汽車電路方面的維修包括:汽車電源系統、啟動系統、點火系統、照明與信號系統、汽車儀表系統、輔助電器系統。
汽車電器設備電路與維修主要包括電器設備、電路系統的維修與是常保養。
② 汽車電路怎麼維修呢
都要直接連接到蓄電池負極接線柱上,如果都採用這樣的接線方法,那麼與蓄電池負極接線柱相連的導線會多達上百根。為了避免這種情況,設計者採用了車體的金屬構架作為電路的負極,例如大梁等。因此,汽車電路與一般家庭用電則有明顯不同:汽車電路全部是直流電,實行單線制的並聯電路,用電器只要有一根外接電源線即可。
蓄電池負極和負載負極都連接到金屬構架上,也就是稱為「接地」。這樣做就使負載引出的負極線能夠就近連接,電流通過金屬構架迴流到蓄電池負極接線。隨著塑料件等非金屬材料在汽車上應用越來越多,現在很多汽車都採用公共接地網路線束來保證接地的可靠性,即將負載的負極線接到接地網路線束上,接地網路線束與蓄電池負極相連。
汽車電路實行單線制的並聯電路,這是從總體上看的,在局部電路仍然有串聯、並聯與混聯電路。全車電路其實都是由各種電路疊加而成的,每種電路都可以獨立分列出來,化復雜為簡單。全車電路按照基本用途可以劃分為燈光、信號、儀表、啟動、點火、充電、輔助等電路。每條電路有自己的負載導線與控制開關或保險絲盒相連接。
燈光照明電路是指控制組合開關、前大燈和小燈的電路系統;信號電路是指控制組合開關、轉彎燈和報警燈的電路系統;儀表電路是指點火開關、儀錶板和感測器電路系統;啟動電路是指點火開關、繼電器、起動機電路系統;充電電路是指調節器、發電機和蓄電池電路系統。以上電路系統是必不可少的,構成全車電路的基本部分。輔助電路是指控制雨刮器、音響等電路系統。隨著汽車用電裝備的增加,例如電動座椅、電動門窗、電動天窗等,各種輔助電路將越來越多。
③ 怎樣自學汽車電路維修
汽車電路是比較復雜的一個系統。每個車型的電路都有區別。建議,還是到學校進行系統性的學習。希望採納
④ 有沒有可以關於汽車電路電器維修的視頻,可以下載的那種!最好是入門的電路維修
你可以在網路的搜索欄中鍵入《汽車電路維修》點擊視頻,然後敲回車鍵。
⑤ 汽車電路維修視頻
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⑥ 汽車電路維修怎麼修
01
有耐心。維修汽車電路是個細活,線束只是一點點的破損,都會造成汽車電器不能正常工作,所以在檢修線路時一定要細心,有耐心,這樣才能把問題找出來。
02
看懂電路圖。汽車廠家都會為自己售後部門發放電路維修手冊,市場上也有銷售汽車電路的書籍,要學會看懂汽車電路圖,遇到電路問題,根據電路圖可以快速找到故障點。
03
掌握汽車電路的基本特點。例如汽車上有兩個電源,汽車本身就是一個搭鐵點,車上用電設備都是並聯,低壓直流電,知道歐姆定律。
04
熟練使用萬用表和試燈。在維修汽車電路時,經常會測量線路中電壓和電流,如果維修技師不會使用萬用表,就不能修好汽車電路,當然試燈也是很好的電路維修工具。
05
與同行交流、多學習。三人行,必有我師,同一個故障,交給不同的技師去維修,就會有不同的檢修過程,這個過程就是維修思路,把自己的思路與別人的對比,就能看出差別,選擇其中好的方法經驗,對自己的技術有很大的提升。
06
總結、寫筆記。在檢修電路的過程中,遇到比較經典的案例,要通過筆記寫下來,隨著筆記數量增加,把一個系統的電路問題總結歸納,閑時翻看筆記,能夠溫故知新,對自己技術大有提升。
⑦ 汽車電路課哪裡有教學視頻
你好。汽車電路可在騰訊視頻優酷視頻b站視頻愛奇藝視頻等等視頻播放器都回可以看到相關的視頻。答但是建議您學習汽車電路最好是去到專業的學校學習,這樣能夠更加系統專業的從零基礎開始學習。希望我的回答可以幫助到你,謝謝。
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這個目前還沒有,都是一些比較零碎的資料
⑨ 汽車電路維修培訓教程有哪些
汽車打不著火的原因及解決方法
一、人為操作原因:電瓶沒電、油箱沒油、擋位不對
1、沒油了。我們以前出去救援過一輛車,油表顯示已在紅線以下,自然打不著火。
2、電瓶沒電。可能是由於長時間大燈未關等原因造成的虧電或是電瓶壽命到期,一般建議2年就及時更換電瓶。另外加裝氙氣大燈、高功率音響、DVD等也是造成車輛電路故障的原因。車輛沒電的情況很好檢查,按下喇叭就知道了。
3、擋位不對。自動擋車啟動時擋位一定要放在P擋或N擋上,如果放在R或者D擋上就會打不著火。還有一些手動擋車如果不踩離合也會打不著火。
二、車輛使用原因:油品不當、未加防凍液、積炭過多
1、油品問題。我們曾經修車時,拆開後發現油箱里有水和泥,用這樣的油,車不壞都不可能。所以提醒車主一定要到正規加油站加油,外出可帶個紗布包在加油槍口,過濾雜質。
2、未加防凍液。有些車主給車加水或劣質防凍液,結果導致冬天特別冷的情況下,造成整個水路被凍住,發動機被凍裂,導致汽車水泵無法運作,打不著火,並且傷及發動機其他部件。
3、車輛積炭過多也會導致車輛打不著火,解決方法是經常跑跑高速就能減少積炭。另外,打不著火也有個小技巧,開車點火以前,先把鑰匙擰到ON開關,然後回一下,再開到STRAT開關點火,讓電腦運轉計算一下水溫以及適合的進氣量,打火就會比較順暢。
發動機點火系統工作原理:
發動機工作時,ECU根據接收到的各感測器信號,按存儲器中存儲的有關程序和數據,確定出最佳點火提前角和通電時間,並以此向點火器發出指令。
點火器根據指令,控制點火線圈初級電路的導通和截止。當電路導通時,有電流從點火線圈中的初級電路通過,點火線圈將點火能量以磁場的形式儲存起來。當初級電路被切斷時,次級線圈中產生很高的感應電動勢(15~20KV),經分電器或直接送至工作氣缸的火花塞。