公路車維修費

① 如何正確使用ETC

1、確保您的ETC設備已完成正確安裝。

2、使用ETC通行高速前，請確保您的速通卡（不是銀行卡專）已插入屬OBU內，卡片晶元向內。

3、通過收費站時的通行方式：

ETC車道入---ETC車道出。車輛通行於收費站入、出口ETC車道時，無需停車繳費。

ETC車道入---人工車道出。出口時車輛通行於人工收費車道，司機將「速通卡」從電子標簽中取出，交予收費員進行刷卡扣費操作。

人工車道入---ETC車道出。車輛通行於收費站入口人工收費車道，司機將「速通卡」交予收費員進行寫卡操作（無需領取通行卡），出口時車輛通行於不停車收費車道，無需停車繳費。

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ETC技術特點

不停車收費技術特別適於在高速公路或交通繁忙的橋隧環境下採用。在傳統採用車道隔離措施下的不停車收費系統通常稱為單車道不停車收費系統，在無車道隔離情況下的自由交通流下的不停車收費系統通常稱為自由流不停車收費系統。

實施不停車收費，可以允許車輛高速通過（幾十公里以至 100 多公里），故可大大提高公路的通行能力；公路收費走向電子化，可降低收費管理的成本，有利於提高車輛的營運效益；同時也可以大大降低收費口的雜訊水平和廢氣排放。

② 昨晚上高速公路途中被交警以前面車輛擁堵為由攔下中途收費站交費合規嗎，如何維護自己的權益

這個典型就是當地人相互勾結製造收入坑害百姓，但是人家有合理的借口，普通老百姓也無能為力

③ 大眾polo這車怎麼樣·開過的給點意見！

上海大眾POLO勁情1.6一年用車成本 請參考： POLO勁情是那種越用越喜歡的車型，在同級別車中而言，它應該算得上是精品。安全設計方面的幾個惟一就能說明問題：惟一採用COF可潰縮式制動踏板設計，惟一採用內置爆燃預緊式安全帶，惟一採用MSR發動機阻力矩控制系統，惟一採用電液動力轉向系統，惟一裝備倒車雷達，惟一採用門內三層密封設計…… 在售後上，上海大眾根據中國汽車後市場的特點，推出了「Techcare大眾關愛」服務品牌。從用戶角度來講就是為用戶提供全方位的服務，即對用戶提供從購車、用車、換車、裝飾車等的一條龍服務，因此除了堅持做好自己的服務品質以外，還將從全方位了解顧客的需求，給予客戶專業的建議，依靠專業服務優勢為用戶考慮周全，為顧客帶來完全放心輕松的服務體驗，以上海大眾20年的轎車製造和維護經驗為用戶保駕護航，讓用戶真正體會到360度全程關愛的感覺，讓上海大眾的用戶後顧無憂。 目前，北京市場的POLO 勁情 1.6AT風尚版售價為10.50萬元。可以說價格是相當優惠了，對於喜愛時尚的購車族，可以說是一個購買的鍥機。 對於用車成本來說，燃油費是最主要的，畢竟家用車要自己掏腰包加油，所以油耗是關繫到以後用車成本高低的重要因素。使用成本包括燃油費、保險、養路費、車船使用稅、驗車費、維修保養費、停車費、美容裝飾費、交通罰款等。以上的費用中，養路費、車船使用稅、驗車費都是固定的，差異在於燃油費、車險（選擇險種因人而異，另外不同保險公司費率也不盡相同）和保養費用，如果車主一直在4S店定期保養，保養費基本上也是固定的，另外還包括美容裝飾費和其他不可預見費用（如停車費、意外維修費和交通罰款等）我們計算的成本包括： 用車費用=燃油費+養路費+車船使用稅+驗車費+車險+維修保養費+意外支出費用 1.燃油費，廠家提供的在綜合路況下的平均油耗為7.9L/100km，燃油價格按北京的93號汽油計，5.34元/升。 年平均行駛里程÷100×百公里油耗×燃油價格=20000÷100×7.9×5.34=8437元 2.養路費為1320元（固定費用，所有的車都是這個價） 3.車船使用稅，在實行新標准後，此項稅費漲到480元。 4.車險以新車全險計（以中國平安保險為例），包括交強險、第三者責任險（10萬）、車輛損失險、全車盜搶險、玻璃單獨破碎險、自燃損失險、車上人員責任險、不計免賠損失險，車輛的保費為5323元。 說明：保險費用都會有相應的優惠，車主在上保險時需要「貨比三家」，選擇價格優惠，服務到位（比如上門服務、提供代步車服務等）的保險公司。 5.驗車費，新車第一年不用驗車，因此費用為零。目前北京驗車費為130元，單獨驗尾氣為70元。 6.保養費。平均一年的行駛里程基本上在20000km左右，而飛度的保養周期為5000km，一年大概需要做4次保養。一年的保養費用大約在1339元左右。 車型 POLO 機油 110 機油濾芯 50 汽油濾芯 92 空氣濾芯 52 空調濾芯 251 更換機油機濾工時 80 更換機油三濾工時 120 正時膠帶、膠帶輪 － 正時膠帶、膠帶輪工時 － 機油機濾保養間隔/km 7500 機油三濾保養間隔/km 15000 POLO 配件價格 工時費 蓄電池 595 40 前剎車片 345 180 刮刷總成 110 0～30 7.意外支出費用，這一部分通常是不可預測的，比如因違反交通規則所繳納的罰款，高速公路通過費、保險沒有涉及到的索賠范圍等一些不了預知性的支出，這部分因人而異，暫且就算1500元 綜合以上費用，一年用車成本為：燃油費+車險+養路費+車船稅+保養費+驗車費+意外開支=18529元。

求採納

④ 請問辦理道路運輸許可證需要提供什麼資料

《道路貨物運輸及站場管理規定》

第八條申請從事道路貨物運輸經營的，應當依法向工商行政管理機關辦理有關登記手續後，向縣級道路運輸管理機構提出申請，並提供以下材料：

（一）《道路貨物運輸經營申請表》（見附件1）；

（二）負責人身份證明，經辦人的身份證明和委託書；

（三）機動車輛行駛證、車輛技術等級評定結論復印件；擬投入運輸車輛的承諾書，承諾書應當包括車輛數量、類型、技術性能、投入時間等內容；

（四）聘用或者擬聘用駕駛員的機動車駕駛證、從業資格證及其復印件；

（五）安全生產管理制度文本；

（六）法律、法規規定的其他材料。

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申請道路運輸許可證的條件：

第六條申請從事道路貨物運輸經營的，應當具備下列條件：

（一）有與其經營業務相適應並經檢測合格的運輸車輛：

1、車輛技術要求應當符合《道路運輸車輛技術管理規定》有關規定。

2、車輛其他要求：

（1）從事大型物件運輸經營的，應當具有與所運輸大型物件相適應的超重型車組；

（2）從事冷藏保鮮、罐式容器等專用運輸的，應當具有與運輸貨物相適應的專用容器、設備、設施，並固定在專用車輛上；

（3）從事集裝箱運輸的，車輛還應當有固定集裝箱的轉鎖裝置。

（二）有符合規定條件的駕駛人員：

1、取得與駕駛車輛相應的機動車駕駛證；

2、年齡不超過60周歲；

3、經設區的市級道路運輸管理機構對有關道路貨物運輸法規、機動車維修和貨物及裝載保管基本知識考試合格，並取得從業資格證。

（三）有健全的安全生產管理制度，包括安全生產責任制度、安全生產業務操作規程、安全生產監督檢查制度、駕駛員和車輛安全生產管理制度等。

第十一條道路運輸管理機構對道路貨運經營申請予以受理的，應當自受理之日起20日內作出許可或者不予許可的決定；道路運輸管理機構對貨運站經營申請予以受理的，應當自受理之日起15日內作出許可或者不予許可的決定。

第十二條道路運輸管理機構對符合法定條件的道路貨物運輸經營申請作出准予行政許可決定的，應當出具《道路貨物運輸經營行政許可決定書》（見附件3），明確許可事項。在10日內向被許可人頒發《道路運輸經營許可證》，在《道路運輸經營許可證》上註明經營范圍。

道路運輸管理機構對符合法定條件的貨運站經營申請作出准予行政許可決定的，應當出具《道路貨物運輸站（場）經營行政許可決定書》（見附件4），明確許可事項。在10日內向被許可人頒發《道路運輸經營許可證》，在《道路運輸經營許可證》上註明經營范圍。

對道路貨物運輸和貨運站經營不予許可的，應當向申請人出具《不予交通行政許可決定書》。

第十三條被許可人應當按照承諾書的要求投入運輸車輛。購置車輛或者已有車輛經道路運輸管理機構核實並符合條件的，道路運輸管理機構向投入運輸的車輛配發《道路運輸證》。

⑤ 對方剛買新車，我認全責，修理費3萬對方要求我補車輛折舊費合理不要補金額大約是多少多謝！

事故中你是全責，對方要折舊費，沒道理，法院不會支持的。目前我國法律只是支持哪些穿手工打造的車輛，有收藏價值的，按照收藏價值的折損來判決賠償折舊費。其他一般車輛都是不賠償的。蒙迪歐，開2年了，每年的正常折舊費也得1-2萬。所以對方要求賠償1萬的折舊費一點道理都沒有，對方的要求不合理，你只能賠償維修費，如果對方不服，那就要他法院起訴你，法院要是判你賠償折舊費你就賠償。
（1）交通事故中的當事人，必須有一方使用車輛（車輛包括機動車和非機動車），而對另一方當事人的范圍並無要求。另一方可以是與交通活動相關的機動車輛的駕駛人員、乘客或者行人等，也可以是不以交通為目的，但其活動或者行為與交通有緊密聯系的其他人。
（2）交通事故發生的地點應當在《道路交通安全法》中規定的「道路」范圍內。根據第119條的相關規定，交通事故中界定的「道路」具體是指：公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機動車輛通行的地方，例如廣場、公共停車場等具有一定公眾通行的場所。除此之外的地方發生的車輛事故，不能稱之為交通事故，但交警部門接到當事人的報案後，應當根據《道路交通安全法》第77條規定，對該事故作出事故認定，並製作交通事故認定書，事故雙方的賠償標准也可參照交通事故相關法律法規及解釋規定的標准進行賠償。
（3）若事故屬於交通事故，則必須有一方的車輛是正處於行進狀態，否則不屬於交通事故的范疇。
（4）事故當事人對於事故的發生在主觀上處於過失（包括：疏忽大意或者過於自信）、至少有一方在開車或者行人行進過程中存在過錯行為、造成一定的人身傷亡或者財產損失的後果，否則不構成交通事故。

⑥ 私家車和公路維修車輛相撞事故對方能否賠付我修車費用

出事故，賠付修車費用，要看誰的責任。如果對方沒有責任，那就只能你自己修車，還要賠付對方修車錢。具體責任劃分，可以由交警判定。

⑦ 村裡自己花錢修的路開采礦山企業跑重車村委會有權收取道路維修費嗎封路合法嗎

封路不合法，收費也不合法，維修保養是可以的，村委會以集體名義出面，到公路運輸管理部門辦一個手續，爭取讓他們授權讓他們同意村裡收「維修養護費」，這樣就合法化了。