對同一系統可實現輸出不同高低的壓力和控制。