48v充電器維修視頻

㈠ 48V充電器的故障與維修，我修的48V充電器前極元件，被燒壞好幾個，比如保險，3842晶元，384

要說是自己的修修也罷了，真動這么大手術，以我就不修了，因為沒法要錢，我賣給人家一個新的才35￥，修能要多少？因為沒有電路圖參考，我不敢確定這27歐電阻是否並在整流管上，（因為實際維修中，很少見這種現象，因為這個電阻對於二極體來說就是個多餘的玩意） 查看更多答案>>

㈡ 電動車48V充電器故障

呵呵 不會用還買，裡面全是線路板，板子上除了變壓器外還有好多2極管3極管電容，估計你也不會測，你不如買個新的才20-35元 充電器常見的故障有三大類。1：高壓故障 2;低壓故障 3：高壓，低壓均有故障。高壓故障的主要現象是指示燈不亮，其特徵有保險絲熔斷，整流二極體D1擊穿，電容C11鼓包或炸裂。Q1擊穿,R25開路。U1的7腳對地短路。R5開路，U1無啟動電壓。更換以上元件即可修復。若U1的7腳有11V以上電壓，8腳有5V電壓，說明U1基本正常。應重點檢測Q1和T1的引腳是否有虛焊。若連續擊穿Q1，且Q1不發燙，一般是D2,C4失效，若是Q1擊穿且發燙，一般是低壓部分有漏電或短路，過大或UC3842的6腳輸出脈沖波形不正常，Q1的開關損耗和發熱量大增，導致Q1過熱燒毀。高壓故障的其他現象有指示燈閃爍，輸出電壓偏低且不穩定，一般是T1的引腳有虛焊,或者D3,R12開路,TL3842及其外圍電路無工作電源。另有一種罕見的高壓故障是輸出電壓偏高到120V以上，一般是U2失效，R13開路所致或U3擊穿使U1的2腳電壓拉低，6腳送出超寬脈沖。此時不能長時間通電，否則將嚴重燒毀低壓電路。
低壓故障大部分是充電器與電池正負極接反，導致R27燒斷，LM358擊穿。其現象是紅燈一直亮，綠燈不亮，輸出電壓低，或者輸出電壓接近0V，更換以上元件即可修復。另外W2因抖動，輸出電壓漂移，若輸出電壓偏高，電池會過充，嚴重失水，發燙，最終導致熱失控，充爆電池。若輸出電壓偏低，會導致電池欠充。
高低壓電路均有故障時，通電前應首先全面檢測所有的二極體，三極體，光耦合器4N35，場效應管，電解電容，集成電路，R25,R5,R12,R27，尤其是D4（16A60V,快恢復二極體），C10(63V,470UF)。避免盲目通電使故障范圍進一步擴大。有一部分充電器輸出端具有防反接，防短路等特殊功能。其實就是輸出端多加一個繼電器，在反接，短路的情況下繼電器不工作，充電器無電壓輸出。

㈢ 48V電動車充電器壞了，怎麼修

這個問題是變壓器線圈損壞，或者是104二極體損壞，還有跟104靠在一起的15歐電阻損壞

㈣ 48v充電器 指示燈正常 但無電壓輸出怎麼修

原因：
1） 功能設置上將鈴聲設為關閉；
2） 響鈴線斷或響鈴壞，振鈴電路故障。
處理：提醒客戶將菜單中響鈴設置打開，如客戶已打開但仍無鈴聲，則送維修店維修。
三、無受話
現象：聽不到對方講話聲音。
原因：
1） 聽筒接觸不良或積塵，多見於諾基亞或愛立信手機；（如聽筒積塵，建議送維修店清潔處理）
2） 手機摔過或受潮，導致聽筒損壞；
3） 偶然無受話，也有可能是系統原因；
4） 手機內部電路故障。
處理：如確定不是系統原因，建議送維修店維修，更換聽筒或音頻處理元件。
四、無送話
現象：對方聽不到聲音。
原因：
1） 送話器受潮，導電膠接觸不良。主要是講話時口水濺入引起；
2）愛立信手機出現這類故障可能是手機後殼下部螺絲松動所引起；
3） 手機內部電路故障；
4）諾基亞手機底部連接器不好所引起。
處理：如是愛立信手機，可建議用戶檢查螺絲有無松動，將其擰緊，若無效，建議用戶送維修店修理。
五、無信號
現象：手機上無信號或在信號很強的地方，信號較弱。建議先用開關機試驗可否解決。
原因：
1） 網路故障；
2） 天線損壞；
3） 手機受潮或摔過、擠壓過導致手機收發信部分電路或元件損壞（如收信濾波器、中頻放大器、音頻
模塊等）。
處理：網路故障應與機房聯系。其餘原因應到維修店更換天線或進行維修。
六、低電壓告警
現象：手機在電池電量充足的情況下，仍然顯示低電壓告警。
原因：
1）少數電池超過兩年使用壽命的會出現低壓告警；
2）內部電路故障（硬體或軟體）。
處理：建議客戶先更換電池，若不行送手機維修店修理。
七、進水機
處理：手機進水後，千萬不可開機，應立即取下電板，否則很容易使手機內部電路板燒壞。應馬上送手機維修店進行處理，如送修不及時，電路板很容易爛掉，造成手機報廢。
八、自動關機
現象：
1） 按開關鍵，顯示屏閃亮一下就關機；
2） 搜索到信號後就關機；
3） 待機狀態時關機。

㈤ 48v 電動車充電器電路圖

這個就是，供參考。

㈥ 48v電動車充電器正負接反少了~！怎麼修理~！

48V電動車充電器正負級接反壞了這樣檢修：

1，正負級接反壞了，一般需要檢查回充電器內開關答變壓器次級電路；

2，整流二極體和輸出轉換管子需要檢查；

3，輸出限流電阻容易開路。

電動車充電器-恆壓充電。每隻單體電池均以某一恆定電壓(一般取單格電池數×2.5V)進行充電。其主要特點為：充電初期電流相當大，蓄電池電動勢和電解液相對密度上升較快，隨著充電的延續充電電流逐漸減小，在充電終期只有很小的電流通過。

(6)48v充電器維修視頻擴展閱讀：

電動車充電器理論上是不可以通用的，這和手機充電器的原理是一樣的，主要是看電壓和電流是否一致，一般同一個品牌的充電器通用的可能性大一些，但是在使用的時候仍需要檢查電壓和電流是否匹配，很多用戶都覺得只要能插上能亮燈就是可以通用了，其實這樣子很容易充壞蓄電池。

不過如今的電動車充電器產品在功能設計上也是越來越人性化，在通用問題的考慮上，高標科技的電動車充電器是做的比較好的。

㈦ 48V充電器輸出電壓59v怎麼維修方法

本身應該比被充電壓高出20%才能正常使用的，也就是不能低於56V才行。

㈧ 48v20a電瓶充電器沖不滿電怎麼維修

在森樹強電源資訊那裡看到的，不同的機型的充電器規格可能是不一樣的，像充電器輸專出的電流大小是不屬一樣的。充電器標配的充電電流可以保證較好的充電效率的，比如充電器充電電流小的就會延長充電時間或者充不進電的，如果超過最大的，可能會擊穿電子元器件的。如果兩個充電器的電壓和電流是一樣的話就可以。你可以去森樹強官網上面看下，有很多關於電源的資訊。

㈨ 48v電車的充電器維修，我的充電器高壓的主電路正常，低壓端沒有電

你沒有上傳圖紙故障也描敘得不詳細。導致開電源沒有輸出的故障點較多內。你可先外觀檢查板容子上是否有明顯異常原件，其次檢查所有電解電容是否正常。然後檢查開關管是否開路或者擊穿，再檢查集成電路供電是否正常。當然別忘了檢查輸出段是否短路。細心檢查你一定會發現故障點的