① 升壓電路是否降低電流達到目的回答清晰追加20分
加分給我吧。呵呵~聽我看看道來：
1、DC-DC的boost原理不是損耗輸入電流實現的。他是將直流電源調製成高壓高頻功率交流，通過儲能電容將電能存儲起來，再經過LC濾波，完成低壓到高壓的轉換，可以看看升壓DC-DC晶元的資料就可以了。
2、輸入1.5V升到最高20V的，前端輸入電壓較低，不太好找啊，一般的晶元工作電壓也要到1.8V才行，你可以查下34063，不是很確認能不能滿足你的前端1.5V的需求，不過你可以查一下像TI、maxim、linear之類的，估計會有，但是會很貴。
3、6V200mA升到20V
一般說來升壓能夠做到效率85%左右（這已經很高了），那麼你的輸出電流就可以計算了。6V*200mA*0.85/20V=50mA左右。
② 24VDC經過BOOST升壓電路，升壓到多少伏，效率最高。
輸出電壓可以看成抄兩部分疊襲加，一部分是原有的24V，另一部分是提升出來的電壓。原有的不存在效率問題，或者說100%，升出來的部分與電路效率有關，肯定小於100%。總效率為2部分合成，如果輸出為48V，原有電壓與提升電壓各佔一半，效率為兩者的平均值，因此升壓越高，效率低的成分所佔比例越大，總效率越低。
這就推出結論：升壓越低，效率越高，升壓為0（直接輸出24V），效率達100%。
③ 升壓電路哪種方案效率高
開關電源和電荷泵都可以做到較高的效率，但是輸入電壓不可以過低，比如1V左右的輸入電壓要升壓，就很難做到高效率。
④ 推挽升壓電路的效率如何提高
幾個方面來考慮：1。切換損失，其中可分為直接損失和交流損耗。直流虧損方面，如果採用回MOSFET，RDS是可以使答用一個小裝置。如果我們使用IGBT，相同的導向選擇失去AC電源的電壓降小，我們必須最大限度地開啟和關閉速度（斜率），這是依賴於管的開關特性的開關，但也切換的開關驅動電路，該電路的特點通常是矛盾的直流損耗和.2。循環銅損。簡單地說就是小的阻抗（3）控制電路和輔助電路損失。
⑤ dc-dc升壓電路的效率比較低
這種電路效率是低的，要效率高採用變壓器的。
⑥ 怎樣提高升壓電路效率
自舉升壓電路是一種開關直流升壓電路，利用自舉升壓二極體,自舉升壓電容等電子元件，使電容放電電壓和電源電壓疊加，從而使電壓升高．有的電路升高的電壓能達到數倍電源電壓。
⑦ 請問那種最簡單的升壓電路效率大概是多少
大概在50%-60%
⑧ 小白問題是升壓電路效率高還是降壓效率好
應該說升壓電路和降壓電路都可以做到較高的效率，沒有說明差別。
⑨ 問各位用MC34063做升壓電路，最高的效率有多少
85-90% 因為是普通硅功率管本身管子的損耗可能較大。另一個耗損元件是整流管。如是外接MOSFET管效率會更高。
⑩ 推挽升壓電路如何提高效率
幾個方面可以考慮:
1. 開關管的損耗.其中又可分為直流損版耗和交流損耗.
直流損耗方面,如果是用MOSFET,要可能用權Rds小的器件.如果是用IGBT,同樣要選導通壓降小的.
交流損耗方面,要盡可能提高開關管導通和截止的速度(斜率).這即取決於開關管的特性,也取決於開關管的驅動電路.其中開關管的特性通常是和直流損耗有矛盾的.
2. 迴路中的銅損.簡單說就是要阻抗小
3. 控制及輔助電路的損耗.