『壹』 電動車充電器維修100例
風扇電源取12伏，經過一個三極體供電，如果12伏電壓過低別的電壓正常可能的問題是濾波電容壞，限流電阻變大，整流二極體不良，開關變壓器不良，就這么多吧查一下
『貳』 60V電動車充電器維修
看看是不是保險燒了，如果是，走運啦，換個新保險。
如果不是，不建議修。專
首先，充電器不貴，幾十屬塊錢的東西，維修價值不大。
還有，維修過的充電器一般也用不住，很快會再次壞掉。
更重要的原因是，維修過的充電器很不安全，要清楚，充電器的一端接的可是AC220V啊？因為元器件老化，焊接技術造成的原因，發生打火的概率很大，甚至會引起火災。
充電器可是經常在無人看管的情況下工作很長時間的。
『叄』 電動車的充電器不小心摔了一下，充不上電了，是怎麼回事
可能是將電動車的充電器裡面的二極體刷壞了，建議送去維修。
可以自己查看保險絲有回沒有燒開路。燒答了一般是元器件壞了。否則一般都是元器件的引腳一圈由於震動而脫了線路板的銅箔了。自己就搞不定的話，就送到維修站修理了。
電動車充電器是專門為電動自行車的電瓶配置的一個充電設備！充電器的分類：
用有、無工頻（50赫茲）變壓器區分，可分為兩大類。貨運三輪充電器一般使用帶工頻變壓器的充電機，體積大、重量大、費電，但是可靠，便宜；電動自行車和電摩則使用所謂開關電源式充電器，省電，效率高，但是易壞。
『肆』 電動車充電器插反了如何維修
電動車充電來器插反，沒等接入源220V，一般就會瞬間燒整流二極體或電流取樣電阻，或兩個都燒。這時不應再接入交流220V，以免故障擴大，檢查整流二極體和電流取樣電阻，換上好的，就沒事了。如果已接入220V交流，運氣好的指示燈還亮，基本上就是電流取樣電阻燒了，整流二極體沒事，換一個新的電流取樣電阻也就行了。如果指示燈不亮，就是整流二極體燒了，而且很大可能故障已經擴大到高壓一邊。看看保險，如果保險沒燒的話，就是PWM晶元燒掉了，如果保險燒了，那遭殃的元件就多了，一個個檢查吧。
『伍』 電動車 充電器沖不進去電怎麼維修
原因可能是：1，充電器是不是原配，如果不是原配，看看輸出電壓、電流是不是匹配；2，檢版查電池組的連接是不是權完好；3，電池本身出了問題，看看是不是缺水、電池的硫酸鉛太厚，充電的接受能力下降，電池的極板膨脹和脫落，也會使電池充電能力下降。
『陸』 電動車充電器不會自動停止充電,怎麼維修
一、如電瓶車充滿電後不移除充電裝置，是不會自動斷電的，充電裝置會對電瓶內繼續充電的容，只不過充電裝置都有保護裝置，充滿後自動斷掉主充裝置，而進入浮充狀態。
二、所謂浮充，就是在電瓶電量充滿後，改用小電流給電池繼續充電，此時就稱為浮充電，也稱為涓流充電。該小電流一般不是人為設定的，而是在電壓設定為浮充電壓後（如以12V電池為例，浮充電壓在13.2V～13.8V范圍內），電池因已充足電，能夠接受的電流的很小了，就自動形成了浮充電流。
三、浮充的目的有三個：
1、保持電池的電壓處於浮充電壓范圍，此時電池的板柵（就是極板的導電骨架）腐蝕處於最慢的狀態，可延長電池壽命。
2、補充電池自放電造成的容量損失，保持電量充足。
3、抑制活性物質重結晶造成的硫酸鹽化。
『柒』 電動車充電器，壞，維修方法。
1先查電源濾波來電容兩端電壓源在300伏左右,
2檢查3842
正常:7腳有12伏啟動電壓,6腳有2伏左右的脈沖輸出,如有,可認為3842良好,查8N60場效應開關管,重點檢查3W0.1歐姆保護電阻,電源不啟動和358沒多大關系,故障在高壓部分重點檢查開關變壓器的各個腳又沒有虛焊,電源不起振和TL431沒多大關系.431是高精度穩壓器,如果輸出3W保險電阻斷路，也有可能輸出保護，故障現象開關電源有輕微的吱吱聲，
『捌』 60V電動車充電器如何維修
1.電源不啟動:插電源，大電容有300V電壓、拔掉電源再次測量大電容2端還是300V電壓不下降。給電容放電後，將啟動電阻換掉即可。啟動電阻在電源輸入部分，阻值150K，功率2W。
2: 電源不啟動:插電，大電容2端有300V電壓，拔掉電源，大電容電壓慢慢下降，將電路板全部檢查是否有脫焊的現象，補焊完成後，將3842換成新的，通電試機即可。
3：閃燈：先將電路板補焊一遍，再次試機，如果還是閃燈，請檢查輸出端取樣電阻。0.1歐。3W功率。接在輸出線的負極端，將此電阻換新即可。
4：輸出電壓高，通電，電壓高於70多V，充電不轉燈，先將電路板補焊一遍，再次試機，如果還是電壓高，請更換光電耦合器、再次試機、還是輸出高，更換431基準穩壓器，再次試機。
5：吱吱叫，發熱，充電不足:通電測量大電容電壓，只要低於300V，一般電容失效，更換即可。
6：嚴重發熱，請將風扇換新即可。
7：輸出電壓不穩定，先將電路板補焊一遍，後試機，然後將輸出端電容63V470UF電容換新試機即可。
8：充電不轉燈，用檢測儀測試各項數據，然後將358或者324換新試機。
9：充電不穩定，有時候能充，有時候不能沖，用測試儀檢測各項數據，然後將輸入輸出電源線，全部換新，補焊線路板試機。
10：通電燒保險：先檢測功率管擊穿沒有，沒有的話將4個整流二極體全部換新，試機。
11：通電無輸出，通電試機，大電容2端有300V電壓，且慢慢下降，首先檢測輸出端大二極體擊穿沒有，補焊，再次試機。
12：通電亮2個紅燈:通電試機，空載電壓是否正常，然後將358或324換新試機。
13：通電無輸出，能正常啟動，指示燈正常，先將輸出線換新，對於有繼電器的充電器直接短路繼電器試機。
14：通電閃燈，請補焊變壓器各引腳，然後試機，如果依舊，請檢查431、光電耦合器、輸出部分各二極體是否短路，變壓器磁芯是否松動，電源輸入部分10歐小電阻是否開路。或代換3842再次試機。
15：充電不轉燈，先用測試儀檢測各項數據，一般充新電池電壓不高於59.5，充半年左右電池不高於58.8，為正常，高於此電壓可能不轉燈。
16：輸出電壓低：補焊線路板。試機，然後將輸入輸出大電容換新再次試機。
17：輸出低，發燙，如果輸出電壓低於40多V，且功率管，變壓器發燙，一般為變壓器有問題。
18：啟動困難，有時候能起到有時候不能啟動，補焊線路板，後試機，如果依舊請將輸入部分小電容換新再次試機，50V47UF。
19：燒3842,3842換新後試機插電聽到一聲喀的一聲響，這是測量大電容2端電壓300V慢慢將，說明3842 又擊穿了，先補焊線路板，檢查變壓器引腳是否松動或者引線是否斷開，輸出部分大二極體是否開路，線路板是否斷裂。
20：以上故障適合於市場上大部分單管電路充電器常見故障，操作過程中可隨時咨詢技術人員。
『玖』 電動車充電器燒壞了怎麼維修
要看壞哪裡，如果保險絲燒毀了那麼說明有嚴重的短路，如果沒燒那麼可能電源沒有啟動要查啟動電路，一般情況下高壓側功率開關管部分壞的比較多，