在空調電路板中電阻損壞會造成什麼問題

㈠ 汽車空調的風機電阻壞了會有什麼表現

1、會導復致出風量調節不制了。

2、沒有1234擋，只有一個出風量。

3、應該是最大的出風量。

4、也有的是風機直接不工作了。

㈡ 空調電阻壞了會有什麼現象

沒說明是怎麼壞的，那就要分情況討論了
1.電阻斷裂 ，這個沒事的，就是用不了 ，找人修吧
2.電阻氧化 ，阻值變大 ，功率變小 ，製冷效果變差
3.電阻短路 ，阻值變小 ，功率變大 ，可能燒保險

㈢ KFR-32GW/DY壁掛冷暖空調內機電路板的壓敏電阻壞了，這會導致該板上印著3點15A位置的保險管經常燒斷嗎

壓敏電阻壞了會燒保險管的，不過壓敏電阻在電路中起過壓保護作用的，在沒有該元件的情況下，可以先拔掉不用後敏電阻，電路照樣可以工作，待賣回該壓敏電阻後在換上就行了。

㈣ 空調電阻燒毀，剛換了幾天就壞了有些那樣因素影響

對風冷熱泵機組這種情況較多發生，而且回氣溫度過高也會導致排氣溫度過高專，造成一屬系列問題出現，故此壓縮機廠商會提出一些使用限制范圍和採取一些保護措施如加液噴射冷卻等，防止其發生。
啟動接觸器故障接觸器容易選擇不當或其質量不良，造成觸點電阻過大或燒結，造成馬達短路燒結。
馬達本身有製造上的瑕疵，一般為短期內電機即燒毀，就可能是製造本身的問題。
系統清潔度不夠其中如有水份駐留則為最重要的問題，水份會導致馬達絕緣不良；水份和冷媒及冷凍油在系統中循環，經高溫和低溫等狀態變化，會產生酸性物質，進而會破壞馬達的絕緣層，長時間運轉導致馬達絕緣不良而燒毀電機。

㈤ 空調電阻燒毀的原因

解答如下：
變壓器燒毀的原因

(1)配電變壓器高、低壓兩側無熔斷器。有專的雖然已經裝上屬跌落式熔斷器和羊角保險，但其熔斷件多是採用鋁或銅絲代替，致使低壓短路或過載時，熔斷件無法正常熔斷而燒毀變壓器。

(2)配電變壓器的高、低壓熔斷件配置不當。變壓器上的熔斷件普遍存在著配置過大的現象，嚴重過載時，燒毀變壓器。

(3)由於農村照明線路較多，大多數又是採用單相供電，再加上施工中跳線的隨意性和管理上的不到位，造成了配變負荷的偏相運行。長期的使用，致使某相線圈絕緣老化而燒毀變壓器。

(4)分接開關：

①私自調節分接開關，造成配變分接開關不到位，接觸不良而燒毀。

②分接開關質量差，引起星形觸頭位置不完全接觸，發生短路或對地放電。

(5)滲油是變壓器最為常見的外表異常現象。由於變壓器本體內充滿了油，各連接部位都有膠珠、膠墊防止油的滲漏。經過長時間的運行，會使變壓器中的某些膠珠、膠墊老化龜裂而引起滲油。從而導致絕緣受潮後性能下降，放電短路，燒毀變壓器。

㈥ 空調故障判斷與維修（常見故障和檢修方法介紹）

說起空調，相信很多人一定都不會陌生，在夏日，空調可以給我們創造舒適的環境，讓我們更好的學習和工作，也大大減少夏日帶來的煩躁氣息，冬天裡，空調可以供我們取暖，讓我們在寒冬也能溫暖如春，說起空調品牌，我們就會想起三菱重工、松下、大金、格力，隨著空調的不斷增多，空調也會出現一下故障，這時，我們應該怎麼做呢?下面就讓我來為空調故障判斷與維修常見故障和維修方法做詳細介紹吧。

1、空調電路板電源電路發生故障。

檢修方法：

空調電路板電源電路故障特徵一般是保險管完好無損和一開機就燒保險管。對於前者故障，可用萬用表交流擋測量變壓器初級及次級是否有220V和10-13V電壓，若有，再用萬用表直流擋測量7812與7805是否有+9-12V和+5V電壓，這樣即可區分故障部位。對於後者，說明電路存在短路，應用萬用表歐姆擋進行阻值檢測，以判斷電路的短路部位。同時，還可採用分割法來檢查，如可通過斷開變壓器初級繞組，通電試機，如果還燒保險管，說明燒保險管是由於壓敏電阻或瓷片電容存在短路，否則，是由於變壓器或整流管等有短路現象。

2、空調電路板感溫電路發生故障

檢修方法：

熱敏電阻是一個負溫度系數的熱敏電阻，即溫度越高，電阻越小，溫度越低，電阻越大，25度時阻值約為5-20KΩ左右(因機型而異)。因而，可用萬用表歐姆擋測量其電阻值進行判斷好壞，如果所測量的電阻值為無窮大或很小，說明熱敏電阻已損壞。

3、空調電路板繼電器電路發生故障

檢修方法：

首先區分是集成功率驅動模塊損壞或繼電器損壞，如果開機按遙控器後，蜂鳴器有響聲，但整機無工作，一般是集成功率驅動模塊損壞;如果開機後，只是部分功能不正常，就有可能是繼電器損壞，此時可繼續通過聽繼電器是否吸合聲，來判斷繼電器是線圈燒壞或是觸點粘連，繼電器線圈燒壞時沒有吸合聲。繼電器還可用萬用表歐姆擋判斷好壞，斷開電源，先測量線圈電阻值，正常的電阻值有幾百歐姆，若無窮大或為零，說明繼電器損壞;然後測量觸點，如果電阻值為零則表明觸點粘連。

4、空調電路板遙控接收電路好發生故障

檢修方法：

通電開機，用萬用表直流擋測量接收頭供電端及信號端對地電壓，正常值應為供電極+5V電壓，信號極電壓為+2.5V。否則不正常。常見故障有接收頭損壞或電容擊穿。

5、空調電路板復位電路好發生故障。

檢修方法：

復位電壓是延遲上升的電壓，可用萬用表直流電壓檔進行觀察，如果觀察不清楚，還可用示波器檢測，用示波器檢測時可以有一條基線在抖動，然後變為高電平，這就是復位電壓的啟動過程。如果沒有看到基線的抖動，則說明復位電路有故障。

無論哪個電器傢具，它們都會有各自的啟動模式還有使用功效，手機它可以開關機，可以下載游戲，下載各種各樣的app，電腦可以打開各個網頁，可以開發軟體，這樣操作都是需要通過本機的模式操作來完成的，而無論是什麼機器電子設備，它們都會有發生故障的時候，空調也一樣，相信通過上面對於空調故障判斷與維修常見故障和維修方法介紹能夠讓你在空調出現一些情況時有很大的幫助。

㈦ 空調內機電路板壞遙控器失靈更換那個電阻 說清楚是那個。。。。。。

前期前期輕輕巧巧

㈧ 格力空調電阻壞了會顯示什麼

解答如下：
變壓器燒毀的原因

(1)配電變壓器高、低壓兩側無熔斷器。有的雖內然已經裝上跌落式容熔斷器和羊角保險，但其熔斷件多是採用鋁或銅絲代替，致使低壓短路或過載時，熔斷件無法正常熔斷而燒毀變壓器。

(2)配電變壓器的高、低壓熔斷件配置不當。變壓器上的熔斷件普遍存在著配置過大的現象，嚴重過載時，燒毀變壓器。

(3)由於農村照明線路較多，大多數又是採用單相供電，再加上施工中跳線的隨意性和管理上的不到位，造成了配變負荷的偏相運行。長期的使用，致使某相線圈絕緣老化而燒毀變壓器。

(4)分接開關：

①私自調節分接開關，造成配變分接開關不到位，接觸不良而燒毀。

②分接開關質量差，引起星形觸頭位置不完全接觸，發生短路或對地放電。

(5)滲油是變壓器最為常見的外表異常現象。由於變壓器本體內充滿了油，各連接部位都有膠珠、膠墊防止油的滲漏。經過長時間的運行，會使變壓器中的某些膠珠、膠墊老化龜裂而引起滲油。從而導致絕緣受潮後性能下降，放電短路，燒毀變壓器。

㈨ 汽車空調熱敏電阻的損壞會引發什麼問題

首先要判斷空調是何情況頻繁啟動。
據我體會，我們M2的發動機系統會在動力不足時停止空調工作（能聽到繼電器「咔」的一聲），動力充沛了又馬上啟動（又能聽到繼電器「咔」的一聲），這種情況屬於正常現象。
如果不屬於上述現象，請檢查氟利昂壓力，壓力過高也會出現空調頻繁啟停現象。
如果氟利昂壓力也正常，那麼熱敏電阻故障的可能性就非常高了，可嘗試並聯電阻試試.

㈩ 怎麼判斷空調電路板 好壞

他問的是怎麼判斷好壞
並不是去修理電路
樓上誤會了.
判斷好壞直接測量各輸出點是否有輸出.(如壓機/風機/四通閥等)
故障燈有沒報故障.
上面的判斷直接用電工筆即可判斷.簡單又方便