混合維修費

1. 廣汽豐田凱美瑞混合動力版怎麼樣維修保養成本高嗎

都是豐田公司的復吧。CT、P3、尊瑞，看你喜制歡。我用P3，頂配約27，保養用全合成，每次保養不被SSSS店做什麼洗洗的坑人業務，按保養手冊要求做，8萬公里16次保養費用約8963元。百公里油耗不開冷氣約3.4-3.8L。開冷氣約4.0-4.2L。具體是看開車的人，我見有車間開到5.多以上的。

2. 汽車保養的時候，有哪些項目是不用更換的呢

在我們去4S店或修理廠做保養的時候，服務顧問或維修師傅（店內接待人員）總會給我們介紹各種保養項目。剛開始只打算花幾百塊換個機油，沒想到結賬的時候發現金額上千了。這也導致大家經常抱怨：「買車容易，養車難！」

最後說一句題外話：車是消耗品，沒有不壞的。不要被4S店或修理廠的危言聳聽所嚇倒。車子如果壞了，在質保期內就給我免費更換，出了質保我就自費更換。做常規的保養，定期更換各種油液，根據使用情況更換空調、空氣濾芯以及剎車片，至於其它不要害怕，你的車子並不存在那麼多隱患。

3. 11年奧迪Q5空檔冒黑煙維修費用高嗎

一、原因
1.可燃混合氣過濃。 2.發動機燃油中機油量過多。 3.活塞環或曲軸油封密封不良。 4.燃油中有水分。5.火花塞不良6.空氣濾清器過臟

二、故障診斷排除
1.可燃混合氣過濃的檢查與診斷，應重點檢查化油器和空氣濾清器。

2.混合油與機油的混合不對比，或使用的機油牌號不對。如果混合油中含有機油過多或機油質量差是，可燃混合氣的機油不能完全燃燒，造成冒黑煙。採用分離潤滑方式的二沖程發動機，機油泵失調，供油過多，也會出現上述現象。此時應該按規定檢查調整機油泵，以保證在不同的油門開度下按比例供給潤滑機油。

3.四沖程發動機過度磨損或折斷，以及曲軸箱中機油過多，均會造成機油串入燃燒室而使得混合氣中機油過度。如果二沖程發動機曲軸油封壞了，也會使得變速器中的機油串入曲軸箱，隨混合氣進入燃燒室。

4.造成燃油中混有水分的原因一是油箱中的燃油本身含有水分，此時應清洗油箱，更換燃油。另一個原因因為水冷發動機的氣缸墊壞了，，冷水進入氣缸。。如果在無滲漏的情況下，水箱中的水消耗過快，而排氣管的排煙略呈白色，則多為這種原因，應該更換汽缸墊。

汽油發動機冒黑煙很少見，冒黑煙主要是沒有完全燃燒的燃油在燃燒室中，在高溫缺氧的情況下，柴油得不到完全充分的燃燒，因而分解集合形成碳煙，它是一種直徑很小的集合體。
由於這種集合體比氣化的燃油反應速度要慢很多，因燃燒室高溫缺氧環境，不能再次充分燃燒就通過排氣管排出去，所以呈現出來的就是黑色煙霧。
這種現象的直接後果就是柴油機油耗非常高，功率降低，同時使得活塞、活塞環氣門大量的積碳存在。嚴重的時候會卡住活塞環，氣門密封不嚴產生漏氣，同時它還將加速零件的磨損，從而降低發動機的使用壽命，因此這方面要特別引起注意。

4. 油電混合的缺點，維修費高嗎。

跑高速不堵車反而費油，因為要平白無故多拉一塊大電池和電動機，維修費高，需要有低壓電工和汽修證雙證的專業人員維修。如果有幫助請採納

5. 什麼叫工時費

工時費就是一個勞動者每個工時的費用。

工時：由一位合格的操作工回人完成該工作所需要多少時答間來定義，它包括三個方面：

1、過程時間，如測試、加固等

2、 基本時間，及手工工作的時間

3、個人因素產生的時間， 如心理疲勞，個人生理疲勞等

維修工人完成一項保養項目所需要的費用，其他小時工每個小時工作的費用。

(5)混合維修費擴展閱讀

工時定額有兩種計算方式：

1、是按 「W」（wu）計算，時長是5分鍾。

2、是標准時間，按小時計算。

汽車工時費計算方法：

工時費=工時定額×工時單價×該車型的技術復雜系數

6. 已知某燈飾製造公司2011年1-6月份修理費（為混合成本）與有關業務量(為直接人工小時)的歷史數據如下

已知某公司2011年1-6月份來修理費自（為混合成本）與有關業務量（為直接人工小時）的歷史數據如下：
直接人工小時（千小時）修理費（千元）
13840
24660
32440
41428
53036
64446
要求：（1）根據上述資料用高低點法對維修費進行成本性態分析並建立成本模型。
（2）預測在直接人工為40千小時時，維修費總額是多少？

答：（1）高點坐標（46，60），低點坐標（14，28）
b=（60-28）/（46-14）=1（千元/千小時）
a=28-1×14=14（千元）
成本性態模型為y=14+x
（2）維修費總額=14+40=54千元

7. 汽車保養項目有哪些

車輛保養項目及周期表如下表所示，一般車輛進行保養的保養項目有發動機機油版、權機油濾清器、變速箱油、火花塞、空調濾清器、空氣濾清器、燃油濾清器、制動液這八項。可根據下表列出的54個月內的保養項目推測之後的保養項目。

如果當地環境惡劣、路況較差，則應適當縮短保養周期，特別是空氣濾清器濾芯及空調濾清器濾芯。還有就是各油液的品質及型號不可弄錯，要選擇型號合適且品質較好的油液。剎車片、雨刷片、蓄電池、輪胎等的更換視磨損情況而定，平時多注意檢查。

8. 單缸柴油機進水混合機油了，要全部大下清洗修理費收多少錢

1、當發現柴油發電機進水，如果發電機組在運行就立刻關機，在停機狀態則不允許開機。

2、然後將柴油發電機的一邊用硬物支撐起來抬高，使發動機油底殼放油部位處於最低位置，旋下放油螺塞，拔出油標尺，使油底殼內的水自行流出。當流至剛要放出機油時應略讓機油和水一起放出一部分後旋上放油螺塞。

3、拆下空氣濾清器，換下新的濾芯並且用油浸。

4、下面拆卸下進、排氣管及消聲器，排除掉管內的水。打開減壓，搖轉柴油機發電，觀察進、排氣口是否有水排出，若有水排出則繼續搖轉曲軸，至氣缸內的水全部排凈。裝上進、排氣管及消聲器，在進氣口加入少許機油，搖轉曲軸數圈，然後裝上空氣濾清器。

5、拆下油箱，將其中的油、水全部放凈，檢查燃油系統是否存在水，並且排凈。

6、放出水箱及水道內的污水，清洗水道，加入清潔的河水或煮沸後的井水至水浮子升起。打開油門開關，起動柴油機。柴油機起動後要注意觀察機油指示器升起情況，傾聽柴油機有無異常響聲。經檢查各部位正常否，磨合柴油機，磨合順序時先怠速、後中速、再高速，運轉時間各為5min。磨合後停機放出機油。重新加入新機油，起動柴油機，中速運轉5min，即可進行正常使用。

7、拆開發電機，檢查發電機內部的定子和轉子，然後烘乾後再裝配。

機組使用人員必須注意在機組受潮後和潮濕的環境下，注意機組的保護，這樣才能保證發電機組的正常工作

9. 混合動力車和常規動力車價格和保養費用方面的差距

混合動力車與常規車型比價格貴一些，空間往往更小，保養費用主要是專電池（電機一般是屬免維護的）。混合動力一般比常規貴數千至1萬元不等。與常規車比，現在混合動力車仍不劃算，例如，混合動力版凱美瑞比同配置的普通版車型足足貴出了7-8萬元，如果用混合動力版凱美瑞與普通2.4L汽油版凱美瑞的油耗差來算，需要開著混合動力版凱美瑞20萬公里才能收回成本，用時間來說就是近10年的車程，而且還要保證電池組在這10年中不產生任何的維修費用。