飛至的維修費

1. 我想知道，航空公司每年在飛機維修上的花費是多少

這要看各個航空公司的規模，和機隊數量和機型成本。像波音747、787和a380等一定要比其他機型貴些，支線小飛機就便宜些了但也比低的

2. 如果大疆炸機了，維修費用是多少，售後的服務怎樣

可撥打大疆售後服務熱線，也通過大疆官網的「服務與支持」板塊或者「大疆服務」微信公眾號聯系大疆售後。深圳用戶也可以到歡樂海岸旗艦店進行現場快修快換服務，大疆的售後在無人機行業來說還是做得比較好的。
DJI大疆創新消費級產品的售後流程：
1、 通過「大疆服務」微信公眾號等渠道，聯系DJI大疆創新售後技術支持進行溝通判斷。
2、 如果遠程不能解決問題，用戶可到官網或大疆服務微信公眾號進行自助寄修申請。
2、順豐會根據用戶填寫時間上門取件，將機器寄回大疆維修中心。
3、DJI大疆維修中心對產品進行檢測，判斷是否符合退換貨政策（「是」換機或退款）。
4、若判斷該機器不符合退換貨政策，大疆判斷是否符合免費維修政策。
5、若判斷可以進行免費維修，大疆將對產品進行免費維修，飛測通過後物流發貨。
6、若產品不符合免費維修政策，大疆將發送維修報價單。
7、用戶同意維修，支付維修費，DJI大疆維修中心進行維修，飛測通過後物流發貨。
9、用戶拒絕付費，原機寄送返還，但需要承擔寄回的運費。
大疆還有針對機損推出的DJI CARE服務，對正常使用和操作大疆飛行器過程中存在的機身、配套雲台及一體化相機的損失提供免費維修服務，網路搜索「大疆創新」官網找到「服務與支持」就可以購買DJI CARE或者在購機時一起購買DJI CARE，保險分半年和一年，不同機型價格也不一樣，詳情可上官網查詢。

3. 誰知道飛機的維修成本

維修費用決定於維修的項目 一般30天一次的A級別定期檢查 算上消耗件，人員費用和電費等等 最少也要幾萬RMB

如果是飛一次的檢查 一般分為航前，短停和航後 就是出發前檢查，每次飛機停靠後檢查和結束飛行後檢查

這些例行的檢查項目都基本一樣 機身狀態，關鍵部件狀態，發動機狀態 可以說是要把整個飛機都看一遍 還有電子類的維護 我就不是很清楚了

4. 修飛機多少錢一個月

截止2020年1月10日，修飛機一個月能掙5500~16000元以上。

飛機維修工程師主要負責檢查飛機各組成部內分、裝備、零件的齊容全；負責飛機的維修工作，確保航行安全飛機維修專業具有很強的行業特殊性，從業門檻高，人員待遇好。

(4)飛至的維修費擴展閱讀：

教育培訓：

一般要求飛機維修專業或相關機電專業大專以上學歷。CAAC（已改為CCAR）飛機維修基礎執照。

工作經驗：

有飛機維護工作經驗；具備基礎執照及相應機型授權者優先考慮；身體健康，責任心強。

飛機維修是一項「冷門」但非常重要的專科。根據一所大學的資料顯示，一架飛機飛行一小時，即需要五個小時的維修時數，足以見得飛機維修的重要性。

在2008年，亞航（AirAsia）飛往國內外的航線共53個，航班每星期超過200次，而此數據正在持續增長。為此，我國將需要更多擁有飛機維修學問的專業人士。

5. 大家座飛機.火車汽車等等都交修理費了

只有坐飛機才有修理費之類的吧，坐火車和汽車都沒有說過，一般坐火車和汽車都只買保險吧。沒說有交修理費呀。

6. 飛機發動機維修的費用是多少錢

找個店問問吧。

7. 東航每年給美國多少維修費，就是飛機大修的費用一個大概的數目就可以，也不限定東航

東海的話每年給美國的一個播音，他那裡一年的維修費的話大概有三個億左右。

8. 大疆無人機只有一年的保險，一年以後飛機的維修費用需要全部由用戶來承擔

大疆的不能續保，機器激活，保險生效，一年的時間，一年後，保險過內期，保修期也容過了，就算是機器故障導致的炸機也需要付費維修，更別說人為操作失誤了，有個建議，趁著保險沒過期，換台備用機回來吧，備用機上得配件都是新的。

9. 私人直升飛機保養費一年大概要多少錢飛一個小時要按多少錢來算請一個飛行員工資一年大概要多少謝謝

私人飛機多少錢都來有！前幾源年那種農用或者林業用噴葯的微型小飛機——小蜜蜂，也就一台車的價錢！高檔的多少億的飛機，屬於中型支線機那種規模！再說僱傭飛行員，培養一個飛行員起碼幾十萬！工資怎麼算？你總不能像航空公司那樣每天飛幾萬公里吧？一般私人機都是租給航空公司飛，這樣也避免不飛又要保養維修等花銷過大造成浪費……