汽車電路故障大全

1. 汽車電路常見故障有什麼

1 燈泡燒壞或不夠亮；很多車主就換個瓦數大的。導線的粗細是根據電器的瓦數和電流大小設計專的，如果屬燈泡的瓦數變大而導線還是原來的線束，長時間工作後導線會發熱，發硬，電流加大，易造成線路，短路，短電事故。
2 線路故障；包括接觸不良，接線松脫，潮濕，腐蝕等導致絕緣不好，引起的短路，斷路，旁路搭鐵等。
3 元件擊穿；一般電子元件對過流電壓溫度十分敏感，如晶體管的PN結易過壓擊穿，電解電容溫度高時漏電亦增加。可控硅元件則對過流敏感等。有電壓過流或過熱引起的擊穿等，分為斷路，短路等方面，電路故障引起的過流電壓擊穿是不可恢復的。
4 元件老化性能下降；汽車電路系統的老舊電器電子元件損耗，點火效率不高，油門不順暢，動力不足，油耗增加等。導致汽車整體機械不能充分發揮，有多種原因如電容器的容量減小，絕緣電阻下降晶體管的漏電增加電阻值的變化。可調電阻的阻值不能連續變化，繼電器觸點燒蝕等，繼電器元件由於絕緣老化，觸點抖動，線圈燒斷，短路，無法調整初始化動作電流的故障。

2. 汽車電路中常出現在故障有哪些

汽車電來氣系統的故障總自體上可分為兩大類：一類是電器設備故障；另一類是線路故障。
1．電器設備故障
電器設備故障是指電器設備自身喪失其原有機能，包括電器設備的機械損壞、燒毀、電子 元件的擊穿、老化、性能減退等。
在實際使用和維修中，常常因線路故障而造成電器設備故障。
注意：電器設備故障一般是可修復的，但一些不可拆的電子設備出現故障後只能更換。
2．線路故障
線路故障包括斷路、短路、接線松脫、接觸不良或絕緣不良 等。
這一類故障有時容易出現一些假象，給故障診斷帶來困難。 必要時可以參考電路圖排查解決。
例如，某搭鐵線與車身出現接觸不良，就有可能造成電器設備開關失控，電器設備工作出現混亂。
這是因為有的搭鐵線多為幾個電器設備共用，一旦該搭鐵線出現接觸不良，它就把多個電器設備的工作電路聯繫到一 起，就有可能通過其他線路找到搭鐵途徑，造成一個或多個電器設備工作異常。

3. 汽車電路故障產生原因

汽車電路常見故障現象原因和方法，汽車電路故障的產生原因是多種多樣的，如元件老化、自然磨損、調整不當、環境腐蝕、機械摩擦、導線短路或斷路等。汽車電氣電路出現故障時，一般先要搞清楚故障的症狀以及伴隨出現的現象，判明故障所在的局部電路，然後再對該局部電路進行檢驗，查明故障所在部位，予以排險。檢修故障時一般遵循如下原則：詢問用戶→核實故障→分析判斷→檢查測量→落實故障點→排除故障→檢驗性能→記錄總結。

詢問用戶為了迅速查找到故障源，首先必須了解故障出現時的情形、條件、如何發生以及是否已檢修過等與故障有關的情況和信息。具體包括：①了解故障汽車已經使用的年限，可以幫助維修者大致估計出故障的性質。例如，對於較新的汽車，故障原因多是運輸過程中導致線束引線折斷或似斷似接、個別元器件或零部件焊接不好或安裝不良、接插件松動造成接觸不良、個別元器件或零部件可靠性太差造成的故障，或用戶使用汽車上某些功能不當而造成的「假故障」等;對於使用多年的汽車來說，則應該較多地考慮損耗性故障。②了解故障產生的過程，幫助進一步判斷故障的性質和採用較為合理的修理方法。③了解該車發生故障以後用戶是否檢修過，可以幫助較快地排除一些由於修理者修理技術不太熟練或不太熟悉該車電路原理而造成誤修或誤換元件故障。
核實故障如有可能，就車核實故障，查看用戶描述故障現象是否准確。另外，有的用戶由於對汽車的使用常識不甚了解，無意中使開關或按鈕處於不正常的位置，便誤認為有故障。因而應及時對故障現象予以檢查核實，排除「假故障」的可能。
分析判斷在清楚可能的故障原因後再選擇適當的程序和方法進行故障診斷操作，以防止故障診斷操作的盲目性，為此應做到如下幾點：①了解系統的組成，當檢修某一系統時，應了解系統由哪些部件組成，熟知系統的工作過程，從原理上分析哪些部件可能不工作或損壞。②掌握電路的特點，這是能否順利鑒別和判斷故障的基礎。③熟悉部件的位置，通過查看電路圖，將電路圖中各個電器部件與實車電器部件的位置一一對應，搞清接線及插頭之間的來龍去脈。④獲知有關參數，在檢修前，應准備好有關的診斷參數、檢修資料或備件，以保證故障診斷的順利進行。
檢查測量對電氣系統進行檢查測量時，有許多可遵循的原則，如運用得當可達到事半功倍的效果。

4. 汽車電路常見故障斷路法

汽車電路設備發生搭鐵(短路)故障時,可用斷路法判斷,即將懷疑有搭鐵故障的電路段斷開後,觀察電器設備中搭鐵故障是否還存在,以此來判斷電路搭鐵的部位和原因。

5. 汽車線路常見故障有哪些

短路
用起子或導線將可能有斷路故障的電路短接,觀察儀表指針變化或電器設備工作狀況,然後判斷該電路中是否存在斷路故障。
儀表法
觀察汽車儀錶板上的電流表、水溫表、燃油表、機油壓力表等的指示情況,如果有故障，會有紅燈亮起。若發動機冷態,接通點火開關時,水溫表指示滿刻度位置不動,說明水溫表感測器有故障或該線路有搭鐵故障，這時就要及時的排除。
斷路
用這種方法可以判斷汽車電路設備是否發生短路。操作起來也很簡單，只要把可能有短路故障的電路斷開，然後檢查電器設備中短路故障是否消失,以此來判斷電路搭鐵的部位和原因。
直觀診斷
汽車電路發生故障時,會出現冒煙、火花、異響、焦臭、發熱等現象，所以只要注意觀察，就能直接的找出故障位置。
高壓試火法
取下點火線圈或火花塞的高壓導線,將其對准火花塞或缸蓋等,距離約5mm,然後接通起動開關,轉動發動機,看其跳火情況。如果火花強烈,呈天藍色,且跳火聲較大,則表明點火系工作基本正常;反之,則說明點火系工作不正常，這時就要重點盤查點火系統。
試燈法
用一隻汽車用的燈泡作為試燈,檢查電路中有無斷路故障，如果有，燈泡就不會亮了。
取下點火線圈或火花塞的高壓導線,將其對准火花塞或缸蓋等,距離約5mm,然後接通起動開關,轉動發動機,看其跳火情況。如果火花強烈,呈天藍色,且跳火聲較大,則表明點火系工作基本正常;反之,則說明點火系工作不正常，這時就要重點盤查點火系統。

6. 汽車電路故障大全

無論是什麼維修，都是要吃透原理，明了結構，判明故障才能事半功倍，相同的故障，版不一定有相同的故障點權，同樣的故障點不一定有相同的故障現象，這要靠分析原理，結合經驗，判斷出故障原因，這些東西，沒有固定的套路，千變萬化，無始無終，那種死記硬背，想要靠口訣，按套路修車或者是其他的修理是不可能的，沒有什麼故障大全，沒有什麼口訣套路，只有扎扎實實的學好基本功，認認真真的積累經驗，掌握原理才能幹好修理工作的

7. 汽車電路常見故障有哪些

汽車電路常見故障

轎車上的電器故障特點可逐一與其使用特點相聯系。一般專電子元件對過電壓、溫度屬十分敏感,例如晶體管的PN結易過壓擊穿,電解電容器在溫度升高時漏電亦增加,可控硅元件則對過流敏感等。這些故障特點,歸納如下:

• 元件擊穿

  擊穿包括過電壓擊穿或過流、過熱引起的熱擊穿等。擊穿有時表現為短路形式,有時表現為斷路形式。由於電路故障引起的過壓、過流擊穿常常是不可恢復的。

• 元件老化或性能退化

  這包括許多方面,如電容器的容量減孝絕緣電阻下降、晶體管的漏電增加、電阻的阻值變化、可調電阻的阻值不能連續變化、繼電器觸點燒蝕等。像繼電器這類元件,往往還存在由於絕緣老化、線圈燒斷、匝間短路、觸點抖動,甚至無法調整初始動作電流的故障。

• 線路故障

  這類故障包括接線松脫、接觸不良、潮濕、腐蝕等導致的絕緣不良、短路、旁路等。這類故障一般與元器件無關。

8. 汽車電路常見故障

1.汽車線路常見故障 線路常見故障包括斷路、短路、漏電以及接線松脫、潮濕及腐專蝕等導致...

2.檢修線路故障應注意事屬項① 更換燒壞的熔斷器時,應使用相同規格的熔斷器。使用比規定...

3.利用電路圖檢測線路故障 當電氣系統出現故障時,首先應確定故障的現象和發生故障的條件,...

4.斷路和接觸不良故障的檢測方法 當線路發生斷路故障時,可利用萬用表檢測電...

5.線路短路和搭鐵故障的檢測方法 (1)短路故障的檢測 脫開插接器A和C

9. 車輛電路常見故障有什麼故障

斷路和短路，一般電線使用老化或者碰撞，就容易出現上面的情況。

10. 汽車常見的電路故障有哪些

汽車已經成為了人們所出行必不可缺少的交通工具了。在汽車上偶爾也會出現一些電路故障，例如，自己的大燈燒壞等等，這樣的現象很有可能是因為車主私自更換led大燈所導致的。要知道，每一根導線它的粗細是有要求的，不同的大燈所適配的導線也是不同的。如果說led大燈會讓你的汽車變得更亮的話，那麼他的瓦數也會隨之增加，這樣的話就超過了導線的一個負載，時間一長就會導致導線發熱並且造成短路燒壞的事故。

這樣的話才能夠保障我們在行駛過程當中的安全。因為在高速路行駛的時候速度過快，一旦出現了什麼問題。造成的後果是非常嚴重的，所以車主們一定要及時的注意自己汽車上的各部件有沒有問題，損壞的需要及時的進行保養。