本田和豐田維修費哪個高

① 豐田和本田後期保養哪個便宜

本田的略遜於豐田的，但每個品牌旗下不乏經典的汽車，所以不能就哪個牌子的車好壞來做比較，日系車保養起來小貴，而且內容也基本上差不多，檢查這個更換那個的，這大概跟日本人的潔癖有關。

② 豐田威蘭達和本田哪個更具備性價比，耐用性呢

日系車的耐用、油耗經濟性是獨特亮點，那麼本田和豐田哪個好？我想很多人都會疑惑，兩個品牌都有「神車」豐田的卡羅拉全球銷冠，本田的思域也是家喻戶曉，有雅閣的地方就有凱美瑞，下面來選就來分析豐田和本田之間的較量打個比方，豐田就像商人而本田更像技術宅，豐田是汽車製造商裡面最會賺錢的車企，一台豐田車很多零件的供應鏈都是自家的，而且豐田不當賣車，也賣很多精細的零部件，像愛信精機生產的變速箱和齒輪組也被很多品牌車企采購，以169億美元的利潤成為最會賺錢的品牌。雖然大眾緊隨其後，不過還是豐田領先。

威蘭達在外觀上延續了漢蘭達高顏值的基因特點，分體式前格柵設計，大式的進氣格柵與兩側的設計元素，展現車型的橫向拉伸感。威蘭達跟RAV4也一樣都是基於TNGA-K平台打造，外觀方面兩款車走的是完全不同的設計方向。威蘭達紡錘形中網設計富有一絲雷克薩斯的韻味，蜂窩狀中網更顯運動范，車標則是藏式毫米波雷達探頭。

③ 本田車和豐田車各有什麼優缺點

豐田它是以穩定的口碑和可靠地質量著稱的，開不壞的豐田也是對於它可靠地質量版的承認。而權且豐田還有一個非常大的優勢，就是參股的是愛信AT變速箱，能夠給豐田提供一個成熟穩定。耐用省油一直都是豐田的招牌，但總是也暴露了缺點，因為過分追求省油，在動力和車內高科技配置上都是保守的。

而說到本田的話，車內人機工程學和空間儲物上是優勢，雖然前兩年出現了本田CR-V的「機油門」，但也依舊沒辦法掩蓋本田發動機優秀的性能，就光一款思域就能在國內叱吒風雲。油耗、耐久度和操控轉向靈敏，但是大部分的車的發動機，噪音偏大，隔音效果不好。

最後就是日產了，這兩年來相對於兩田，整體的發展滯後。但是舒適度一直都是它的優勢，「沙發廠」可不是誰都能評的上的。同價位裡面隔音做的應該算是第一第二的，懸架減震柔軟，座椅的選材用料和功能配置業內首屈一指。缺點在於動力和高速車身穩定性上偏弱一點的

④ 豐田和本田後期保養哪個便宜

建議樓主去4S多跑跑，多試試車，現在油價又漲了，93號油我們這里6塊1升了，90號油不怎麼行。豐田注重舒適，本田油耗和維修低，但是沒有豐田內飾好，建議樓主，去多看看吧```

⑤ 豐田和本田哪個好點

都不錯，按全球銷量來說還是豐田銷量高一些，望採納，謝謝

⑥ 本田車和豐田車各有什麼優缺點

本田走的路線重視發動機和調教，外表和內飾越來越催向前衛。配置的東西很少，卻很實用，沒什麼特別功能，但是也就有1句話，加滿油加滿水就可以走。動力不錯。在可變自動節氣門類里，VETC是最先進的，因為他有升程電子控製程序。不單省油，更加是有高效。
豐田口碑最好，不是因為什麼，因為他的車實在是好耐用！豐田車幾乎每個車款內飾都有點覺得樣子難看……但是他的每樣東西都是很結實牢固，你看街上90年代的佳美車款照樣很多人在開，但是幾乎同檔次的同年齡的車，其他牌子很少很少，豐田內飾樣子不會很好看，不過也就更顯朴實。他的口號是有路必有豐田車。

⑦ 本田和豐田那個好一點

豐田是一個歷史復悠久的老品牌。制正是由於石油危機，才使他能夠站在這個市場上。他非常便宜，非常劃算，而且油耗非常低，舒適性非常好，沒有什麼可說的，對於旅行和家庭的使用來說，這已經足夠了。他定位於低端市場，所以外觀不奢華，看起來便宜，但這是一款經濟實用的型號。

總之，如果比較這兩輛日本車，可以看出豐田的質量確實比本田更穩定。它不會說有很多小問題。如果說本田的發動機缺點可以糾正，那麼豐田的壓力會很大。

⑧ 豐田與本田哪個質量好

我比較推薦本田，雖說豐田名聲比本田大，但是豐田這幾年在國內可不怎麼厚道。
我開內過本田的雅閣和豐容田的凱美瑞，比較直觀的感受是本田勝在性能和安全，豐田勝在做工和配置。本田車大多是重視動力和操控，而且本田發動機技術一直是全球領先的，被叫做自吸之王。像雅閣制動和操控也比較穩，具體你可以對比下懸掛和底盤。但內飾和做工上就不如豐田了，比較偏實用。凱美瑞就是做工上比雅閣精細，也更顯高檔一點，還有一些有的沒的配置像後排扶手的媒體控制和窗子的遮陽簾之類的，國內買車很多人都是看內飾高檔程度你懂的。凱美瑞剎車偏軟，而且安全性實在不敢恭維，前幾天我在看美國新撞擊測試，9代雅閣滿分5星，新凱美瑞都被撞爛了，駕駛艙前半部完全變形。
而且國內凱美瑞縮水了也挺蛋疼的，如果是雅閣和凱美瑞我還是選擇雅閣。