鏟車維修費多如何節省

⑴ 如何降低叉車維修費用

要看人工費來說，如果是標准300元/次，在看配件，現在的叉車配件市場上都差不多的行情，可以估算一下就知道是不是合理了。

⑵ 淺析如何降低鏟車的維修費

鏟車是現代施工管理中的大型機械車輛,對於施工項目的正常的實施具有重要的作用,但是在實際施工中發現,鏟車等一些大型機械設備往往維修費用較高,這在一定程度上增加施工單位的施工成本,降低了施工單位的經濟效益。本文首先分析了在現代施工管理中鏟車維修成本較高的原因,然後針對這些原因,提出了降低鏟車維修費用方法與措施。

⑶ 如何降低設備維修成本

1 、加強對維護維修設備的管理，堅持日周月保養制度 修造公司軋材維修作業區對全線設備制定了潤滑保養制度，並定人、定時對設備進行巡 檢，對於設備在使用時所出現的問題盡量以維護的方式將其處理掉，這樣不僅節省了維修費，而且還能防患於未然，及早消除設備的安全隱患。

2 、加強狀態監測，變事後維修為事前處理 改變以時間為基礎的設備維修制度，建立以狀態監測為基礎的自主維修體制。遵循傳統檢測手段與現代儀器檢測相結合，維修車間與主管部門檢測相結合的原則， 利用「看、摸、聽、聞」對設備運轉狀況提前預測，指導維修人員的檢修工作變計劃檢修為預防性維修和狀態維修。因此通過各種監測手段，做好設備故障預測，及時發現問題，及早採取措施，提前整修，由事後修理轉為事前的視情處理，有效地控制了維修費用，避免事後維修的巨額資金支出，為公司的降本增效做出貢獻。

3、把好備品備件的質量關 備品備件的質量直接關繫到備品備件的使用壽命以及整個系統的可靠性和設備維修范圍。一個品質優良的備件，不僅可以使維修人員能夠迅速及時地解決出現的故障，而且可以提高整個系統的可靠性，提高相關部件的使用壽命，提高設備的整體性能。相反，一個品質低劣的備件，不僅不能解決設備中出現的問題，還可能引發新的故障，降低系統的可靠性，甚至釀成大禍。

4、加強對維修中更換備件的管理 在設備故障的處理中經常出現這樣的情況，此備件壞卻把彼備件給換掉了或者只是設備調整的故障卻更換了備件，造成備品備件的浪費。造成這種怪現象形成的主要原因就是備件的管理缺乏相應的監督機制，維修工對換下備件的好壞不擔負更換責任所致。為此軋材維修作業區技術人員深入基層現場，認真監督維修人員的過程操作。備件更換後，如有疑問，及時反饋信息，由有關人員組成鑒定組進行審核，對沒有損壞而換下備件的換件人進行必要的考核。 對更換的備件及時填驗更換備件單，同時加強對備件的監督，做好備件的使用記錄，統計出其平均使用壽命，以便於降低備件的貯存量，減少備件的壓庫，並在備件損壞前及時進行采購，以防止備件供應脫節。備件庫建立各班組領用備件台帳,月底對班組領用備件台帳與維修工對班組維修所填寫 的更換備件單進行核對，發現問題及時查找原因並採取相應的措施。對下落不明的備件，嚴格追查去向。這樣有效預防備品備件的流失問題。

5、加強維修人員的責任心 隨著設備使用年限的延長，設備日益老化是一個誰也無法改變的事實，對老化備件的更換隨時都可能進行，因此，備件的更換很大程度上掌握在維修工的手上，存在著「許多人為掌握更換的因素」。因此，軋材維修作業區設備技術人員掌握備件的使用情況，大致估算出備件的損壞時間，准備好備件，以在備件損壞前進行及時更換，這樣既減少設備的維修時間，又避免了備件的浪費，降低了倉庫的庫存，達到預防性維修的目的。這就要求維修工有較強的主人翁責任感和較強的責任心，為達到這個目的，軋材維修作業區加強了監督與跟蹤考察，深入了解配件更換原因，及時向公司領導或有關部門反饋信息，以便對做得好的維修工給予精神上或物質上的獎勵，對缺乏責任心，一意孤行的個人行為要決不姑息、嚴肅處理

⑷ 求助高手，鏟車帶渦輪增壓是費油還是省油為什麼請說明原理

現在鏟車都有渦輪增壓了。渦輪增壓器實際上是一種空氣壓縮機，通過壓縮空氣來增加進氣量。它是利用發動機排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進入氣缸。當發動機轉速增快，廢氣排出速度與渦輪轉速也同步增快，葉輪就壓縮更多的空氣進入氣缸，空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料，相應增加燃料量和調整一下發動機的轉速，就可以增加發動機的輸出功率了。相同功率情況下，鏟車帶渦輪增壓提供的動力更大，當然更省油。不過渦輪增壓的維修保養費用較高。渦輪片使用一段時間是需要更換的。汽車我記得好像是2萬公里需要更換，鏟車不知道多上時間跟換，這個也不能用公里數來作為判斷依據。你參考一下吧

⑸ 如何降低維修費用

降低維修費用的主要途徑

1)提高勞動生產率，及時修訂工時定額

這一方面可以降低工資費用，另一方面又可以縮短停修時間。就目前來看，工資約佔大修理費用的40%左右。

2)節約材料物資的消耗，及時修訂費用定額

節約材料物資消耗的途徑是多方面的，從采購、運輸、儲備、使用等每個環節，都具有節約的可能性。及時修訂費用定額，使之處於先進合理的水平，對於約束和控制維修費用是至關重要的。

3)加強設備的前期管理，提高決策水平

購進或自製設備符合質量要求，是減少後期運行費用和維修費用的重要環節，決不可單純追求節省設置費而忽視後期出現的維修費用的增加。

4)提高修理和技術改造質量，減少日常維護保養費用

提高設備修理和改造質量，不僅可以減少大量的維護保養費用，而且還可以減少故障停機損失和降低生產產品的廢品損失。

5)加強日常維護保養

精心操作，加強日常維護保養，避免非正常磨損的意外事故，延長使用壽命和大修理周期，是節省維修費用的重要措施。

6)提高設備維修的經營管理水平

節省非生產費用開支，降低固定成本，提高設備的利用率和負荷率，降低單位產品成本，對節省維修費用都有很大影響。

7)維修資源的科學配置

設備維修資源歸納起來包括有五大資源：時間資源、資金資源、勞動資源、材料資源和技術資源。合理科學地配置這些資源，使各種資源的利用達到最優的結合，是降低總體維修費用重要舉措。

⑹ 50新鏟車每月的費用怎麼算一年的盈利及磨損費用怎麼算合理幾年收回成本

鏟車每月的固定費用是司機的工資 還有就是車換機油以及日常保養的黃油防凍液 鏟車內盈利就要看你干什容么活 磨損的跟幹活和司機都由關系 正常都是一年半到兩年收回成本 也有好活一年左右就能回本 那就看車主自己的能力了

⑺ 裝載機如何保養

由專業維修人員每月進行一次，除完成日、周維護作業內容外，還要完成：

1、清洗機油細濾器和燃油細濾器濾芯；

2、檢查輪胎氣壓及磨損情況，氣壓為0.27～0.39MPa(2.8～3.0kgf／cm2)，松軟地面上作業時取下限。

3、檢查車架、工作裝置等受力較大部位的焊縫是否脫焊、有無裂開現象。

輪式裝載機變速箱的故障預防和日常性保養

輪式裝載機重要的傳動部件之一，它負責將發動機傳來的速度和扭矩傳遞給終傳動系統，改變發動機和車輪之間的傳動比，實現裝載機的前進和倒退擋操縱，並可實現在發動機運轉的情況下切斷傳給行走裝置的動力，以適應裝載機作業和行駛的需要，便於發動機的起動和停車安全。

但在裝載機工作過程中，由於使用和保養不當而造成的變速箱故障率一直居高不下，特別是使用中不嚴格遵守維修保養規程，缺乏及時地檢查和日常保養，會加速變速箱的損傷和故障的形成，甚至會擴大故障後果的危害性。

預防性保養的目的

1、通過對裝載機運行的跟蹤檢查，有計劃地停機，做好變速箱的保養和修理安排。

2、防止主要機械故障和與之相關的零部件損壞，在故障萌發之前就進行修理，以節約大量維修成本。

3、使整機零部件具有較長的使用壽命，提高設備機台效益，保持良好的工作性能。

4、降低維修難度和工作量。

⑻ 如何控制維修成本

控制維修成本主要辦法主要有五點：
（1）加強對維修中更換備件的管理
在設備故障的處理中經常出現這樣的情況，此備件壞卻把彼備件給換掉了，或者只是設備調整的故障卻更換了備件，造成備品、備件的浪費。造成這種現象的主要原因就是設備管理缺乏監督機制，維修工對換下的備件好壞不擔負更換責任所致。為此，應當建立一種機制，確保維修工對更換的備件負責。備件更換後由有關人員組成的鑒定組進行審核，對沒有損壞而換下的備件應對換件人進行必要的處罰。另外，對更換的備件要在設備上檢驗，填寫更換備件單，以加強對備件的監督。並由技術人員做好備件的使用記錄，統計出其平均使用壽命，以便控制備件的貯存量，並在備件損壞前及時進行采購，以防止備件不足或備件貯存過度而造成損失。
（2）加強對損壞備件的維修
對換下的備件，很多經過維修後還可以再利用。特別是許多機械類備件，通過電刷鍍、噴塗等新工藝完全能夠修復後再使用，而實際工作中，維修工一般並不願進行維修。維修工不願維修損壞備件的原因是多方面的：一是缺乏必要的維修工具。機械維修工要配備合適專用的拆卸工具和測量儀表；電工必須配備精確的數字萬用表、穩壓電源、示波器、觸點測試儀等必備工具，沒有這些工具，維修工只能望件興嘆；二是缺乏相應的激勵機制。維修工辛辛苦苦修復了一個價格較高的備件，卻沒有得到絲毫的鼓勵或獎勵，久而久之使維修工逐漸喪失了對廢件修復再利用的積極性。因此，應當採取相應的獎勵措施，視備件的價格、重復利用價值、可靠性等方面，以原備件價格的百分比，對修復備件的人員進行獎勵，並與月度、年度評優相聯系，以鼓勵維修人員對廢件修復再利用的積極性。 （3）加強對車間備件庫的管理
備件庫應建立各設備領用備件台賬，月底對設備領用備件台賬與維修工對設備維修所填寫的更換備件單進行核對，發現問題及時查找原因，並採取相應措施。對下落不明的備件，要嚴格追查去向。這樣可以有效預防備品、備件的流失問題。車間備件庫一方面存在著備件的不足或缺乏，另一方面又存在著備件積壓的問題，容易造成較大浪費。為此，有必要對常用備品、備件，建立最高限、最低限台賬，保證不超過上限，又不低於下限，在保證設備正常運行的情況下，既保證設備的正常使用要求，又不造成備件的積壓，以使備件得以有效運轉，減少備件的積壓問題。
（4）堅持保養制度及日常設備巡檢制度
制定嚴格的保養制度及保養規定，促使操作人員嚴格按照規定的要求去做，發現故障隱患及時進行處理。同時維修人員加強對設備的點檢和巡視。特別要通過詢問設備使用者，了解設備運轉情況，並作好記錄。使用者和維修者共同配合，可把設備故障消滅在萌芽狀態，以延長設備備件的使用壽命，從而降低設備維修費用。對於重點設備(包括高價值昂貴設備和一旦出現故障可對生產全局產生重大影響的關鍵設備)應安裝狀態監測和故障診斷儀器，把設備故障消滅在萌芽狀態，減少因設備停機而產生的重大損失。總之，降低設備的維修費用必須通過各個方面的有效結合才行，要堅持以效益為中心開展設備管理工作，把效益觀念貫徹到設備管理的各個環節。積極吸收國外先進管理思想模式，注重前期管理，注重設備的可靠性，注重設備監測與診斷技術的應用，注重備件管理的經濟性，注重設備的更新與改造，逐步建立起以效益為中心的設備管理新體制，保證企業的整體經營目標和最大經濟效益的實現。
（5）加強企業員工的技能培訓
企業要制定員工培訓計劃，實實在在的把員工的技能培訓得到提高，技能培訓如何才知道提高。只有培訓還要有考核這樣才有員工的競爭機制，技能提高了員工自然就會正確的操控設備，維護設備，保養設備。
現代設備管理追求設備壽命周期費用最佳為目標，設備維修就是 在設備出現故障或技術狀況劣化到某一臨界狀態時，為恢復或改善其功能而進行的一切技術活動。設備維修的組織與管理的目的就是提高設備維修資源的利用率，使設備可利用率與維修資源利用率之間達到最佳的平衡。通過設備維修的綜合分析，以設備維修為龍頭，將提高維修資源利用率的指導思想貫穿設備管理全過程，提高管理水平，降低管理費用。

⑼ 叉車節約資金方法..怎麼樣能節約叉車維修成本

降低叉車設備維修費用影響因素及可採取措施：在當今市場競爭日益加劇的情況下，降低生產成本已經成為叉車維修企業參與市場競爭的有效手段。
降低企業叉車設備的維修費用，作為降低生產成本的一個重要組成部分，成為廣大設備管理人員門益關注的焦點。對於叉車設備日益老化的中小型生產企業來說，叉車維修費用的降低對生產成本的影響更是顯得尤為重要。
1、影響叉車設備維修費用的因素
A、內部因素
(a)對於從事生產的企業來說，由於叉車設備使用年限的加長，設備的老化程度逐漸加劇，叉車設備維修費用隨著設備使用年限的加長而增長趨勢加快，造成生產成本日益上升，企業的產品生產利潤降低、效益下滑之勢。
(b)叉車設備的更新換代較慢，報廢機械和破舊機械的繼續使用，使故障率大大增加，從而維修成本不斷上升，最後形成「棄之可惜，用之太貴」尷尬局面。

(c)在企業生產施工項目中對於叉車管理的重要性認識不足，造成了叉車機械設備維修費用的居高不下:
1)在整個企業生產建設行業里，盡帶叉車設備管理的重要性，必要性呼聲比較高，但管理者對叉車設備管理的真正認識還是不足。
具體執行的力度明顯不夠;沒有切實完善的機械設備管理制度;沒有以求真務實的態度去制定出高效、合理的叉車維修計劃，常常導致叉車維修配件的積壓浪費、維修費用超額、機械使用效率低下等現象的出現。
2)關於叉車維修保養、采購方面的相關制度。雖然有制度，但沒有具體細化、量化，責任模糊，執行不力。叉車設備管理人員、維修人員、采購人員的專業素質較低。
叉車設備管理者沒能在維修、保養一系列的環節顯現監管力度;在具體采購、加工配件過程中，發生錯買、多買或購買質次價高的產品現象時有發生。
加工不能一次到位，導致二次購買、重復加工使成本增加;在具體的叉車維修過程中，維修人員責任心不強，材料浪費嚴重。一些人為的因素無謂她增大了人力物力的費用開支。
B、外部因素
由於叉車設備可以選用的備件很多，但是備件的質准參差不齊由於劣質備件的參雜其中，如果維修人員的責任心不強使用了質量差的備件，就會造成叉車維修費用的增加。
2、針對影響降低叉車設備維修費用因素，可採取的措施
綜合上述造成叉車設備的維修費用居高不下的內外部因素，特別是對於設備日益老化的中小型生產企業來說，要降低叉車設備的維修費用，斯努科結合多年的叉車設備管理經驗，認為採取以下措施對於降低叉車設備維修費用有益處:
A、注意叉車設備的更新換代
加快叉車機械設備的更新換代。一般來說，許多公司都有一些叉車機械設備屬於超期服役，設備新度系數相當低。破舊機械仍參加施工作業，不得不依靠叉車設備大修以及各級維護來支撐，昂貴的人力、物力很可能超過了它本身創造的價值。我們管理人員應當從經濟角度來對待此類問題，該廢則廢。這對盤活企業經濟，增強企業競爭力有很大的作用。
B、加強叉車設備的保養工作，防止誤保，杜絕漏保
叉車保養不當是造成設備故障的主要原因，保養工作必須強制執行。叉車帶理者要按照機械保養使用說明書制定切實有效的保養計劃，並與機駕人員進行技術交底，隨時抽查督導保養的落實情況。加強操作人員的責任心，搞好保養工作，保證設備的正常運行，延長設備使用壽命，減少故障次數，縮小故障規模，節約叉車維修成本。保養工作要從源頭抓起，防止以修帶養。
C、提高叉車操作人員的技術水平，加強設備的口常檢查工作
(1)操作人員對叉車設備性能和原理不了解，不熟悉，往往是造成機械事故的原因之一。因此，降低叉車維修成本首先要加強對操作人員技能培訓，使他們掌握設備的結構、性能和工作原理。
(2)對叉車的日常檢查工作是必不可少的。檢查結果應詳細記錄，不但要包含以往的叉車維修保養記錄、換件記錄，而且要包含日常使用情況和工作量的記錄。以便分析、判斷機械故障，及時而准確地消除故障隱患。
D、提高叉車維修質量和維修隊伍索質
現今，隨著叉車設備使用年限的延長，設備日益老化是一個誰也無法更改的事實。通過提高維修隊伍素質進而提高機械的維修質量，也是降低叉車設備維修費用的一項重要措施。各維修企業因機械修理質量不過關而出現的二次修理以及修理材料、工時的浪費現象很普遍，導致了叉車維修費用居高不下。
對於大型叉車設備維修，盡最通過維修市場化來降低維修費用。通過提高機械維修人員的技術水平和責任心，進行業務培訓和考核，建立一支有戰鬥力的機械維修隊伍，對於小型機械內部修理應做到維修規范化，引進和探索新的維修工藝，杜絕浪費與延時。
E、提高廣大叉車設備管理者的素質
在企業工程項目中，叉車設備管理者應起到較強的聯系和監管作用。他們是企業工程生產部門和機械部門的連接紐帶，他們應及時掌握情況、了解全局，作出合理、詳細的機械叉車維修計劃，並對叉車維修作業、采購活動作出指示和監督，避免不必要的維修及費用的浪費。
F、進一步完善叉車機械設備管理制度
現今，各施工企業逐年加大設備管理力度，也建立了一些機械設備管理制度，但在機械維修和保養方面的相關制度相對較少或不足，給機械管理工作帶來了很大的難度。斯努科建議，進一步建立健全相關制度，強調機務管理作用;完善數據統計系統，對叉車大小故障建檔備案;對機駕人員和機務管理人員作到獎罰分明，明確責任;對采購、加工配件等工作加大監管力度。
G、要克服「家大業大」的思想
有的叉車維修人員甚至部分設備管理人員認為，我更換的備件值不了多少錢，對成本的影響不大。其實不然，俗話說「千里之堤，毀於蟻穴」，如果沒有一星一點的積累，根本不可能取得良好的效果。設備管理人員和維修人員應當定期開展維修費用分析會，查找漏洞，分析問題，切實從細微處著手，設備管理人員和維修人員只有都履行節約制度，才能取得使叉車維修費用的降低的既定目標。
H、加強企業工程生產各單位各部門之間的溝通協調
在實際生產過程中「重使用，輕管理」現象還相當嚴重，工程管理人員一般對機械性能了解較少，認為只要機械可以工作，就要讓機械滿負荷運轉，甚至24小時連續作業，不給休息、保養的時間。
停機保養被認為是浪費時間、拖延了施工進度、降低了生產效率。這樣做給機械發生大的故障埋下隱患。孰不知發生一次大的機械故障所耗費的時間和金錢遠遠大於平時保養的時間和費用。所以，作為降低維修費用的有效途徑之一，設備管理部門要加強和企業生產部門的聯系和溝通。

⑽ 裝載機發動機維修費用大慨多少工時多少

你好朋友，很多年沒有修裝載機了，幾年前裝載機的4S裡面維修一般是1600元，只是工版時費，外面我們權一般就收1200，有收的便宜的1000都在修，現在物價漲了，人工也漲了，估計在1800到2000左右比較靠譜。你參考參考。