A. 汽車發動機壞了,維修需要多少錢
發動機大修主要看車型和品牌,一般車型在5千多到1萬元左右,高檔車在5到20多萬元不等。
汽車發動機大修主要包括更換氣門、活塞、缸套、或者鏜缸、磨軸等。按照一般4S店的標準是都需要更換4配套,也就是活塞,活塞環子,氣門,氣門油封,氣門導管,曲軸瓦,連桿瓦,正時皮帶,張緊輪。
一、大修那些項目?
1、要是鏈條的正時,就要換正時鏈條,張緊器,除外還要機加工,鏜缸下套,磨軸,冷壓導管,還需要更換大修包,曲前油封,曲後油封,凸輪軸油封,機油泵,較研氣門,等等,有時還需要更換外部配件,比如說離合器片什麼的,總之就要把裝著沒把握的配件都換了用以修復發動機的保證發動機的使用性能。
2、機械部分一般主要包括了氣門進排氣各一套,活塞環一套,缸套一套4個(如果是4缸發動機)止推片兩片,活塞4個;
3、冷卻系統部分一般主要包括了水泵(泵葉腐蝕或者水封有滲水現象),發動機上下水管,大循環鐵水管,小循環膠管,節氣門水管(有老化發脹就必須更換),節溫器等;
燃油部分一般主要包括了噴油嘴上下油環,汽油濾;點火部分:高壓線路是否有發脹或者漏電有則更換,火活塞;噴油嘴上下油環,汽油濾;
4、點火部分:高壓線路是否有發脹或者漏電有則更換,火活塞;
5、進氣部分一般主要包括了空氣濾;
6、其他輔料一般主要包括了防凍液,機油,機油格,化清劑,發動機金屬清洗劑或者全能水;
7、待檢部件一般主要包括了缸蓋是否腐蝕或者不平,曲軸,凸輪軸,正時皮帶張緊輪,正時皮帶調整輪,正時皮帶,外部發動機皮帶及調整輪,搖臂或者搖臂軸,如果是液壓挺桿的加多檢測液壓挺桿;
8、冷卻系統部分:水泵(泵葉腐蝕或者水封有滲水現象),發動機上下水管,大循環鐵水管,小循環膠管,節氣門水管(有老化發脹就必須更換);
9、燃油部分:大修包裡麵包括了缸墊和各類油封,氣門室蓋墊,氣門油封等和墊片等東西;
發動機大修項目是一般主要包括了大修發動機,外加工缸蓋平面,鏜缸,清通水箱、磨氣門,鑲缸套,壓活塞, 清洗油電路,保養馬達、保養發電機等等。
二、大修發動機需要換的零件
1、氣門油封包,氣門進排氣各一套,塞環一套,缸套一套4個行推片兩片,大小瓦,塞4個,
2、冷卻體系部分一般主要包括了水泵(泵葉腐蝕或者水封無滲水徵象)
3、發動機上下水管,大循環鐵水管,小循環膠管,骨氣門水管(無老化發縮就必須更換);
4、燃油部分一般主要包括了噴油嘴上下油環,汽油濾 ;
5、點火部分一般主要包括了高壓線路能否無發縮或者泄電無則更換,火花塞,進氣部分一般主要包括了空氣濾,
6、其他輔料:防凍液,機油;缸蓋能否腐蝕或者不平,曲軸,凸輪軸,反時皮帶馳緊輪,反時皮帶調零輪,反時皮帶,外部發動機皮帶及調零輪,搖臂或者搖臂軸,如果是液壓挺桿的加多檢測液壓挺桿,大修包內里包括了缸墊和各種油封,氣門室蓋墊,氣門油封等和墊片等東西。
B. 發動機一個缸壞維修需要多少錢
發動機敲缸修一下費用大概在500-2000元左右,由於敲缸的原因不同,維修時的費用也會有所不同。如果車輛出現敲缸現象時,車主應該及時地檢查,避免因敲缸引發更大的故障,帶來更大的經濟損失。
2019-11-01回復0踩0有用
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由於敲缸的原因不同,維修時的費用也會有所不同,如果車輛出現敲缸現象時,需要車主及時的檢查,避免因敲缸引發更大的故障,帶來經濟損失。附:發動機敲缸的原因:1、當發動機的活塞與汽缸配合間隙過大時,車輛可能會在低溫時出現敲缸現象,氣缸磨損嚴重造成間隙過大時,也會出現敲缸的現象。2、活塞方向裝反或活塞變形時,發動機在運行過程中也會出現敲缸現象,活塞方向裝反破壞了活塞與汽缸配合的正常間隙,造成活塞敲缸響聲。3、當氣缸壁潤滑不良時,發動機運行過程中也會出現敲缸的現象,氣缸潤滑不良的原因有機油壓力低或機油粘度過低,汽缸壁飛濺潤滑不良,活塞與缸壁之間不能形成正常的潤滑油膜等,都會造成氣缸潤滑不良的情況。4、連桿彎曲或扭曲變形,不但會使密封性變壞,潤滑條件也會受到影響,氣缸異常磨損,出現敲缸的現象。5、燃燒室內積碳嚴重,發動機在運行過程中會產生一定的積碳,積碳嚴重時,發動機容易出現爆震,引發
C. 汽車發動機壞了,維修需要多少錢
發動機大修一般多少錢
一般大修所指的是活塞、活塞環、缸套、曲軸、瓦、搖臂、氣門、頂桿等核心部件的調整與更換作業。還需調整氣門間隙、供油正時,並對發動機控制組件(VECU)做電腦匹配。具體要看發動機大修修的是什麼項目,要是像發動機四配套,連桿,機油泵,水泵,正時皮帶和齒輪,機油控制閥,助力泵管,這些少說也要6000元以上,要是普通的大修,2000-3000塊也能搞定。
發動機大修好還是換新好
從開支上看,全新的發動機大概占據了車輛總價的15%,也就是說,你的車輛是20萬的,那麼更換一套全新的發動機總成就大概需要3萬塊。而選擇大修的話肯定是要比這個價格要便宜的。要是大修的價格有換新的一半,那還是可以考慮換新的發動機的。
從技術狀況上看,很多時候,經過大修的車子需要長期磨合,車速都被限定在一定范圍內,而且性能肯定是不如新換的發動機,後期出現故障的可幾率也會更大,這也是當前的人工維修技術無法控制的。從這一點看,換新的發動機就可以盡量避免這方面的問題。
從車輛本身來看,對於那些老舊車輛來說,發動機大修會是比較好的選擇,要是你沒打算用這輛車終老的話,那既能延長壽命,又相對便宜的大修就是你很好的選擇。此外,大修在很多民營汽修廠的費用也比較低,相比於在4s店重新訂購發動機等待到貨,更大大節省了時間。
D. 發動機燒壞了,維修多少錢
發動機是汽車最核心的部分,如有損傷,不僅維修費用昂貴,嚴重的還會危及生命。那麼,怎麼使用汽車才能夠讓發動機更好的發揮性能,避免嚴重損傷呢?讀讀下面內容,或許有幫助!
5.暴雨,發動機熄火,強行打火
在遇到暴雨車輛熄火之後,不能強行打火,這樣很容易造成發動機損壞,可能導致無法獲賠。
總結一下:一般來講,只要保證3個條件,不缺水,不缺機油,水溫正常,發動機是不會報銷的。要注意的是——任何發動機修復後都達不到原來新機的標准。發動機報銷基本都是人為原因造成的。現在的車,不管什麼品牌什麼價位,如果不到15-30萬公里就大修發動機,先在自己身上找找原因。看看自己有沒有水溫高過,有沒有過激駕駛,有沒有強行涉水,有沒有忘記加防凍液等等。
小貼士:
除了養成好的駕駛習慣,也要注意發動機的日常養護:
1.保持曲軸箱通風良好。
2.定期更換機油及濾芯。
3.定期清洗曲軸箱。
4.使用適當質量等級的潤滑油。
5.定期清洗水箱,除去其中的銹跡和水垢。
6.定期保養空氣濾清器、機油濾清器及汽油濾清器。
7.用中石化的燃油寶定期清洗燃油系統。
E. 汽車發電機壞了修理需要多少錢
汽車發電機壞了修理需要四百元左右的費用。
發電機損壞以後不內會立馬熄火,會用電瓶的電容繼續行駛,所以找最近的修理廠檢查!一般來說都是發電機損壞。發電機損壞的地方往往都是碳刷。
發電機這里有兩個碳刷,用來給轉子供電,產生磁場,後面是電壓調節器調節轉子的磁力大小可以改變發電機輸出電壓。碳刷磨損了,變短了,就沒辦法導電了,更換一個新的還可以繼續用。功率因數太低,使轉子勵磁電流增大,造成轉子發熱。
(5)發動機壞了維修費擴展閱讀:
汽車發電機損壞的介紹的如下:
應檢查監視儀表的指示是否正常。如不正常,要進行必要的調節和處理,使發電機按照規定的技術條件運行;進風溫度過高或進水溫度過高,冷卻器有堵塞現象。應降低進風或進水溫度清除冷卻器內的堵塞物。在故障未排除前,應限制發電機負荷,以降低發電機溫度;
軸承加潤滑脂過多或過少,應按規定加潤滑脂,通常為軸承室的;1/2~1/3(轉速低的取上限,轉速高的取下限),並以不超過軸承室的70%為宜;
F. 渦輪增壓發動機壞了維修費用多少
你好!壞了只能更換。需要看什麼車型才能定價!一般在2500元左右。【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
G. 發動機一個缸壞維修需要多少錢
發動機一抄個缸損壞的話,主要襲是看你發動機是哪一款發動機,而且你缸體損壞主要指的是什麼情況?你是爛的一個大洞,還是說里邊磨損嚴重或者說是發動機的活塞粘到的?剛體上不同的,這個情況,他出現的這個維修費用是不一樣的。一般來說,以10萬塊錢的轎車為例發動機的缸筒。出現損壞維修下來大概是需要四五千塊錢左右望採納
H. 發動機缸體破裂需要多少維修費
要看你是什麼發動機,修復缸體不要隨便給人搞,調校不好發動機老壞,一般機700左右主要看你發動機的新缸體值多少錢,別人都是這樣算的!越貴的修復費用就越貴
I. 福特車發動機壞了維修費用多少錢
一、拉缸的症狀的確定 1、車在一次常規維護中,僅換了第一缸和第三缸的活塞環,沒過幾天便出現發動機動力不如維護前,同時有耗機油現象。 2、駕駛員自報在使用中沒有缺油、缺水,對發動機拉缸不能負責;
J. 發動機損壞了,維修一下需要多少錢
發動機壞了維修價格:
1、單純的氣門室蓋墊老化造成的密封不嚴導致的漏油。這個時候換上一個新的氣門室蓋墊就能夠順利解決問題,價格一般在100元左右,4S店的價格可能稍貴。
2、 曲軸箱強制通風閥堵塞,造成曲軸箱壓力上升,從氣門室蓋墊或從其它薄弱的地方泄壓,造成漏油。
3、車主應該定期清理曲軸箱強制通風閥,如果通風閥壞掉,網上購買也就幾十塊錢,拿去修理廠修的話價格也在100到200不等,4S店稍貴。