Ⅰ 電動三輪車工作原理
一般都有換向器的,結構簡單。控制器接法最少得用五根線,兩根粗的接電機正負級,如果反了就是倒轉,三根西線接轉把,其中兩根是電源正負級,電壓一般為5V,一根是給控制器信號線。
如果加上剎車斷電的話,就得還有兩根細線接剎車把斷電開關才行。
電動三輪車的電機,也就是俗稱「馬達」,是指依據電磁感應定律實現電能的轉換或傳遞的一種電磁裝置。
電動三輪車常用電動機是直流電動機,有永磁電動機和串勵電動機兩類。電動機旋轉的部分叫做轉子,不轉動的部分叫做定子。永磁電動機的轉子或者定子有一個是永久磁鐵,另一個則是漆包線繞制的線包。串勵直流電動機的轉子和定子 都是漆包線繞制的線包。功率的電動機,永磁電動機比串勵直流電動機省電。永磁電動機的磁鐵怕高溫,溫度超過110度,就會退磁。串勵直流電動機沒有永久磁鐵,不存在這個問題。 串勵直流電動機安裝在外部,由一個小齒輪,通過鏈條傳動到電動三輪車車後軸,帶動大齒輪。
此外,車上用接觸器是來控制電動三輪車的前進和倒車用的,同時還要和按鈕相配合來完成,接線原理是雙重聯鎖正反轉控制電路,實現正-反-停工作原理,安全方便。
Ⅱ 電動三輪車電路圖
給你一張,注,電路圖很多。
Ⅲ 電動三輪車的電路接法
改裝或者安裝新控制器時候,需要調配三相色線,控制車輪運轉。常的無刷控制器的電機接線有36種接線法,其中只有5種才能可以轉動,其中有反轉的。
一般電動車霍爾接法:紅線是正極,黑線負極,黃綠藍是信號輸出,也是電機的相位,電機不轉時可以調這三根線也可以調電機的三根線,最基本的一種是顏色順序依次對接,每接一次,打開電源,再輕輕轉動轉把,看電機轉動狀態是不是正常,直到能正常轉動為止。
2、3000W控制器的三相線接線圖,另外記住三相線不能相碰到,否則就如短路一樣發熱危險。
3、如果電路板上有電子元件的話,你就必須換同樣的霍爾電路板才行。首先調節三相,如果全部都不能正常轉動,之後再調節霍爾。霍爾是倒刺形狀,用針或者很細的鐵絲 剪刀 都可以打開,調節好後可以用易溶膠再固定。
(3)電動三輪車的電路圖擴展閱讀
電動三輪霍爾元件內部有一個磁敏器件,當它在強弱磁場的作用下,就會不斷變化,最後再以電的形式通過引腳把它反應出來。
電動三輪霍爾元件多有2腳、3腳和4腳的,有開關型、鎖定型、線性型等類型。電動車上用的霍爾元件一般是3個引腳的開關型和線性型兩種。所謂的開關型霍爾元件就是它的輸出端隨著磁場的有無,即要麼是輸出高電位,要麼就輸出低電位,就像一隻開關一樣;
線性型霍爾元件它的輸出是隨著磁場強度的變化而變化的,磁場強度的不同時它可以輸出0~5V之間的任意電壓值,並且呈線性變化的。
Ⅳ 求60V電動三輪車電路圖
電動三輪車整車線路圖
http://wenku..com/view/24e2a0262f60ddccda38a0bc.html
Ⅳ 三輪電瓶車電路圖
太多了,給你一張。
Ⅵ 電動三輪電路圖詳解是怎樣的
電動車最簡單的就是:蓄電池--開關--電機,另外附加方向燈電路、前照明燈電路,沒什麼復雜的啊。
Ⅶ 有沒有電動三輪車的電路圖謝謝了!!!
看看這吧,這是它的接線圖。若滿意希望採納。
Ⅷ 電動三輪電路圖詳解
這個是以前老式三輪車的控制電路,可以倒車,現在已經淘汰了,線路相當簡單,並勵電機損耗相當大,早就不用了分析來也沒有太大作用。
Ⅸ 電動車三輪車串勵電機 線路圖
控制器有四根線:
(電源組)紅:接電瓶總正極;
黑:接電瓶版總負極;
(電瓶組)紅:接倒順開關上非交權叉線一組中的柱5
黃或綠白:接電機接線柱A
電機接線柱B接倒順開關非交叉線中的柱6
電機柱C接倒順1或4
電機柱D接倒順2或3
柱A柱D
電機頭電機尾
柱B柱C
調試:
拉好線後倒順開關打到「正」,小電門試看走不;再打到「倒」試看走不,如果有一個方向不走,把電機上柱A和柱C上的線對換一下就行了。
Ⅹ 求電動三輪車電路圖
下圖為以LM324運放作為信號處理的電動三輪車電路圖,僅限於參考。