濰柴發動機電路

A. 維柴電噴WP10336和WP10375的電路板通用嗎

一般的應該通用。

B. 濰柴柴油機帶電路板的能使電焊機嗎

電焊機肯定不能，你是要焊別的地方還是電路板，電路板肯定不行，焊別的地方盡量拆下來到透風的地方，畢竟柴油機油氣太濃

C. 濰柴350馬力風扇離合器電路圖四根線的

濰柴風扇離合器電路抄圖四根線接線如圖。

濰柴350馬力離合風扇機體升高到一定的溫度離合器就會結合啟動風扇，轉速與發動機轉速接近，動溫度降到一定溫度後離合器打滑，風扇轉速低於發動機轉速。濰柴350馬力風扇離合器只要水溫不超過報警溫度就可以正常使用。

要知道風扇離合器電磁風扇線圈1、線圈2（帶二極體）的正負極接反繼電器閉合時，二極體電阻為0（如A45/A15、A60/A34分別由導線導通），就會報出A15、A34對電源短路故障，並且電磁風扇不能正常工作，導致發動機水溫高，因此在連接時要注意。

(3)濰柴發動機電路擴展閱讀：

濰柴350馬力風扇離合器在工作過程中，ECU或溫控開關控制的電磁風扇離合器，發動機在運轉過程中，水溫尚未達到最佳工作溫度時，散熱風扇處於跟轉狀態，不消耗發動機功率。

當發動機水溫到達最佳工作溫度范圍a℃左右時，散熱風扇以發動機輸出轉速的40%～50%運轉，進行散熱，正常情況下，該轉速可以保證發動機的散熱需要。

如果遇到車輛上坡、超載、路況不佳或夏天氣溫較高，水溫將會繼續上升，達到b℃左右時(b>a)，散熱風扇會高速運轉，控制水溫的繼續上升，可以迅速降溫。當水溫降到a ℃風扇又降速工作。從而達到節油、降噪。

D. 歐曼ETX336濰柴發動機電磁風扇隨著發動機轉速轉是什麼故障熄火手搬不動了是電路上還是電磁風扇壞了

電磁式風扇離合器是利用發動機的水溫來自動控制電磁離合器電路的接通一專與斷開屬，使風扇按發動機工況的需要工作。電磁式風扇離合器由電磁摩擦離合器和自動溫控開關組成.
自動溫控開關通過感溫器接收冷卻水的溫度信號，在規定的溫度下將電路接通或斷開，使離合器接合或分離，從而使風扇工作或不工作。

E. 誰有濰柴ecu電路圖

暈`
樓上的暴強~~
這是企業機密哎
ECU的針腳圖和電路圖還有INCA標定規范什麼的試驗室都有,但一般是進不去搞不到的!

F. 濰柴高壓共軌的發動機大修後打不著火是什麼原因 電路正常

打 油泵排低壓空氣 打開高壓油泵出油管 打起動機數次至高壓泵出油 緊住高壓管 打起動機數次 不著車應進一步檢查凸輪軸感測器及發動機轉速感測器 再不著車 應有專業知識及解碼儀等工具來完成

G. 華凌之星濰柴340，電路求解，就是一個氣壓表故障，打開鑰匙指針指著3，氣壓低指示燈亮著，氣壓是打滿

個人經驗:表1和表2分別表示的是前氣壓和後氣壓這種情況你可以試著將1號也就是前氣壓信號開關的兩根接線碰一下看有沒有變化如果還沒有就是線路的問題！

H. 電噴柴油機打不著火，濰柴的，電路問題

我想應該先看有沒有故礃燈。再確定是啥問題。電路的話1.先看電瓶電壓2.發動機電腦是不是得電3.節氣門，轉束，凸輪轍，進氣溫度，等感測器是不是壞。以上幾個問題多解決就差不多了