主動斷電電路

A. 我想做這個5v的欠壓斷開電路，就是在鋰電池供電低於3v時主動斷開工作電路

你到底是想要5V欠壓斷開電路,還是3V欠壓斷開電路?

B. 如何實現電瓶充滿後自動斷電的電原理圖和其簡單的電路製作方法

電動車滿電斷電電路：

下面確定元器件參數用於製作：

（按照電路圖選購電子元器件，即可完成製作）

繼電器:松樂48V繼電器就可以。電流10A。

光耦: PC817, 由於PC817 CE最大輸入電壓為35V，充電器為48V,所以用兩個電阻(R3R4)分壓為24V使用。

Q1選擇MJE13003，VCEO400V足夠。R1的作用是為了保證光耦截止時Q1可靠截止。 R2的作用是給光耦輸入限流。防止光耦損壞。IN4147是防止繼電器線圈斷電時電流損壞Q1。

將電動車充電器交流輸入端線剪開一一端串聯到48V繼電器常開觸點。光耦PC817AK端與充電器充電指示燈紅色燈的AK端相接。電路的VCC48V接入充電器48V輸出正極，負極接入充電器48V輸出負極。

將充電器插入電動車充電口中，插入交流電源，按下按鈕S1充電器正常工作紅燈亮起。由於光耦輸入端與紅燈並聯，光耦導通，Q1導通繼電器吸合繼電器處於自鎖狀態，松開按鈕，充電開始。

滿電後，充電器的紅燈變為綠燈，光耦關閉Q1截止，繼電器無電，斷開交流電源，只有重新按下S1並且紅燈亮起時才可以繼續充電。

(2)主動斷電電路擴展閱讀：

電動車電池如果過度充電會導致大量的氣體沖刷電池的極板，導致活性物質脫落，最終縮減電池的使用壽命。另外，電動車電池過度充電還會導致失水速度加快，影響電解液的分解，導致電瓶溫度升高，導致電池使用壽命縮短。

電池使用保養注意：

正確使用充電器

1、確定交流電源與充電器輸入電壓是否相符。

2、確定充電器輸出電壓與電瓶額定電壓是否相符。

3、先插充電器與電池盒相連的插頭，後插交流電源插頭。

4、充電器用於室內，應注意防潮，防震動。充電時嚴禁覆蓋，應放在通風散熱的地方。

C. 能不能設計一種電路，電動車充滿電，綠燈亮半小時後能自動斷開電源。

現在手機的鋰電池內部一般都設置了電子電路來保護電芯。當電池過度充電、過度放電、電流過大時，均會切斷與外部的連接。（要不假如手機不能過度充電，那麼它的說明書中應該明確提出來。）

具體工作原理我也不是很清楚，你可以問問鋰電生產商或者其它這方面專業的人。

```原理類似嘛

D. 設計一個讓電動車電瓶充電充滿後自動斷電的電路，我想用555定時器定時做

應該是用比較器，而不是定時器，定時器如果假設你5小時沒有充滿電電瓶豈不是處在虧電狀態？如果5小時時間太長，比如4小時就充滿了，電瓶豈不是處在過充狀態？虧電不能發揮電瓶的最大性能，過充會損壞電瓶，所以應該是用比較器，當電瓶的充電電壓達到設定值時就自動停止充電

你找個充電器的原理圖分析一下就明白了，沒有一款用定時器的，不行就買個成品的充電器，一個充電器幾十塊，一組電瓶可是好幾百塊

E. 電路自動斷電保護

簡單的直接用一個400mA的保險管串連在電源和電路之間，當流過它的電流超過400mA時保險絲熔斷，保護後面的電路，缺點是每次熔斷後要更換保險管。還有就是用運放做一個比較器電路，當流過1Ω電阻的電流大於400mA時電路翻轉，繼電器動作切斷電源，保護電路。電路只是個原理示意圖，具體參數還要細化（畫圖不易，記得點贊哦！）。

F. 電瓶充滿自動斷電，要線路圖

電瓶充復電器充滿自動停電路圖制如下：

1、工作原理：12V穩壓供電，電瓶正極經過電位器分壓後接入PNP管基極，電位器調到合適位置，電壓低，PNP導通，繼電器吸合，充電電路工作，電壓達到設定值，PNP截止，繼電器斷開，充電電路停止工作。

2、由於此電路簡單，在開關點附近會頻繁切換，可以加以改進，使之工作可靠、穩定。

3、電路改進：12V穩壓電源用一個按鈕開關啟動，繼電器增加一對常開觸點用來自鎖啟動按鈕，即，與啟動按鈕並聯，這樣，當繼電器斷開時，12V穩壓電源也被切斷，系統徹底停電。

G. 自動斷電電路

一個電橋，中間放大，後面電壓比較器作為擴展功能，OK

H. 怎樣設計一個停電自動斷電電路

用繼電器(大功率的叫接觸器)來自鎖電路,斷電後須要手工上電才能自鎖