❶ 10層以下樓房電梯規范上有強制要求雙電源嗎
普通電梯是沒有強制要求的,只有消防電梯才有此要求。
一般來說,只有建築高度大於33米的住宅建築、一類高層公共建築和建築高度大於32米的二類高層公共建築、埋深大於10米且總建築面積大於3000平米的地下或半地下建築,才必須設置消防電梯。
❷ 一條電梯能用2個雙電源轉換開關嗎
可以用一個就行,
1,雙電源自動轉換開關電器KB0SP屬於PC級ATSE。當供電電源被檢測到出現偏差時進行電源之間的切換,保證其供電的可靠性和連續性。
2,對於動力配電系統(大容量),雙電源開關配電櫃的定義是:
兩組電源進(如一組市電;另一組自發電)一組電源出(接至負載),因此配電櫃最少由兩把斷路器組成。這樣的電源轉換機構必須嚴格規定:每時每刻只能有一把斷路器合閘,因此這兩把斷路器之間必須增設一個機關,這個機關控制著只有一把斷路器合閘工作而另一把放空。這個機關可採用手動控制方式,也可採用自動控制方式。
也有採用刀開關(隔離開關)對雙電源進行轉換的,比如一種雙投開關(俗稱九頭開關)就能將雙電源可靠進行轉換。但條件是:雙投開關的輸出必須通過斷路器才能給負載饋送電源。
3、無論採用那種方式,轉換開關(或者稱轉換機構)只要一套(個)就行了,不必用到兩套(個)。
❸ 電梯雙迴路供電能否採用首端切換
電梯屬於特種設備,如果發生停電可能造成人身傷亡事故,因此應該是雙迴路供電,但是因其特殊性,因此要求其有兩個獨立電源,正常情況下應該配置一個應急電源,一個正常工作的電源,至於你所說的從兩個不同的配電箱中各引一路電源的做法,是不符合特種設備供電要求的。
❹ 5層樓的辦公樓電梯需要做雙電源嗎
cheng661444,不懂不要亂說好不好,誰說電梯都要雙電源的。規范沒要求一定要雙電源,5層辦公電梯可以單電源
❺ 雙迴路供電電梯是自備發電機組嗎
UPS電源供電,一般可維持電梯行走45M的直線距離。
❻ 七層 八層 九層普通純住宅電梯要雙電源嗎
先說句題外話,技術措施不能用來審圖。技術措施前言:1、編制的目的供設計單位參照執行。2、編制的作用有三,工具書、入門指南、展示平台所以,是不可以作為審圖的依據。但是希望你不要在你圖紙說明的設計依據里註明此書,那麼屬於你的約定,可能你就要遵守了。回到你的問題:1、7、8、9層住宅是中高層住宅,不是多層住宅,也不是高層住宅。高層住宅是指十層及以上。2、據我所查閱的,現行規范(包括技措)說的是高層普通住宅電梯需要為二級負荷。
❼ 雙電源切換 電梯會瞬間停頓一下 怎麼解決
沒有別的辦法...突然停電.那裡的電梯都會導致急停...然後備用電共給電梯電梯才恢復正常....可以解決問題但成本很高..客戶一般不接受....還是算了吧...
❽ 普通住宅樓的電梯是應該配置單電路還是雙電路
普通住宅樓的電梯是應該配置雙電路。
電梯屬於特種設備,如果發生停電可能造成人身傷亡事故,因此應該是雙迴路供電,但是因其特殊性,因此要求其有兩個獨立電源,正常情況下應該配置一個應急電源,一個正常工作的電源。
電梯是一種以電動機為動力的垂直升降機,裝有箱狀吊艙,用於多層建築乘人或載運貨物。也有台階式,踏步板裝在履帶上連續運行,俗稱自動扶梯或自動人行道。服務於規定樓層的固定式升降設備。垂直升降電梯具有一個轎廂,運行在至少兩列垂直的或傾斜角小於15°的剛性導軌之間。轎廂尺寸與結構形式便於乘客出入或裝卸貨物。習慣上不論其驅動方式如何,將電梯作為建築物內垂直交通運輸工具的總稱。按速度可分低速電梯(1米/秒以下)、快速電梯(1~2米/秒)和高速電梯(2米/秒以上)。19世紀中期開始出現液壓電梯,至今仍在低層建築物上應用。1852年,美國的E.G.奧蒂斯研製出鋼絲繩提升的安全升降機。80年代,驅動裝置有進一步改進,如電動機通過蝸桿傳動帶動纏繞捲筒、採用平衡重等。19世紀末,採用了摩擦輪傳動,大大增加電梯的提升高度。
20世紀末電梯採用永磁同步曳引機作為動力。大大縮小了機房佔地,並且具有能耗低、節能高效、提升速度快等優點,極大地助推了房地產向超高層方向發展。
❾ 圖紙中怎麼看出電梯是雙電源供電
電源的線號看有幾套,如果有兩套線號,就是雙電源。
❿ 電梯是否要求雙電源
普通電梯無此要求,不過目前基本都是配備有自發電的後備電源。
消防電梯要求雙電源。