電路驅動力

1. 動力電路的電壓是多少

我國動力電路的電壓是380V

2. 怎樣提高電路板的驅動力

分別驅動兩個直流電機都好使么

3. 動力線路是什麼意思

電路一般可分為信來號線路、控制線自路和電力（動力）線路。信號線路：主要是感測器信號線路，電流比較小，易受到干擾，一般遠離電力線路敷設，有的還要單獨敷設；控制線路：一般是啟動、停止等控制信號；電力（動力）線路：主要就是電源線路了，作為設備的驅動電源等線路。、動力線路是什麼意思

4. 動力電路是什麼意思

動力電路是相對於控制電路來講的。一個實際的裝置中，電路分為控制和主電路。內這里的容主電路就是動力電路。動力電路電壓和容量比控制電路大，一般為交流（如220V,380V），動力電路最終將能量送往用電設備，如電動機等。

5. 什麼是動力電路

動力電路是帶電動機的，低壓220v。380v屬這類。還有10000v以下的動專用
電路，有3300v，6600v的電機動力電源。220v,380v和居民家庭用電混合供應也
佔一定份額。

6. 什麼叫動力電路的絕緣電阻

「動力電路」指的是給動力設備供電的電路。
「絕緣電阻」是指帶電部分和大地之間的電阻數值。

7. 電力系統和動力系統的區別

一、定義區別：

電力系統： 電力系統：由發電機、發電廠、輸電、變電、配電以及負荷組成的系統。

動力系統 (dynamical system)：是數學上的一個概念。在動力系統中存在一個固定的規則，描述了幾何空間中的一個點隨時間演化情況。例如：電力系統加上汽輪機，水輪機等驅動設備就是動力系統

二、作用區別：

電力系統：它的功能是將自然界的一次能源通過發電動力裝置轉化成電能，再經輸電、變電和配電將電能供應到各用戶。為實現這一功能，電力系統在各個環節和不同層次還具有相應的信息與控制系統，對電能的生產過程進行測量、調節、控制、保護、通信和調度，以保證用戶獲得安全、優質的電能。

動力系統：描述鍾擺晃動、管道中水的流動，或者湖中每年春季魚類的數量，凡此等等的數學模型都是動力系統。

8. MOSFET幾種典型驅動電路

MOSFET數字電路
數字科技的進步，如微處理器運算效能不斷提升，帶給深入研發新一代MOSFET更多的動力，這也使得MOSFET本身的操作速度越來越快，幾乎成為各種半導體主動元件中最快的一種。MOSFET在數字信號處理上最主要的成功來自CMOS邏輯電路的發明，這種結構最大的好處是理論上不會有靜態的功率損耗，只有在邏輯門（logic gate）的切換動作時才有電流通過。CMOS邏輯門最基本的成員是CMOS反相器（inverter），而所有CMOS邏輯門的基本操作都如同反相器一樣，在邏輯轉換的瞬間同一時間內必定只有一種晶體管（NMOS或是PMOS）處在導通的狀態下，另一種必定是截止狀態，這使得從電源端到接地端不會有直接導通的路徑，大量節省了電流或功率的消耗，也降低了集成電路的發熱量。
MOSFET在數字電路上應用的另外一大優勢是對直流（DC）信號而言，MOSFET的柵極端阻抗為無限大（等效於開路），也就是理論上不會有電流從MOSFET的柵極端流向電路里的接地點，而是完全由電壓控制柵極的形式。這讓MOSFET和他們最主要的競爭對手BJT相較之下更為省電，而且也更易於驅動。在CMOS邏輯電路里，除了負責驅動晶元外負載（off-chip load）的驅動器（driver）外，每一級的邏輯門都只要面對同樣是MOSFET的柵極，如此一來較不需考慮邏輯門本身的驅動力。相較之下，BJT的邏輯電路（例如最常見的TTL）就沒有這些優勢。MOSFET的柵極輸入電阻無限大對於電路設計工程師而言亦有其他優點，例如較不需考慮邏輯門輸出端的負載效應（loading effect）。

模擬電路
有一段時間，MOSFET並非模擬電路設計工程師的首選，因為模擬電路設計重視的性能參數，如晶體管的轉導（transconctance）或是電流的驅動力上，MOSFET不如BJT來得適合模擬電路的需求。但是隨著MOSFET技術的不斷演進，今日的CMOS技術也已經可以符合很多模擬電路的規格需求。再加上MOSFET因為結構的關系，沒有BJT的一些致命缺點，如熱破壞（thermal runaway）。另外，MOSFET在線性區的壓控電阻特性亦可在集成電路里用來取代傳統的多晶硅電阻（poly resistor），或是MOS電容本身可以用來取代常用的多晶硅—絕緣體—多晶硅電容（PIP capacitor），甚至在適當的電路控制下可以表現出電感（inctor）的特性，這些好處都是BJT很難提供的。也就是說，MOSFET除了扮演原本晶體管的角色外，也可以用來作為模擬電路中大量使用的被動元件（passive device）。這樣的優點讓採用MOSFET實現模擬電路不但可以滿足規格上的需求，還可以有效縮小晶元的面積，降低生產成本。
隨著半導體製造技術的進步，對於整合更多功能至單一晶元的需求也跟著大幅提升，此時用MOSFET設計模擬電路的另外一個優點也隨之浮現。為了減少在印刷電路板（Printed Circuit Board,PCB）上使用的集成電路數量、減少封裝成本與縮小系統的體積，很多原本獨立的類比晶元與數位晶元被整合至同一個晶元內。MOSFET原本在數位集成電路上就有很大的競爭優勢，在類比集成電路上也大量採用MOSFET之後，把這兩種不同功能的電路整合起來的困難度也顯著的下降。另外像是某些混合信號電路（Mixed-signal circuits），如類比/數位轉換器（Analog-to-Digital Converter,ADC），也得以利用MOSFET技術設計出效能更好的產品。

9. 共集放大電路具有電流驅動力強的特點，什麼叫電流驅動力強

1、電流驅動力就是此電路能輸出的電流大小，NPN三極體的集電極電流與基極電流的關系是 Ic = β Ib Ie =Ic + Ib 所以 Ie =( 1+ β )Ib 也就是射極電流被放大了( 1+ β )倍。

2、共集電極放大電路，輸入信號是由三極體的基極與發射極兩端輸入的（在原圖里看），再在交流通路里看，輸出信號由三極體的發射極兩端獲得。因為對交流信號而言，（即交流通路里）集電極是共同端，所以稱為共集電極放大電路。

無電壓放大作用，電壓增益小於1且接近於1，因此共集電極電路又有「電壓跟隨器」之稱 ；電流增益高，輸入迴路中的電流ib<<輸出迴路中的電流ie和ic。

3、電流驅動力強的意思是電流放大倍數大，由第1條可知，Ie =( 1+ β )Ib 。

10. 什麼是動力電路

無家庭電路和動力電路之分 但在各單位中可以分為照明電路和動力電路 動力電路所帶的負荷為大型用電設備及主要用電設備（其一般採用雙路互投）照明電路為其單路供電
不知你所謂的家庭用是？