豪華品牌汽車維修費對比

① 為啥說賓士寶馬買得起，養不起哪些修車費貴的離譜

在我們日常生活中，大家對於汽車都是非常關注的，特別是一些名牌汽車，總是能夠引起大家的興趣，比如賓士和寶馬，就是大家都非常熟悉的豪華汽車品牌，但是有很多人都說賓士寶馬買得起養不起，因為在修車和保養的時候花費實在是太高了，那麼到底是什麼原因會讓大家產生這樣的想法，又有哪些修車費會比較貴呢？

也正因如此，所以有很多人對於賓士和寶馬等豪華汽車品牌都是一直望而卻步，雖然大家對於這一些品牌也非常喜愛，也希望自己能夠開上這個品牌的汽車，但是想起高額的費用之後只能夠敬而遠之。

其實如果我們希望自己能夠過上更好的好生活或者能夠加持更好的汽車，那麼最為重要的是自己一定要堅持奮斗，相信在通過了自己的奮斗之後，一定能讓自己的經濟情況變得越來越好，等到那個時候購買一台適合自己的汽車，就不會感覺到有壓力了。

② 價格越高的汽車，為什麼保養的費用也越高呢

還有，在4S修車要當心，親身經歷，12代皇冠，開了4年後在4兒子做保養，提出來第二天風扇就壞了，拖回去說修一下8000，早不壞晚不壞做保養後就壞？12代皇冠的耐造程度大家都知道，從此以後沒有在4兒子做過保養。後8年裡，都在朋友汽修店定期保養，價格也就4兒子的一半多一點，車子換過2次電瓶，6個輪胎，都屬於正常損耗，其他什麼都沒壞過，一共跑了15萬公里。賣掉的時候車況也很好。

那是肯定的。豪華品牌不僅僅是購車成本高，相應的保險、保養、維修費用都是灰常貴，尤其是在4s店。除了小保一次3000根本就不算什麼，關鍵是一些易損零配件的更換動輒幾千，貴者上萬或幾萬。上次我的E級掉頭時自己大意了，沒太減速，結果右前輪側壁被馬路牙子給刮破了，到4S店換了一個胎，胎就一千多，加上工時費就三千了。所以，價格越貴的車，保養維修的價錢是成正比的。

③ 很多人都說凱迪拉克和沃爾沃保養維修貴，真的比BBA還貴嗎

很多人說沃爾沃和凱迪拉克保養比較貴，其實這要看跟誰比，如果跟普通合資品牌比，凱迪拉克和沃爾沃的保養維修費用確實要高一點，但是跟豪華品牌主流的BBA相比，這兩個二線品牌保養費用算是比較良心的。BBA中賓士保養維修是最貴的，汽車零整比也最高，寶馬次之，奧迪相對來說便宜一點。凱迪拉克和沃爾沃就算跟奧迪相比，保養維修費用也是有一定優勢的。但網上這種說法絕非是空穴來風，為什麼會有這樣的傳言呢，其實主要是人們的參照物不同而已。

凱迪拉克和沃爾沃由於品牌力度跟BBA有一定差距，所以實際價格也要便宜很多，所以讓他們的實際購買人群其實產生了一定的感覺差異。

所以他們的經濟水平跟三系車主其實是有差距的，對較高的保養費用也比較敏感，就算它比寶馬三系保養略微便宜一點，看到同價位的帕薩特凱美瑞的保養費用，還是會感覺自己有點入坑的感覺。

所以從客觀實際方面比較，凱迪拉克和沃爾沃的保養費用是要比BBA低的，感覺保養費用高是自己的主觀看法，他們大多數是和同價位的普通合資品牌所比較的，所以才會產生買凱迪拉克和沃爾沃保養貴的假象。

④ 奧迪，賓士，寶馬，哪個維修保養費高

你好:建議賓士的保養費用高一些！希望能幫到你！

⑤ 奧迪a6和本田雅閣哪個維修費用高

那肯定是a六的維修費用高，首先先質量，雅閣的質量肯定比a6好多了，而且A6還是豪華品牌，他的保養費用肯定會高很多。維修的價格也會高一些。在雅閣是個普通品牌，所以他的維修費用沒有那麼高。所以答案非常明顯，肯定是奧迪A6維修費用高。

⑥ 同價位的車，寶馬，賓士和奧迪，保養費誰貴

賓士貴，我家有部寶馬5系，寶馬不會太貴，賓士太貴，是同級寶馬的2倍左右，奧迪還好……不過推薦寶馬，上次被撞了，修了20多萬，你想想修了20多萬得撞得多嚴重啊，被撞後人完全沒事，可見寶馬安全性真的牛！親身經歷，推薦寶馬！你想想你是要錢還是要命！

⑦ 賓士和寶馬後期維修哪個高

這兩個品牌的話，其實都是屬於一個級別的，也是需要看具體的哪兩款車輛，呼吸的維修費用差距不大

⑧ 庫里南撞個前臉維修費237萬！汽車零整比了解下

近日，有媒體報道了一則新聞：湖南長沙一輛麵包車跨越雙黃線轉彎把一輛正常行駛的勞斯萊斯庫里南給懟了，麵包車被庫里南頂翻了，而庫里南車頭受損嚴重。

再說回零整比，零整比反映了汽車後期保養維修的費用，我身邊就有很多工薪階層的朋友，咬咬牙上了豪華品牌，結果用了一段時間後發現陷入"買得起，用不起"的情況，最後不得不賣車收場。

所以，了解零整比對於選車購車有十分重要的參考意義，畢竟買車不能光看售價，還要考慮到後期的養車維護問題。當然，也便於我們記住哪些品牌哪些車型撞不起。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑨ 賓士、奧迪以及凱迪拉克的保養維修費用，哪個最低

買過車的朋友都知道，其實買車之後最大的一個花銷並不在於我們日常的燃油費，而是在於汽車的保養與維修。這主要是因為每個汽車的零整比都是不同的，越是好扯，它的零整比也就越高。所以想要修一次汽車所需要的花費也就越多。那麼今天我們就來探討一下，在賓士，奧迪以及凱迪拉克這三個品牌當中，哪個汽車的保險維修費用最高。

第三，這樣的銷售價格會不會影響它的銷量？

放在最開始的時候，這樣的維修保養並不會讓人感覺賓士是一個不劃算的品牌。但是隨著市場經濟的萎縮，再加上現在大家已經把主要的資金都放在日常的生活，對於賓士這樣的豪車品牌追求性正在逐漸的降低，而且隨著國產品牌汽車的崛起，以及其他的同類型汽車正在逐漸的擴展市場，直接導致賓士汽車現在的競爭力逐年下降，其保養和維修費用也在下降當中。

⑩ 奧迪、寶馬和賓士，哪個品牌的保養費用最低

單純從保養來說，這三個品牌保養費用賓士毋庸置疑是最貴的，其次是奧迪，再者是寶馬。

賓士保養周期是1萬公里或1年保養一次。就拿賓士C舉例，常規的保養費用是1538元。機油加機油濾芯是958元，工時費580元，加起來就是1538元。算起來賓士C每公里的費用就是0.15元。

奧迪的保養也是1萬公里或1年保養一次。但正常的奧迪客服會聯系你7500公里做保養。拿A4L舉例，常規保養一次費用在1200-1300。包含工時費。

這三款車其實都差不多的，都不便宜（視經濟條件來說）。想便宜做保養最好是頭一年在4s保養，過後自己買配件去其它修理廠做保養，最好找規模較大的修理廠保養，服務有保障，同意的給個贊

我今天才做的首保，寶馬320光換了個機油加機濾花了1520，四兒子說現在統一換機油0--30的，一升二百多，五點五升，還有個首保養護套餐，一瓶清洗一瓶養護六百塊，寶馬現在太坑了，我讓他算了下二保費用給我開了個單子四千五，要我辦他們會員1680套餐有優惠，優惠下來二保三千五，包養不起了哎。。